時(shí)紅艷

【摘要】臺(tái)階軸是機(jī)器中應(yīng)用較為廣泛的零件，有關(guān)該零件的車削一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。車臺(tái)階軸涉及的知識(shí)較為專業(yè)，為保證車削質(zhì)量及工作效率，本文結(jié)合自身實(shí)踐，對(duì)車臺(tái)階軸的車削方法進(jìn)行探討，以供參考。

【關(guān)鍵詞】臺(tái)階軸 車削 方法 探究

【中圖分類號(hào)】TG51 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2019）10-0242-01

車臺(tái)階軸需要對(duì)臺(tái)階軸零件樣圖加以深入分析，掌握車臺(tái)階軸的結(jié)構(gòu)以及相關(guān)車削細(xì)節(jié)，采用合理的車削方法，才能達(dá)到預(yù)期車削效果，因此，車削人員不能盲目，應(yīng)做好各車削環(huán)節(jié)的分析，認(rèn)真把握車削參數(shù)。

一、做好臺(tái)階軸圖樣分析

臺(tái)階軸圖樣分析是實(shí)施車削工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，直接關(guān)系著后續(xù)車削工作的順利進(jìn)行。以某臺(tái)階軸為例，其使用的材料為45鋼棒料，加工內(nèi)容包括切槽、圓錐面外表面、圓柱面外表面。該零件樣圖如圖1所示：

二、合理選擇車削器具

在對(duì)該臺(tái)階軸樣圖深入分析的基礎(chǔ)上，確定零件的毛坯尺寸為：45mm×121mm，所用材料為45鋼，粗糙度為Ra3.2。車床使用三爪卡盤，并使用45°外圓偏刀、90°外圓偏刀以及硬質(zhì)合金切槽刀。

三、各部分車削方法

1.車槽方法

臺(tái)階軸零件的槽，包括軸肩槽、非軸肩槽以及較寬的矩形溝槽。不同的槽有著不同的車削方法。如為軸肩槽，可使用與槽等寬刀頭的車槽刀，使用直接方法沿著軸肩一次進(jìn)給車出。車非軸肩槽時(shí)，確定溝槽的位置是關(guān)鍵，具有兩種實(shí)現(xiàn)方法：其一，借助床鞍或小滑板的刻度盤對(duì)車槽位置加以控制，采用和車軸肩槽相同的方法進(jìn)行車削。其二，使用鋼尺將槽刀的位置測(cè)量出來(lái)，車削時(shí)縱向移動(dòng)車刀，在準(zhǔn)備把握尺寸的基礎(chǔ)上，將左側(cè)或右側(cè)的刀頭和鋼尺所需長(zhǎng)度對(duì)齊。如為較寬的矩形溝槽時(shí)，可使用鋼尺測(cè)量法和有刻度線法準(zhǔn)確確定溝槽位置，而后采用多次直進(jìn)法進(jìn)行切削操作。

2.車臺(tái)階方法

臺(tái)階車削作業(yè)時(shí)，一般先應(yīng)用75°強(qiáng)力車刀對(duì)外圓進(jìn)行粗車操作，將臺(tái)階的大部分余量切除，保留0.5～1mm余量。在此基礎(chǔ)上，使用90°偏刀對(duì)臺(tái)階、外圓進(jìn)行精車操作。車削時(shí)，控制好臺(tái)階長(zhǎng)度參數(shù)尤為重要，可采用的控制方法有：擋鐵定位、刻度盤控制、刻線法。其中擋鐵定位時(shí)，將定位擋塊安裝到車床導(dǎo)軌的合適位置，將其和不同臺(tái)階長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)起來(lái)，車到擋塊位置便可獲得所需尺寸。刻度盤控制時(shí)，從尾座將床鞍移向床頭箱方向，搖動(dòng)車刀至工件的右端與端面接觸，將床鞍刻度盤調(diào)節(jié)至“0”，依據(jù)車削臺(tái)階長(zhǎng)度，計(jì)算出應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的刻度盤格數(shù)，實(shí)現(xiàn)車削尺寸的控制。刻線法中，使用樣板或鋼直尺將臺(tái)階的長(zhǎng)度量出來(lái)，并在該位置使用車刀刀尖刻出細(xì)線，車削時(shí)達(dá)到該細(xì)線位置即可。

3.車外圓錐方法

進(jìn)行外圓尺寸車削作業(yè)時(shí)，按照?qǐng)D紙將小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)圓錐半角的a/2，保證車刀運(yùn)動(dòng)軌跡平行于車削的圓錐素線。車削作業(yè)前，確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度以及方向是關(guān)鍵，其中可使用以下公式對(duì)小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行近似計(jì)算：

a/2=常數(shù)×（D-d）/L

其中a/2表示圓錐半角，D、d、L分別表示圓錐大端、小端直徑，以及圓錐長(zhǎng)度。

當(dāng)車削和圓錐錐體相順時(shí)，小滑板以逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。反之，安順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)小滑車時(shí)應(yīng)按照以下內(nèi)容操作：松開(kāi)小滑板轉(zhuǎn)盤螺母，將轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)至所需圓錐半角刻度上，而后將螺母固定。當(dāng)角度不是整數(shù)，如為2°51，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)至3°～2°30之間，逐步試切找正。車削作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)注重以下內(nèi)容的控制：首先，準(zhǔn)確確定小滑板行程，即，其工作行程不能小于圓錐加工長(zhǎng)度。操作時(shí)，可將小滑板退到工作行程的起始位置，嘗試著移動(dòng)一次，檢驗(yàn)工作行程長(zhǎng)度是否足夠。其次，粗車操作時(shí)，應(yīng)找正圓錐的角度，為精車留0.5mm的余量。最后，對(duì)圓錐體進(jìn)行精車操作時(shí)，將工件轉(zhuǎn)速提高，均勻、緩慢的轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板手柄，將圓錐體精車至設(shè)計(jì)尺寸。

四、結(jié)論

車臺(tái)階軸是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作。為保證車削作業(yè)安全、順利完成，一方面，技術(shù)人員應(yīng)做好臺(tái)階軸圖樣分析，詳細(xì)了解各個(gè)環(huán)節(jié)的車削參數(shù)，選擇合適的車削器具。另一方面，總結(jié)以往車削工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合臺(tái)階軸的車削要求，認(rèn)真落實(shí)槽、臺(tái)階、外圓錐部分的車削細(xì)節(jié)，保證整個(gè)車削質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊同亮.淺談車臺(tái)階軸的車削方法[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì)，2014（24）：78.