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基于層次分析法深大異形基坑施工方案比選分析

2019-03-19 08:07:26馬國強
鐵道建筑技術(shù) 2019年9期
關(guān)鍵詞:盆式分析法土體

馬國強

(中鐵十八局集團第四工程有限公司 天津 300200)

1 引言

隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟的快速發(fā)展,深基坑成為工程師充分利用地下空間的有力途徑之一。影響基坑問題的變形因素有很多種,因此需要進行詳細的調(diào)查勘測。多數(shù)學(xué)者對基坑開挖后的變形控制和施工工藝進行了研究[1-2],而基坑前期方案的選擇研究較少。對于復(fù)雜深基坑可通過層次分析將復(fù)雜問題簡單化,并采用定量方法對支護體系進行整體評價。

支護結(jié)構(gòu)通過將層次分析法和模糊綜合評價法結(jié)合,評價整個基坑各支護方案的優(yōu)劣性[3-4],基于數(shù)值仿真分析對基坑進行變形控制[5]。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,MATLAB將結(jié)合層次法應(yīng)用于工程地下結(jié)構(gòu)的綜合評價[6]。

從分析方法本身來說,層次分析與模糊數(shù)學(xué)理論在工程項目運營和管理方面得到廣泛應(yīng)用[7-9]。工程上多用于工程構(gòu)筑物的長期服役性能,例如宋宏芳[10]等采用層次分析法對凍土路基長期變形進行了預(yù)測;毛衛(wèi)南[11]采用此方法對凍土地下管道進行了長期變形分析;馬立峰[12]等采用可靠度評價方法對路基長期服役性進行了評價分析;張強勇[13]等對鹽巖地下儲氣庫采用模糊數(shù)學(xué)方法對風(fēng)險源進行探究。

上述研究表明層次分析法和模糊數(shù)學(xué)的理論研究較為成熟,但大多數(shù)工程案例相對簡單,未能體現(xiàn)層次分析法的完全優(yōu)勢。因此本文選用天津地區(qū)深大異形基坑進行研究,考慮基坑的獨特形狀以及周圍環(huán)境等因素,結(jié)合基坑具有條件的獨特性進行施工方案比選。

2 層次分析法原理及步驟

將一個復(fù)雜問題分為目標(biāo)層、準則層、因素層,選取各分析因素后,考慮各因素之間的相互作用關(guān)系,按表1選擇各因素之間的比例標(biāo)度。

表1 元素的比例標(biāo)度

隸屬于準則層[Bi]的因素層按照上表取值,并形成式(1)的矩陣:

式中,比例標(biāo)度Cij表示同一層次中第i元素與第j元素相比前者的重要程度,Cii=1、Cij=1/Cji。

將上述判斷矩陣[Bi]由編程軟件MATLAB計算最大特征值及特征向量,關(guān)系如式(2)所示。

式中,ai為特征向量,表示為ai(ai1ai2……ain);λmax為最大特征值。

由于因素層 C1i、C2i、C3i、C4i之間相互作用關(guān)系較小,所以未考慮準則層之間的相互作用關(guān)系,各因素層內(nèi)向量權(quán)重值為向量內(nèi)各元素的加權(quán)平均值,表示為式(3)。

由式(4)計算判斷矩陣最大特征值并判斷準則層是否滿足一致性檢驗。

若C1=0,則滿足一致性檢驗;若C1不滿足,則按照CR=C1/R1,CR<0.1,滿足一致性檢驗,若不滿足則循環(huán)上述步驟,直到滿足為止。

通過計算得到本基坑因素的權(quán)重量值,并根據(jù)開挖及支護方案對本基坑因素的適用性進行評分評價,由此組成評語集J。評語集量值為1~10,因素與方案乘積的加權(quán)平均值如式(5)所示。

計算綜合評分,從而選擇綜合評分最高的施工方案作為本次基坑施工方案。

3 深基坑施工方案

基坑施工方案根據(jù)施工順序分為兩大部分,即基坑開挖、支護方案。施工過程中兩個方案之間協(xié)調(diào)控制基坑的沉降變形,確保安全有效的施工過程。

3.1 基坑開挖方案

(1)放坡開挖。將鄰近開挖土體按照比例進行放坡,周圍土體由于本身的重力可作為臨時擋土墻,適用于基坑深度較淺、周圍建筑環(huán)境空曠的基坑。

(2)分倉開挖。不同分區(qū)的施工方案不利于施工組織管理,且分倉接縫處需進行特殊處理,施工流程復(fù)雜、所需勞動力多,經(jīng)濟效益和社會效益并不明顯。

(3)盆式開挖。盆式開挖適合于基坑面積較大、支撐或拉錨作業(yè)困難且無法放坡的基坑。盆式開挖先挖除基坑中部土體,保留周邊一定范圍內(nèi)土體,形成坡度,從而產(chǎn)生土壓力,以增強圍護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。盆式開挖如圖1所示。

