王震 王仲
【摘 要】VMI的實(shí)施對(duì)于下游分銷商來(lái)說(shuō),無(wú)疑會(huì)獲得較大的益處,但隨著分銷商的不斷增加,供應(yīng)商的物流能力有限,使得供應(yīng)商在VMI模式中出現(xiàn)了弊端?;诖?,本文討論將引入TPL,形成VMI&TPL集成的供應(yīng)鏈管理模式。本文首先分析了VMI&TPL集成模式的推動(dòng)力,然后構(gòu)建引入TPL后的VMI&TPL集成的三種整合模式,最后討論VMI&TPL集成模式有效運(yùn)作原則的支撐條件。
【關(guān)鍵詞】VMI&TPL;供應(yīng)鏈管理;庫(kù)存管理
一、前言
隨著各行各業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,供應(yīng)鏈的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)了。作為一種先進(jìn)的供應(yīng)鏈庫(kù)存管理方法,供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)得到了廣泛使用。如今,大量的制造業(yè)和零售企業(yè)都已開(kāi)始實(shí)施VMI策略來(lái)提高用戶的服務(wù)水平、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、銷售額等,最終使整個(gè)供應(yīng)鏈庫(kù)存管理效率提高。在隨著企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,供應(yīng)商的信息能力,物理能力以及庫(kù)存管理能力不足以對(duì)VMI模式產(chǎn)生重大影響,反而會(huì)使供應(yīng)商在一段時(shí)間內(nèi),利潤(rùn)不斷降低。通過(guò)不斷的研究發(fā)現(xiàn),庫(kù)存管理和運(yùn)輸成本是供應(yīng)鏈物流體系中最大的開(kāi)支成本,第三方物流(TPL)可以大大提高庫(kù)存管理效率,并且可以提供專業(yè)化的物流運(yùn)輸服務(wù)來(lái)滿足客戶的需求,并促進(jìn)VMI的有效實(shí)施來(lái)提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率,所以將TPL引入到VMI中,實(shí)現(xiàn)了VMI&TPL的有效集成。
二、VMI&TPL集成的推動(dòng)力
1.提高客戶滿意度。對(duì)于制造商而言,只有將原材料按時(shí)送達(dá)才會(huì)保證生產(chǎn)線的正常運(yùn)作,但由于供應(yīng)商的物流能力有限,很難向制造商提供高效的VMI服務(wù),使得運(yùn)輸時(shí)間延遲,嚴(yán)重的影響了制造商準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的需要。第三方物流則可以運(yùn)用專業(yè)的物流運(yùn)作能力,包括運(yùn)輸能力、信息處理能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力等,通過(guò)完善的信息網(wǎng)絡(luò)和物流配送網(wǎng)絡(luò),向客戶提供超出預(yù)期的專業(yè)化服務(wù),并且具有較高的及時(shí)性,準(zhǔn)確性和可靠性。
2.降低成本是供應(yīng)鏈上各個(gè)企業(yè)的目標(biāo)之一。由于供應(yīng)商在VMI中承擔(dān)了過(guò)多自身以外的義務(wù),導(dǎo)致自身能力不足,尤其隨著下游企業(yè)的不斷增加,供應(yīng)商需要大量的投入物流運(yùn)輸成本,使得自身核心業(yè)務(wù)的發(fā)展滯后,資金短缺,過(guò)高的成本使供應(yīng)商企業(yè)倍感壓力。第三方物流的引入,可以使得供應(yīng)商專注于自身核心業(yè)務(wù)、降低在其他業(yè)務(wù)上的成本,同時(shí)第三方物流也能以專業(yè)化的服務(wù)水平來(lái)降低運(yùn)輸成本和庫(kù)存成本。
3.產(chǎn)品的質(zhì)量主要由生產(chǎn)質(zhì)量和運(yùn)輸質(zhì)量?jī)煞矫鏇Q定。供應(yīng)商專注于其核心業(yè)務(wù)的發(fā)展,必然會(huì)使產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量得到保障。但產(chǎn)品如果在后續(xù)沒(méi)有良好的包裝、適當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)、安全的運(yùn)輸?shù)?,都?huì)使產(chǎn)品的質(zhì)量得到破會(huì),從而不能滿足顧客的需求。第三方物流的引入,可以提供專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作和運(yùn)輸能力,保證在較大程度上產(chǎn)品的運(yùn)輸質(zhì)量和倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量,提高客戶滿意度提高。
三、VMI&TPL的整合模式
1.單獨(dú)式整合模式
單獨(dú)式整合模式要求第三方物流企業(yè)位于供應(yīng)鏈之外,第三方物流企業(yè)在與供應(yīng)鏈上的企業(yè)保持有限的溝通,在這種模式下存在著眾多可替代的第三方物流企業(yè)。供應(yīng)商通過(guò)客戶的需求,并根據(jù)庫(kù)存信息和銷售信息來(lái)決定是否補(bǔ)貨,當(dāng)需要補(bǔ)貨是,供應(yīng)商會(huì)選擇價(jià)格較低的第三方物流企業(yè)來(lái)進(jìn)行物流活動(dòng),并通過(guò)供應(yīng)商來(lái)組織第三方物流企業(yè)來(lái)完成補(bǔ)貨。
