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智能檢測技術在智能制造中的實踐研究

2019-07-13 09:39:56龔毅
科技創(chuàng)新導報 2019年9期
關鍵詞:應用實踐

龔毅

摘 要:本文以智能檢測技術在智能制造中的實踐為研究對象,首先對智能制造技術的優(yōu)勢進行了闡述分析,隨后從多個行業(yè)入手,探討了智能檢測技術在智能制造技術的應用實踐,以供參考。智能檢測技術作為智能制造技術重要的輔助手段,在推動智能制造生產中發(fā)揮著重要的作用,因此有必要對智能檢測技術在智能制造中的實踐進行分析,對于推動我國制造業(yè)發(fā)展具有重要的意義。

關鍵詞:智能檢測技術 智能制造技術 應用實踐

中圖分類號:TH16 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2019)03(c)-0056-02

1 智能制造技術的優(yōu)勢

首先,在智能制造技術的幫助下,能夠有效提升工業(yè)產品的制造精度、品質與質量。在傳統(tǒng)制造工業(yè)模式下,工業(yè)產品制造多是依靠一些笨拙的機械設備來完成,并且這些設備主要由人為進行操控,生產制造一個工業(yè)產品需要耗費大量時間,并且實際效率也比較低,同時受客觀技術原因限制,工業(yè)產品在制造精度上與由智能計算機控制工業(yè)相比,也有著較為明顯的差距。

其次,通過應用智能制造技術,極大提升了工業(yè)產品的生產效率。傳統(tǒng)的工業(yè)產品制造主要依靠于人力,而人力生產畢竟有限,從而致使生產效率難以得到有效提升,并且在實際生產過程中,還會受到人為生產操作失誤的問題影響,不僅不利于生產提升,而且也很難保證最終產品的質量。隨著我國市場經營體制逐漸發(fā)展成熟,市場競爭也進入到白熱化階段,若因產品質量不達標會產品量產難以滿足客戶需求,將會對企業(yè)發(fā)展帶來嚴重的影響,而隨著智能制造技術的廣泛應用,通過利用精密的機械,在智能技術的控制下,有效替代了人力生產,不僅提升了工業(yè)產品的產量,并且在智能程序的統(tǒng)一操控下,有效避免了認為因素失誤影響,從而促使產品制造質量得到有效的提升。

最后,有效提供了企業(yè)生產經營效益,將智能制造技術應用于產品生產過程中,不僅僅能夠提高產品產量,強化產品生產品質,更為重要的是,在智能制造技術的影響下,它有效優(yōu)化了產品生產制造流程,提高了產品生產材料利用率,相對于以往粗放型的產品制造生產方式,智能制造技術有效杜絕了生產資源的浪費,使得每種生產材料均能夠實現物盡其用,并且通過在工業(yè)生產中應用智能制造技術,有效解放了大量勞動力,幫助企業(yè)節(jié)約了大量人力成本,再加上智能生產制造技術在生產效率品質上的進步,因此極大降低了企業(yè)生產經營有效提升了企業(yè)生產經營效益,更加有助于推動企業(yè)實現可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

2 智能檢測技術在智能制造技術的應用實踐

2.1 軌道車輛數字化生產車間

高速軌道車輛在生產制造方面主要包含以下3個重要的環(huán)節(jié),一是生產裝配,二是進行試驗調試,最后則是投入運營,并做好外場檢修工作。針對于上述環(huán)節(jié),通過借助智能管理與控制系統(tǒng),成功研制出了一種數字化車間系統(tǒng),該系統(tǒng)非常適合于對鐵路機車生產各個環(huán)節(jié)的檢測,通過立足于其生產過程,實現對生產的數據管理嗎,并在整個調試過程中,實現對整個過程中監(jiān)控,與此同時,該數字化生產車間提供了標準化的接口,通過該接口,能夠與機車外接設備相連,實現對機車生產制造的遠程通信與控制,極大提升了鐵路機車的生產制造水平。在該系統(tǒng)涵蓋的3個環(huán)節(jié)之中,由不同主體負責,其中車輛供應商負責生產裝配,車輛主機廠負責實驗調試,車輛運營維護方負責外場檢修,而軌道車輛數字化生產車間系統(tǒng)將上述3個主體有效的連接在一起,有利于不同主體之間進行溝通、交流、配合,從而有效提升了機車裝配效率與質量,同時針對于調試檢測任務,也能夠對其進行統(tǒng)一的數字化管理,在此基礎之上,通過利用智能設備進行各個環(huán)節(jié)運行狀態(tài)的數據采集,可促使調試過程中數據獲取效率得到顯著的提升,為車輛制造調試質量提供了強有力的保障,除此之外,在軌道車輛數字化生產車間系統(tǒng)之下,依據收集的生產調試數據,還能夠完成車輛履歷信息的建立,并在車輛檢修站工作開展中加以應用,真實實現了數字化檢修過程改造,促使檢修效率得到有效的提升,在該制能檢測技術的應用之下,使得車輛狀態(tài)分析與故障處理模式得到了有效的改變,使得數據調試管理得到了顯著的優(yōu)化,從而廠內的ERP、PLM系統(tǒng)也能夠與調試工藝流程進行對接,有效推動了數字化工廠建設發(fā)展。

