郭 清 杰
(淮北礦業(yè)股份有限公司 煤炭運(yùn)銷分公司,安徽 淮北 235000)
智能化采制樣技術(shù)始于2013年,其初衷為防范營銷風(fēng)險,“燃料智能化管控”概念至2015年底在電力行業(yè)內(nèi)逐步形成。其技術(shù)方面以模塊化拼接制樣室、管道氣動傳輸、智能存取煤樣、集中控制為主線,目前仍是市場主流的應(yīng)用技術(shù),已在煤炭及電力系統(tǒng)得以應(yīng)用[1-13]。自2016年以來,部分煤樣設(shè)備生產(chǎn)商開始研發(fā)機(jī)器人輔助制樣并采用機(jī)械手傳遞樣品,開辟了制樣技術(shù)智能化的另一條途徑。
當(dāng)前,國內(nèi)已建成系統(tǒng)性的“智能化管控”項目114處,主要集中在電力行業(yè),以國電集團(tuán)居多,其他電力集團(tuán)合計約30處,少量電廠僅在制樣或存查煤樣環(huán)節(jié)使用智能化設(shè)備。2018年5月,兗礦集團(tuán)東灘礦開始招標(biāo)智能化采制樣項目,即其為國內(nèi)煤炭行業(yè)率先實(shí)施智能化采制樣的企業(yè),設(shè)備目前正在進(jìn)行安裝調(diào)試。
典型的智能化采制樣項目在硬件上通常由采樣機(jī)、智能化制樣室、智能存取煤樣間、氣動傳輸管道和控制臺組成。通過管控中心集中控制系統(tǒng)運(yùn)行,采制樣全程無需人員接觸煤樣,依據(jù)GB 474、GB 475設(shè)置流程和步驟,以杜絕人為因素干擾及充分防范營銷風(fēng)險。
常見的智能化采制樣系統(tǒng)構(gòu)成如圖1所示。
采樣技術(shù)相對成熟,近年來煤炭企業(yè)內(nèi)各類采樣機(jī)應(yīng)用也較普遍,如膠帶中部采樣機(jī)、汽車門式采樣機(jī)等。國內(nèi)已出現(xiàn)研發(fā)機(jī)械手采樣的公司,目前可做到快速抓取運(yùn)動中的車輛頂部煤樣,但僅在車表采樣并不能滿足商品煤采樣的實(shí)際需要,該技術(shù)有待進(jìn)一步開發(fā)。
圖1 智能化采制樣系統(tǒng)構(gòu)成簡圖
成熟的智能化采樣系統(tǒng)一般能通過改造企業(yè)原有的采樣機(jī)集料裝置銜接樣品處理,采樣系統(tǒng)通常要求滿足以下4點(diǎn):①設(shè)備堵煤、漏煤、撒煤等問題較少;②可接受監(jiān)控中心指令,按膠帶過煤量合理選擇采樣方案;③連續(xù)長期無故障運(yùn)行,只需進(jìn)行常規(guī)性保養(yǎng)、檢修、巡視即可;④采出的煤樣直接進(jìn)入智能化制樣間。
按制樣順序布局功能性單元、模塊化制樣是當(dāng)前智能化制樣系統(tǒng)的典型特征,常見有臥式、立式2種結(jié)構(gòu)。目前市場已出現(xiàn)日制樣量上限為48個的智能化制樣系統(tǒng),模塊式布局制樣系統(tǒng)自2013年出現(xiàn)以來,技術(shù)快速迭代升級,個別廠家已更新至第七代產(chǎn)品。典型臥式結(jié)構(gòu)布局如圖2所示。
圖2 智能化制樣系統(tǒng)典型臥式結(jié)構(gòu)布局圖
制樣室各功能性模塊逐級搭接,入料經(jīng)稱重后進(jìn)行破碎、縮分及干燥、研磨等作業(yè),樣品制備后打包封裝,經(jīng)氣動傳輸進(jìn)入存查系統(tǒng)或用于化驗。模塊間通常以膠帶輸送進(jìn)行連接,棄料集中堆放。針對目前的主流產(chǎn)品,各廠家分別采用不同的專有技術(shù)以防止樣品交叉污染、防堵、防漏及防塵、防誤操作等。在線檢測全水分模塊可以接入制樣系統(tǒng),各類數(shù)據(jù)可聯(lián)網(wǎng)接入管理系統(tǒng)。
市場上主流廠家的制樣系統(tǒng)破碎機(jī)大部分采用臥式、環(huán)錘靜態(tài)篩底。縮分方式有旋轉(zhuǎn)溜管、膠帶掛掃、無極縮分等三類。研磨方式有球磨、圓盤研磨、旋轉(zhuǎn)刀片、偏心振動研磨等。煤樣烘干方式以紅外加熱最為常見,此外各廠家分別有光波加熱、風(fēng)透、負(fù)壓吸風(fēng)等技術(shù)應(yīng)用于烘干。煤流通道以異型溜管或膠帶轉(zhuǎn)運(yùn)最為常見。
近年來,諸多學(xué)者通過應(yīng)用CFD技術(shù)對離心泵的汽蝕性能進(jìn)行了大量的研究,也取得了一定的研究成果[2-7],但對離心泵產(chǎn)生汽蝕的機(jī)理以及內(nèi)部流場仍需要進(jìn)一步研究。為此,本文應(yīng)用ANSYS-CFX軟件對1臺比轉(zhuǎn)數(shù)為132的離心泵進(jìn)行了汽蝕性能的數(shù)值模擬,分析研究了泵汽蝕時葉片上的壓力及氣泡相的分布規(guī)律。