單獨(dú)式整合模式要求產(chǎn)品補(bǔ)貨數(shù)量不大且頻率不高。第三方物流企業(yè)只負(fù)責(zé)運(yùn)輸和配送,沒(méi)有和供應(yīng)商進(jìn)行信息的共享,客戶也只能通過(guò)供應(yīng)商來(lái)了解第三方物流運(yùn)作情況。
2.合作式整合模式
合作式整合模式要求供應(yīng)商和第三方物流達(dá)成合作關(guān)系,雙方加強(qiáng)溝通。為了提升物流運(yùn)作效率,供應(yīng)商將把一切有關(guān)物流的活動(dòng)整合起來(lái)外包給第三方物流企業(yè)。該模式將供應(yīng)商的庫(kù)存直接放在第三方物流的倉(cāng)庫(kù)中,同時(shí)第三物流還提供包括質(zhì)檢、簡(jiǎn)單包裝、加工等增值服務(wù)。當(dāng)客戶發(fā)出需求補(bǔ)貨信息時(shí),供應(yīng)商根據(jù)庫(kù)存信息和銷售信息做出補(bǔ)貨決策,并要求第三方物流將貨物運(yùn)輸?shù)街圃焐痰娜^(guò)程。
合作式整合模式仍然是第三方物流通過(guò)供應(yīng)商的要求來(lái)提供服務(wù),并且第三方物流與客戶在信息上也沒(méi)達(dá)到共享。
3.同盟式整合模式
同盟式整合模式要求供應(yīng)鏈上的各成員能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,并且第三方物流具有補(bǔ)貨權(quán)。與前兩種模式不同之處在于客戶將全部作業(yè)都交由第三方物流里完成,并與第三方物流不斷分享其已有的物流經(jīng)驗(yàn)。為了提升物流運(yùn)作水平,供應(yīng)鏈中供應(yīng)商會(huì)將生產(chǎn)信息、庫(kù)存信息、銷售信息等與各成員進(jìn)行分享,并將物流活動(dòng)都外包給一個(gè)物流企業(yè),這時(shí)第三方物流也成為供應(yīng)鏈中重要的成員。當(dāng)需要補(bǔ)貨時(shí),第三方物流根據(jù)制造商提供的庫(kù)存信息和銷售信息來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貨決策,并從供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)中提貨、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)韧瓿梢幌盗械奈锪髯鳂I(yè)。
同盟式整合模式能使供應(yīng)鏈上各成員間實(shí)現(xiàn)信息共享和高效的運(yùn)作方式,通過(guò)相互溝通做出各方?jīng)Q策。
通過(guò)上述三種整合模式可以看出,在不同環(huán)境時(shí)選用不同的整合模式。當(dāng)供應(yīng)商補(bǔ)貨管理復(fù)雜度和TPL專業(yè)化程度都低時(shí),選用單獨(dú)式整合模式;當(dāng)供應(yīng)商補(bǔ)貨管理復(fù)雜度高和TPL專業(yè)化程度低時(shí),選用合作式整合模式;當(dāng)供應(yīng)商補(bǔ)貨管理復(fù)雜度低和TPL專業(yè)化程度高時(shí),選用合作式整合模式;當(dāng)供應(yīng)商補(bǔ)貨管理復(fù)雜度和TPL專業(yè)化程度都高時(shí),選用同盟式整合模式。
四、VMI&TPL集成模式有效運(yùn)作的原則
實(shí)施VMI&TPL集成供應(yīng)鏈管理模式是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,需要遵循一些相關(guān)的原則才能保證有效的實(shí)施。
1.合作性原則。在供應(yīng)鏈上各成員間只有相互信任、密切合作,才能保障VMI&TPL集成模式的有效實(shí)施。合作是成功的重要保障
2.客戶需求原則。實(shí)施VMI&TPL集成模式的重要目標(biāo)是滿足客戶需求,提高客戶的滿意度。
3.目標(biāo)性原則。降低供應(yīng)鏈成本,提高供應(yīng)鏈的效益和效率是供應(yīng)鏈上各成員的目標(biāo)。所以該目標(biāo)是實(shí)施VMI&TPL集成模式的必要條件。
4.不斷改進(jìn)原則。在VMI&TPL集成的過(guò)程中,由于一些硬件、軟件或客戶的需求等因素改變時(shí),就需要我們改進(jìn)原有的契約條款,來(lái)適應(yīng)新的環(huán)境的要求。
5.信息完善原則。VMI&TPL集成模式將原有單獨(dú)的個(gè)體改變成一個(gè)的整體,此時(shí)信息的高效傳輸是不可或缺的。同時(shí)信息系統(tǒng)的完善才能使供應(yīng)鏈上各成員間實(shí)現(xiàn)信息的無(wú)縫銜接,使得整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)正常運(yùn)作。
五、結(jié)語(yǔ)
由于在VMI實(shí)施過(guò)程中存在著弊端,本文引入了TPL后,討論了VMI&TPL集成供應(yīng)鏈管理模式。首先分析了VMI&TPL的集成推動(dòng)了,其次研究了三種集成整合模式,并針對(duì)不同的環(huán)境采用不同的整合模式進(jìn)行了探討,最后提出實(shí)施VMI&TPL集成模式有效運(yùn)作的基本原則。對(duì)目前企業(yè)實(shí)施VMI&TPL集成模式提供了一些參考。
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