孫青松

山東泰山路橋工程公司 山東 泰安 271000

隨著我國(guó)新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn),公路建設(shè)得到了前所未有的發(fā)展,促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。發(fā)達(dá)的物流行業(yè),對(duì)公路施工質(zhì)量提出了更高的要求,為了滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路建設(shè)的需求,公路工程施工技術(shù)水平也有了很大的提高。通過公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)可以對(duì)公路施工工程過程進(jìn)行有效果的檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)中存在的問題,保證公路施工質(zhì)量。本文從公路檢測(cè)的重要意義入手,分析了幾種常見的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用,對(duì)公路工程的施工有重要指導(dǎo)意義。

1 公路工程實(shí)施試驗(yàn)檢測(cè)的重要性

我國(guó)的公路總里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他國(guó)家,每年對(duì)公路進(jìn)行維修和保養(yǎng)都需要消耗大量的財(cái)力和物力,也只有這樣才提高公路的使用年限。但是,在現(xiàn)實(shí)過程中公路工程建設(shè)會(huì)受很多外界環(huán)境的干擾,從而導(dǎo)致公路工程的質(zhì)量得不到保障,進(jìn)而嚴(yán)重影響公路的使用年限。所以,對(duì)公路進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè),這不僅能在公路工程施工建設(shè)過程中提高公路的質(zhì)量安全,與此同時(shí)還能有效地為公路建設(shè)保質(zhì)保量完成提供保障。在整個(gè)公路工程建設(shè)的過程中對(duì)路基承載力測(cè)試、施工環(huán)節(jié)、工藝方法以及強(qiáng)度檢測(cè)等都是試驗(yàn)檢測(cè)所涉及到的內(nèi)容,此外,通過參考試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù),監(jiān)理單位會(huì)采取更好的方案對(duì)公路進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)那些關(guān)鍵部位會(huì)加大力度進(jìn)行監(jiān)管。公路試驗(yàn)檢測(cè)不僅是掌握和調(diào)控工程質(zhì)量的重要手段,還是公路工程施工人員的基本職責(zé)所在,一個(gè)碩大的公路工程的整體過程及環(huán)節(jié)都是由公路試驗(yàn)檢測(cè)聯(lián)系起來(lái)的。

2 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的作用

2.1 檢驗(yàn)施工材料質(zhì)量 施工材料的質(zhì)量直接影響公路工程的施工質(zhì)量。由于受到工程進(jìn)度和工程成本的限制,如何更加科學(xué)合理地選擇施工材料,已成為確保公路工程整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵所在。而試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用,能夠?yàn)槭┕げ牧系暮侠磉x擇提供支持。通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),能夠幫助工程人員選擇性價(jià)比較高的施工材料,此外,利用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),能夠從適用性、可行性和有效性等各個(gè)角度來(lái)對(duì)施工材料、施工技術(shù)進(jìn)行全方位的評(píng)定。最后,試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)還能對(duì)材料的配合比進(jìn)行優(yōu)化,幫助工程人員確定合理的材料用量,從而減少材料的浪費(fèi),大大節(jié)約了工程成本。

2.2 探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)公路工程中的應(yīng)用 在公路工程施工中,運(yùn)用探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù),主要是通過特殊波段的電磁波信號(hào)發(fā)射和接收,來(lái)分析地下土壤的情況。探地雷達(dá)在應(yīng)用中,電磁波不同的波段 由地上天線發(fā)射到地下,在傳播過程中,土壤不同介質(zhì),會(huì)產(chǎn)生不同的傳播效果,進(jìn)而將探測(cè)的信號(hào)反射回地面的接收天線。通過這種技術(shù),能夠客觀清晰的了解路基結(jié)構(gòu),經(jīng)過一系列的技術(shù)處理,能夠得到最終的檢測(cè)結(jié)果。在通過探地雷達(dá)檢測(cè)公路工程時(shí),如果路基出現(xiàn)局部損壞,信號(hào)在傳播過程中會(huì)發(fā)生明顯的變化,通過對(duì)信號(hào)傳播產(chǎn)生的變化特征,能夠進(jìn)一步分析路基的基本狀況,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)目的。

