汪玉芳
摘 要:基于生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中損耗率極高,造成了很多不必要的浪費(fèi)的問題,提出來一系列在運(yùn)輸過程中進(jìn)行監(jiān)測(cè)調(diào)控的技術(shù)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能化水平的提高,將智能化加入物流運(yùn)輸過程之中將會(huì)大大的減少生鮮產(chǎn)品在物流運(yùn)輸過程中的損失。智能物流運(yùn)輸是對(duì)生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,讓商家能夠更好的看到產(chǎn)品的所在位置和產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的狀態(tài),采用先進(jìn)的無線傳感器技術(shù)和智能終端服務(wù)系統(tǒng),時(shí)刻掌握生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸狀態(tài),讓客戶享受到質(zhì)量最佳的生鮮產(chǎn)品。
關(guān)鍵詞:智能化;傳感器技術(shù);生鮮產(chǎn)品;終端設(shè)備
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
Abstract:Based on the high loss rate of fresh products in the transportation process,which caused a great deal of unnecessary waste,a series of monitoring and control techniques in the transportation process were proposed.With the development of modern science and technology,intelligence is also a part of life.Adding intelligence into the logistics transportation process will greatly reduce the loss of fresh products in the logistics transportation process.Intelligent logistics transportation is the fresh products in the transport process protection,allow businesses to better see the location of the products and products in the transport process uses the advanced wireless sensor technology and intelligent terminal services system,always keep fresh product transportation condition and keep fresh product quality in the best state.
Key words:Intelligent;Sensor technology;Fresh products;Terminal equipment
智能化作為潮流的趨勢(shì),在工業(yè)自動(dòng)化、倉儲(chǔ)管理、自動(dòng)分揀、航天航空、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。人類的生活和社會(huì)文明的進(jìn)步都離不開飛速發(fā)展的人工智能。隨著智能化在社會(huì)中的應(yīng)用越來越廣,企業(yè)對(duì)智能化領(lǐng)域的人才的需求也越來越多,掌握智能產(chǎn)品的開發(fā)運(yùn)用是當(dāng)今社會(huì)必要的。
對(duì)于生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸,更好地解決生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的損耗,采用先進(jìn)的GPS定位系統(tǒng),準(zhǔn)確地對(duì)運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸路徑進(jìn)行跟蹤。同時(shí)各種傳感器和遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng),時(shí)刻了解生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的狀態(tài),讓生鮮產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中得到更好地定位和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控,最大限度的保證食品的新鮮。讓智能物流進(jìn)入人們的生活,能夠更加了解現(xiàn)代智能物流的發(fā)展,能夠更好地創(chuàng)造出不一樣的智能物流,希望我們的未來生活因?yàn)橹悄芪锪骷尤攵兊酶用篮谩?/p>
