宋子怡 ,陳德坡 ,邱隆偉 ,4,喬雨朋 ,宋 璠 ,劉 衛(wèi)
(1.深層油氣地質與地球物理教育部重點實驗室中國石油大學(華東),山東青島266580;2.中國石油大學(華東)地球科學與技術學院,山東青島266580;3.中國石化勝利油田分公司勘探開發(fā)研究院,山東東營257015;4.海洋國家實驗室海洋礦產資源評價與探測技術功能實驗室,山東青島 266071)
加拿大地質學家Maill于1985年基于Allen界面研究,提出了河流相儲層構型理論與方法[1-3]。在此之后,中外諸多學者對不同類型沉積體的儲層構型進行了研究。辮狀河河道和心灘是辮狀河最為重要的油氣儲集砂體,也是辮狀河儲層主要的構型要素。由于辮狀河儲層沉積機制的復雜性,心灘儲層厚度差異大、非均質性較強,導致了心灘內部構型的復雜性,對辮狀河儲層開發(fā)效果以及剩余油分布造成深遠影響。在高含水開發(fā)后期開展辮狀河心灘儲層內部構型研究,對剩余油挖潛具有重要意義[4-5]。辮狀河儲層構型研究重點是對心灘儲層內部構型的精細解剖,對其內部落淤層的研究則是核心,也是識別內部增生體的關鍵沉積界面。為此,以孤東油田六區(qū)館上段(N g上)辮狀河為研究對象,結合前人的研究成果,對其內部構型進行精細解剖,以落實研究區(qū)辮狀河心灘儲層內部構型,進而研究心灘儲層內部落淤層的產狀、平面展布、發(fā)育模式等,以期為油田開發(fā)后期辮狀河儲層構型研究及剩余油挖潛提供依據。
孤東油田是勝利油區(qū)四大主力整裝油田之一,位于濟陽坳陷沾化凹陷的東北部,是在中生界潛山背景上發(fā)育的近南北走向的大型披覆背斜構造整裝油田[6-9],分為8個開發(fā)區(qū)塊,六區(qū)位于其東北部。該區(qū)塊面積約為8.5 km2,現有鉆井561口,其中包括1口檢查取心井,平均井距為95 m。目的層為館上段,劃分為6個油組,其中54—68小層為辮狀河沉積[10],54,55,61小層的辮狀河砂體是其主要儲層。該油田于1987年投入開采,經歷天然能量開采、注水開發(fā)、井網調整及綜合治理4個階段,綜合含水率已達98%。由于河流相儲層內部構型復雜,非均質性強,在開發(fā)過程中存在耗水高、注采矛盾突出等問題,亟待開展儲層構型研究。
辮狀河構型劃分主要依據1985年Maill提出的河流相儲層構型劃分方案,綜合應用層序分析方法對研究區(qū)辮狀河儲層進行構型界面的識別以及構型單元的劃分[11],將研究區(qū)辮狀河劃分為6級構型:1級構型界面為紋層之間的界面,構型單元為紋層;2級構型界面為紋層組之間的界面,構型單元為紋層組;3級構型界面為增生體之間的界面,常見的3級構型界面為心灘內部落淤層,構型單元為增生體;4級構型界面為心灘等單砂體之間的界面,構型單元為單砂體;5級構型界面為單一辮狀河道的界面,構型單元為單一辮狀河道砂體;6級構型界面為復合辮狀河砂體的底面,構型單元為復合辮狀河道砂體。針對研究區(qū)辮狀河儲層構型的研究主要是從3級、4級和5級構型單元展開的。
2.1.1 辮狀河河道單元
辮狀河河道是辮狀河沉積中重要的沉積微相,由于研究區(qū)辮狀河坡度較大、水淺流急,辮狀河易發(fā)生擺動和遷移,發(fā)育砂質充填、泥質充填和半泥質充填等3種充填類型[12]。
辮狀河河道單元是平水期河流沉積作用下砂質充填為主所形成的,并常夾于泥質、半泥質充填物之間;其單砂體厚度較小,巖性以細砂巖、粉砂巖為主;以平行層理、小型板狀交錯層理及小型槽狀交錯層理為主。底部可見滯留沉積,頂部多突變?yōu)槟鄮r;但在測井及錄井資料中,其底部的滯留沉積常不明顯,因此辮狀河河道單元在縱向上一般呈孤立狀存在,自然伽馬曲線以中—高幅度的微齒狀鐘形為主,自然電位曲線呈底突變、頂漸變的接觸關系,微電極曲線幅度差較大,呈正韻律特征(圖1)。
