李平女 劉俊霞

摘 要：“一帶一路”是我國(guó)倡議、惠及各國(guó)的全球發(fā)展之路，資金融通是“一帶一路”倡議實(shí)施的重要支撐和助推器。目前，作為資金融通重要載體的商業(yè)銀行，迎來(lái)了開拓“一帶一路”金融業(yè)務(wù)的大好機(jī)遇和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。論文通過(guò)分析“一帶一路”倡議給商業(yè)銀行發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇，深入探討了近年來(lái)我國(guó)商業(yè)銀行發(fā)展“一帶一路”金融業(yè)務(wù)取得的進(jìn)展及面臨的主要問(wèn)題，最后針對(duì)我國(guó)商業(yè)銀行“一帶一路”業(yè)務(wù)水平的提升給出了相應(yīng)的對(duì)策建議。

關(guān)鍵詞：商業(yè)銀行;一帶一路;金融業(yè)務(wù)

當(dāng)前，我國(guó)商業(yè)銀行在參與“一帶一路”建設(shè)中積極探索、尋找發(fā)展機(jī)遇，成功地開拓了一些海外業(yè)務(wù)也取得了一定的成果。但放眼未來(lái)，隨著“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施和推進(jìn)，沿線國(guó)家及企業(yè)的需求也會(huì)發(fā)生調(diào)整和轉(zhuǎn)變，從當(dāng)前以貿(mào)易融資服務(wù)為主轉(zhuǎn)向設(shè)施聯(lián)通、相互投融資等相關(guān)服務(wù)方面發(fā)展，因此商業(yè)銀行還要有進(jìn)一步拓寬“一帶一路”服務(wù)范圍和類型，如增加投資銀行業(yè)務(wù)、資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)等等。同時(shí)還要加強(qiáng)國(guó)際間金融機(jī)構(gòu)的合作，盡快建立適應(yīng)國(guó)際環(huán)境變化的動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及防范體系，為打造“一帶一路”金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升我國(guó)商業(yè)銀行跨境綜合金融服務(wù)能力及整體競(jìng)爭(zhēng)力不斷探索，推動(dòng)“一帶一路”資金融通工作高質(zhì)量發(fā)展。

一、“一帶一路”為商業(yè)銀行帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇

資金融通是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展的重要支撐，是“一帶一路”倡議的核心要素及建設(shè)發(fā)展的助推器。作為現(xiàn)階段資金融通的重要媒介，商業(yè)銀行在支持“一帶一路”發(fā)展中肩負(fù)著重要責(zé)任和艱巨任務(wù)。如何在“一帶一路”建設(shè)中積極探索創(chuàng)新、提升自身國(guó)際金融業(yè)務(wù)能力，增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力，在國(guó)際金融市場(chǎng)中占有一定市場(chǎng)份額和市場(chǎng)地位，成為當(dāng)前商業(yè)銀行持續(xù)健康發(fā)展的重要契機(jī)。