一、生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的傳感器
(一)溫濕度傳感器
隨著現(xiàn)代智能科技的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的好多制冷機(jī)自動(dòng)化程度非常高。我們?cè)谑褂脗鹘y(tǒng)的溫濕度測(cè)量儀的同時(shí)我們還需要大量的人力資源去進(jìn)行操作,人為調(diào)節(jié)溫濕度很難做到精確控制,然而使用無線溫濕度傳感器則可以彌補(bǔ)這一缺點(diǎn),我們可以事先設(shè)定溫濕度范圍區(qū)間,讓外界環(huán)境自動(dòng)觸發(fā)溫度調(diào)節(jié)器以及通風(fēng)系統(tǒng),這樣就可以將溫濕度控制在生鮮產(chǎn)品所需范圍之內(nèi)。
在運(yùn)輸過程中,也要時(shí)時(shí)關(guān)注貨箱內(nèi)的溫度,生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸過程中,以蔬菜水果的損耗較為嚴(yán)重,如果溫度過高,蔬菜水果的呼吸作用可能會(huì)加強(qiáng),導(dǎo)致蔬菜水果早一步熟透,到達(dá)目的地時(shí)就開始腐爛,就需要進(jìn)行制冷降低溫度;要是溫度過低,防止凍傷蔬菜水果,則要調(diào)高溫度。智能化運(yùn)輸會(huì)使貨箱內(nèi)的溫度始終自我調(diào)節(jié)在合理的范圍之內(nèi)。在智能運(yùn)輸配送的過程中還需要注意不該把對(duì)最適溫度相差太大的生鮮產(chǎn)品放在一起,這樣會(huì)很難把控調(diào)控溫濕度,使得傳感器的作用減少。
(二)CO2濃度傳感器
適度濃度的二氧化碳可延長生鮮產(chǎn)品的保鮮期,大幅提高了儲(chǔ)存質(zhì)量。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年中國蔬菜在貯藏過程中損耗達(dá)25%~30%,水果損耗20%~25%,而發(fā)達(dá)國家的果蔬損耗只有1.7%~5%。不同生鮮產(chǎn)品的生理特點(diǎn)設(shè)定氣調(diào)參數(shù),通過專用檢測(cè)設(shè)備和控制設(shè)備,人工降低貯藏空間中O2濃度、CO2濃度,并保持在設(shè)定的濃度范圍之內(nèi)。貯藏期間,整個(gè)庫內(nèi)氣體濃度保持穩(wěn)定,從而抑制生鮮產(chǎn)品的呼吸,使之處于正常而又低消耗的代謝水平,這樣生鮮產(chǎn)品一直就可以保持新鮮狀態(tài)。
二、生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸存儲(chǔ)過程中的智能設(shè)備
(一)智能遠(yuǎn)程GPS定位系統(tǒng)
采用GPS定位系統(tǒng),車輛的地理位置會(huì)時(shí)刻通過網(wǎng)絡(luò)信息和GPS定位系統(tǒng)傳輸?shù)轿锪鹘K端設(shè)備控制中心,可實(shí)現(xiàn)車輛的實(shí)時(shí)定位并進(jìn)行控制,并在電子地圖顯示出車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài),掌握車輛所在位置。還可通過GPS與通信網(wǎng)絡(luò),利用交通控制中心的資源,取得運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中的道路擁擠程度,優(yōu)化運(yùn)輸路徑,使得運(yùn)輸車輛按計(jì)劃路徑運(yùn)輸,如果運(yùn)輸車輛偏離運(yùn)行路線,對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
(二)數(shù)據(jù)分析交換中心
在現(xiàn)代智能化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,采用智能化電子數(shù)據(jù)交換(EDI),加速信息交流。網(wǎng)絡(luò)信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性,為物流信息需求的高度集約化提供了保障,同時(shí)保證了生鮮產(chǎn)品在物流運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品狀態(tài)和車輛運(yùn)輸動(dòng)態(tài)的信息的真實(shí)性。實(shí)時(shí)地掌握產(chǎn)品的運(yùn)輸質(zhì)量、客戶運(yùn)輸需求以及車輛的運(yùn)輸動(dòng)態(tài),確切的做到產(chǎn)品在途中,恰似在現(xiàn)場(chǎng)的感覺,并及時(shí)對(duì)產(chǎn)品異常做出反應(yīng),實(shí)現(xiàn)整個(gè)智能化物流運(yùn)輸系統(tǒng)的高速有效運(yùn)行。
三、生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的調(diào)節(jié)運(yùn)作
