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淺析容積泵與離心泵的差異

2019-07-05 08:44王朝暉張永國(guó)陳利安
山東化工 2019年12期
關(guān)鍵詞:壓力表揚(yáng)程讀數(shù)

王朝暉,張永國(guó),陳利安,賈 麗

(空軍勤務(wù)學(xué)院 航空軍需與燃料系,江蘇 徐州 221000)

離心泵具有性能范圍寬泛、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及維修方便等諸多優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最為普遍。據(jù)統(tǒng)計(jì),在化工生產(chǎn)裝置中,離心泵的使用量占70~80%。容積泵具有自吸能力,無(wú)須灌泵,操作方便,且在壓力波動(dòng)較大時(shí)流量基本恒定,有的容積泵如滑片泵還可氣液混輸,因此,容積泵在機(jī)動(dòng)輸液裝備中大量使用,在固定泵站中使用比例也呈上升趨勢(shì)。容積泵與離心泵存在較大差異,不了解這些差異,極易操作錯(cuò)誤,造成重大責(zé)任事故。為避免此類(lèi)事故的發(fā)生,筆者就容積泵與離心泵的差異作一粗淺的分析。

1 工作原理

1.1 離心泵工作原理[1]

離心泵啟動(dòng)前,需要灌泵,使得吸入管路及泵內(nèi)充滿(mǎn)液體。啟動(dòng)后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉片撥動(dòng)液體,液體獲得能量后,從葉輪內(nèi)甩出,經(jīng)泵殼流道、擴(kuò)散管及排出管排出。與此同時(shí),葉輪內(nèi)形成真空,吸入容器的液體在大氣壓力作用下,經(jīng)吸入管路進(jìn)入葉輪中。葉輪連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn),液體連續(xù)均勻地被吸入和甩出。由上述工作原理可知,離心泵工作時(shí),泵內(nèi)不能有氣體,因?yàn)闅怏w的密度小,旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力小,無(wú)法形成足夠的真空度,不能將密度較大的液體吸入泵中。因此,開(kāi)泵前必須灌泵,使泵的吸入系統(tǒng)充滿(mǎn)液體,工作中吸入系統(tǒng)不能漏氣,是離心泵正常工作必須具備的條件。

1.2 容積泵工作原理

容積泵工作時(shí),在泵內(nèi)可以形成一個(gè)或多個(gè)體積能夠發(fā)生周期性變化的密封容積,密封容積由小變大時(shí),壓力下降,吸入流體,密封容積由大變小時(shí),壓力上升,排出流體,密封容積連續(xù)發(fā)生周期性變化時(shí),流體就不斷地被吸入和排出。容積泵根據(jù)增壓元件的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),分為往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵兩大類(lèi)。往復(fù)泵主要有活塞泵、隔膜泵等,回轉(zhuǎn)泵主要有齒輪泵、螺桿泵及滑片泵等。

2 性能及聯(lián)合工作

2.1 離心泵性能及聯(lián)合工作

圖1 離心泵的性能曲線

圖1是某離心泵通過(guò)實(shí)驗(yàn)繪制的性能曲線。從圖中可以看出:離心泵的揚(yáng)程隨流量的增加而下降;軸功率隨流量的增加而增大,當(dāng)流量為零時(shí),軸功率不為零,此時(shí)軸功率消耗在克服機(jī)械摩擦損失上;效率開(kāi)始隨流量的增加而升高,到某一流量時(shí)效率達(dá)到最大值,此后隨著流量的增大而下降。對(duì)應(yīng)于最高效率下的工況稱(chēng)之為最佳工況,最高效率下降5%~8%的區(qū)域稱(chēng)為高效區(qū),工作中應(yīng)使泵處于高效區(qū)運(yùn)行。離心泵的性能特點(diǎn)決定了一般離心泵應(yīng)關(guān)閥啟動(dòng)。

離心泵聯(lián)合工作的方式較多,這里只討論最常見(jiàn)的性能相同的離心泵近距離串聯(lián)工作及并聯(lián)工作的情況。性能相同的離心泵串聯(lián)工作的總揚(yáng)程大于串聯(lián)前單泵單獨(dú)工作時(shí)的揚(yáng)程,但小于單泵單獨(dú)工作時(shí)的揚(yáng)程的兩倍。串聯(lián)后的流量比單泵單獨(dú)工作時(shí)的流量大。在管路特性曲線陡峭的系統(tǒng)中采用泵串聯(lián)工作方式,可以大幅度提高揚(yáng)程。性能相同的離心泵并聯(lián)工作的總流量大于并聯(lián)前單泵單獨(dú)工作時(shí)的流量,但小于單泵單獨(dú)工作時(shí)的流量的兩倍。并聯(lián)后的揚(yáng)程比單泵單獨(dú)工作時(shí)的揚(yáng)程大。在管路特性曲線較平坦的系統(tǒng)中采用泵并聯(lián)工作方式,可以大幅度增加流量。

