姜建東

摘 要：我國(guó)是人口大國(guó)，汽車保有量年年攀升，由汽車引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致一定的人員傷亡，給受害者的家庭帶來(lái)沉重打擊。汽車駕駛中的安全隱患較多，因此，為保證駕車安全，避免事故發(fā)生，駕駛員應(yīng)提高安全意識(shí)，做好安全隱患的研究，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，積累相關(guān)的駕車技巧。本文分析汽車駕駛的安全隱患，提出預(yù)防安全隱患的預(yù)防措施，探討特殊情況下的駕車技巧，以供參考。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛；安全隱患；預(yù)防；措施

隨著人們生活水平的提高，汽車已走進(jìn)千家萬(wàn)戶，成為人們出行的主要代步工具。但人們?cè)谙硎芷嚱o人們生產(chǎn)生活帶來(lái)便利的同時(shí)，汽車引發(fā)的交通事故數(shù)量不斷增多，給駕駛員的生命安全構(gòu)成較大威脅，如何保證駕駛安全，受到越來(lái)越多人的關(guān)注。

1 汽車駕駛安全隱患分析

汽車駕駛安全隱患因素較多，包括車輛因素、外部因素、駕駛員自身因素等，都會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，因此，為采取針對(duì)性措施，有效防范這些安全隱患，做好這些安全隱患的分析尤為關(guān)鍵。

1.1 車輛因素

汽車行駛過(guò)程中，部分構(gòu)件突然故障、失靈，會(huì)引發(fā)安全事故。例如，汽車高速行駛時(shí)，如輪胎磨損嚴(yán)重，車胎壓不穩(wěn)，尤其夏季溫度過(guò)高，胎壓升高，容易導(dǎo)致汽車爆胎，情況較為緊急，給駕駛員留下的處理時(shí)間不多，如駕駛員處理不當(dāng)，如緊急制動(dòng)、猛打方向等，會(huì)導(dǎo)致汽車翻轉(zhuǎn)，車毀人亡，造成嚴(yán)重事故。另外，汽車行駛過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)故障，制動(dòng)失靈，尤其遇到長(zhǎng)下坡道路，駕駛員通過(guò)制動(dòng)踏板頻繁制動(dòng)，剎車片溫度升高，極易導(dǎo)致剎車性能下降、失靈，引發(fā)交通事故。同時(shí)，夜間行車時(shí)車燈故障，無(wú)法照明、雨天行車雨刮器故障等，輕則無(wú)法正常行車，重則因干擾駕駛員視線而引發(fā)交通事故。

1.2 外部因素

研究發(fā)現(xiàn)，外部因素也是影響汽車駕駛安全的重要因素。一方面，突發(fā)不良?xì)夂?。突發(fā)不良?xì)夂蛑袌F(tuán)霧給汽車的安全行駛構(gòu)成較大威脅。與大霧不同，團(tuán)霧受局部地區(qū)微氣候影響形成，預(yù)測(cè)難度大。團(tuán)霧猶如落在地面上的云彩，團(tuán)霧外視線良好，但團(tuán)霧內(nèi)視線明顯降低，一些駕駛員員駕車進(jìn)入團(tuán)霧中，無(wú)法看到前方清晰的狀況，容易導(dǎo)致汽車追尾，尤其在高速公路上遇到團(tuán)霧，往往會(huì)導(dǎo)致多輛車追尾，造成慘重的交通事故。另一方面，路面結(jié)冰。冬天路面有積水，晚上路面溫度降低、結(jié)冰，路面和汽車輪胎摩擦力減小，汽車制動(dòng)距離變長(zhǎng)，且容易出現(xiàn)甩尾巴現(xiàn)象，大大增加事故發(fā)生率。另外，他人安全意識(shí)薄弱。其他駕駛員安全意識(shí)薄弱，不按照交通規(guī)則駕車，或行人不顧車輛行駛情況，在路面上亂跑，如“鬼探頭”導(dǎo)致駕駛員來(lái)不及反應(yīng)，引發(fā)交通事故。