在信息數(shù)據(jù)的交換過程中,當(dāng)傳感器設(shè)備感受到車內(nèi)的某一因素不穩(wěn)定時(shí),數(shù)據(jù)監(jiān)控分析中心會(huì)對(duì)傳感器設(shè)備發(fā)送過來的信息進(jìn)行分析,如果發(fā)出的信息不在標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定的范圍之內(nèi),數(shù)據(jù)監(jiān)控分析中心會(huì)發(fā)出指令給溫度調(diào)節(jié)器,進(jìn)而使得溫度升高或降低。在運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品的過程中,因?yàn)樯r產(chǎn)品的呼吸作用,進(jìn)而會(huì)產(chǎn)生很多二氧化碳,當(dāng)二氧化碳濃度超過規(guī)定的濃度時(shí),會(huì)導(dǎo)致生鮮蔬菜產(chǎn)品進(jìn)行無氧呼吸,產(chǎn)生酒精,會(huì)大大的影響的生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。例如,當(dāng)二氧化碳濃度過高時(shí),傳感器會(huì)發(fā)出信息到數(shù)據(jù)監(jiān)控分析中心,數(shù)據(jù)監(jiān)控分析中心會(huì)根據(jù)分析結(jié)果發(fā)揮指令,如果二氧化碳濃度超過正常范圍,讓車內(nèi)的排氣扇工作,讓車內(nèi)空氣與外在迅速循環(huán),從而達(dá)到降低二氧化碳濃度的效果(通過對(duì)比,用制氧機(jī)制造氧氣來平衡二氧化碳濃度,成本太高,難以實(shí)現(xiàn))。
在終端設(shè)備運(yùn)行過程中,通過GPS定位系統(tǒng)直接看到運(yùn)輸車輛的所在位置,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)直接了解到運(yùn)輸車輛在預(yù)計(jì)運(yùn)輸路線中的車流量和擁堵狀況,可以隨時(shí)調(diào)節(jié)運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸路線,這樣就可以節(jié)約很多運(yùn)輸時(shí)間。智能終端可以直接看到數(shù)據(jù)傳輸中心的時(shí)刻信息,包括各種傳感器傳送過去的信息,也可直接在智能終端直接操控?cái)?shù)據(jù)傳輸中心去發(fā)指令。在終端設(shè)備上可直接觀看到生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的狀態(tài),如產(chǎn)品發(fā)生傾倒、歪斜,終端觀察員直接操控?cái)?shù)據(jù)傳輸中心發(fā)出聲音提醒司機(jī),讓司機(jī)停車整理后再出發(fā)。一個(gè)設(shè)備監(jiān)督員可以同時(shí)監(jiān)控幾十輛運(yùn)輸車輛。
系統(tǒng)運(yùn)作設(shè)備流程圖
四、結(jié)論
無線傳感和數(shù)據(jù)通信技術(shù)的基礎(chǔ)上的生鮮物流車輛智能監(jiān)控系統(tǒng),由終端監(jiān)控運(yùn)行設(shè)備、GPS衛(wèi)星定位和數(shù)據(jù)監(jiān)控分析中心三部分組成。
無線傳感設(shè)備主要是通過運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品的車輛中的傳感器設(shè)備向智能終端設(shè)備發(fā)出信息,通過智能終端的精確調(diào)控,把物流集裝箱里的溫度以及濕度調(diào)控在正常的指數(shù)范圍內(nèi),讓生鮮產(chǎn)品時(shí)刻保持新鮮。
數(shù)據(jù)通信技術(shù)主要就是進(jìn)行數(shù)據(jù)間的交流,溫度,濃度,濕度等其他的參數(shù)數(shù)據(jù)都是通過數(shù)據(jù)通信技術(shù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的。智能化的技術(shù)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)發(fā)揮著保駕護(hù)航的作用。
GPS定位系統(tǒng)主要是與車載智能終端連接,通過準(zhǔn)確的定位即時(shí)了解最新的物流情況,通過數(shù)據(jù)的分析可以準(zhǔn)確地了解道路的車流量,智能終端會(huì)選擇最優(yōu)路徑,減少生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的時(shí)間,盡可能讓顧客得到最新鮮的產(chǎn)品。
通過這次系統(tǒng)的設(shè)計(jì),了解當(dāng)今主流的智能應(yīng)用,把難以解決的問題通過科技智能化的手段來加以控制和解決,大大地解決資源的浪費(fèi),提高產(chǎn)品的質(zhì)量并且也符合當(dāng)代中國黨和政府的號(hào)召。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程中還存在一些不足,因?yàn)橄到y(tǒng)是一種新型設(shè)計(jì),有些地方需要改進(jìn),與合作方進(jìn)行系統(tǒng)合作試驗(yàn)。雖然初步的實(shí)驗(yàn)已經(jīng)取得了成果,但依然要繼續(xù)探索、創(chuàng)新。
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