楊國平　張良金　邱菀華

我國應(yīng)以國家發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以協(xié)同創(chuàng)新為動力，以“一帶一路”建設(shè)為契機，“產(chǎn)學(xué)研用”一體化事業(yè)必定行穩(wěn)致遠(yuǎn)，迎來優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展的美好明天！

協(xié)同創(chuàng)新，是指創(chuàng)新資源和要素有效匯集，通過突破創(chuàng)新主體間的壁壘，充分釋放彼此間“人才、資本、信息、技術(shù)”等創(chuàng)新要素活力而實現(xiàn)深度合作。在協(xié)同創(chuàng)新的活動中，生產(chǎn)企業(yè)、高等院校與科研機構(gòu)各具優(yōu)勢，將三者的優(yōu)勢結(jié)合起來共謀發(fā)展，可望實現(xiàn)優(yōu)勢互補，促進(jìn)創(chuàng)新成功與三方共贏。充分發(fā)揮市場對技術(shù)研發(fā)方向、途徑選擇、相關(guān)創(chuàng)新要素配置的引領(lǐng)作用，建立以應(yīng)用為導(dǎo)向的協(xié)同創(chuàng)新要素融合的新機制至關(guān)重要。因此，基于協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研”三結(jié)合向“產(chǎn)學(xué)研用”四位一體化發(fā)展，順理成章，大有可為。

“產(chǎn)學(xué)研用”一體化理念及演變過程

“產(chǎn)學(xué)研用”一體化指的是以協(xié)同創(chuàng)新為動力，以成果轉(zhuǎn)化及市場應(yīng)用為目標(biāo)，以產(chǎn)學(xué)研任何一方為先導(dǎo)，促成生產(chǎn)企業(yè)、高等院校和科研院所有機結(jié)合，將“產(chǎn)學(xué)研用”四位一體作為一個系統(tǒng)統(tǒng)一謀劃、整體推進(jìn)，通過市場應(yīng)用贏得應(yīng)有的效益回報的過程。企業(yè)借助一體化的成果去生產(chǎn)適應(yīng)市場的產(chǎn)品，并將從中獲得的部分利潤支持研究部門和高等院校進(jìn)行科研開發(fā)與教育實踐，再度開發(fā)出“含金量”更高、競爭力更強的產(chǎn)品?？蒲性核透叩仍盒闹蝎@得應(yīng)有的協(xié)作回報與檢驗理論、鍛煉師生、穩(wěn)定隊伍的多重效益。不言而喻，科學(xué)積極地實施“產(chǎn)學(xué)研用”一體化可望帶來產(chǎn)、學(xué)、研三方共贏，產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益與社會效益。

早在20世紀(jì)50年代，斯坦福大學(xué)工程系主任和工程學(xué)院院長，人稱“硅谷之父”的特曼首先提出學(xué)術(shù)界和財富界理當(dāng)結(jié)成伙伴關(guān)系，始創(chuàng)“硅谷模式”。依靠斯坦福大學(xué)強大的科研實力和校方對“產(chǎn)學(xué)研”合作的鼎力撐持，“硅谷模式”有力地敦促了地域經(jīng)濟成長，同時與工業(yè)界的慎密親密聯(lián)系也敦促了斯坦福大學(xué)的科研與教學(xué)?！肮韫饶Ｊ健睒?biāo)志著“產(chǎn)學(xué)研”合作這一形式的正式成立。除了美國以外，英國、日本等國的“產(chǎn)學(xué)研”合作也取得了很大的成功。

我國的“產(chǎn)學(xué)研”三結(jié)合伴隨著全球科技與經(jīng)濟一體化的發(fā)展而發(fā)展，由于“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合的出發(fā)點和落腳點均為科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力與市場應(yīng)用，從而取得理想的經(jīng)濟效益和社會效益。所以，隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系的建立與完善，“產(chǎn)學(xué)研用”一體化應(yīng)運而生，并不斷得以發(fā)展及賦予新的內(nèi)涵。

基于協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的理論與方法

近年來，我國各級政府一直把“產(chǎn)學(xué)研用”一體化作為實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措?？梢哉f，“產(chǎn)學(xué)研用”一體化和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展均離不開基于協(xié)同的創(chuàng)新驅(qū)動。