3 加強(qiáng)公路工程中公路工程檢測(cè)的有效措施

3.1 提高檢測(cè)人員的技術(shù)水平 近年來(lái),我國(guó)的公路工程施工建設(shè)隊(duì)伍發(fā)展迅速,但是施工單位的技術(shù)水平卻參差不齊,尤其是對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)人員的技術(shù)水平以及道德素質(zhì)都有太多不足,因此要培養(yǎng)一些專業(yè)、素質(zhì)高的質(zhì)量檢測(cè)隊(duì)伍,因此檢測(cè)人員的工作技術(shù)能力在工程檢測(cè)中是十分重要的。目前我國(guó)仍然缺少這方面專業(yè)的技術(shù)型檢測(cè)人才,現(xiàn)有的技術(shù)檢測(cè)人員中還是存在一部分能力并非達(dá)到的人,解決工作中實(shí)際問題的能力不足,無(wú)法進(jìn)行工作中實(shí)際的操作。因?yàn)楣ぷ魅藛T能否根據(jù)自己所學(xué)的的專業(yè)知識(shí),提供出一個(gè)正確、科學(xué)合理的檢測(cè)結(jié)果是一項(xiàng)重要而且比較難的工作。所以,為了培訓(xùn)更多滿足要求的檢測(cè)人才,就需要向各高校招聘多項(xiàng)專業(yè)技能較強(qiáng)而且高素質(zhì)的畢業(yè)生。為了保障其能跟上時(shí)代發(fā)展的腳步變化,因此會(huì)對(duì)他們進(jìn)行定期專業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn),全面提高公路工程檢測(cè)人員的專業(yè)質(zhì)量檢測(cè)水平,加強(qiáng)有關(guān)工作人員的技能水平,在檢測(cè)公路工程質(zhì)量的這份工作當(dāng)中,檢測(cè)人員是否可以根據(jù)自身的專業(yè)知識(shí),提供一個(gè)準(zhǔn)確而又專業(yè)的檢測(cè)結(jié)果,這是非常重要的?？v觀我國(guó)目前形勢(shì)下的公路工程項(xiàng)目檢測(cè)市場(chǎng)中,現(xiàn)在不少檢測(cè)工程項(xiàng)目的監(jiān)理人員,他們自身的管理技能與技術(shù)水平還是比較低,特別缺少專業(yè)檢測(cè)技術(shù)人員,不少的檢測(cè)的工作人員的動(dòng)手能力還非常低,他們?cè)诶锩鏈喫~。因此,加強(qiáng)有關(guān)檢測(cè)工作人員的技能培訓(xùn)就顯得非常重要。因此應(yīng)當(dāng)招聘大量的專業(yè)技術(shù)檢測(cè)工作人員,與此同時(shí),也應(yīng)當(dāng)對(duì)大量的專業(yè)工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)進(jìn)而提高公路工程質(zhì)量。

3.2 做好公路工程施工過程控制 公路工程施工單位應(yīng)該建立一套完整、合理的施工方案,并嚴(yán)格按照施工技術(shù)與檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范操作。在施工前應(yīng)注意對(duì)各種原材料、半成品、成品以及機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè) ,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)與參數(shù)做好記錄與上報(bào)審查。施工過程中應(yīng)定期檢測(cè),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控,努力將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行防范 ,在檢測(cè)到不合格產(chǎn)品時(shí)返工 ,并能夠及時(shí)解決出現(xiàn)的質(zhì)量問題。而在完工后注重對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)檢測(cè),檢查其是否達(dá)標(biāo),并對(duì)工程質(zhì)量作出正確評(píng)定。從而達(dá)到對(duì)公路工程施工前、施工過程以及完工后進(jìn)行質(zhì)量控制 ,保證質(zhì)量安全。

4 公路工程中的試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)分析

4.1 超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 超聲波技術(shù)適用于檢測(cè)物體內(nèi)部和深處的缺陷。在公路施工檢測(cè)中用于混凝土樁基施工檢測(cè),需要在內(nèi)部埋設(shè)聲測(cè)管,超聲波檢測(cè)儀器發(fā)射和回收超聲波,利用波幅、波形、聲速的變化,判斷混凝土澆筑質(zhì)量情況,并準(zhǔn)確判斷質(zhì)量隱患的類型和位置。超聲波的傳導(dǎo)速度、波形等受到介質(zhì)的影響會(huì)產(chǎn)生變化,根據(jù)儀器接收的波形變化,就可以判定樁基內(nèi)部存在的裂縫等缺陷類型,準(zhǔn)確分析出缺陷的位置形狀和大小,從而有針對(duì)性制定相應(yīng)的整改方案,保證公路地基穩(wěn)定性。

4.2 光線傳感試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 光線傳感技術(shù)是一種新型的檢測(cè)技術(shù),主要用于公路中橋梁工程的施工。利用光線不能用作傳播介質(zhì)的原理,用于對(duì)某些物體的檢測(cè),通過不同物體轉(zhuǎn)化的光信號(hào)不同,通過對(duì)光信號(hào)的光波特性變化的對(duì)比分析,檢測(cè)不同物體物理量,從而推斷工程施工質(zhì)量情況,是否符合工程質(zhì)量要求,從而制定相應(yīng)的整改。光線傳感技術(shù)因?yàn)楣饩€受到的影響因素很少,所以抗電磁干擾、耐腐蝕性強(qiáng)。

結(jié)論

綜上所述,在公路工程項(xiàng)目的公路工程管理當(dāng)中,公路質(zhì)量檢測(cè)占據(jù)著非常重要的作用,需要高度地注重質(zhì)量檢測(cè),不允許一味地根據(jù)所謂的有經(jīng)驗(yàn)施工,應(yīng)當(dāng)以科學(xué),合理的方法作為根據(jù)。所以加強(qiáng)公路工程質(zhì)量的檢測(cè)工作,是才能夠有助于提高公路工程的質(zhì)量控制,從而有效提高公路工程的質(zhì)量,進(jìn)而推動(dòng)社會(huì)的整體發(fā)展與進(jìn)步。