高康華,李 斌,劉宇都,孫 松
(1.解放軍92656 部隊,海南 三亞 572000;2.陸軍工程大學(xué)爆炸沖擊防災(zāi)減災(zāi)國家重點實驗室,江蘇 南京 210007;3.南京理工大學(xué)化工學(xué)院,江蘇 南京 210094)
安全殼是核反應(yīng)堆抵抗外部襲擊的最后一道屏障,一旦破壞勢必造成放射性物質(zhì)泄漏、大規(guī)模爆炸等嚴(yán)重后果。當(dāng)前這方面的研究主要集中在彈體侵徹或飛機撞擊對安全殼結(jié)構(gòu)的局部貫穿、爆炸破壞作用[1-4],以及安全殼內(nèi)部炸藥或氣體聚集引發(fā)的事故性內(nèi)爆炸等[5-8]方面。對常規(guī)武器、炸藥在安全殼外部一定距離處爆炸,由于安全殼本身尺寸較大,模型實驗中爆炸荷載縮比很難實現(xiàn),通過相似材料制作安全殼模型也極其困難,目前多以簡化計算和數(shù)值模擬為主:Pandey 等[9]研究了外部爆炸時鋼筋混凝土安全殼的非線性響應(yīng);余愛萍等[10-11]采用時域邊界積分方程,提出半球型安全殼在爆炸沖擊波作用下動力響應(yīng)簡化計算模型,考慮了空中爆炸和地面爆炸2 種情況下殼體位移和變形過程;王天運等[12-16]討論了質(zhì)點桿模型在沖擊波作用下安全殼結(jié)構(gòu)動力計算中的應(yīng)用,采用流固耦合算法和有限體積元法,對爆炸條件下核安全殼動力響應(yīng)進行數(shù)值模擬,得到安全殼破損的最小安全距離和爆炸當(dāng)量,評估了安全殼筒墻的抗爆性能,并分析了爆炸地沖擊作用下安全殼結(jié)構(gòu)的可能破壞形式;申祖武等[17]將裝藥爆炸、土中傳播和結(jié)構(gòu)構(gòu)成有限元體系,分析了炸藥觸地爆條件下安全殼基底的振動響應(yīng)。
本文中,以核安全殼遭受外部沖擊波作用為背景,根據(jù)安全殼結(jié)構(gòu)特點,制作帶防護墻的地面直立鋼筋混凝土組合殼結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了穹頂、環(huán)形梁、圓形柱殼和外部防護墻體等幾何特征,對細部構(gòu)造適當(dāng)簡化。鑒于核安全殼爆炸模型實驗的復(fù)雜性,開展爆炸實驗,目的在于研究空氣沖擊波作用下,此類組合殼外表面荷載和結(jié)構(gòu)振動。由于未考慮相似率,所得實驗結(jié)論不能直接用于實際核反應(yīng)安全殼結(jié)構(gòu)的爆炸防護,但相關(guān)實驗數(shù)據(jù)可用作對理論計算模型驗證和數(shù)值模擬方法修正,為核安全殼及同類結(jié)構(gòu)的抗爆安全設(shè)計、爆炸作用下的毀傷預(yù)測和結(jié)構(gòu)的防護加固提供理論參考和技術(shù)支持。
圖1 給出了結(jié)構(gòu)詳圖,圖1(a)~(b)顯示模型由穹頂、圓柱殼、防護墻以及底板組成,其中穹頂與圓柱殼通過環(huán)形梁連接,確保剛性連接。防護墻頂蓋、墻體、層間板、圓柱殼和穹頂厚度均為50 mm,圓柱殼與防護墻間距15 mm,內(nèi)外防護墻間距150 mm。圖1(c)、(d)分別為水平剖面圖A-A 和B-B,圖中最外邊的矩形框是支承底板,通過四周螺栓將整體結(jié)構(gòu)與地面固定,確保剛性連接。中間矩形框是外防護墻,最里邊是內(nèi)防護墻,2 個同心圓是組合殼體拱頂?shù)耐队?。防護墻是整體的雙層結(jié)構(gòu),在剖面上呈十字形(圖1(b))。實驗結(jié)構(gòu)采用加鋼筋網(wǎng)的水泥砂漿澆注制作,水泥砂漿抗壓強度σcon=30 MPa,彈性模量Econ=30.8 GPa;內(nèi)部采用雙向雙層退火鋼筋網(wǎng)片,鋼筋直徑d=4 mm,抗拉強度σsteel=215 MPa,彈性模量Esteel=200 GPa,其中組合殼配筋率為1.4%,防護墻頂板、墻體和層間隔板配筋率為0.65%。