首先，“一帶一路”貿(mào)易增長(zhǎng)帶動(dòng)的金融業(yè)務(wù)增長(zhǎng)為商業(yè)銀行業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造出新藍(lán)海?！耙粠б宦贰毖鼐€的64個(gè)境外國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體緩慢、基礎(chǔ)設(shè)施落后，亟需大量資金投入用以發(fā)展經(jīng)濟(jì)。據(jù)IM F測(cè)算，2016-2020年，“一帶一路”沿線國(guó)家僅基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)投資額將超過(guò)3萬(wàn)億美元。雖然5年多來(lái)，作為“一帶一路”倡議國(guó)，我國(guó)在政策引導(dǎo)和資金支持方面都給予了最大的支持。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年末，國(guó)家開發(fā)銀行和中國(guó)進(jìn)出口銀行在“一帶一路”沿線國(guó)家累計(jì)發(fā)放貸款均逾萬(wàn)億元人民幣，同時(shí)兩家銀行還在金融多雙邊合作中發(fā)揮著積極推動(dòng)作用。然而，“一帶一路”龐大的資金需求，單靠政策性金融則遠(yuǎn)不足夠，政府資金只是“一帶一路”沿線投資的“開路”資金，目的是引導(dǎo)和撬動(dòng)更多社會(huì)和商業(yè)資金的參與?！耙粠б宦贰钡馁Y金融通最終應(yīng)以市場(chǎng)化融資方式為主，商業(yè)銀行資本應(yīng)在公共資本發(fā)揮了引領(lǐng)示范和杠桿作用后即可參與其中，并可借此機(jī)遇大力拓展其貿(mào)易金融業(yè)務(wù)、投資銀行業(yè)務(wù)及資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)的發(fā)展，真正發(fā)揮商業(yè)銀行作為金融機(jī)構(gòu)體系中主體地位的強(qiáng)大作用;其次，商業(yè)銀行可在支持中國(guó)企業(yè)“走出去”中提供相關(guān)服務(wù)并開拓新業(yè)務(wù)?！耙粠б宦贰背h為中國(guó)企業(yè)“走出去”打開了一扇大門，而“走出去”則需要商業(yè)銀行為其保駕護(hù)航，商業(yè)銀行可在企業(yè)項(xiàng)目擔(dān)保、跨境投融資相關(guān)服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)管理等方面提供重要保障;最后，“一帶一路”建設(shè)在支付結(jié)算方面、投融資服務(wù)方面及產(chǎn)品交易方面給銀行業(yè)海外發(fā)展創(chuàng)造新機(jī)遇。面對(duì)大好良機(jī)，追求盈利性的商業(yè)銀行如何提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，開拓創(chuàng)新“一帶一路”金融服務(wù)并在全球金融市場(chǎng)中占有一席之地，成為我國(guó)商業(yè)銀行目前需要考慮和積極應(yīng)對(duì)的重要問(wèn)題。

二、我國(guó)商業(yè)銀行“一帶一路”業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨障礙

（一）基本現(xiàn)狀

第一，參與銀行?！耙粠б宦贰背h至今，在國(guó)家公共資本的引領(lǐng)示范下，成功撬動(dòng)和吸引了越來(lái)越多追求收益的商業(yè)銀行參與?；谖覈?guó)商業(yè)銀行國(guó)際化水平和質(zhì)量都較低，目前參與“一帶一路”建設(shè)的商業(yè)銀行主要是集中在大型商業(yè)銀行和全國(guó)股份制商業(yè)銀行中的上海浦發(fā)銀行、中信銀行、興業(yè)銀行、光大銀行、招商銀行、廣發(fā)銀行等，中小型商業(yè)銀行還處于起步階段，參與相對(duì)較少。

第二，業(yè)務(wù)類型?，F(xiàn)階段，我國(guó)商業(yè)銀行開展“一帶一路”業(yè)務(wù)主要依靠開辦境外分支機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)類型主要集中在支付結(jié)算、投融資服務(wù)和產(chǎn)品交易的全球資金服務(wù)等方面，具體涵蓋如資金清算、授信業(yè)務(wù)、債券承銷業(yè)務(wù)、并購(gòu)重組業(yè)務(wù)、股權(quán)融資服務(wù)業(yè)務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)管理等領(lǐng)域。與此同時(shí)，為培養(yǎng)國(guó)際化金融人才及提升銀行國(guó)際業(yè)務(wù)水平，我國(guó)商業(yè)銀行與多家境外金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合舉辦了國(guó)際金融研修班，積極學(xué)習(xí)和探索更多創(chuàng)新國(guó)際業(yè)務(wù)類型。

