吳文敏 余永康

摘 ? 要：城市化建設加快了新城區(qū)建設的進程，從而推動了山區(qū)市政道路的建設。然而山區(qū)市政道路具有一定的獨特性，在工程地質(zhì)勘察過程中的突出問題日益明顯。本文重點分析了山區(qū)市政道路工程地質(zhì)勘察中的突出問題以及相應的解決措施，為類似工程建設提供參考借鑒。

關鍵詞：山區(qū)市政道路 ?工程地質(zhì)勘察 ?突出問題 ?應對措施

中圖分類號：U412.22 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2019）02（b）-0053-02

Abstract： Urbanization accelerates the construction of new urban areas， thus promoting the construction of municipal roads in mountainous areas. Then， the municipal roads in mountainous areas have certain uniqueness， and the prominent problems in the process of engineering geological investigation are becoming increasingly obvious. This paper focuses on the analysis of outstanding problems in the geological investigation of municipal road engineering in mountainous areas and the corresponding solutions， providing reference for similar engineering construction.

Key Words： Municipal roads in mountainous Areas; Engineering geological survey;Outstanding problems; Countermeasures

改革開放以來，我國城市化建設進入高速發(fā)展時期[1]。老城區(qū)受現(xiàn)有城市格局及拆遷難度等因素制約已不能滿足城市化建設需要，城市化建設的重心逐漸轉移至新城區(qū)的開發(fā)建設當中。新區(qū)建設、道路先行，隨著新城區(qū)市政道路建設的發(fā)展，尤其是山區(qū)市政道路的建設所涉及的工程地質(zhì)問題越來越復雜，在山區(qū)市政道路工程地質(zhì)勘察中出現(xiàn)了很多工程問題[2]，一方面是客觀原因造成的，例如地質(zhì)條件復雜，現(xiàn)有的勘探方法及手段難以充分查明地質(zhì)情況;另一個方面是主觀原因，如建設單位對勘察工作布置主觀地干預，導致勘察工作布置不合理;或是勘察人員對技術規(guī)范的掌握及運用不合理，未能達到要求勘察預期目標。

1 ?山區(qū)市政道路工程地質(zhì)勘察突出問題

1.1 地質(zhì)條件復雜

山區(qū)市政道路一般位于新城區(qū)區(qū)域，為線狀工程，必然跨越的區(qū)域地層較多，區(qū)域地形地質(zhì)條件復雜，地質(zhì)環(huán)境脆弱，地質(zhì)災害多發(fā)。山區(qū)主要的不良地質(zhì)現(xiàn)象有滑坡、泥石流、巖崩、巖溶、巖堆（坡積層）、軟弱土、膨脹土、水害、采空區(qū)等。山區(qū)土層薄、巖層厚，巖層產(chǎn)狀和地質(zhì)構造復雜，不良地質(zhì)現(xiàn)象較多。特別是在貴州復雜山區(qū)，基巖面起伏變化劇烈，斷裂構造發(fā)育，往往巖溶強發(fā)育，新建市政道路建設難免會經(jīng)過巖溶地段，而巖溶發(fā)育情況難尋其規(guī)律，且形態(tài)各異，有的發(fā)育成多層巨大溶腔甚至多層暗河，地質(zhì)情況極其復雜。加上新區(qū)工程地質(zhì)經(jīng)驗相對較少，從而導致常規(guī)勘探方法及手段難以全面、充分查明整個線路工程地質(zhì)情況。

1.2 現(xiàn)行規(guī)范的局限

現(xiàn)行的《市政工程勘察規(guī)范》（CJJ56-2012）的主編單位及參編單位主要為平原地區(qū)勘察設計單位，規(guī)范中的條文規(guī)定大多基于當?shù)毓こ炭辈旖?jīng)驗的總結，特別是高路堤、陡坡路堤的勘探點間距布置等勘察工作，山區(qū)地質(zhì)情況復雜多變，勘探成果未必能綜合客觀反映山區(qū)市政道路勘察的技術要求，后期道路邊坡支護存在較大風險。

1.3 勘察單位實力參差不齊

勘察行業(yè)中勘察單位眾多，特別是大量外來勘察單位的涌入，在當?shù)乜辈煨袠I(yè)中形成了勘察實力參差不齊的局面，特別是外來勘察單位缺乏當?shù)毓こ炭辈旖?jīng)驗，導致所采用的勘察手段沒有針對性、勘察成果未能詳盡查明復雜地質(zhì)情況。