1.3 駕駛員自身因素

駕駛員自身因素給汽車駕駛安全造成的影響主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面，駕駛員心理素質(zhì)差。汽車駕駛中，駕駛員會(huì)遇到各種復(fù)雜的道路情況，如車輛、行人多，對(duì)駕駛員的心理素質(zhì)要求較高。如駕駛員不能冷靜對(duì)待，操作失誤，如將油門當(dāng)剎車，便會(huì)引發(fā)交通事故。另一方面，駕車習(xí)慣不良。眾所周知，汽車行駛速度較快，駕駛過(guò)程中稍有不慎，就會(huì)引發(fā)交通事故。部分駕駛員存在僥幸心理，養(yǎng)成不良的駕車習(xí)慣，如看手機(jī)、疲勞駕駛等，一些女性駕駛員甚至穿拖鞋、高跟鞋開(kāi)車等，都容易引發(fā)交通事故。

2 汽車駕駛安全隱患預(yù)防措施

駕駛員應(yīng)在明確駕車安全隱患的基礎(chǔ)上，提高駕車安全意識(shí)，及時(shí)采取相關(guān)的防范措施，具體應(yīng)注重以下內(nèi)容的落實(shí)：

2.1 做好汽車日常養(yǎng)護(hù)

為避免汽車自身因素引發(fā)交通事故，保證駕車安全，駕駛員應(yīng)做好汽車日常養(yǎng)護(hù)，保證各個(gè)系統(tǒng)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，尤其應(yīng)認(rèn)真落實(shí)以下內(nèi)容：首先，做好汽車輪胎養(yǎng)護(hù)。眾所周知，汽車經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的使用，輪胎會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，一旦超過(guò)限度會(huì)增加爆胎機(jī)率，因此，駕駛員應(yīng)做好輪胎磨損程度檢查，及時(shí)清除輪胎上夾帶的石子。根據(jù)輪胎更換說(shuō)明，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎，并保持合理的胎壓等。其次，定期檢查剎車系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)是保證駕車安全的重要系統(tǒng)，重要性不言而喻，駕駛員應(yīng)根據(jù)汽車使用時(shí)間，做好剎車系統(tǒng)各個(gè)部分檢查，尤其檢查剎車片磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。另外，定期更換優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)液，做好剎車各部件潤(rùn)滑。最后，注重重要部件養(yǎng)護(hù)。汽車重要部件較多，如雨刮器、行車燈、后視鏡等，駕駛員應(yīng)做好雨刮器、行車燈、后視鏡等內(nèi)容的定期檢查與更換，保證其正常工作。

2.2 重視外部因素影響

外部因素具有一定的不可控性，駕駛員應(yīng)做好外部因素分析，掌握應(yīng)對(duì)外部因素的技巧，提高駕車安全性。一方面，學(xué)習(xí)與掌握應(yīng)對(duì)團(tuán)霧的技巧。進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域時(shí)，駕駛員應(yīng)冷靜對(duì)待，首先，采用點(diǎn)剎方式逐漸降低車速，給后車反應(yīng)時(shí)間，避免車速迅速降低，后車來(lái)不及反應(yīng)追尾。其次，及時(shí)將前后霧燈打開(kāi)，提高駕駛員視線距離的同時(shí)，確保后車能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，降低交通事故發(fā)生機(jī)率。另外，還可打開(kāi)雙閃，引起其他車輛的注意。最后，根據(jù)視線距離，保持合理的行車速度。如能見(jiàn)度不足50m，車速不能超過(guò)20km/h。如能見(jiàn)度在50～100m，車速不能超過(guò)40km/h。如能見(jiàn)度在100～200m車速不要超過(guò)60km/h。另一方面，提高駕車判斷能力。遇到路面結(jié)冰時(shí)，駕駛員應(yīng)延長(zhǎng)跟車距離，行駛過(guò)程中無(wú)特殊情況不要緊急制動(dòng)。另外，當(dāng)?shù)缆飞宪囕v與行人較多時(shí)，駕駛員應(yīng)降低車速，禮讓行人，根據(jù)前車行車狀況，隨時(shí)制動(dòng)，尤其為防止“鬼探頭”引發(fā)交通事故，駕駛員應(yīng)降低車速，認(rèn)真觀察前方路況，不慌不忙。

2.3 提升駕車綜合素質(zhì)

