史 婷

（武漢交通職業(yè)學(xué)院，湖北 武漢 430065）

一、“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建的意義

（一）校企協(xié)同育人是職業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢(shì)

2017年12月19日，國(guó)務(wù)院頒發(fā)了《（2018年第1號(hào)）國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見(jiàn)》，其中提及“校企協(xié)同，合作育人”；2018年2月12日六部委又聯(lián)合印發(fā)了《職業(yè)學(xué)校校企合作促進(jìn)辦法》。兩項(xiàng)政策均指向當(dāng)前職業(yè)院校較為封閉的辦學(xué)模式，國(guó)家對(duì)高職院校的人才培養(yǎng)提出了更高層次的要求。因此，校企協(xié)同育人是職業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢(shì)。

（二）汽車(chē)零配件建立網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)是市場(chǎng)發(fā)展的需要

汽車(chē)零配件行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，為汽車(chē)零配件市場(chǎng)發(fā)展提供了良好條件。我國(guó)汽車(chē)零配件企業(yè)雖數(shù)量龐大，但是其規(guī)模普遍偏小，且汽車(chē)零配件流通企業(yè)當(dāng)前呈現(xiàn)出“亂、散、差”等特點(diǎn)，嚴(yán)重阻礙了汽車(chē)零配件轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的速度。汽車(chē)零配件流通企業(yè)只有創(chuàng)新商業(yè)模式，才能夠與時(shí)俱進(jìn)、健康發(fā)展。建立網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)是汽車(chē)零配件公司在“互聯(lián)網(wǎng)+”大環(huán)境下順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的一種銷(xiāo)售模式，因此，汽車(chē)零配件建立網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)是市場(chǎng)發(fā)展的需要。

（三）實(shí)訓(xùn)對(duì)接實(shí)戰(zhàn)是職業(yè)院校對(duì)企業(yè)用人的積極響應(yīng)

同時(shí)，前文提到的兩項(xiàng)政策對(duì)推動(dòng)人才培養(yǎng)和社會(huì)使用相銜接、人才供給和市場(chǎng)需求相適應(yīng)提出了新的要求。職業(yè)院校作為人才的供給側(cè)，應(yīng)該在重視學(xué)生實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，將實(shí)訓(xùn)與實(shí)戰(zhàn)對(duì)接，真正實(shí)現(xiàn)為企業(yè)培養(yǎng)合格人才。因此，職業(yè)院校通過(guò)構(gòu)建“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)對(duì)接實(shí)戰(zhàn)，積極響應(yīng)企業(yè)對(duì)人才的需求。

二、“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建的思路

筆者對(duì)“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)進(jìn)行分析，提煉出實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建的技術(shù)路線，將技術(shù)路線模式化后，可以提煉出“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建的基本路徑(如圖1 所示)。

圖1 “校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建的基本路徑

三、“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的構(gòu)建

汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)是《汽車(chē)零配件管理與銷(xiāo)售》課程的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，《汽車(chē)零配件管理與銷(xiāo)售》作為職業(yè)院校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專業(yè)的專業(yè)核心課程，主要是培養(yǎng)學(xué)生的汽車(chē)零配件管理與銷(xiāo)售的職業(yè)技能。隨著汽車(chē)零配件市場(chǎng)大環(huán)境的發(fā)展，傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)模式已經(jīng)不能滿足汽車(chē)零配件人才培養(yǎng)的需要。鑒于此，通過(guò)職業(yè)院校與相應(yīng)企業(yè)的深度合作，構(gòu)建汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，通過(guò)汽車(chē)零配件真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售過(guò)程，實(shí)現(xiàn)以銷(xiāo)促練。為了保證實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的培養(yǎng)效果，需要對(duì)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的模型和運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)行調(diào)研、設(shè)計(jì)和確定。

（一）“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)模型建構(gòu)

汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)由職業(yè)院校和軟件科技公司在調(diào)研的基礎(chǔ)上共同開(kāi)發(fā)。參考市場(chǎng)上現(xiàn)有的服務(wù)于C端的汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售模式，如途虎、養(yǎng)車(chē)無(wú)憂等，大多采用“B2C+O20”的模式，該模式也是目前汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售較為理想的模式。B2C即企業(yè)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為消費(fèi)者提供一個(gè)新型的購(gòu)物環(huán)境,即網(wǎng)上商店，消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在網(wǎng)上購(gòu)物、在網(wǎng)上支付、物流送貨到家。O20又稱離線商務(wù)模式，是指線上營(yíng)銷(xiāo)線上購(gòu)買(mǎi)帶動(dòng)線下經(jīng)營(yíng)和線下消費(fèi)。B2C+O20的模式比較符合汽車(chē)零配件產(chǎn)品的特點(diǎn)，終端客戶購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)零配件后，大到輪胎，小到濾芯，客戶均不能獨(dú)立安裝和使用，需要網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)對(duì)商品進(jìn)行售后服務(wù)，即客戶在線購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)零配件后，平臺(tái)派出售后技術(shù)人員對(duì)零配件進(jìn)行安裝，實(shí)現(xiàn)完整的“線上銷(xiāo)售+線下服務(wù)”。

汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)除了服務(wù)于C端以外，也可以服務(wù)于B端，即B2B模式。B2B是企業(yè)與企業(yè)之間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品、服務(wù)及信息的交換，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的商務(wù)活動(dòng)。汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)中服務(wù)的B端主要是指使用零配件的企業(yè)，例如汽車(chē)4S店、汽車(chē)維修廠等。B2B模式的汽車(chē)零配件銷(xiāo)售中，網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)不需要對(duì)商品提供安裝服務(wù)。

C端和B端客戶通過(guò)汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)零配件過(guò)程中，還會(huì)涉及到物流環(huán)節(jié)和支付環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)平臺(tái)工作過(guò)程中這兩個(gè)環(huán)節(jié)全部采用外包合作的模式進(jìn)行。

經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研，確定出“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)模型，如圖2所示。

圖2 “校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)模型

（二）“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)與管理

1.汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)

無(wú)論是采用“B2C+O20”模式，還是B2B模式，“校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練”汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)均由職業(yè)院校和各相關(guān)企業(yè)共同實(shí)施。為了更好地運(yùn)營(yíng)和管理該平臺(tái)，職業(yè)院?？梢猿闪⑵?chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)，聘請(qǐng)專業(yè)課教師和對(duì)汽車(chē)零配件管理與銷(xiāo)售工作感興趣的同學(xué)擔(dān)任機(jī)構(gòu)的工作人員和管理人員，分工合作，保證平臺(tái)工作的順利開(kāi)展。

（1）職業(yè)院校與軟件科技公司的合作

為了更好地保證《汽車(chē)零配件管理與銷(xiāo)售》課程的實(shí)訓(xùn)效果，職業(yè)院校面向社會(huì)展開(kāi)大面積的調(diào)研，對(duì)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的構(gòu)建形成一個(gè)初步的思路。然后，職業(yè)院校接洽軟件科技公司，共同開(kāi)發(fā)出適合課程實(shí)訓(xùn)需要的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。平臺(tái)在開(kāi)發(fā)成功并實(shí)施運(yùn)營(yíng)之后，軟件科技公司繼續(xù)為平臺(tái)提供技術(shù)支持。

（2）職業(yè)院校與汽車(chē)零配件制造商的合作

汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)試運(yùn)營(yíng)成功后，即時(shí)進(jìn)行平臺(tái)推廣。職業(yè)院?？梢詢?yōu)先考慮有合作關(guān)系的汽車(chē)零配件制造商或代理商進(jìn)行合作，可以邀請(qǐng)商家免費(fèi)入駐平臺(tái)，同時(shí)選派實(shí)習(xí)生（汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)專職人員）前往商家進(jìn)行實(shí)習(xí)，對(duì)常見(jiàn)零配件的安裝和維修進(jìn)行學(xué)習(xí)，以保證為客戶提供售后安裝服務(wù)。該汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)既是銷(xiāo)售平臺(tái)又是實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，從職業(yè)院校層面來(lái)說(shuō)，實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的意義更大，為了保證平臺(tái)產(chǎn)品的銷(xiāo)售量和降低物流費(fèi)用，在平臺(tái)上進(jìn)行產(chǎn)品陳列時(shí)需要進(jìn)行有效的篩選，優(yōu)先選擇需求量大、單價(jià)低、安裝簡(jiǎn)單、易維護(hù)的零配件進(jìn)行銷(xiāo)售。汽車(chē)零配件制造商或代理商可以按照產(chǎn)品的銷(xiāo)售量對(duì)平臺(tái)支付一定的傭金。