圖 1 實驗結(jié)構(gòu)詳圖 (單位:mm)Fig.1 Structure detail drawing (unit in mm)
實驗分2 種工況,如圖2 所示:工況1,將模型結(jié)構(gòu)置于地面;工況2,在結(jié)構(gòu)四周堆圍高1.0 m、寬0.85 m 的砂土。2 種工況下,均在距結(jié)構(gòu)一定距離處用高能含鋁炸藥爆炸加載,爆源形式如圖3 所示。
實驗中主要量測壓力、加速度、應(yīng)變等參數(shù),結(jié)構(gòu)制作時預(yù)留傳感器的安裝位置。下面詳細給出按工況1 實驗時結(jié)構(gòu)各類傳感器布置圖。按工況2 實驗時,首先將模型結(jié)構(gòu)周圍0.85 m 處圍護高度為1 m的沙袋,然后在沙袋與結(jié)構(gòu)之間填入砂土并層層壓實,各類傳感器布置參照工況1。
結(jié)構(gòu)外表面爆炸壓力量測時,取一半結(jié)構(gòu)布設(shè)壓力傳感器,選取PCB-113B 型壓力傳感器,其量程為1.38~6.89 MPa,其靈敏度為0.73 μV/Pa,測點分布及編號如圖4 所示。
防護墻、圓柱殼及穹頂部位加速度量測時,選取型號為CA-YD-103 的加速度傳感器,量程為1 960 m/s2,靈敏度為2.04 pC/(m·s-2),測點分布及編號如圖5 所示。
圖 2 模型結(jié)構(gòu)爆炸加載實驗圖Fig.2 Model structures under explosion loadings
圖 3 爆源形式Fig.3 Explosion source
圖 4 壓力傳感器的分布 (單位:mm)Fig.4 Distribution diagrams of pressure sensors (unit in mm)
圖 5 加速度傳感器的分布圖 (單位:mm)Fig.5 Distribution diagrams of acceleration sensors (unit in mm)
防護墻、柱殼、穹頂部位應(yīng)變量測時,選取BX120-50AA 混凝土應(yīng)變片,電阻為120 Ω,測點分布及編號如圖6 所示。
實驗所用數(shù)據(jù)采集器型號為DH5922N,16 通道,最高采樣速率為每通道256 kHz。針對2 種實驗工況進行了9 次爆炸實驗,具體條件及測點分布如表1 所示,Q 為藥量,L 為爆心距,H 為爆心高度。
圖 6 應(yīng)變傳感器分布示意圖 (單位:mm)Fig.6 Distribution diagrams of strain sensors (unit in mm)
表 1 爆炸實驗條件Table 1 Explosion experiment conditions
圖7~8 分別給出了2 種實驗工況、不同炮次下防護墻和柱殼表面各點的荷載時程曲線。從圖7~8 可以看出:相同條件下,各點壓力隨著藥量的增加而升高;對迎爆面來說,沖擊波到達后,爆炸荷載先迅速上升至峰值,由于渦流影響再衰減到某一壓力值,隨后再上升到滯止壓力,與防護墻相比,柱殼表面的這一特征更明顯;結(jié)構(gòu)表面從迎爆面到背爆面,隨著沖擊波經(jīng)過依次產(chǎn)生荷載,峰值壓力逐漸減小,峰值到達時間逐漸增加,背爆面荷載峰值上升時間也相對較大,體現(xiàn)沖擊波對結(jié)構(gòu)的繞射過程。由于荷載作用時間較短,沖擊波到達測點5、11 時,測點1、7 正相荷載基本結(jié)束,表明化爆條件下地面空間結(jié)構(gòu)荷載穩(wěn)態(tài)環(huán)流相可忽略。