第三，取得成果。總體來(lái)看，據(jù)原銀監(jiān)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5年多來(lái)，我國(guó)金融機(jī)構(gòu)參與“一帶一路”建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目逾2700個(gè)，已為“一帶一路”建設(shè)提供資金超4400億美元，并在28個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家設(shè)立76家一級(jí)機(jī)構(gòu)。截至2018年末，我國(guó)商業(yè)銀行已與“一帶一路”沿線45個(gè)國(guó)家的85家金融機(jī)構(gòu)建立了“一帶一路”銀行常態(tài)化合作交流機(jī)制，并合作落地超過(guò)55個(gè)“一帶一路”沿線項(xiàng)目，承貸總金額高達(dá)427億美元。

據(jù)各銀行網(wǎng)站資料顯示，目前，中國(guó)銀行海外機(jī)構(gòu)已覆蓋 “一帶一路”沿線國(guó)家24個(gè)，是“一帶一路”金融業(yè)務(wù)布局最廣且走在最前端的中資銀行;中國(guó)工商銀行將與“一帶一路”銀行間常態(tài)化合作機(jī)制成員共同發(fā)布“一帶一路”綠色金融指數(shù);興業(yè)銀行成為了全球第二大綠色債券發(fā)行人;中國(guó)光大集團(tuán)將與國(guó)際金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起設(shè)立“一帶一路”綠色投資基金;花旗集團(tuán)與中國(guó)銀行、招商銀行分別簽署了合作諒解備忘錄。截止2018年末，中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行建立境外代理行共930家，覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)40個(gè)，發(fā)放各類跨境融資和貿(mào)易融資超400億元人民幣，“一帶一路”貸款余額超3000億元人民幣;建行境外機(jī)構(gòu)數(shù)量達(dá)200余家，并與59個(gè)國(guó)家的500余家銀行建立代理行關(guān)系，構(gòu)建了與“一帶一路”建設(shè)需要高度契合的代理行網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái)，建行還與法國(guó)興業(yè)銀行、渣打銀行、德意志銀行等國(guó)際系統(tǒng)性重要銀行在跨境并購(gòu)重組、項(xiàng)目投融資、銀團(tuán)籌組等領(lǐng)域開展合作;中國(guó)興業(yè)銀行已與“一帶一路”沿線及其他104個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1400多家代理行，建立了12個(gè)幣種的清算合作體系，累計(jì)實(shí)現(xiàn)跨境結(jié)算量超1500億美元，境外發(fā)債承銷規(guī)模373億美元，位居同類型股份制銀行第二;中信銀行與位于50余個(gè)“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的345家境外代理行開展了業(yè)務(wù)往來(lái)。

總體來(lái)看，我國(guó)金融機(jī)構(gòu)通過(guò)參與項(xiàng)目建設(shè)和發(fā)放貸款已深入沿線大部分國(guó)家，積累了大量金融合作經(jīng)驗(yàn)，為“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮了重要支撐作用。

（二）面臨的主要障礙

其一，國(guó)際化水平低。若僅從資產(chǎn)規(guī)模及其對(duì)全球銀行業(yè)金融資產(chǎn)的影響上來(lái)看，我國(guó)大型商業(yè)銀行已然在全球系統(tǒng)性重要銀行（G-SIBs，Global Systemically Important Banks）之列，但從銀行國(guó)際化指數(shù)（BII，Bank Internationalization Index），即境外資產(chǎn)比重、境外營(yíng)業(yè)收入比重、分支機(jī)構(gòu)比重及工作人員比重等指標(biāo)來(lái)看，我國(guó)國(guó)際化程度最高的中國(guó)銀行BII均值（26.7）還不及發(fā)達(dá)國(guó)家BII均值（54.1）的一半（見表1）。與國(guó)際同業(yè)相比，中國(guó)銀行海外業(yè)務(wù)利潤(rùn)僅占其總利潤(rùn)的22.98%，還不及國(guó)際同業(yè)海外業(yè)務(wù)利潤(rùn)占比50%的一半。可見，我國(guó)商業(yè)銀行國(guó)際化水平總體偏低并缺乏質(zhì)量。

