唐 勇
(中交二航局第一工程有限公司, 湖北 武漢 430000)
MG150TX26m 門式起重機(jī)由小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)室及電氣控制系統(tǒng)組成。其中小車上布置有主起升機(jī)構(gòu),付起升機(jī)構(gòu)和液壓推桿機(jī)構(gòu),主鉤為150t,副鉤為20t 和5t。鋼結(jié)構(gòu)由雙主梁、主梁端部的聯(lián)接橫梁、支腿、下橫梁及梯子欄桿等組成,主梁和支腿采用箱形桁架結(jié)構(gòu)。
重量(kg) 序號 部 件 名 稱 數(shù)量 單重 總重 外 形 尺 寸 1 主梁(帶上下走臺、欄桿、爬梯) 1 23010 23010 30620×2300(1600)×3500 2 主梁(帶電纜滑架、20t 工鋼軌道) 1 23600 23600 30620×1600×3630 3 主梁上聯(lián)接橫梁 3 600 1800 3340×400×400 4 主梁下聯(lián)接橫梁I 1 1960 1960 4610×700(600)×600 5 主梁下聯(lián)接橫梁II 2 2200 4400 4610×900(700)×600 6 下橫梁 2 2820 5640 9390×900×1621(870)7 剛腿 2 4840 9680 12373×900×900 8 支腿 1 5253 5253 11492×8 594×700 9 柔腿 2 4530 9060 12373×900×900 10 剛腿(不包括主梁下聯(lián)接橫梁與下橫梁) 1 17900 17900 14145×9390×4400 11 柔腿(不包括主梁下聯(lián)接橫梁與下橫梁) 1 11300 11300 14145×9390×900 12 平衡梁 4 1070 4280 2460×470×1015 13 臺車總成 8 578 4624 1500×470×1115 14 小車總成 1 19960 19960 4748×3640×2660
門式起重機(jī)機(jī)的總體高度為 22m,最重構(gòu)件為23.6 噸,可選150T 汽車吊。但沙特項目現(xiàn) 場自有三一320 噸履帶吊一臺,為了節(jié)約成本,就不再租用其他吊車。320 噸履帶吊在主臂長度為42 米,吊裝大件時的旋轉(zhuǎn)半徑控制在18 米內(nèi),起重量為49.6 噸,起重高度為36 米的工況下,滿足我們現(xiàn)場拆卸需求。吊車性能參數(shù)如下圖:
4.1 場地硬化,清理周圍障礙物,為吊車使用及門機(jī)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)提供的保障;
4.2 熟悉現(xiàn)場施工環(huán)境,技術(shù)主管對施工人員做技術(shù)、安全交底;
4.3 準(zhǔn)備工具用具及通過計算選取合格吊具、繩具;
4.4 人員配置:技術(shù)主管1 名,安全員1 名,起重工1 名,吊車操作手1 名,電工1 名,焊工2 名,雜工若干;
4.5 拉警戒線、防止非施工人員禁止入內(nèi)。
場地清理-電氣系統(tǒng)及操作手拆除-拆除起重小車-用纜風(fēng)繩固定支腿,同時固定起重大車-拆除主梁-拆除支腿上部構(gòu)件-拆除支腿下部構(gòu)件-拆除人梯及平臺-裝車清理現(xiàn)場。
6.1 小車拆除,在起升機(jī)構(gòu)拆除前先把附件,各起升機(jī)構(gòu)到上極限,主小車開到方便起吊位置,電動葫蘆開到主梁中間,然后進(jìn)行電氣及電纜線等小件拆除,同步進(jìn)行門腿斜拉繩初步拉緊,再用三一320 噸履帶吊將小車機(jī)構(gòu)整體吊起,放在枕木上,騰空擱;
6.2 主梁拆除,利用320 噸吊車兩點(diǎn)起吊主梁,吊扣選用4 根13 米長直徑28mm的鋼芯鋼絲繩,另利用4 根3 米長直徑為28mm 吊扣兜底主梁上桁架(兜吊后吊扣長度為1.5 米),13 米長吊扣利用卸扣和1.5 米短吊扣相連接。先將第一榀主梁吊起后緩慢回收主臂,然后垂直下落擱置在門機(jī)行走臺車導(dǎo)軌上,用枕木進(jìn)行兩側(cè)墊放平穩(wěn),依次進(jìn)行第二榀主梁起吊,并將第二榀主梁擱置在門機(jī)另一邊的行走臺車導(dǎo)軌上,起吊時應(yīng)保證主梁兩端平衡,起吊過程中注意周圍障礙物影響,主梁兩端應(yīng)拉好纜風(fēng)繩;
6.3 剛腿、柔腿拆除,先用吊鉤將剛腿固定好后,然后拆除其手拉葫蘆,并將四只手拉葫蘆通過鋼絲繩固定剛腿下橫梁及臺車。等剛腿調(diào)離臺車后,在履帶吊左側(cè)用枕木墊穩(wěn)后,接著移除剛腿下橫梁及臺車;然后同樣用吊鉤將柔腿固定好后,拆除其手拉葫蘆,并將四只手拉葫蘆通過鋼絲繩固定住柔腿下橫梁及臺車,柔腿吊離下橫梁后,在履帶吊右側(cè)用枕木墊穩(wěn)。
門機(jī)是施工現(xiàn)場常用的起重設(shè)備之一,它的安裝及拆除也是非常常見的,但是在我們海外項目,由于人力物力薄弱、不及國內(nèi)資源充足。特別是150 噸的雙梁門式起重機(jī),屬于特種設(shè)備,它的拆除是非常不容易的,需要考慮的因素有很多,上述只是我個人一點(diǎn)心得,希望能為需要的人提供一點(diǎn)幫助。