在空氣沖擊波作用下,柱殼迎爆面部分表面壓力由沖擊波反射效應(yīng)產(chǎn)生,后半部分(背爆面)表面壓力由沖擊波繞射產(chǎn)生,如圖9 所示,其中圓形為柱殼橫截面。圖9(a)中沖擊波陣面I-I 以波速 Dφ向右傳播,與結(jié)構(gòu)相遇后在A 點發(fā)生正反射,該點峰值壓力為結(jié)構(gòu)表面最大壓力,即圖8 中測點7 的壓力;除A 點外,沖擊波在柱殼結(jié)構(gòu)迎爆面其他各點會發(fā)生斜反射,圖9(b)為規(guī)則斜反射區(qū),R 為反射波陣面;當(dāng)入射角 φ到達極限角度 φcr時即進入不規(guī)則反射區(qū),開始形成馬赫波(圖9(c));馬赫桿(馬赫波波陣面)沿結(jié)構(gòu)表面?zhèn)鞑ゲ⒅饾u增高,到達柱殼截面B、C 點時,馬赫桿后面出現(xiàn)明顯的氣體滑流線S(圖9(d))[18-19],并在滑流線附近形成渦流,使馬赫桿發(fā)生彎曲,沿?zé)o荷載的后背曲面擴展(圖9(e)),呈現(xiàn)繞射效應(yīng),渦流的影響隨著 Dφ的 增大而增強, Dφ過大時波陣面后面氣流速度會超過聲速,在結(jié)構(gòu)背面形成膨脹波,渦流和膨脹波在結(jié)構(gòu)背面產(chǎn)生的負壓會抵消部分馬赫波產(chǎn)生的法向正壓,使結(jié)構(gòu)該部分承受的總壓力降低,圖8(a)顯示相同條件下藥量較小時,測點10 與測點8 的壓力峰值相差不大,隨著藥量的增大,測點10 的壓力低于測點8 的,如圖8(c)所示;此后由上下2 個半環(huán)面?zhèn)鱽淼鸟R赫波會在D 點相遇碰撞并產(chǎn)生反射馬赫波RMS,使該點壓力升高(圖9(f));而后RMS 反向傳播,氣體邊界層增厚并形成包含復(fù)雜渦流的分離區(qū),沖擊波逐漸離開結(jié)構(gòu)表面,隨著渦流強度的增大和分離區(qū)的擴張,氣體滑流線消失,入射沖擊波與馬赫波M 合并逐漸恢復(fù)平面波狀。
圖 7 H=1.1 m 時防護墻表面各點的壓力Fig.7 Overpressure-time curves at various pressure test points on the surface of the protecting wall when H=1.1 m
圖 8 L=4.8 m,H=1.1 m 時,柱殼表面各點的壓力Fig.8 Overpressure-time curves at various pressure test points on the surface of the cylindrical shell when L=4.8 m and H=1.1 m
圖 9 沖擊波與柱殼結(jié)構(gòu)相互作用示意圖Fig.9 The interaction between the shock wave and the cylindrical shell structure
圖10 給出了防護墻和柱殼迎爆面正反射壓力時程曲線,正相作用時間約為2.5 ms,測點1 和測點7 在沖擊波傳播方向相距250 mm,沖擊波到達時間相差約1 ms,正反射峰值超壓相差約10 kPa,約占最大峰值超壓的20%,表明對一般化爆沖擊波,在波長與結(jié)構(gòu)尺寸在同一量級的情況下,在確定結(jié)構(gòu)表面沖擊波荷載時,應(yīng)考慮入射沖擊波壓力在繞射過程中的自然衰減。