2.2 數字化車間控制系統(tǒng)改造

通過建立系統(tǒng)平臺,并以此作為為基礎,在分布式控制系統(tǒng)技術的幫助下,立足于廠區(qū)生產線,對生產線進行有效的控制管理,并在網絡技術的幫助下,對其實現狀態(tài)監(jiān)測,從而使得原生產線信息孤島問題得到了有效的消除,真正實現廠區(qū)生產線互聯,增強了生產線不同生產環(huán)節(jié)的聯系,使得現場操作控制方式得到了有效的優(yōu)化,并且能夠對中控室,實現集中統(tǒng)一的監(jiān)控,促使車間自動化管理水平得了顯著的提升,在平臺的幫助下,能夠檢測關鍵生產數據,同時還能夠對相應的生產數據進行歷史查詢,并結合現有的生產工藝條件,對故障預警檢測的數據進行分析與統(tǒng)計,更有助于生產工藝不斷實現有效的優(yōu)化,提高資源利用率,降低能源損耗,提升生產經營效益。

2.3 高性能光學測量系統(tǒng)的應用

在汽車生產制造行業(yè),光學測量因其有著測量操作便利性,因此在行業(yè)中得到了廣泛的影響。但隨著光學測量技術的深入應用,一些弊端也逐漸暴露,例如相對于接觸型測量方式,光學測量精度則相對較弱,需要加強智能檢測技術的應用,因此高性能光學測量系統(tǒng)應運而生。例如復合式掃描測量機,便是一個典型的高性能智能測量機,在該裝置中,配備了光學變焦系統(tǒng),因此有效提升影像測量倍率,提高測量效率與精準性。與此同時,在其獨有的遠心技術下,更能夠滿足零件高精度尺寸測量的需求,針對一些復雜的零件,能夠對其細微結構進行有效的測量評價。又如當下還有一種名為“HP-O”光學檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)該利用主要利用肉眼不可見的紅外線進行檢測,同時利于可見的紅色激光,做好檢測瞄準和編程所用,極大提升了測量精度,最高可達到亞微米級分辨率,這種分辨率已經能夠與高精度坐標測量機的測量精度相媲美。例如“PMM-C”或者“SIRIO-688”等,實際上,該光學測量裝置還能夠應用于同一測量程序中,根據實際需要,可自由轉換相關測頭,這種無接觸式測頭雖然比較接近于接觸測頭,但自身又有著顯著的有優(yōu)勢,例如側頭探針足夠小,直徑達到毫米級,實際測量效率較高、掃描速度也非???,可達到每秒350mm。另一方面,該裝置雖然是光學測量裝置,但實際卻不受外界環(huán)境光度影響,并能夠利用特制的漫反射球,完成校驗工作,當被測面為敏感表面時,例如金屬表面、拋光面等,也不需要對其進行噴涂處理,能夠在三坐標測量機工作環(huán)境中使用。因此,該檢測裝置適合于啞光和高亮的葉片工件測量。

3 結語

綜上所述,智能制造技術在推動工業(yè)生產發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用,而智能檢測技術作為智能制造技術的重要一環(huán),在其中發(fā)揮這種重要的作用,因此需要加強對智能檢測技術在智能制造技術中的應用分析,從而有效推動我國工業(yè)生產實現更好的發(fā)展與進步。

參考文獻

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