我國的“產(chǎn)學(xué)研用”雖然取得了明顯的進(jìn)步，但與國際上先進(jìn)國家相比，仍存在不小差距。主要表現(xiàn)在運行機制不完備、參與主體不多元、信息需求不對稱、成果轉(zhuǎn)化不通暢等方面。相關(guān)資料表明：不同國家的國情不同，其“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的做法也不盡相同。我國的特色是，企業(yè)作為受益主體，在“產(chǎn)學(xué)研用”一體化中發(fā)揮主導(dǎo)作用，在國家政策的支持下，本著多贏原則，鼓勵“產(chǎn)學(xué)研”之間良性互動。國外一些發(fā)達(dá)國家根據(jù)本國的實際國情、創(chuàng)新條件和環(huán)境資源，在“產(chǎn)學(xué)研用”一體化過程中不斷摸索，形成了各具優(yōu)勢、切實可行的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化模式。

基于協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化是實現(xiàn)自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)科教興國的重要舉措與實施平臺;“用”是協(xié)同創(chuàng)新的最終目標(biāo)之所在，因為研發(fā)的技術(shù)若不能在市場上得以成功推廣運用，協(xié)同創(chuàng)新就失去了意義。許多工作實踐表明，基于協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化對于在新的歷史條件下，實現(xiàn)我國社會經(jīng)濟和軍工企業(yè)科學(xué)發(fā)展具有積極的促進(jìn)和帶動作用。產(chǎn)學(xué)研用相互促進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展的系統(tǒng)工程只有起點，沒有終點。其主要實現(xiàn)途徑是依靠各級政府進(jìn)一步完善市場導(dǎo)向機制，充分發(fā)揮市場對技術(shù)研發(fā)方向、研發(fā)重點、實施路線、創(chuàng)新要素配置的導(dǎo)向作用，建立以“用”為引導(dǎo)的協(xié)同創(chuàng)新要素配套新體系，明確“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的工作重點和著力方向，不斷拓展新技術(shù)、新產(chǎn)品市場應(yīng)用空間，實現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的高度耦合與良性互動。

以協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化促進(jìn)社會經(jīng)濟發(fā)展

基于協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)拓展生態(tài)鏈。某航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司成立于1951年，是我國航空主機制造企業(yè)之一。為順應(yīng)國家新的發(fā)展戰(zhàn)略，近年來通過構(gòu)建基于協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，逐步打造成為“國內(nèi)一流、國際先進(jìn)”的航空主機企業(yè)。其主要做法：一是以公司中長期發(fā)展戰(zhàn)略為綱，以建設(shè)南昌航空城為契機，科學(xué)構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。二是抓協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動，促航空制造產(chǎn)業(yè)鏈運營效益提升。三是切實變革生產(chǎn)組織方式，構(gòu)建強核心、大協(xié)作發(fā)展模式。四是憑借教練機“訓(xùn)效服務(wù)”平臺，實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈科學(xué)延伸。五是率先抓好人才、技術(shù)、硬件、管理四大融合，促進(jìn)合作資源共享。六是加強綜合保障能力建設(shè)，服務(wù)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化與航空制造業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。其亮點在于抓住了南昌航空城建設(shè)的機遇，借助當(dāng)?shù)卣闹С趾陀嘘P(guān)高校和研究部門攜手合作，拓寬了原有的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，并通過一系列改革創(chuàng)新，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升了企業(yè)競爭力。

依靠協(xié)同創(chuàng)新，打造特種陶瓷在國防建設(shè)中的用武高地。成立于2000年的景德鎮(zhèn)華訊特種陶瓷公司，是一家民營性質(zhì)專業(yè)從事防彈陶瓷材料研究與生產(chǎn)的高科技現(xiàn)代化企業(yè)。在技術(shù)創(chuàng)新方面，他們與清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、上海硅酸鹽研究所、景德鎮(zhèn)陶瓷大學(xué)、山東大學(xué)等單位有著長期合作關(guān)系。該公司在技術(shù)發(fā)明上有十余項科研項目獲得科技成果或知識產(chǎn)權(quán)專利，其中與北京航空航天大學(xué)合作的《輕質(zhì)防彈復(fù)合材料裝甲》項目獲得2008年度國防科技進(jìn)步二等獎。公司與景德鎮(zhèn)陶瓷大學(xué)和上海硅酸鹽研究所歷經(jīng)兩年多研制的某型產(chǎn)品，已獲得試驗成功并通過裝機評審，其某防彈技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。該公司還為某設(shè)計所、北京安達(dá)維爾航空設(shè)備公司提供了國防產(chǎn)品配套服務(wù)，為我國民用企業(yè)與高校和研究院所合力推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化，為加強國防建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。

