(中共揚(yáng)州市委黨校 江蘇 揚(yáng)州 225000)

大運(yùn)河由京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河、浙東運(yùn)河3部分構(gòu)成，全長近3200公里，是中國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程。大運(yùn)河貫穿古今、連通南北、跨越江河，不僅是古代水路大動(dòng)脈，更是一條流動(dòng)的文化之河，凝結(jié)了中華先人適應(yīng)自然、改造自然的中國智慧。2014年6月，中國大運(yùn)河被列入《世界遺產(chǎn)名錄》，大運(yùn)河作為一個(gè)線性活態(tài)的巨型文化遺產(chǎn)被全世界所矚目。2017年6月，習(xí)近平總書記作出重要批示指出，大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好。這一重要指示，為推動(dòng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)提供了基本遵循。2019年2月，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，勾勒出大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用的路線圖、任務(wù)書和時(shí)間表，為大運(yùn)河沿線發(fā)展謀篇布局。

揚(yáng)州作為大運(yùn)河的原點(diǎn)城市、申遺牽頭城市，是一座有著2500多年歷史、與大運(yùn)河同生共長的歷史文化名城。歷史上的揚(yáng)州，因運(yùn)河而生、因運(yùn)河而興。今天的揚(yáng)州，積極響應(yīng)習(xí)近平總書記的要求，“深耕細(xì)作”大運(yùn)河文化的保護(hù)、傳承與利用。揚(yáng)州市委市政府提出，要在大運(yùn)河文化帶建設(shè)上繼續(xù)走在全國最前列，全力打造國家文化公園，爭做運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)、運(yùn)河生態(tài)文明、運(yùn)河文化產(chǎn)業(yè)、運(yùn)河特色鄉(xiāng)村建設(shè)和運(yùn)河文化研究與國際交流的示范，助推文化高質(zhì)量發(fā)展。

深入認(rèn)識(shí)大運(yùn)河的文化內(nèi)涵是推動(dòng)大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用的邏輯起點(diǎn)。馬克思主義哲學(xué)認(rèn)為，文化是人類在社會(huì)歷史實(shí)踐過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。那么大運(yùn)河文化就是大運(yùn)河區(qū)域人們?cè)陂L期實(shí)踐中創(chuàng)造的物質(zhì)和精神財(cái)富的總和。運(yùn)河本身只是一種自然的人工存在，但河流經(jīng)過整治疏浚連通，成為漕運(yùn)、鹽運(yùn)的重要通道，成為政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流融合的載體，在這個(gè)過程中，就產(chǎn)生和積累了大量的文化。它是人民偉大創(chuàng)造精神的體現(xiàn)，是祖先留給我們的物質(zhì)和精神財(cái)富，是活著的、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn)。大運(yùn)河孕育的物質(zhì)財(cái)富主要有三個(gè)方面體現(xiàn)：河道本身、運(yùn)河沿線大量的水工遺存以及由于運(yùn)河而興盛發(fā)展的沿線城鎮(zhèn)。精神財(cái)富主要有四個(gè)方面：

一、天人合一的宇宙觀

天人合一，是中國哲學(xué)最為重要的思想之一，幾乎是儒釋道各家學(xué)說都認(rèn)同和主張的精神追求。雖然具體到各個(gè)學(xué)派理論、各個(gè)歷史階段各有不同的解釋，但概括來說：天人合一，就是人類社會(huì)與自然世界之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一關(guān)系。我們今天看待這個(gè)“天”，可以把它理解為世界萬物、自然規(guī)律。在中國傳統(tǒng)文化里，人們對(duì)于“天”有著敬畏之心、反觀之心，人與天不是對(duì)立割裂的，而是相生相應(yīng)的，人和天是對(duì)照合一的。用馬克思主義哲學(xué)的觀點(diǎn)來看，就是人與自然要和諧共生，人既要順應(yīng)自然，又要在掌握客觀規(guī)律的基礎(chǔ)上，發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性認(rèn)識(shí)自然、改變自然。大運(yùn)河的開挖、疏通、改變及維護(hù)，正是天人合一宇宙觀的生動(dòng)實(shí)踐。我國古代的主要河流全都是東西走向，長江、淮河、黃河都是東西走向，沒有南北水道，這種橫向封閉的自然水系嚴(yán)重地制約著全國各地的交通往來。而從吳王夫差開邗溝起，人們就開始嘗試著去改變河流的走向，但這種改變是在因勢(shì)利導(dǎo)、順勢(shì)而為地前提下實(shí)現(xiàn)的，充分利用既有的水資源去設(shè)法突破自然水系的阻隔。比如邗溝的開鑿，并不是憑空造出來的，而是利用江準(zhǔn)之間眾多湖泊溝通而成，因此邗溝并不是徑直向北，而是迂回曲折前進(jìn)的，全程約380里，與它的直線距離相比要長出1/4，但這樣的布局和走向在開挖時(shí)節(jié)省了很多的人力和財(cái)力，體現(xiàn)了我國古代勞動(dòng)人民豐富的創(chuàng)造力和高度的聰敏智慧。不僅是邗溝，大運(yùn)河的許多河道都是利用自然河流、天然湖泊、濕地和沖積平原，因勢(shì)利導(dǎo)、順勢(shì)而為開鑿的，是體現(xiàn)人與自然高度和諧的偉大工程，集中反映了古代天人合一的思想。