為保證駕車安全，駕駛員應(yīng)注重提升自身綜合素質(zhì)，一方面，保持良好心態(tài)。駕車過(guò)程中擁有良好心態(tài)，有助于減少交通事故的發(fā)生。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，頭腦清醒，冷靜應(yīng)對(duì)各種狀況，進(jìn)行正確的減速、制動(dòng)操作，尤其應(yīng)心態(tài)平和，注重禮讓，不開(kāi)斗氣車。另一方面，養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣。駕駛員上車后應(yīng)將安全放在第一位，養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣，如不疲勞駕駛，駕車過(guò)程中不看手機(jī)，不接打電話等，集中精力開(kāi)車，尤其對(duì)于女性駕駛員而言，應(yīng)保持正確的坐姿，穿戴合理，不穿高跟鞋開(kāi)車，發(fā)型合理，不能影響視線。車中擺放的飾品不能過(guò)多，以防干擾視線。另外，注重提升駕車技能。駕駛員應(yīng)注重總結(jié)駕車經(jīng)驗(yàn)，并注重駕車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，尤其向經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員學(xué)習(xí)駕車經(jīng)驗(yàn)，不斷提高駕車水平，不慌不忙，準(zhǔn)確操作，靈活應(yīng)對(duì)駕車過(guò)程中各種突發(fā)狀況。

3 特殊情況下的汽車駕駛技巧

為保證駕車安全性，駕駛員應(yīng)掌握特殊情況下的駕車技巧。特殊情況包括夜間、雨天、雪天等。其中夜間駕駛員的視野有限，駕車時(shí)應(yīng)注意以下內(nèi)容：（1）夜間駕車切記疲勞駕駛，控制好車速，不宜過(guò)快，保持足夠長(zhǎng)的跟車距離，避免躲閃不及引發(fā)追尾事故。（2）會(huì)車時(shí)，向右打方向盤應(yīng)注意路邊的行人和非機(jī)動(dòng)車輛。（3）無(wú)特殊情況不要超車，尤其路面車輛較多、視線不良時(shí)禁止超車。雨天駕車時(shí)，一方面，嚴(yán)格控制車速，認(rèn)真觀察路況，會(huì)車或遇到行人時(shí)應(yīng)提前鳴笛、減速。另一方面，如雨特別大，雨刮器已失去作用，應(yīng)注意將車輛停在安全位置，禁止繼續(xù)駕車。雪天駕車前應(yīng)做好車況檢查，包括除霜加熱器、剎車、燈光、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽車電池等。另外，應(yīng)注意平穩(wěn)起步，控制好車速，合理使用檔位，保持均勻的車速。轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)降低車速，緩慢打方向，尤其制動(dòng)操作時(shí)應(yīng)輕柔，禁止猛踩剎車。另外，夏天溫度較高，汽車容易發(fā)生爆胎，自燃等情況，因此，駕車前應(yīng)做好輪胎胎壓檢測(cè)，避免溫度高導(dǎo)致胎壓升高，增加爆胎機(jī)率。為防止汽車自燃，應(yīng)做好汽車線路檢查，避免汽車線路老化、短路引發(fā)自燃。同時(shí)，及時(shí)清理引擎蓋中的枯枝敗葉，禁止私自改裝車輛。車內(nèi)不存放易燃物品，并攜帶滅火器等。

4 結(jié)語(yǔ)

汽車給人們的出行帶來(lái)前所未有的便利，但由汽車引發(fā)的交通事故不可輕視，要求每位駕駛員提高安全意識(shí)，做好安全隱患防范，保證駕車安全性。本文通過(guò)研究得出的結(jié)論有：

（1）影響汽車駕駛的安全隱患較多，包括汽車自身因素、外界因素、駕駛員自身因素等，因此，駕駛員應(yīng)提高認(rèn)識(shí)，做好汽車日常維護(hù)，及時(shí)消除汽車自身隱患。同時(shí)，駕駛員應(yīng)提高心理素質(zhì)，保持平和的心態(tài)，尤其應(yīng)養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣，穿戴合理，集中精力。

（2）駕車中夜間、雨天、雪天等情況特殊，駕駛員的視線受限或道路較滑，容易發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)注重學(xué)習(xí)與積累相關(guān)駕車技巧，不爭(zhēng)不搶，放慢車速，保證駕車安全。

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