圖11 表明防護墻迎爆面上,距離地面較近點的荷載較大,主要與空中爆炸條件下傳播至結(jié)構(gòu)表面的馬赫波高度 HM相關(guān)。 HM隨傳播距離變化并受比例炸高 H/ Q1/3和地面性質(zhì)影響,若 HM小于結(jié)構(gòu)高度Hstr,可認為結(jié)構(gòu)迎爆面下部為馬赫波入射、上部為球面沖擊波入射;若 HM≥Hstr,可認為整個結(jié)構(gòu)與馬赫波相互作用;若裝藥距離結(jié)構(gòu)較近,爆炸后可能馬赫波尚未形成,僅有球面入射波與結(jié)構(gòu)相互作用。圖11中,測點2 主要承受馬赫波產(chǎn)生的正反射荷載,測點1 則主要承受球面入射波產(chǎn)生的斜反射荷載,因此測點2 的爆炸荷載要高于測點1 的。此外,Langlet 等[20]的實驗也表明,對于地面直立有限長圓柱體,在結(jié)構(gòu)迎爆表面規(guī)則反射區(qū)域內(nèi),不同高度位置承受的荷載有差別,離地面較近的結(jié)構(gòu)表面點的荷載較大,這與本文實驗結(jié)果是一致的。
圖 10 模型結(jié)構(gòu)迎爆面反射壓力對比Fig.10 Reflected pressure of the blast side on the model structure
圖 11 防護墻迎爆面荷載對比Fig.11 Explosion pressure of the blast side on the protecting wall
實驗所用裝藥量較小,產(chǎn)生的爆炸沖擊波僅使整體結(jié)構(gòu)發(fā)生彈性振動。圖12~15 給出了模型結(jié)構(gòu)振動加速度時程曲線,爆源距離L 均為4.8 m,測點1、5、6 體現(xiàn)防護墻的振動特性,測點2、3、4 體現(xiàn)組合殼的振動特性??傮w比較而言,測點1 的振動頻率較高,測點2、4、5、6 的振動具有低頻特征。
圖 12 各測點的加速度時程曲線 (Q=160 g,工況1)Fig.12 Acceleration-time curves at various test points (Q=160 g, the first condition)
圖 13 各測點的加速度時程曲線 (Q=300 g,工況1)Fig.13 Acceleration-time curves at various test points (Q=300 g, the first condition)
圖 14 各測點的加速度時程曲線(Q=300 g,工況2)Fig.14 Acceleration-time curves at various test points (Q=300 g, the second condition)
由圖12~15 可以看出:測點1 的加速度體現(xiàn)了爆炸沖擊波傳播到結(jié)構(gòu)后,防護墻迎爆面部分先產(chǎn)生振動,頻率較高,隨著防護墻整體參與振動,振動頻率降低,振動幅值下降;測點5 主要體現(xiàn)了防護墻整體的振動特性,其振動時間滯后于測點1,最大幅值發(fā)生在振動第2 循環(huán),隨著防護墻整體參與振動,測點1、5 的振動頻率和幅值逐漸一致;防護墻后側(cè)測點5、6 的加速度對比表明,兩者的振動頻率較為一致,幅值上的差別系由于沖擊波繞射到防護墻后側(cè)后對各點的作用不同所致。對組合殼結(jié)構(gòu),測點4 的振動幅值與測點2 的較一致,但頻率在初始時段略低于測點2 的,測點4 體現(xiàn)了組合殼結(jié)構(gòu)的整體振動;測點3 的振動幅值較小,但其振動頻率較測點4 的高,且存在2 個明顯的峰值。