其二，業(yè)務(wù)渠道狹窄。與國(guó)際同業(yè)相比，首先，從業(yè)務(wù)地域分布看，我國(guó)商業(yè)銀行金融業(yè)務(wù)地域主要集中分布在俄羅斯、東南亞和西亞國(guó)家;其次，從服務(wù)客戶看，我國(guó)商業(yè)銀行海外客戶以海外華人為主，而對(duì)于東道國(guó)居民的滲透較弱;再次，從業(yè)務(wù)內(nèi)容看，我國(guó)商業(yè)銀行國(guó)際業(yè)務(wù)主要以存貸、匯兌等傳統(tǒng)的基本業(yè)務(wù)為主，對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)甚至無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的支付結(jié)算、咨詢擔(dān)保等中間業(yè)務(wù)涉及較少。另外，投資銀行業(yè)務(wù)及資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)也是我國(guó)商業(yè)銀行亟待開展并增強(qiáng)的重要業(yè)務(wù)內(nèi)容。

其三，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估難度高?！耙粠б宦贰毖鼐€的64個(gè)境外國(guó)家，其經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平較低且國(guó)家差異性大，融資業(yè)務(wù)存在國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)、幣種風(fēng)險(xiǎn)和外匯政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等新的風(fēng)險(xiǎn)要素，這就對(duì)商業(yè)銀行的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別提出了更高的要求。首先，根據(jù)亞洲開發(fā)銀行研究，基礎(chǔ)設(shè)施投資的收回主要取決于政府財(cái)力。而當(dāng)前“一帶一路”融得資金主要投向基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因大多國(guó)家政府收入低且有些國(guó)家財(cái)政赤字嚴(yán)重，甚至政局不穩(wěn)，戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致“一帶一路”融資存在很大的不確定性;其次，“一帶一路”沿線國(guó)家法律體系建設(shè)相對(duì)滯后，貿(mào)易及金融相關(guān)法律法規(guī)不健全，使得融資擔(dān)保獲得性低，增加了融資風(fēng)險(xiǎn);再次，在浮動(dòng)匯率制度下，幣值及外匯政策變動(dòng)等匯率風(fēng)險(xiǎn)也增加了國(guó)際投融資等業(yè)務(wù)的不確定性。

其四，國(guó)際金融專業(yè)人員配置不足。改革開放40年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速崛起。目前，我國(guó)已發(fā)展成全球第二大經(jīng)濟(jì)體和全球最大貨物貿(mào)易國(guó)及全球最大外匯儲(chǔ)備國(guó)。然而，在金融體系建設(shè)上，我國(guó)卻仍處于初級(jí)發(fā)展階段，銀行國(guó)際化指數(shù)也偏低，較發(fā)達(dá)國(guó)家金融發(fā)展水平還相差較遠(yuǎn)。究其原因，這與我國(guó)缺乏國(guó)際化金融人才密切相關(guān)。人才競(jìng)爭(zhēng)是社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的核心。截至目前，不僅在國(guó)際主要金融機(jī)構(gòu)供職的中國(guó)人數(shù)很少，而且我國(guó)各大銀行人才隊(duì)伍中專業(yè)的國(guó)際業(yè)務(wù)工作人員也占比很小，有些銀行甚至仍未建立起專業(yè)的國(guó)際業(yè)務(wù)人才隊(duì)伍，這與國(guó)際同業(yè)國(guó)際業(yè)務(wù)人員數(shù)量及其占比均相差甚遠(yuǎn)。