1.4 建設單位不當干預

新城區(qū)的建設單位一般都是新新成立的建設主體單位，嚴重缺乏相關工程經(jīng)驗。有些建設單位為了一味地控制工程成本，便以現(xiàn)行規(guī)范的某些規(guī)定便以偏概全的理解，干預整個勘察工作的布置，甚至自行制定了內(nèi)部勘察標準，導致部分山區(qū)市政道路工程勘察中勘探點間距過大、未能詳盡查明挖填方量及土石比，后期土石方施工出現(xiàn)了無法審計及結算的局面。建設單位對勘察單位的不當干預，嚴重干擾了規(guī)范化工程勘察的獨立性及自主性，阻礙了工程勘察的客觀性。

2 ?山區(qū)市政道路勘察突出問題應對措施

針對以上分析提到的突出問題，可以參照以下應對措施解決：

（1）堅持按照規(guī)范要求，分階段進行地質(zhì)勘察工作。應遵循現(xiàn)行規(guī)范要求，嚴格按照可行性研究勘察、初步勘察、詳細勘察三個階段開展工作，并可根據(jù)施工階段的要求需要進行施工勘察;整個勘察工作深度應當做到循序漸進，逐步深入，避免顛覆性認知，與各設計階段相適應。地質(zhì)問題對于一個工程區(qū)來說，是一個循序漸進的認識過程，地質(zhì)勘察工作應遵循科學的工作步驟，一般先由面到點，由宏觀到微觀，由地面到地下，由淺入深的原則開展各項工作。對地質(zhì)現(xiàn)象和規(guī)律的認識中，工程勘察應由面到線、由線到點、由表及里、由粗到細、由宏觀到微觀，逐步深入，根據(jù)不同階段采取相應不同的勘察方法及勘察手段。

（2）宏觀上首先要掌握工程的區(qū)域地質(zhì)資料，經(jīng)過地面地質(zhì)測繪把工程區(qū)的基本地質(zhì)條件摸清，進入設計階段時，應充分了解設計意圖，分析已有地質(zhì)資料，找出可能影響工程建設的主要地質(zhì)問題，對不同山區(qū)市政道路有針對性地布置勘探工作，把勘探工作量放在需要解決問題的地方。勘察施工前應當編制完備的勘察大綱，明確勘察目標，結合當?shù)毓こ炭辈旖?jīng)驗，針對山區(qū)市政道路勘察的特點配備適用的勘探手段，采取的勘察技術及手段等應進行詳細的描述，對實際勘察施工做到有的放矢，確保勘探工作有序進行。同時，應根據(jù)擬采用的具體施工工藝實際情況，加強勘察重點質(zhì)量控制，未經(jīng)審批不得隨意更改。

（3）勘察單位應當按照投標文件及勘察合同的要求配備相應技術人員負責勘察工作，嚴格做好安全質(zhì)量技術交底工作，確保勘探成果真實可信。同時，勘察技術人員應當不斷提高專業(yè)技術水平，積極的學習新的專業(yè)知識，另外在勘察工作中應當保持積極的工作態(tài)度、深入思考，購置先進的勘察設部，提高勘察效率，做到勘察數(shù)據(jù)、資料真實，為后期工程設計和建設提供可靠依據(jù)。

（4）建設單位應當充分尊重勘察單位的工程勘察經(jīng)驗，共同嚴格按照國家相關規(guī)范及標準執(zhí)行，加強勘察質(zhì)量的管控，建立有效的管理機制，杜絕勘察工作的隨意性，做到勘察全過程管控，增加必要的監(jiān)管程序，最終勘察成果資料應經(jīng)過專門的審圖機構的評審，嚴格評審，從而提高勘察報告質(zhì)量。

（5）我國幅員遼闊，地質(zhì)情況區(qū)域性差異很大，僅僅依靠國家規(guī)范難以全部涵蓋。針對山區(qū)市政道路的特點，當?shù)叵嚓P建設主管部門可以召集當?shù)貦嗤辈煸O計單位，根據(jù)當?shù)叵嚓P工程經(jīng)驗編制具有針對性、切實可行的地方規(guī)范，更好地指導山區(qū)市政道路勘察。

3 ?結語

綜上所述，工程地質(zhì)勘察是山區(qū)市政道路設計及工程治理保障的前提條件，只有根據(jù)山區(qū)地質(zhì)條件的特點，結合工程實際情況，采用相適宜的勘探方法，嚴格按照市政道路工程勘察規(guī)范及相關標準進行勘察，加強工程地質(zhì)勘察全過程的質(zhì)量管控，切實做到勘察成果真實可信，才能為山區(qū)市政道路設計及施工提供詳盡的勘察資料，從而保證山區(qū)市政道路質(zhì)量，為新城區(qū)建設提供基礎保障。

參考文獻

[1] 耿慧志.論我國城市中心區(qū)更新的動力機制[J].城市規(guī)劃匯刊，1999（3）：27-31.

[2] 謝超.淺析市政道路工程地質(zhì)勘察過程中需要注意的問題[J].科技創(chuàng)新導報，2014（1）：105.