2.1.2 心灘單元
心灘是辮狀河沉積中最主要的微相類型,為辮狀河的骨架砂體[12],該單元是辮狀河在游蕩遷移過程中形成的。遠源砂質辮狀河心灘的巖性多為細砂巖,常發(fā)育大型槽狀交錯層理和大型板狀交錯層理。單砂體厚度較大,縱向上仍可顯示正粒序或正韻律特征。
由于水動力條件和沉積方式的差異,心灘各部位落淤層的傾向、傾角及發(fā)育程度各異。通過調研THORNE 等 對 Brahamaputra砂 質 辮 狀 河[13-14]及ASHWORTH等對孟加拉國Jamuna辮狀河建立的心灘模型[15-16],參考余成林等對心灘儲層內部構型的研究結論[17-18],將研究區(qū)心灘劃分為灘頭、灘尾、灘翼和灘主體4個部分(圖2)。
圖1 孤東油田六區(qū)6-25-J474井N g上61小層構型單元劃分Fig.1 Architectural unit division of Upper N g61 Layer in Well6-25-J474,No.6 Block of Gudong Oilfield
圖2 辮狀河心灘落淤層的理想發(fā)育模式Fig.2 Theoretical development model of off-silt layer of the sandy braided bar
灘頭位于整個心灘最靠近物源的一端,是心灘的迎水流部分。沿水流方向由于受到水流的持續(xù)沖刷,形態(tài)相對較陡,并且由于灘頭在流水的作用下不斷垮塌,其垮塌下來的沉積物會在流水的作用下發(fā)生一定程度的改造(如沖洗-回流)。因而灘頭往往由滑塌沉積及其上部的流水沖刷沉積物所組成[19],其沉積界面常較陡峭。灘頭位置由于落淤層不被保護,在洪水沖刷的作用下,保存程度低,故灘頭幾乎不發(fā)育落淤層。
灘主體為心灘的核部,形態(tài)相對平緩。灘主體由一定數目的增生體及落淤層所構成,各增生體之間大致呈平行狀疊置,增生體間界面復雜多變,有時侵蝕特征也較為顯著[19]。增生體內部一般以板狀交錯層理及槽狀交錯層理為主,增生體之間局部也可呈現大型交錯層理。灘主體落淤層比灘頭和灘翼落淤層的保存程度高,比灘尾落淤層的保存程度差,導致灘主體落淤層傾角小,呈近水平狀,越靠近心灘的翼部及灘尾,落淤層厚度及連續(xù)性越好。
灘尾位于心灘的背水流方向,主要發(fā)生前積作用,向下游方向其厚度逐漸減小,呈現較為規(guī)則的板狀交錯層理或前積交錯層理。灘尾落淤層傾向河流下游,其傾角與灘尾傾角基本一致。灘尾總體不受沖刷作用的影響,落淤層的發(fā)育和保存程度常較好。
灘翼是心灘的兩側部分,剖面上總體呈垂直水流方向上凸的弧形(圖2),局部受侵蝕或河流側向加積作用的影響,灘翼的一側常受水流侵蝕出現滑塌堆積,另外一側侵蝕作用較弱,其上部可疊加一定的側向加積沉積。灘翼落淤層傾向心灘兩側,傾角與灘翼傾角基本一致。灘翼落淤層易受坡度影響,坡度小時,易被水流沖刷,整個落淤層保存難度較大;坡度大時,底部的落淤層保存較差。
在水位由高到低變化的過程中,心灘露出水面經受侵蝕,在其頂部可能會發(fā)育一些被水流沖出的小型溝道,稱為“沖溝”,該沖溝后期被細粒懸浮物質充填而形成心灘內部夾層。
心灘在單井剖面上識別相對簡單,主要利用巖心及測井曲線進行識別[20]。通常自然伽馬曲線以中—高幅度的微齒狀箱形為主,頂底均為突變接觸,自然電位曲線呈高負異常值箱形(圖1),微電極曲線幅度差大。
2.1.3 落淤層