2.2 容積泵性能及聯(lián)合工作

容積泵流量基本恒定,與揚(yáng)程無(wú)關(guān),隨轉(zhuǎn)速改變而變化;對(duì)應(yīng)一定的流量可以達(dá)到不同的揚(yáng)程,揚(yáng)程由管路系統(tǒng)確定;往復(fù)泵揚(yáng)程高時(shí),效率降低較小,回轉(zhuǎn)泵揚(yáng)程高時(shí),效率降低較大;軸功率隨揚(yáng)程的升高而增大。容積泵的性能特點(diǎn)決定了容積泵應(yīng)開(kāi)閥啟動(dòng)。

性能相同的容積泵近距離串聯(lián)工作,流量不變,沒(méi)有意義;性能相同的容積泵并聯(lián)工作,每臺(tái)泵的揚(yáng)程相等,總流量等于每臺(tái)泵單獨(dú)工作時(shí)流量的總和,即并聯(lián)后流量成倍增加。

3 流量調(diào)節(jié)及管路故障分析

3.1 離心泵流量調(diào)節(jié)及管路故障分析

離心泵流量調(diào)節(jié)方式主要有:節(jié)流調(diào)節(jié)、變速調(diào)節(jié)、分流調(diào)節(jié)、切割葉輪外徑調(diào)節(jié)、改變運(yùn)行臺(tái)數(shù)等。

當(dāng)離心泵出現(xiàn)管路故障時(shí),兩表讀數(shù)的變化情況分析如下:

3.1.1 吸入管路堵塞

吸入管路堵塞后,吸入管路的阻力損失增大,真空表的讀數(shù)會(huì)隨之增大;系統(tǒng)流量會(huì)減小,而排出管的阻力損失則因系統(tǒng)流量的減小而減小,壓力表的讀數(shù)也會(huì)隨之變小。

3.1.2 排出管路堵塞

排出管路堵塞后,排出管路的阻力損失增大,壓力表的讀數(shù)會(huì)隨之增大;系統(tǒng)流量會(huì)減小,而吸入管路的阻力損失則因系統(tǒng)流量減小而減小,真空表的讀數(shù)也會(huì)隨之變小。

3.1.3 排出管破裂

排出管破裂后,排出管的阻力損失減小,壓力表的讀數(shù)會(huì)降低;系統(tǒng)流量增大,而吸入管路的阻力損失因系統(tǒng)流量的增大而增大,真空表的讀數(shù)也會(huì)隨之增大。

此外,當(dāng)泵內(nèi)有氣時(shí),真空表和壓力表讀數(shù)比正常小,不穩(wěn)定,甚至降到零。泵產(chǎn)生汽蝕時(shí),兩表讀數(shù)極不穩(wěn)定,特別是真空表,時(shí)高時(shí)低,嚴(yán)重時(shí)降到零。

3.2 容積泵流量調(diào)節(jié)及管路故障分析

容積泵流量調(diào)節(jié)方式主要有:變速調(diào)節(jié)、分流調(diào)節(jié)、改變運(yùn)行臺(tái)數(shù)等。

容積泵發(fā)生管路故障時(shí),真空表和壓力表的變化情況除了在轉(zhuǎn)速降低和泵內(nèi)有氣時(shí)與離心泵相同外,一般都只是一個(gè)儀表發(fā)生變化,現(xiàn)分析如下:

3.2.1 吸入管路堵塞

當(dāng)堵塞不嚴(yán)重時(shí),真空表讀數(shù)增大,因?yàn)楸玫牧髁坎蛔?,所以壓力表的讀數(shù)不變。當(dāng)堵塞嚴(yán)重甚至完全堵塞時(shí),真空表讀數(shù)增大,壓力表讀數(shù)下降甚至到零。因?yàn)檫@時(shí)流量大大減少,甚至斷流。

3.2.2 排出管路堵塞

排出管路堵塞時(shí),壓力表讀數(shù)上升,因?yàn)楸玫牧髁坎蛔?,所以真空表讀數(shù)不變;當(dāng)堵塞嚴(yán)重而壓力超過(guò)安全閥控制壓力時(shí),安全閥打開(kāi),壓力表讀數(shù)下降。

3.2.3 排出管破裂

排出管破裂時(shí),壓力表讀數(shù)突然下降。真空表讀數(shù)一般不變,因?yàn)榱髁坎蛔儭?/p>

容積泵與離心泵在工作原理、性能、聯(lián)合工作、流量調(diào)節(jié)及管路故障分析等諸多方面存在較大差異,泵的使用者及管理者,對(duì)此要高度重視,認(rèn)真學(xué)習(xí),深入領(lǐng)會(huì),指導(dǎo)實(shí)踐,避免事故發(fā)生。

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