圖16 給出了2 種工況下結(jié)構(gòu)振動加速度時程曲線,對于測點1,工況2 較工況1 的振動頻率降低,幅值減小,體現(xiàn)了外部土介質(zhì)對防護墻迎爆部分構(gòu)件的防護作用,而對于測點5,工況2 的加速度幅值較工況1 的小,但2 種工況下振動頻率較一致,主要由于實驗中圍土高度及范圍較小,圍土對防護墻整體振動頻率影響不大;對組合殼結(jié)構(gòu),測點4 表明2 種工況下組合殼整體振動頻率一致,但工況2 的幅值較工況1 的小。圖17 給出了不同條件下測點3 的加速度時稱曲線,圖中顯示加速度均存在2 個峰值,第1 個峰值隨著藥量的增大而明顯增大;工況2 中第1 個峰值壓力要小于工況1 中的,而2 種工況的第2 個峰值基本一致,表明圍土對測點3 第1 個峰值有影響,可認為沖擊波傳播到結(jié)構(gòu)時,環(huán)梁先于穹頂受載產(chǎn)生振動,進而引發(fā)穹頂振動并形成第1 個加速度峰值,此后隨著沖擊波繞射時與穹頂相互作用,形成第2 個加速度峰值,該峰值受周圍土介質(zhì)的影響不大。
圖 16 2 種工況下各測點的加速度時程曲線(Q=300 g)Fig.16 Acceleration-time curves at various test points under two experimental conditions (Q=300 g)
圖 17 不同條件下測點3 的加速度時程曲線Fig.17 Acceleration-time curves at test point 3 under different experimental conditions
圖18 ~19 給出了不同工況下模型結(jié)構(gòu)不同部位的應(yīng)變時程曲線,測點1、2、6、7 反映防護墻的應(yīng)變,測點9、10 反映組合殼底部的應(yīng)變。圖18 中,測點1 的應(yīng)變峰值在振動第2 循環(huán),測點2 的應(yīng)變峰值在振動第1 循環(huán),爆炸波接觸防護前墻后,前墻類似于底部固支的懸臂結(jié)構(gòu),底部應(yīng)變最大,而后振動頻率隨著防護墻整體的參與逐漸降低;圖18 中還顯示測點7 的應(yīng)變幅值及振動頻率均小于測點6 的,測點7 實際上反映了防護墻的整體振動。
從圖19 可以看出,測點9 和測點10 的應(yīng)變最大峰值均在振動第1 個循環(huán),而后逐漸衰減;測點9 的應(yīng)變峰值大于測點10 的。相同爆炸加載條件下,測點9 的應(yīng)變值在工況2 時比工況1 時的要小,表明結(jié)構(gòu)周圍圍土后,在一定程度上增強了圓柱殼的約束作用,使其整體振動幅值減小,這與圖16 中測點4 在2 種工況下的加速度對比情況一致。
圖 18 防護墻各測點的應(yīng)變時程曲線 (Q=160 g,L=4.8 m,工況1)Fig.18 Strain-time curves at various test points of the protecting wall (Q=160 g, L=4.8 m, the first condition)
(1)化爆沖擊波荷載作用時間短,壓力衰減快,結(jié)構(gòu)荷載主要產(chǎn)生于沖擊波繞射結(jié)構(gòu)的過程,隨著波繞射逐漸施加到結(jié)構(gòu)表面;若結(jié)構(gòu)尺寸與沖擊波波長處于同一量級,在確定結(jié)構(gòu)表面荷載時應(yīng)考慮沖擊波壓力在繞射傳播過程中的自然衰減。
(2)外部爆炸沖擊波作用下,結(jié)構(gòu)體現(xiàn)出局部與整體振動耦合的特性,與沖擊波最早接觸的構(gòu)件先振動,而后由于結(jié)構(gòu)整體參與使振動頻率降低、幅值減??;本實驗中結(jié)構(gòu)周邊圍土降低了防護墻迎爆面的振動頻率,減小了防護墻和組合殼整體加速度和應(yīng)變幅值,但對結(jié)構(gòu)整體振動頻率影響不大。