落淤層在洪水間歇期或在動力減弱的條件下形成,巖性以泥巖、泥質粉砂巖或者粉砂質泥巖為主。通常在辮狀河心灘內部增生體頂部發(fā)育,屬于Maill分級方案里判斷各級增生體界面標志的3級界面[4]。落淤層具有十分重要的指相意義[17,21],識別心灘內部落淤層是開展心灘儲層構型研究的關鍵。落淤層的自然電位、自然伽馬呈高值,微電極呈低值(圖3),測井曲線回返的幅度與落淤層的厚度呈正相關性,落淤層厚度越大,測井曲線異常幅度越大[21]。落淤層厚度在不同位置差異較大,研究區(qū)辮狀河儲層中落淤層厚度約為0.06~0.6 m。
將辮狀河河道和心灘底部拉平,按順物源和垂直物源方向分別建立連井剖面(圖3),對研究區(qū)館上段54小層連井剖面的河道及心灘儲層構型進行精細解剖?;谝陨闲臑┌l(fā)育模式,心灘先垂向增生,達一定厚度后,河水基本不漫過心灘,然后心灘兩翼側向增生,其內部發(fā)育5期增生體。長軸方向整體呈平緩前積并向下游方向遷移,灘頭較陡,灘尾較緩,中心界面近似水平,短軸方向向兩翼傾斜[22-23];研究區(qū)發(fā)育2期辮狀河河道,心灘與辮狀河河道側向接觸,部分心灘表面發(fā)育沖溝,多為泥質充填。
在心灘落淤層構型界面傾角、增生體寬度和長度定量表征的基礎上,建立了研究區(qū)館上段54小層辮狀河心灘連井構型柵狀圖(圖4)。該心灘儲層內部發(fā)育4期落淤層、5期增生體,增生體在順水流方向具有前積特征,在側向具有側積特征,主要是由于增生體在向前推進的過程中不斷發(fā)生前積和側向遷移形成的,增生體之間的構型界面向順水流方向傾斜[24]。
圖3 孤東油田六區(qū)辮狀河河道及心灘儲層內部構型連井剖面Fig.3 Section showing internal architecture of the braided-channel and the braided-bar reservoirs based on well correlation in No.6 Block of Gudong Oilfield
圖4 孤東油田六區(qū)N g上54小層辮狀河心灘連井構型柵狀圖Fig.4 Fence diagramof the internal architecture of the braided-bar reservoir,54 sublayer of Upper Guantao Layer of No.6 Block of Gudong Oilfield
2.3.1 4級構型參數關系統計
根據孤東六區(qū)的單井沉積微相劃分和平面展布,統計分析心灘的參數范圍或區(qū)間值,具體包括心灘的寬度、長度、厚度等。在各小層心灘不同參數統計的基礎上,分析了不同沉積微相不同參數的分布特征。從圖5可看出,心灘長度集中分布于400~500 m(圖5a),寬度范圍分布較為集中,一般為100~350 m(圖5b),心灘厚度集中分布在4~12 m(圖5c)。
為定量分析砂體的大小,編制各參數之間的散點和直方圖,分析各參數之間的相關性(圖5),發(fā)現心灘的厚度與寬度在一定范圍內呈正相關性(圖5c)、長度與寬度呈正相關性(圖5d)。
2.3.2 3級構型參數關系統計
通過井間精細對比,統計研究區(qū)心灘落淤層參數(表1),確定落淤層在灘頭平均傾角為0.93°,灘尾平均傾角為0.53°;兩翼平均傾角為1.47°?;诂F代河流心灘地貌形態(tài)觀察,落淤層是心灘表面的披覆體,在地下儲層3級構型表征過程中,受資料條件限制,筆者近似將增生體與落淤層參數關系近似相等,但實際落淤層一般小于增生體的規(guī)模。本文采用密井網對比的方法,估算落淤層寬度為150~350 m,長度為250~700 m。心灘內單一增生體的寬度為165~400 m,長度為280~800 m。
