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699.3公里

2019-03-27 03:30
人民交通 2019年5期
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路金牌現(xiàn)代農(nóng)業(yè)

699.3公里

北京市軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到699.3公里

從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉:今年北京市軌道交通計(jì)劃開通新機(jī)場線一期、7號線東延、八通線南延等3條線路,共計(jì)62.5公里。開通后,北京市軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到699.3公里,進(jìn)一步滿足群眾綠色出行需求。

據(jù)介紹,新機(jī)場線一期計(jì)劃9月底與北京大興國際機(jī)場同步開通,全長41.4公里,途經(jīng)豐臺、大興兩區(qū)。7號線東延和八通線南延兩條線路將于12月底開通,這兩條線路直接服務(wù)城市副中心和環(huán)球度假區(qū)。

14件

內(nèi)蒙古發(fā)布14件交通運(yùn)輸民生實(shí)事

從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,2019年,自治區(qū)將完成農(nóng)村公路改建、“公交都市”創(chuàng)建、高速公路手機(jī)移動(dòng)支付等14件交通運(yùn)輸民生實(shí)事,不斷提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)供給質(zhì)量和水平,讓群眾在交通運(yùn)輸領(lǐng)域更有獲得感、幸福感、安全感。

在提升農(nóng)村出行環(huán)境方面,自治區(qū)將新改建農(nóng)村公路5000公里,重點(diǎn)推進(jìn)撤并建制村通硬化路、貧困旗縣資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路建設(shè),全面推進(jìn)國有林場林區(qū)通硬化路建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村“暢返不暢”整治工程。

95%

海南美麗鄉(xiāng)村道路硬化率今年將達(dá)95%

據(jù)日前召開的海南省“四好農(nóng)村路”現(xiàn)場會消息,今年,海南將全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。全省1000個(gè)美麗鄉(xiāng)村道路硬化率要達(dá)到95%以上,建成農(nóng)村客運(yùn)車候車亭400個(gè),基本完成交通脫貧攻堅(jiān)兜底性任務(wù)建設(shè)目標(biāo)。

今年,海南省“四好農(nóng)村路”發(fā)展將基本完成農(nóng)村公路六大工程建設(shè)任務(wù),實(shí)現(xiàn)具備條件的自然村100%通硬化路、具備條件的建制村100%通客車、農(nóng)村公路安全防護(hù)問題100%解決。

2.7萬

上海一年查處交通違法2.7萬多件聯(lián)合懲戒督促企業(yè)整改

近日,上海市交通委員會執(zhí)法總隊(duì)公布了2018年全市出租汽車、省際客運(yùn)、公交、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、駕培、牽引六大行業(yè)企業(yè)年度月均違法率排序及行業(yè)監(jiān)管情況。

在上海市交通委員會執(zhí)法總隊(duì)查處的2.7萬多件違法案件中,公交、出租汽車、省際客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸四大重點(diǎn)監(jiān)管行業(yè)案件分別占比4.1%、44.3%、14.3%和3%。六大行業(yè)中共有211家企業(yè)月均違法率超過所屬板塊平均水平。

20個(gè)

20個(gè)千萬級快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目出爐

2月21日,在2019年全國郵政市場監(jiān)管工作會議期間,國家郵政局授予江蘇宿遷(沭陽)花木等20個(gè)項(xiàng)目為“2018年快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項(xiàng)目”。根據(jù)《2018年全國快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和制造業(yè)項(xiàng)目匯編》數(shù)據(jù)測算,金牌項(xiàng)目2018年總業(yè)務(wù)量達(dá)3.66億件,帶動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)值401億元,在助力農(nóng)村發(fā)展、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收方面發(fā)揮了重要作用。

70公里

國產(chǎn)智軌電車首次測試“雪地模式”,時(shí)速最高70公里

由中車株洲所公司自主研發(fā)的全球首款新型軌道交通產(chǎn)品——智軌電車試驗(yàn)車已運(yùn)抵哈爾濱市組裝完畢,開始在北方嚴(yán)寒氣候條件下測試車輛性能。

該車設(shè)計(jì)最高速度每小時(shí)70公里,最小轉(zhuǎn)彎半徑15米,頭尾雙向行駛,具有投資成本低、運(yùn)力較高、建設(shè)周期短等特點(diǎn)。

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