二、大一統(tǒng)的國家觀

習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)：多民族的大一統(tǒng)，各民族多元一體，是老祖宗留給我們的一筆重要財(cái)富，也是我們國家的一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)。大一統(tǒng)是我國統(tǒng)一多民族國家建設(shè)的政治文化基因,數(shù)千年來,中國歷朝歷代都十分注重維護(hù)大一統(tǒng)的國家局面。各朝代都有大一統(tǒng)的理念和意識(shí)，但大一統(tǒng)局面的打開和定型是多方因素促成的，其中一個(gè)很重要的紐帶就是大運(yùn)河。

由于地緣政治等諸多因素，我國古代的政治和軍事中心在北方，而南方江淮地區(qū)的經(jīng)濟(jì)卻有了很大的發(fā)展。大運(yùn)河是維系中央集權(quán)和中國大一統(tǒng)局面的政治紐帶，大運(yùn)河溝通南北，形成了漕運(yùn)和鹽運(yùn)制度，為大一統(tǒng)局面的打開創(chuàng)造了先決條件。并延伸出一項(xiàng)重要的制度——漕運(yùn)。漕運(yùn)制度在歷史上共維持了600多年，年漕糧運(yùn)輸量基本保持在400萬石以上，最高可達(dá)700余萬石，最低也保持在200萬石以上?？涤袨樵f：“漕運(yùn)之制，為中國大制?！?《康有為政論集》)這一“大制”，跨越多個(gè)朝代，形成了穩(wěn)定的運(yùn)河制度文化。

三、開放包容的發(fā)展觀

大運(yùn)河憑借著便利的水上交通網(wǎng)，密切了沿運(yùn)河流域各不同物資產(chǎn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，有力地推動(dòng)了東西南北的物資交流，形成了開放包容的經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀。收藏在揚(yáng)州博物館的《邵伯運(yùn)河攬勝圖》，正是對(duì)當(dāng)年邵伯運(yùn)河碼頭繁忙興盛的景象的描繪。清代的邵伯碼頭，舟船云集、人聲鼎沸。河道里有紅頂?shù)墓俅?，民間的商船、漁船；河岸上人來人往，賣糧的、賣魚的、唱戲的、喝茶的，各種市井風(fēng)情，民生百態(tài)都呈現(xiàn)在畫面上。運(yùn)河就是一個(gè)開放包容的經(jīng)濟(jì)大通道，有效推動(dòng)了要素積聚，推動(dòng)了運(yùn)河沿線經(jīng)濟(jì)文化的高度繁榮。

大運(yùn)河開放包容的發(fā)展觀也推動(dòng)了古代一帶一路的興起與繁盛。史學(xué)家田余慶在《運(yùn)河訪古》一書中表述：“大運(yùn)河的作用，也不限于唐宋帝國內(nèi)部。大運(yùn)河的一端通過明州港以通海外諸國，另一段則從洛陽西出以銜接橫貫亞洲內(nèi)陸的‘絲綢之路’。明州就是古代的寧波?？梢哉f，大運(yùn)河起著溝通陸上‘絲綢之路’和海上‘絲綢之路’的巨大作用。”將草原、沙漠、絲綢之路聯(lián)系成一個(gè)環(huán)狀，形成了一個(gè)巨大的文化交流和商品貿(mào)易通道。

揚(yáng)州因其在大運(yùn)河上的獨(dú)特位置成為陸上絲綢之路與海上絲綢之路的連接點(diǎn)。作為古代海上絲綢之路對(duì)外經(jīng)濟(jì)文化交流的窗口，從公元前2世紀(jì)開始到公元17世紀(jì)，在國際商貿(mào)、文化傳播、世界交往中一直扮演著重要角色。唐代，日本成功派遣了十三次遣唐使，其中有九次是經(jīng)由揚(yáng)州到達(dá)長安的。元代馬可·波羅從陸上絲綢之路來到大都，就是沿著運(yùn)河南下到達(dá)揚(yáng)州、杭州，再由泉州出海去波斯。

