摘? 要：該文以智慧物流管理體系為研究對象，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在其中的應(yīng)用條件進(jìn)行分析。通過對物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流概念的描述，從互動(dòng)感知、網(wǎng)絡(luò)傳輸、應(yīng)用服務(wù)3個(gè)應(yīng)用體系的概念中，介紹兩項(xiàng)內(nèi)容的融合應(yīng)用條件，供相關(guān)研究參考。信息化時(shí)代背景下，物流管理的工作內(nèi)容也在網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)條件下得到了明顯的建設(shè)升級(jí)。在對接網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的同時(shí)，可以嘗試將其現(xiàn)有工作模式及內(nèi)容與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相結(jié)合，并在其優(yōu)勢發(fā)展理念的指導(dǎo)下，適應(yīng)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展環(huán)境。而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須從物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流的基本概念出發(fā)，以此對應(yīng)用中的技術(shù)內(nèi)容產(chǎn)生更加深刻的理解。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)? 物流管理? 智能化

中圖分類號(hào)：TP315? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1672-3791（2019）03（b）-0031-02

1? 物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流概念描述

1.1 物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中形成的新型模型化系統(tǒng)，在技術(shù)條件上，通過應(yīng)用視頻識(shí)別、衛(wèi)星定位、激光掃描、紅外傳感等技術(shù)手段，在網(wǎng)絡(luò)與實(shí)體貨物之間形成聯(lián)系，并在量化的數(shù)據(jù)條件下，對貨物的實(shí)時(shí)情況進(jìn)行調(diào)取與分析，以此保證對于貨物的網(wǎng)絡(luò)化控制。同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)的引導(dǎo)下，可以形成有效的交互平臺(tái)，通過信息內(nèi)容的傳遞，作為實(shí)體市場的延伸，完成線下貨物交換。在物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)條件下，會(huì)針對每一個(gè)獨(dú)立的實(shí)物建立標(biāo)簽，并將標(biāo)簽的數(shù)字化內(nèi)容轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，以此保證網(wǎng)絡(luò)信息與實(shí)體實(shí)物的對應(yīng)條件，發(fā)揮數(shù)據(jù)信息處理中心的價(jià)值作用。

1.2 智慧物流

智慧物流系統(tǒng)的核心也是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，是在物聯(lián)網(wǎng)背景下形成的物流系統(tǒng)。在智慧物流系統(tǒng)中，充分發(fā)揮了網(wǎng)絡(luò)的智能化、信息化、系統(tǒng)化優(yōu)勢，并形成以物流工作為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)空間。將傳統(tǒng)物流工作中的配送、倉儲(chǔ)等功能進(jìn)行整合，最大化地降低物流服務(wù)中的成本消耗，并以智能化的技術(shù)條件為保證，提高轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的效率水平，使智能化技術(shù)條件的優(yōu)勢得到充分開發(fā)與利用[1]。技術(shù)條件上，智慧物流體系應(yīng)用傳感、信息反饋、系統(tǒng)決策等技術(shù)條件，通過射頻識(shí)別與衛(wèi)星定位的手段，對處在各物流階段的貨物進(jìn)行跟蹤定位，并及時(shí)地將物流信息傳遞到中央控制系統(tǒng)中，在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的引導(dǎo)下，形成數(shù)據(jù)化的管理決策內(nèi)容。

2? 物聯(lián)網(wǎng)在智慧物流管理中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用，并不是單一技術(shù)條件的轉(zhuǎn)換升級(jí)，而是分層技術(shù)條件下的系統(tǒng)構(gòu)建。在發(fā)揮各層級(jí)技術(shù)優(yōu)勢的同時(shí)，形成完整的互動(dòng)空間，并在支撐與交融的影響下，發(fā)揮自身功能優(yōu)勢。而在層級(jí)系統(tǒng)條件下，各層所使用的技術(shù)內(nèi)容也有所不同，根據(jù)其執(zhí)行的具體功能作用，智慧物流中的物聯(lián)網(wǎng)主要可以劃分為以下3個(gè)層次。

2.1 互動(dòng)感知

互動(dòng)感知層，主要通過傳感器技術(shù)與定位系統(tǒng)發(fā)揮作用。在基礎(chǔ)信息技術(shù)采集的同時(shí)，為設(shè)備增添網(wǎng)絡(luò)化的信息通信途徑，以此可以形成完整的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，并滿足中央控制系統(tǒng)對于具體物體數(shù)據(jù)信息的采集需求，更好地在數(shù)字系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的分析與整理。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對于實(shí)物信息的識(shí)別，需要使用針對實(shí)物信息內(nèi)容設(shè)置的標(biāo)簽。通過射頻識(shí)別與掃描技術(shù)，物品的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)字化形式，以此保證在網(wǎng)絡(luò)空間中的傳送與分析，完成在中央系統(tǒng)的識(shí)別處理。此項(xiàng)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵，也正是由此才形成物體與數(shù)據(jù)信息的轉(zhuǎn)化，保證了分析的基礎(chǔ)條件。

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)條件下，還可以實(shí)現(xiàn)感官數(shù)據(jù)的采集。而支撐此項(xiàng)功能的正是基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的傳感設(shè)備系統(tǒng)。通過對人體感官數(shù)據(jù)的模擬與采集，傳感器可以形成量化的感官信息，并在網(wǎng)絡(luò)空間中傳遞到中央系統(tǒng)中。由此，使控制系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)更加嚴(yán)密，并產(chǎn)生發(fā)展形狀更強(qiáng)的技術(shù)空間，能夠自由地對多項(xiàng)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行管理與控制。例如，在物流管理中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的智能化溫濕度控制，就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要表現(xiàn)形式。在此項(xiàng)技術(shù)中，通過倉庫環(huán)境中的溫濕度傳感設(shè)備，可以實(shí)時(shí)地采集環(huán)境數(shù)據(jù)，并上傳到中央管理系統(tǒng)中，比對合理管理參數(shù)的同時(shí)，能利用智能控制系統(tǒng)，對空調(diào)與通風(fēng)口等控制設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)，以此保證倉儲(chǔ)控制的智能化效果，省去人工現(xiàn)場操作的環(huán)節(jié)。而執(zhí)行此項(xiàng)技術(shù)，也可讓環(huán)境控制管理更加及時(shí)，在分析變量趨勢的同時(shí)，盡早完成小范圍調(diào)整，縮短環(huán)境控制頻率，降低能耗水平，達(dá)到節(jié)約物流管理成本消耗的目的。

2.2 網(wǎng)絡(luò)傳輸

網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)通過與其他應(yīng)用系統(tǒng)的銜接，才能更為明顯地發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，是銜接個(gè)系統(tǒng)技術(shù)層面，并為其提供具體指導(dǎo)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵技術(shù)結(jié)構(gòu)。網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)中，最為典型的就是云計(jì)算與M2M技術(shù)。

首先，在云計(jì)算技術(shù)條件下，利用網(wǎng)絡(luò)空間中數(shù)據(jù)內(nèi)容對各種采集數(shù)據(jù)進(jìn)行信息分析，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)服務(wù)技術(shù)項(xiàng)①作者簡介：阮雩（1969，8—），女，漢族，天津人，本科，副教授，高級(jí)工程師，研究方向：供應(yīng)鏈管理、物流及速遞管理。