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淺析汽車企業(yè)內(nèi)部持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理

2019-04-30 11:11:14林玥
智富時(shí)代 2019年3期
關(guān)鍵詞:汽車企業(yè)人力資源管理

林玥

【摘 要】隨著人民生活水平的日益提高,人們對(duì)汽車的需求量逐漸增大,這給汽車行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。汽車企業(yè)要想在這種形勢(shì)下保持健康、長(zhǎng)久發(fā)展,就需要做好企業(yè)管理。項(xiàng)目人力資源管理作為企業(yè)管理中的組成部分,對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著重要影響。下面就汽車企業(yè)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理問題點(diǎn)以及改進(jìn)策略做具體介紹,以供參考。

【關(guān)鍵詞】汽車企業(yè);內(nèi)部持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目;人力資源管理

【中圖分類號(hào)】F272 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

近年來,我國經(jīng)濟(jì)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,汽車行業(yè)也隨之得到了快速發(fā)展。汽車市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大。但是由于我國近年來人口紅利消失情況較為嚴(yán)重,使得汽車企業(yè)在人力資源管理上出現(xiàn)了一定的難度。很多汽車企業(yè)為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,減少成本支出,就會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)部的人力資源管理進(jìn)行相應(yīng)的改革,以確保企業(yè)擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

一、持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理問題點(diǎn)

(一)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)

一般而言,汽車企業(yè)內(nèi)部改進(jìn)項(xiàng)目的成員基本上都是從各個(gè)職能部門中抽調(diào)而來。持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理一般不是項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,而是由其他職能部門中的一個(gè)來負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理主要負(fù)責(zé)管理日常新項(xiàng)目及量產(chǎn)項(xiàng)目,無暇顧及企業(yè)內(nèi)的持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目。

矩陣結(jié)構(gòu)分為三種,一種為弱矩陣,一種為平衡矩陣,一種為強(qiáng)矩陣。三種矩陣類型對(duì)于項(xiàng)目有著不同的影響。從上面的圖可以看出,持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)為弱矩陣結(jié)構(gòu)。由于弱矩陣本身結(jié)構(gòu)原因,弱矩陣的結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目往往有以下特征。第一點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)限十分有限。第二點(diǎn),組織中全職人員的比例很低甚至沒有。第三點(diǎn),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或經(jīng)理投入的時(shí)間有限,因?yàn)轫?xiàng)目負(fù)責(zé)人也是兼職的狀態(tài)。第四點(diǎn),項(xiàng)目成員基本上以兼職為主,既要對(duì)自己部部門的工作負(fù)責(zé),也要在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中擔(dān)任被分派到的任務(wù)。

由于弱矩陣結(jié)構(gòu)的存在,以上影響必不可免。因此,持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目開展過程中會(huì)遇到以上問題。問題往往都是與項(xiàng)目人力資源管理有關(guān)。

(二)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理常見問題

(1)項(xiàng)目經(jīng)理缺乏授權(quán),項(xiàng)目成員缺乏約束

持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的人員都來自不同的部門,且每個(gè)項(xiàng)目成員在此項(xiàng)目之外還需完成部門交付的日常工作,受到各自部門經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo),并需要向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作內(nèi)容。使得項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員會(huì)重本部門的工作而輕改進(jìn)項(xiàng)目的工作這種傾向發(fā)生。例如:項(xiàng)目會(huì)議人員遲到早退缺席現(xiàn)象頻繁,項(xiàng)目運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)由于項(xiàng)目成員忙于自己本部門的工作而推遲改進(jìn)項(xiàng)目中的工作。

此外,由于弱矩陣結(jié)構(gòu)中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人權(quán)利有限,往往無法對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行有力度組織和控制。只有依靠個(gè)人影響力的軟約束。

(2)缺乏職能部門領(lǐng)導(dǎo)支持

在公司內(nèi)部,各部門都各有業(yè)績(jī)考核指標(biāo)。這些指標(biāo)主要用于考核每個(gè)部門的經(jīng)理。各部門經(jīng)理一定會(huì)全力以赴來提高自己部門的業(yè)績(jī),以達(dá)到或超過公司年初制定的業(yè)績(jī)目標(biāo)。持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目和自己部門任務(wù)目標(biāo)有沖突時(shí),往往會(huì)以自己部門的利益優(yōu)先。在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的關(guān)注和支持上會(huì)有所欠缺,往往給予的支持力度會(huì)較小。當(dāng)項(xiàng)目在進(jìn)行過程中需要資源(人力資源,物力資源)時(shí)若缺少各部門領(lǐng)導(dǎo)支持之后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人權(quán)利有限時(shí),項(xiàng)目要獲取或協(xié)調(diào)資源將變得十分困難,項(xiàng)目將難以順利進(jìn)行。

(3)項(xiàng)目成員有部門績(jī)效考核壓力

項(xiàng)目成員一般不會(huì)愿意為了改進(jìn)項(xiàng)目的工作導(dǎo)致本職工作出現(xiàn)失誤或延誤現(xiàn)象。這樣容易被自己的部門領(lǐng)導(dǎo)視為工作能力低下以及態(tài)度不積極,繼而影響自己的年度考核分?jǐn)?shù),影響到自己明年的加薪幅度以及職位的晉升。因此會(huì)輕持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中的工作而重部門的工作。