正是大運(yùn)河開放包容的發(fā)展觀，為揚(yáng)州積聚了生產(chǎn)要素，才有了中唐以后揚(yáng)州“揚(yáng)一益二”的繁盛。對(duì)外開放對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的影響有目共睹，有效推動(dòng)了要素積聚，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，習(xí)近平總書記在今年博鰲亞洲論壇開幕式演講中明確表態(tài)，中國開放的大門會(huì)越開越大，繼續(xù)推出擴(kuò)大開放新的重要舉措。

四、美美與共的文化觀

“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”費(fèi)孝通老先生的這幾句名言道出了文化的真諦，各個(gè)民族、各個(gè)國家的優(yōu)秀文化互相包容、互相學(xué)習(xí)，那么它就可以展現(xiàn)一個(gè)多彩的世界，多元的文化。運(yùn)河文化的形成就是美美與共的過程。中華民族的文化是多元一體的文化，其所以存在著文化上的多元化，是由于各個(gè)區(qū)域地理環(huán)境的不同造成的自然條件的差別，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同引起的社會(huì)條件的差異，生活習(xí)俗不同所帶來的文化背景的各異，軍事上的封建割據(jù)所形成的政治上的隔絕，這一切都足以造成區(qū)域文化的不同特色?！膀E馬秋風(fēng)冀北，杏花春雨江南”從這句詩中就表達(dá)的很清晰，北方是駿馬秋風(fēng)，南方是杏花春雨，各有特色，各有味道，古代山高路遠(yuǎn)、交通不便南北文化往往很難相互交流。

隨著運(yùn)河的南北大貫通和迅速開發(fā)，不僅運(yùn)河區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)達(dá)到了前所未有的興盛與繁榮，而且有力促進(jìn)了南北文化、東西文化、中外文化的大交流，使各種地域文化和外來文化相互接觸、融會(huì)、整合，形成獨(dú)具特色的美美與共的運(yùn)河文化。

瘦西湖正是南北園林建筑風(fēng)格美美與共的產(chǎn)物。瘦西湖景觀資源極為豐富，藝術(shù)風(fēng)格兼具南秀北雄的特色，是中國古典園林的杰出代表。古代揚(yáng)州地處交通樞紐，多元文化兼收并蓄，南北建筑藝術(shù)相互交融，既比大運(yùn)河南段蘇式建筑平穩(wěn)，又比大運(yùn)河北段建筑輕巧，色彩冷暖相融、濃淡相宜。瘦西湖湖上園林，既有北方之雄偉，又具南方之秀麗，兩者互為因借對(duì)應(yīng)，創(chuàng)造出更具個(gè)性、和諧、統(tǒng)一的園林空間。其中最突出的蓮花橋，又叫五亭橋，整座建筑既顯北方之雄，又呈南方之秀，被中國著名橋梁專家茅以升評(píng)價(jià)為中國最具藝術(shù)代表性的橋梁?！氨毙勰闲恪钡氖菸骱膱@林建筑風(fēng)格的融合上體現(xiàn)出南北文化美美與共的融合，當(dāng)然這樣的經(jīng)典還有很多。

大運(yùn)河作為獨(dú)具特色的銜接歷史、現(xiàn)實(shí)與未來的文化通道，通是他的本質(zhì)屬性，融是他的根本價(jià)值，理所當(dāng)然，我們必須“保護(hù)好、傳承好、利用好”，讓千年文脈奔涌不息，揚(yáng)州作為“運(yùn)河長子”，在大運(yùn)河文化帶建設(shè)中責(zé)無旁貸要做好先行者和示范者?；A(chǔ)和前提工作就是要聚焦高品位深入挖掘運(yùn)河文化的精神內(nèi)涵和價(jià)值，搭建平臺(tái)傳承弘揚(yáng)運(yùn)河文化，講好運(yùn)河故事，推進(jìn)運(yùn)河文化傳播，讓傳統(tǒng)文化成為文化傳統(tǒng)。一方面要進(jìn)一步挖掘大運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)段背后的文化精髓，通過馬可波羅、鑒真、崔致遠(yuǎn)、普哈丁等文化名片講好運(yùn)河故事，傳承大運(yùn)河文化精神。另一方面依靠路徑和載體實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河活態(tài)線性文化遺產(chǎn)的傳承和轉(zhuǎn)化，世界運(yùn)河名城博覽會(huì)目前成為推動(dòng)運(yùn)河文化在沿線各地的復(fù)興和弘揚(yáng)的城市名片。同時(shí)，搭建非遺傳承平臺(tái)。486非遺集聚區(qū)和戲曲園的打造，《四庫全書》的再版，一批非遺傳承人的培養(yǎng)，一批運(yùn)河文化作品的問世，都在積極推動(dòng)揚(yáng)州運(yùn)河文化“走出去”。