當(dāng)前智能化制樣的“智能”程度還有待進(jìn)一步提高,尤其在故障自我偵測、遠(yuǎn)程運(yùn)維等方面仍有不足之處,易損件(如篩網(wǎng))耗量大,設(shè)備的可靠性不強(qiáng),仍需靠專人連續(xù)運(yùn)維。另外,設(shè)備在貼近上限運(yùn)行的情況下,存在樣品交叉污染的隱患。從智能化制樣系統(tǒng)問世以來快速迭代的歷程分析可知,上述問題應(yīng)該會很快得到解決,更高端的智能化制樣系統(tǒng)值得期待。
管道輸送樣品是市場的主流,在技術(shù)上已能輕易地進(jìn)行長距離(500 m以上)運(yùn)輸,且能杜絕人工接觸煤樣,任何管道的破壞均會引起氣壓的變化并報警,能夠做到安全可靠?,F(xiàn)場應(yīng)用時有以下2個方面值得注意:①采樣后物料進(jìn)制樣室之前,對轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)境的要求較高,在不能使用膠帶或管道轉(zhuǎn)運(yùn)時通常只能使用密碼電瓶車,需專人進(jìn)行車輛運(yùn)維。②在制樣室與化驗室之間傳遞樣品,保密性有待改進(jìn)。
氣動管道把煤樣瓶從智能制樣系統(tǒng)的取樣工作站送至智能存查樣柜,機(jī)械手存取,樣品儲存數(shù)量可訂制,可多點(diǎn)遠(yuǎn)程取樣、分類保管,全程無人值守。存查煤樣室可按存放時長自動剔除超時存放樣,常規(guī)情況下非經(jīng)授權(quán)則人員無法進(jìn)入存查柜。氣動傳輸及智能存樣系統(tǒng)流程如圖3所示。
圖3 氣動傳輸及智能存樣系統(tǒng)流程
機(jī)器人制樣目前還沒有完整的智能管控系統(tǒng)應(yīng)用案例?;镜男沃剖且浴皺C(jī)器人”為核心,按樣品的制作工藝流程在其周邊布置功能性制樣模塊,逐級制樣或根據(jù)需要靈活選擇制樣方案,外觀如圖4所示。
國內(nèi)有多家公司都在研發(fā)機(jī)器人制樣,早期開發(fā)的機(jī)器人制樣室已在徐塘電廠率先試用兩年,經(jīng)不斷升級改進(jìn),已實(shí)現(xiàn)逐級穩(wěn)定縮分出所需樣品。用戶方面,國電山東分公司已有下屬四家電廠訂購機(jī)器人制樣系統(tǒng),酒泉鋼鐵機(jī)器人制樣系統(tǒng)已投入使用3個月。機(jī)器人制備煤樣流程如圖5所示。
圖4 制樣機(jī)器人外觀
圖5 機(jī)器人制備煤樣流程
目前機(jī)器人制樣存在的不足之處主要包括以下3個方面:①更適合偏干的煤樣;②功能性欠缺,如數(shù)據(jù)上傳、自動分揀、合批尚待改進(jìn);③故障解除方面,如斷電后復(fù)位需要人工手動輔助,影響連續(xù)制樣。
智能化采制樣技術(shù)自出現(xiàn)以來,即處于快速迭代升級中,大量光電技術(shù)與針對采制樣特征的專有技術(shù)不斷融合,設(shè)備性能持續(xù)改進(jìn)。從最初僅用于電廠來煤制樣,向采制、存儲、輸送、數(shù)據(jù)管控的一體化無人值守系統(tǒng)發(fā)展。
(2)煤樣管理的可控性方面。采、制、輸、存全流程避免人工參與,人工操作誤差被消除,人為造假的可能性被杜絕。采樣機(jī)的性能評價方法已成熟,煤樣存取處于加密狀態(tài),制樣按模塊模擬人工流程,安全程度較高。
(3)設(shè)備的可靠性方面。雖智能化采制樣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及機(jī)械、電氣、自動化、軟件等多方面,但隨著持續(xù)改進(jìn)升級,在正常保養(yǎng)、簡單巡檢條件下,智能化采制樣系統(tǒng)將具備成月連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的能力。
今后的發(fā)展趨勢包括以下4個方面:①向更高的集成度發(fā)展,新技術(shù)將不斷與采制樣功能、數(shù)據(jù)、模式、業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,智能化程度會更高,將形成具有自我故障診斷、煤樣狀態(tài)分析、輔助決策能力的智能化系統(tǒng)。②制樣模塊銜接更靈活,根據(jù)樣品需要,智能制樣系統(tǒng)能自我判斷制樣方式,模塊間智能組合。③功能將進(jìn)一步擴(kuò)展,如與機(jī)器人化驗結(jié)合,與在線測水、測灰等技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢測更高水平的智能化。④性價比更高。目前1套完整的智能化采制樣管控系統(tǒng)動輒以千萬元計,在人工成本較低的情況下,智能化采制樣技術(shù)的推廣速度有限,但隨著技術(shù)發(fā)展,性價比更高的系統(tǒng)將有利于促進(jìn)智能化采制樣技術(shù)的大規(guī)模推廣。