借助協(xié)同創(chuàng)新，促制造工程領(lǐng)域建功立業(yè)。作為江西地區(qū)唯一的航空高?！喜娇沾髮W(xué)，發(fā)揮其在航空制造熱工藝方面的傳統(tǒng)專業(yè)優(yōu)勢，描準(zhǔn)我國航空制造主機廠和內(nèi)能機車行業(yè)相關(guān)需求，潛心研究，主動擔(dān)當(dāng)，借助協(xié)同創(chuàng)新平臺，取得了可喜的科技應(yīng)用成果，為推進(jìn)基于協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化進(jìn)行了大膽的嘗試和有益的實踐：該校航空制造工程學(xué)院科研項目組研究開發(fā)的小半徑彎曲管整體成形技術(shù)、三通管工藝改進(jìn)技術(shù)得到我國航空工業(yè)數(shù)家主機廠認(rèn)可，并逐步進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。其環(huán)境化學(xué)與工程學(xué)院課題組主持研制的鋁合金化銑槽及其污液處理技術(shù)、鋁合金氧化解決方案、線路板錳金屬環(huán)保處理技術(shù)共三項環(huán)保處理技術(shù)已進(jìn)入市場推廣應(yīng)用階段，受到用戶的好評，其潛在社會效益和經(jīng)濟效益相當(dāng)可觀。學(xué)校航空制造工程學(xué)院科研團隊研發(fā)的“渦流無損檢測技術(shù)”成果，被成功用于火車和地鐵機車日常安全檢測，還可用于輸氣金屬管道接囗環(huán)狀焊縫密封性檢測，市場應(yīng)用前景十分廣闊。高等院校從專業(yè)對口的企業(yè)實際需求出發(fā)，聯(lián)合開展科研項目攻關(guān)或生產(chǎn)流程再造，有利于快出成果、出好成果。如此合作開發(fā)的新產(chǎn)品、新技術(shù)或新工藝，廣受市場歡迎和用戶好評。

構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化機制

協(xié)同創(chuàng)新是“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的引擎，也是經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的催化劑。無論是“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的推行，還是經(jīng)濟社會發(fā)展項目的實施，都必須突出協(xié)同創(chuàng)新的核心要義，必須以協(xié)同創(chuàng)新作為發(fā)展之本與力量之源。

科技成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用既是“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合的出發(fā)點，也是“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的落腳點?；趨f(xié)同創(chuàng)新研發(fā)的技術(shù)與產(chǎn)品，如果不能在市場上成功應(yīng)用，“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合就失去了意義。因此，在推進(jìn)基于協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化工作中必須高度重視市場應(yīng)用，科學(xué)謀劃市場應(yīng)用，積極落實市場應(yīng)用，并把市場應(yīng)用的廣度和深度及其社會效益、經(jīng)濟效益的考量作為檢驗項目優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)。

“產(chǎn)學(xué)研用”四個方面的相互關(guān)系十分密切，有的相輔相成，有的相互依賴，有的互為因果。“產(chǎn)學(xué)研用”之間，不能彼此孤立，單打獨斗，而應(yīng)當(dāng)結(jié)為一體，攜手共進(jìn)。換言之，它們彼此之間應(yīng)當(dāng)互相支撐，互相成就，互相維護(hù)，互相提攜。所以，各方面必須以市場為導(dǎo)向，合力促進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化建設(shè)，并注重在實踐中不斷加以完善與提升。

基于協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及到企業(yè)單位、科研院所、教育部門，以及國家和地方各級市場應(yīng)用推廣等業(yè)務(wù)管理部門。因此，加強領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)決策、因勢利導(dǎo)、打破壁壘、穩(wěn)步推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化系統(tǒng)工程至關(guān)重要。要對項目的效益評價、可行性論證與科學(xué)決策進(jìn)行系統(tǒng)評價分析，旨在為“產(chǎn)學(xué)研用”一體化與經(jīng)濟社會發(fā)展提供科學(xué)決策和評價依據(jù)。要以系統(tǒng)工程的思想、方法和手段切實做好項目的頂層設(shè)計與總體規(guī)劃，合理策劃與實施“產(chǎn)學(xué)研用”一體化工程。要用現(xiàn)代項目管理的理念、方法和工具管理“產(chǎn)學(xué)研用”一體化項目，抓好立項前可行性論證;實施中的科學(xué)管理;完成后的總結(jié)評價工作，并切實防范與處置實施過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險。

我國應(yīng)以國家發(fā)展戰(zhàn)略為引領(lǐng)，以協(xié)同創(chuàng)新為動力，以“一帶一路”建設(shè)為契機，“產(chǎn)學(xué)研用”一體化事業(yè)必定行穩(wěn)致遠(yuǎn)，迎來優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展的美好明天！