圖5 孤東油田六區(qū)辮狀河構型單元參數關系Fig.5 Statistics on the architecture unit parameters of the braided river in No.6 Block of Gudong Oilfield
剩余油的影響因素眾多,如:地質因素與工程因素[25],本次研究主要從心灘構型模式出發(fā),主要探討落淤層對辮狀河心灘剩余油分布的控制作用[26-27],分析受落淤層控制的剩余油分布位置,為其內部剩余油的挖潛指明思路。
表1 孤東油田六區(qū)辮狀河落淤層參數統計Table1 Geometrical parameters of the off-silt layers in braided river of No.6 Block of Gudong Oilfield
圖6 孤東油田六區(qū)辮狀河心灘儲層構型對剩余油分布的影響Fig.6 Influence of braided-bar reservoir architecture on the residual oil distribution in No.6 Block of Gudong Oilfield
從心灘縱向剖面(圖6)可以看出,當注水井布置在灘頭位置時,注入水沿著增生體向灘尾處推進,受重力影響,增生體頂部富集剩余油,由于灘主體頂部發(fā)育沖溝,注入水未沿上部落淤層向灘尾方向推進,因此在灘尾處未受注入水波及而富含剩余油(圖6a);當注水井位于灘主體時,注入水向灘頭和灘尾2個方向推進,由于灘頭不發(fā)育落淤層,注入水受重力影響,水驅容易沿中下部突進,頂部富含剩余油,受沖溝影響,灘尾頂部未受注入水波及,因此剩余油主要富集在灘尾和灘頭(圖6b);當注水井位于灘尾時,注入水向灘頭和灘主體方向推進,注水井周圍砂體水驅波及系數相對較高,灘主體剩余油主要富集在單期增生體頂部,受沖溝影響,灘主體頂部增生體無法波及,灘頭受落淤層保護,心灘最底部增生體未受注入水波及,而富含剩余油(圖6c)。因此,注水井和落淤層的匹配程度對剩余油分布具有重要影響,注水井應布置在心灘的灘主體部位,而采油井應布置在心灘的灘頭和灘尾部位。
從心灘橫向剖面上看,當注水井位于灘翼時,對于垂向加積型心灘,注入水沿著增生體向右驅動,受重力影響,增生體底部水驅效果好,頂部賦存剩余油(圖6d)。當注水井位于灘主體時,對于垂向加積型心灘,注入水迅速沿增生體向兩側驅動,僅受重力和極差影響,每個增生體頂部富含剩余油(圖6e)。因此,注水井應布置在心灘的灘主體部位,而采油井應布置在心灘的灘翼部位。
通過對心灘剖面分析,認為在僅考慮落淤層對剩余油分布影響的情況下,將注水井布置在心灘灘主體部位,水驅效果會更好。
孤東油田館上段發(fā)育遠源砂質辮狀河沉積,主要發(fā)育辮狀河心灘、河道、河漫灘3種沉積微相,其中心灘為最主要的骨架砂體類型,內部發(fā)育多期增生體,增生體之間發(fā)育的落淤層是其內部的主要夾層?;谛臑﹥炔柯溆賹泳毥馄?,分析研究區(qū)發(fā)育的心灘內部4級構型參數包括心灘的寬度、長度、厚度的范圍,長度大多為400~500 m,寬度集中在100~350 m,厚度主要為4~12 m,明確了心灘厚度與寬度在一定范圍內呈正相關性、長度與寬度呈正相關性;對落淤層的傾角、長度、寬度及厚度等3級構型參數進行統計,綜合確定落淤層在灘頭平均傾角為0.93°,灘尾平均傾角為0.53°,兩翼平均傾角為1.47°;估算落淤層寬度為 150~350 m,長度為250~700 m。通過對心灘橫、縱剖面的分析,在僅考慮落淤層對剩余油影響的情況下,應將注水井布置在心灘的灘主體部位,水驅效果更好。