圖1 盆式開挖示意

(4)島式開挖。與盆式開挖相反,中心島式挖土是先開挖基坑周邊土方,中間留土方可作為支點搭設(shè)棧橋。這種開挖方式可有效加快挖土和運土的速度(見圖2)。

圖2 島式開挖示意

3.2 基坑支護方案

(1)灌注樁。灌注樁是工程現(xiàn)場用于加固土體的一種支護結(jié)構(gòu)。根據(jù)施工工藝、材料等的不同,分為鉆孔灌注樁、水泥護壁灌注樁、旋噴管樁等。灌注樁施工工藝簡單、技術(shù)成熟但防水性差。

(2)地下連續(xù)墻。地連墻能較好地約束基坑變形,憑借自身穩(wěn)定性與支撐結(jié)構(gòu)共同受力且有止水帷幕的功能,但地連墻建設(shè)成本較高。

(3)內(nèi)支撐形式。對于城市建設(shè),尤其地鐵施工,常采用長鋼管作為支撐。在截面形狀復(fù)雜的基坑中,鋼支撐定制困難、運輸困難,并不受青睞;混凝土環(huán)形支撐,取材方便、可塑性高,能協(xié)調(diào)土體共同受力,是良好的內(nèi)支撐材料。

4 工程案例

4.1 工程概況

本工程位于天津市河北區(qū),基坑分布于思源道車站主體結(jié)構(gòu)東西兩側(cè),由4座寫字樓及裙房組成。由于基坑緊鄰既有思源道站,所以分為兩個東西封閉的不規(guī)則基坑?;娱_挖面積約1.25萬m2?;右?guī)劃平面見圖3。

圖3 基坑工程平面

基坑周圍建筑物為中石化紅星支路加油站,距離基坑21 m?;?xùn)|側(cè)附近有一條自來水管線,該管線距結(jié)建地連墻最近距離6.21 m。

場地范圍內(nèi)表層普遍分布有人工填土含碎磚石等建筑垃圾,素填土之下約15 m范圍內(nèi)以黏土和粉質(zhì)黏土為主,局部夾雜不連續(xù)粉土。開挖范圍內(nèi)土體均為弱透水性。

4.2 構(gòu)造判斷矩陣

根據(jù)基坑所處位置的地質(zhì)水文條件和基坑形狀,選取3個一級指標(biāo)(準則層)、12個影響因素建立層次分析法,如圖4所示。

圖4 基坑層次分析法指標(biāo)及影響因素

根據(jù)基坑條件,建立判斷矩陣。判斷矩陣按照表1選取,計算矩陣見式(6)~式(8)。

4.3 確定權(quán)重值

根據(jù)MATLAB計算得到各準則層向量權(quán)重值:WA1=(0.47,0.316,0.080,0.134),λmax=4.287;WA2=(0.137,0.360,0.451,0.054),λmax=4.143;WA3=(0.408,0.420,0.093,0.079,λmax=4.105。

為了避免變量離散,引入平均隨機一致性指標(biāo),其中四階矩陣R.I.一般取0.89。

表2 一致性標(biāo)準判斷

由表2可看出,A1、A2、A3滿足一致性檢驗。

4.4 施工方案比選

按照開挖方案適用條件進行評分,根據(jù)式(1)~式(5)計算權(quán)重值得到表3,由表4可知本基坑開挖方案優(yōu)選島式開挖。

表3 開挖方案及工程風(fēng)險因素分析

表4 開挖方案綜合評分

基坑支護在基坑開挖中有重要作用,本基坑較深且形狀不規(guī)則,尤其是處于地下水位較高的城市。因此支護結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)著重考慮地下水滲流等問題。基坑施工因素權(quán)重值不變,按不同支護方案進行分析,見表5。

表5 支護方案及工程風(fēng)險因素分析

基坑支護從圍護結(jié)構(gòu)和內(nèi)支撐兩方面進行分析,并依照方案的適用條件對每個因素進行打分,最終通過累計求和得到各方案的綜合評分,見表6。

表6 支護方案綜合評分

由表6可知基坑支護體系應(yīng)首選“地連墻+環(huán)形內(nèi)支撐”的方案,材料選用鋼筋混凝土,現(xiàn)場澆筑。

5 結(jié)論

(1)對于深大異形基坑可采用層次分析法對基坑方案進行比選。基坑各因素的權(quán)重值完全取決于基坑本身和周邊環(huán)境,施工方案適應(yīng)于基坑的因素層,并進行打分評價,通過對比綜合評分得到最優(yōu)施工方案。

(2)基坑工程周圍建筑物所占的比重相對較大,而在工期要求范圍內(nèi),基坑的進度和施工組織管理所占的比重相對較小。

(3)本基坑施工方案比選結(jié)果為:對于深大異形基坑可采用棧橋島式開挖方案及地連墻環(huán)形內(nèi)支撐支護體系。

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