(4)成員熟悉度不夠,團(tuán)隊(duì)合作欠佳

一般持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的項(xiàng)目成員都是從內(nèi)部進(jìn)行挑選的,但是仍然會(huì)存在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間熟悉度不夠。只有在日常工作時(shí)有接觸的同事之間才會(huì)有比較好的溝通與合作。但是由于公司規(guī)模較大,各單元部門人員分工較細(xì),很多在同一工廠的同事未必一起共事過。改進(jìn)項(xiàng)目又是臨時(shí)組織起來的,難免出現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員之間不夠熟悉的情況。容易出現(xiàn)項(xiàng)目成員很少主動(dòng)去承擔(dān)或處理灰色地帶的問題,團(tuán)隊(duì)合作不協(xié)調(diào)的情況,導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度延誤。

二、改進(jìn)策略

通過分析上面四大問題可以看出,要想解決這些問題,提高汽車企業(yè)內(nèi)部持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理水平,就需要進(jìn)行相應(yīng)的改革和創(chuàng)新。下面具體介紹改進(jìn)策略。

第一,增加項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)。就現(xiàn)階段來看,我國汽車企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)利還非常有限,并且這個(gè)問題在大部分汽車企業(yè)都比較明顯和突出,這在很大程度上阻礙著我國汽車企業(yè)內(nèi)部人力資源的管理。因此,要提高人力資源管理水平,就要增加項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)。增加項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)的方式有很多種,比如,可以增加項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目成員的考核權(quán)力,由此一來,項(xiàng)目經(jīng)理能夠更加清楚地了解項(xiàng)目組成員的工作狀態(tài)和工作能力,同時(shí)還可以對(duì)項(xiàng)目組成員起到一定的督促作用,加大其對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重視力度,進(jìn)而提高其工作效率。

第二,完善個(gè)人績(jī)效考核制度。一個(gè)企業(yè)的發(fā)展與運(yùn)轉(zhuǎn)離不開制度的約束與監(jiān)督,對(duì)于汽車企業(yè)人力資源管理部門來說,應(yīng)當(dāng)不斷完善個(gè)人績(jī)效考核制度。我國大部分汽車企業(yè)在對(duì)個(gè)人績(jī)效進(jìn)行考核時(shí),主要是由同部門的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行考核的,而部門領(lǐng)導(dǎo)通常以員工為部門工作做出的貢獻(xiàn)為參考依據(jù),這就導(dǎo)致項(xiàng)目組成員將工作重心放在了部門工作上,忽視了持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重要性,投入在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中的精力少之又少,從而影響持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的質(zhì)量。因此,相關(guān)部門必須完善個(gè)人績(jī)效考核制度,將持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目列入考核范圍內(nèi),并對(duì)項(xiàng)目組成員進(jìn)行年度考核,以提高項(xiàng)目組成員在持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目中工作的積極性,提高其自我約束能力。

第三,持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目考核與部門績(jī)效考核掛鉤。很多項(xiàng)目組成員對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目不夠重視主要是因?yàn)椴块T領(lǐng)導(dǎo)對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目不夠重視,因此,將持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目考核和部門績(jī)效考核掛鉤,可以有效提高部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重視。倘若企業(yè)內(nèi)部資源供應(yīng)量不足,部門領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)將部門項(xiàng)目和持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行平衡,為持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目提供更多的資源。由此一來,就可以提高項(xiàng)目組成員對(duì)持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的重視程度。

第四,增加激勵(lì)機(jī)制。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們對(duì)工作提出了更高的需求,在薪資得到滿足的情況下,員工更加注重精神上的滿足和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)以及自我發(fā)展的空間。因此,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加激勵(lì)機(jī)制,通過給予員工一定的激烈,來提高員工的士氣。尤其是持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目組成員,由于持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的周期較短,很容易引起員工的消極懈怠,只有對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),才能提高項(xiàng)目組成員工作的積極性,才能使其感受到被重視和被認(rèn)可,從而更樂意為企業(yè)效勞,并做出更多的貢獻(xiàn)。

三、結(jié)語

綜上所述,在我國國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代,人們對(duì)汽車有了更大的需求量,這給汽車企業(yè)帶來了很大的發(fā)展機(jī)遇。然而近年來我國人口紅利消失現(xiàn)象較為嚴(yán)重,這給汽車企業(yè)人力資源管理帶來了一定的難度。在汽車企業(yè)運(yùn)行中,持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目由于周期較短,很多人員對(duì)此工作都不夠重視,影響著持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目的工作質(zhì)量,也影響著汽車企業(yè)的發(fā)展。因此,應(yīng)加大持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目人力資源管理力度,優(yōu)化管理方案,以提高持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目組成員的工作積極性,提高工作效率。

【參考文獻(xiàn)】

[1]吳延風(fēng).淺談項(xiàng)目管理中的人力資源管理[J].廈門廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào),2005,12(2).

[2]魏國軍.淺談項(xiàng)目管理中如何做好人力資源管理[J].山西建筑,2007,7,33(27).

[3]高萍.項(xiàng)目管理中的人力資源管理[J].2009年全國項(xiàng)目管理教育論文集,2009.

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