智能化采制樣系統(tǒng)目前在煤炭行業(yè)的應(yīng)用還有待進(jìn)一步深度推廣,其與設(shè)備成本、技術(shù)推廣程度、行業(yè)內(nèi)對采制樣技術(shù)的關(guān)注程度、智能化的可靠性和性價比等密切相關(guān)。煤礦、選煤廠的工業(yè)廣場布局具有不同于電廠的復(fù)雜性,智能化采制樣技術(shù)應(yīng)用于煤炭行業(yè)是未來的全新課題。
(1)建設(shè)及運(yùn)維費(fèi)用。智能化采制樣系統(tǒng)通常由采樣、制樣、樣品傳遞、存取、管控中心建設(shè)及整合化驗室等組成。參考大多數(shù)電廠燃料智能化管控新建系統(tǒng)費(fèi)用:采樣及封裝200萬元,智能化制樣室200萬元,樣品存取及傳遞230萬元,管控中心約320萬元,集控軟件及接口、整合等200萬元。
運(yùn)維情況:受設(shè)備可靠性制約,目前各地電廠已建成的智能化系統(tǒng)基本均由總包商負(fù)責(zé)運(yùn)維。質(zhì)保期滿后,運(yùn)維、第三方性能檢定、耗材等費(fèi)用,單套每年約50萬元。
上述費(fèi)用除智能化制樣室費(fèi)用相對固定外,其余費(fèi)用視現(xiàn)場條件、規(guī)模及要求達(dá)到的效果而變化,通常1套系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用在1 000萬元以上,建設(shè)及使用成本仍偏高。
(2)技術(shù)推廣情況。智能化采制樣技術(shù)起步的2013年,正是煤炭行業(yè)“黃金十年”結(jié)束時,期間大量煤企虧損,產(chǎn)品檢測做為企業(yè)生產(chǎn)銷售的輔助性環(huán)節(jié),其智能化未引起足夠關(guān)注,當(dāng)前礦井、選煤廠、港口等涉煤單位較少采用智能化采制樣技術(shù)。隨著煤炭企業(yè)基于自身發(fā)展驅(qū)動的裝備升級步伐加快和智能化技術(shù)的加速擴(kuò)散,煤炭行業(yè)相關(guān)人員已敏銳注意到該項技術(shù),智能化與煤炭行業(yè)采制樣的結(jié)合有待進(jìn)一步提升。
(3)對煤炭行業(yè)的意義。當(dāng)前,智能化采制樣裝備已在煤炭行業(yè)的下游用戶尤其在電廠穩(wěn)步推廣,隨著技術(shù)發(fā)展,裝備性能趨于穩(wěn)定,煤炭企業(yè)若使用智能化裝備,則能夠與下游用戶在質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)上對等,可實(shí)現(xiàn)采、制、存、運(yùn)的閉環(huán)管理,同時能減少人為干擾、減輕職工勞動強(qiáng)度,有利于充分防范營銷風(fēng)險。
(4)智能化采制樣技術(shù)在煤企的嵌入口。此處主要探討智能化技術(shù)如何結(jié)合當(dāng)前煤炭行業(yè)采制樣現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)施。煤炭行業(yè)應(yīng)用智能化采制樣特點(diǎn)如下:①與電廠相比,煤炭企業(yè)日處理樣品量相對偏少,現(xiàn)有的智能化采制樣裝備并不能因為樣品少而減小,設(shè)備處理能力有較大富余。②在現(xiàn)有智能技術(shù)條件下,樣品存在交叉污染隱患,故選煤廠中煤、煤泥等副產(chǎn)品不宜與精煤共用同一系統(tǒng)。③近年來采樣機(jī)在選煤廠及礦井得到普及,為避免重復(fù)建設(shè),需對原有采樣機(jī)進(jìn)行合理改造。④多數(shù)煤礦、選煤廠工業(yè)廣場布局復(fù)雜,需尋求合理的方案,同時要考慮為將來智能化驗室建設(shè)預(yù)留空間和接口。⑤智能化技術(shù)培訓(xùn)方面,當(dāng)前的智能化設(shè)備在故障診斷、日常管控方面還需人員維護(hù),需要為企業(yè)培養(yǎng)運(yùn)維人員。
上述問題,解決的方向是需要研發(fā)適用煤礦、選煤廠特點(diǎn)的專用設(shè)備,尤其在故障偵測與修復(fù)、物料轉(zhuǎn)運(yùn)、管控中心布局方面需開發(fā)新技術(shù)以提高其對煤企的適應(yīng)性,并在該過程中不斷提高專用設(shè)備的性價比。