三、推進(jìn)商業(yè)銀行“一帶一路”金融業(yè)務(wù)發(fā)展的對(duì)策

（一）健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與防范體系

面對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家金融的高風(fēng)險(xiǎn)性，我國(guó)商業(yè)銀行必須積極設(shè)法應(yīng)對(duì)，設(shè)置適應(yīng)業(yè)務(wù)對(duì)象風(fēng)險(xiǎn)特征的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，做到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)高低“心中有數(shù)”和“手中有方”。首先，針對(duì)國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)，商業(yè)銀行必須密切關(guān)注業(yè)務(wù)國(guó)家的政局穩(wěn)定狀況、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況、政府政策變動(dòng)等情況，完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)管理、重大事項(xiàng)報(bào)告、應(yīng)急處置等機(jī)制，以規(guī)避國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)可能帶來(lái)的沖擊;其次，針對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，商業(yè)銀行可組織專業(yè)交易團(tuán)隊(duì)利用國(guó)際金融市場(chǎng)進(jìn)行金融衍生品交易（如外匯遠(yuǎn)期交易、外匯期貨交易、外匯期權(quán)交易、互換交易等等），為商業(yè)銀行規(guī)避匯率、利率風(fēng)險(xiǎn)，并在同時(shí)獲得可能的風(fēng)險(xiǎn)收益。再次，針對(duì)信用風(fēng)險(xiǎn)，商業(yè)銀行可運(yùn)用大數(shù)據(jù)對(duì)融資對(duì)象信用記錄進(jìn)行了解分析，盡可能選擇較優(yōu)質(zhì)的企業(yè)以避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。最后，商業(yè)銀行需加強(qiáng)與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作，積極探索建立海外投資保險(xiǎn)支持服務(wù)平臺(tái)，為風(fēng)險(xiǎn)防范做好最后的保障服務(wù)。

（二）運(yùn)用和發(fā)揮金融科技優(yōu)勢(shì)

金融科技是金融服務(wù)與科學(xué)技術(shù)的融合，是金融與大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)相互融合、其在突破傳統(tǒng)金融服務(wù)時(shí)間和空間限制、降低金融服務(wù)成本、增強(qiáng)金融服務(wù)效率及推動(dòng)普惠金融發(fā)展的創(chuàng)新金融服務(wù)機(jī)制。鑒于“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)金融發(fā)展不均衡，金融服務(wù)成本普遍較高，發(fā)展金融科技可更好地服務(wù)于“一帶一路”國(guó)家，同時(shí)，可借助大數(shù)據(jù)挖掘貿(mào)易、投資等數(shù)據(jù)開拓創(chuàng)新業(yè)務(wù)類型并防控風(fēng)險(xiǎn)，并利用互聯(lián)網(wǎng)金融、手機(jī)銀行等新金融載體，構(gòu)建“高效率、低成本”金融服務(wù)模式，可為沿線國(guó)家除大企業(yè)外的中小微企業(yè)及個(gè)人提供最基礎(chǔ)的金融服務(wù)（如數(shù)字支付），彌補(bǔ)傳統(tǒng)金融服務(wù)市場(chǎng)中的缺失，推動(dòng)普惠金融發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)提供多渠道、廣覆蓋的金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造數(shù)字絲綢之路。

（三）注重國(guó)際化金融專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)

高素質(zhì)的人才隊(duì)伍是商業(yè)銀行可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。我國(guó)銀行國(guó)際化指數(shù)偏低的一個(gè)重要原因就是國(guó)際金融業(yè)務(wù)人才的缺乏。任何管理工作都受到人才因素的影響，現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的核心要素就是人才。金融人才的匱乏直接影響著一個(gè)國(guó)家的金融發(fā)展水平，也是當(dāng)前商業(yè)銀行“一帶一路”業(yè)務(wù)發(fā)展的必然要求和重要保障。我國(guó)商業(yè)銀行專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)可從業(yè)務(wù)操作人才、風(fēng)險(xiǎn)管理人才和金融創(chuàng)新人才等三類人才的培養(yǎng)抓起。首先，我國(guó)商業(yè)銀行可通過(guò)在與國(guó)際金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作中，結(jié)合業(yè)務(wù)內(nèi)容組織員工參加一些全球性的國(guó)際業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)或深入到國(guó)外先進(jìn)金融機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)。其次，也可從國(guó)外銀行或外資銀行引進(jìn)高級(jí)的國(guó)際化金融人才，增強(qiáng)本行國(guó)際業(yè)務(wù)人才數(shù)量;再次，商業(yè)銀行自身可通過(guò)建立科學(xué)合理的人才培養(yǎng)機(jī)制，為本行人員提供學(xué)習(xí)和提升的國(guó)際化業(yè)務(wù)平臺(tái)，并設(shè)立有效的考核和激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工的學(xué)習(xí)積極性，提高員工的國(guó)際化專業(yè)水平和國(guó)際業(yè)務(wù)能力，建立自己的國(guó)際化專業(yè)人才隊(duì)伍。