（3）職業(yè)院校與物流公司的合作

客戶在汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后，由汽車(chē)零配件制造商或代理商向客戶發(fā)貨，涉及到的物流環(huán)節(jié)外包給第三方物流公司。平臺(tái)上生成的訂單信息、汽車(chē)零配件制造商或代理商的發(fā)貨信息和物流公司的物流信息三者之間的信息溝通和處理由實(shí)習(xí)生（汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)專職人員）負(fù)責(zé)。

（4）職業(yè)院校與支付公司的合作

客戶在汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的支付環(huán)節(jié)，可以引進(jìn)第三方支付平臺(tái)，由職業(yè)院校、軟件科技公司和支付寶、微信支付等客戶熟悉的支付平臺(tái)進(jìn)行接洽完成。

（5）職業(yè)院校與客戶的合作

職業(yè)院校與客戶的合作主要表現(xiàn)在客戶開(kāi)發(fā)和售后安裝服務(wù)兩個(gè)方面。客戶開(kāi)發(fā)方面，針對(duì)B端客戶，職業(yè)院校可以通過(guò)和合作的汽車(chē)4S店、汽車(chē)維修廠進(jìn)行接洽，由教師和實(shí)習(xí)生（汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)專職人員）負(fù)責(zé)，引導(dǎo)汽車(chē)4S店、汽車(chē)維修廠通過(guò)銷(xiāo)售平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)零配件；針對(duì)C端客戶，職業(yè)院?？梢耘沙鰧?shí)習(xí)生（汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)專職人員）向個(gè)人客戶推廣銷(xiāo)售平臺(tái)，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的品牌、質(zhì)量、售后安裝服務(wù)和學(xué)生實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的意義，引導(dǎo)個(gè)人客戶通過(guò)銷(xiāo)售平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)零配件。汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)可以在汽車(chē)零配件制造商或代理商處為客戶爭(zhēng)取到比市場(chǎng)價(jià)格低的價(jià)格，以此來(lái)吸引客戶通過(guò)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)零配件。售后安裝服務(wù)方面，由教師和實(shí)習(xí)生（汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)專職人員）負(fù)責(zé)，教師和實(shí)習(xí)生均需要在汽車(chē)零配件制造商或代理商處進(jìn)行實(shí)習(xí)，保證零配件的售后安裝服務(wù)的質(zhì)量。

2.實(shí)訓(xùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的制度保障

汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)構(gòu)建完成后，為了保障實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的順利運(yùn)營(yíng)，需要配套完善的運(yùn)營(yíng)管理制度。運(yùn)營(yíng)管理制度由汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起草，由職業(yè)院?？蒲胁块T(mén)指導(dǎo)和監(jiān)督，由汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)中的管理人員負(fù)責(zé)具體落實(shí)和實(shí)施。機(jī)構(gòu)中各專職人員分工明確，各司其職，共同努力，合作共贏。

構(gòu)建汽車(chē)零配件網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的根本目的是以真實(shí)工作環(huán)境和工作內(nèi)容為學(xué)生創(chuàng)造實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓學(xué)生在做中學(xué)、學(xué)中做，實(shí)現(xiàn)與工作崗位的零對(duì)接。通過(guò)職業(yè)院校和各方企業(yè)之間的合作和協(xié)調(diào)、機(jī)構(gòu)內(nèi)各成員的共同努力，在銷(xiāo)售平臺(tái)順利運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中，以汽車(chē)零配件的銷(xiāo)售帶動(dòng)學(xué)生對(duì)職業(yè)技能的掌握，校企協(xié)同，以銷(xiāo)促練，真正實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)和社會(huì)使用相銜接、人才供給和市場(chǎng)需求相適應(yīng)的職業(yè)教育目標(biāo)。