（四）創(chuàng)新金融產(chǎn)品

首先，雖然目前我國(guó)商業(yè)銀行“一帶一路”業(yè)務(wù)主要集中在沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)授信上，但商業(yè)銀行必須認(rèn)識(shí)到“一帶一路”業(yè)務(wù)才剛剛開始，未來(lái)的業(yè)務(wù)規(guī)模及業(yè)務(wù)類型將會(huì)不斷增加和豐富;其次，國(guó)際金融環(huán)境發(fā)展變化較快，商業(yè)銀行必須樹立持續(xù)發(fā)展理念，時(shí)刻順應(yīng)國(guó)際業(yè)務(wù)的變化和需求，開創(chuàng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品與服務(wù);再次，商業(yè)銀行要自身發(fā)展特點(diǎn)，打造彰顯自身實(shí)力的國(guó)際品牌特色產(chǎn)品;最后，商業(yè)銀行為保持自身競(jìng)爭(zhēng)力，需要不斷整合系統(tǒng)內(nèi)可開發(fā)的金融創(chuàng)新產(chǎn)品，開展混業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，建立銀行、證券、保險(xiǎn)、信托等綜合化服務(wù)產(chǎn)品體系。為此，商業(yè)銀行需要不斷開拓創(chuàng)新，開發(fā)市場(chǎng)需要的更多金融產(chǎn)品，更好地服務(wù)自身發(fā)展及“一帶一路”業(yè)務(wù)的開展。

（五）加強(qiáng)國(guó)際金融合作

“一帶一路”建設(shè)是一項(xiàng)全球發(fā)展倡議，是世界眼光下的人類共同發(fā)展的偉大發(fā)展規(guī)劃?；诖?，世界各國(guó)都應(yīng)敞開國(guó)門，主動(dòng)尋求國(guó)際合作與發(fā)展規(guī)則，開展國(guó)際合作，共同發(fā)展。首先，我國(guó)原銀監(jiān)會(huì)已與國(guó)外金融機(jī)構(gòu)簽訂了雙邊或多邊監(jiān)管合作諒解備忘錄，這可為我國(guó)商業(yè)銀行“一帶一路”業(yè)務(wù)的開展保駕護(hù)航;其次，我們還應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際金融動(dòng)態(tài)，積極參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)金融事務(wù)，加強(qiáng)國(guó)際金融監(jiān)管合作并建立商業(yè)銀行國(guó)際業(yè)務(wù)監(jiān)管合作體系，為商業(yè)銀行營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的國(guó)際環(huán)境，促進(jìn)我國(guó)商業(yè)銀行“一帶一路”業(yè)務(wù)不斷深化;再次，我國(guó)商業(yè)銀行還應(yīng)積極尋求與國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的資本合作，調(diào)動(dòng)更多國(guó)際資本參與“一帶一路”授信業(yè)務(wù)，減輕自身資本壓力，拓展促進(jìn)“一帶一路”業(yè)務(wù)規(guī)模。

“一帶一路”是我國(guó)從“絲綢”之路上升到“貨物、資本、技術(shù)”之路的全球發(fā)展倡議。其中，資本是“一帶一路”通暢運(yùn)行的先導(dǎo)。作為資本融通的重要媒介，商業(yè)銀行需在互聯(lián)互通的世界新格局中搶占先機(jī)，實(shí)現(xiàn)國(guó)際業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型并獲得新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

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