張?zhí)焘? 周健

摘 要：現(xiàn)階段汽車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊环N交通工具，隨著我國人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)了千家萬戶，成為了家庭成員出行的主要交通方式之一。汽車市場需求量的不斷增大，帶動汽車制造行業(yè)不斷地突破和創(chuàng)新。為了進(jìn)一步提高汽車生產(chǎn)效率，應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)取得有效的改善成果。本文將針對我國汽車制造行業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，剖析精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢，進(jìn)一步研究精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造行業(yè)中的運用策略。

關(guān)鍵詞：汽車制造行業(yè);精益生產(chǎn)技術(shù);運用策略

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.18.209

0 引言

在經(jīng)濟全球化的大背景下，為了進(jìn)一步提高我國制造行業(yè)的發(fā)展水平，加強我國汽車企業(yè)的競爭實力，在汽車制造行業(yè)結(jié)合汽車的生產(chǎn)、運輸和銷售等多個方面不斷進(jìn)行創(chuàng)新和突破，進(jìn)一步促進(jìn)我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展，逐漸成為了制造行業(yè)的重要任務(wù)。精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用可以有效地提高汽車生產(chǎn)效率和工藝水平，通過精益生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用能夠使汽車制造行業(yè)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)之上更上一個臺階，進(jìn)一步拉動我國的經(jīng)濟快速增長，為我國的經(jīng)濟發(fā)展而做出貢獻(xiàn)。

1 我國汽車制造行業(yè)的現(xiàn)狀分析

現(xiàn)階段我國汽車制造行業(yè)在發(fā)展的過程中主要表現(xiàn)出以下特點：汽車制造行業(yè)的市場發(fā)展穩(wěn)中有升，汽車銷量連年增加，同時由汽車行業(yè)帶動的我國總體經(jīng)濟效益增長水平也趨于平穩(wěn)狀態(tài)，尤其是近幾年來隨著廣大人民的環(huán)保意識不斷增強和國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針的有效引導(dǎo)，使得新能源汽車的發(fā)展前景在持續(xù)走高[1]，此外隨著改革開放政策的不斷發(fā)展和完善，由我國研發(fā)制造的汽車出口量也在不斷的增加。因此結(jié)合上述特點分析，現(xiàn)階段我國汽車制造行業(yè)在全球市場經(jīng)濟的大背景下具有較為良好的發(fā)展前景。不斷地提高我國汽車制造技術(shù)與手段，增加我國汽車的內(nèi)銷與出口，使我國的汽車行業(yè)得到進(jìn)一步的發(fā)展和提高擁有非常良好的市場環(huán)境[2]。同時，近幾年來我國人均生活水平不斷提高，國家城鎮(zhèn)化政策的不斷推進(jìn)，汽車下鄉(xiāng)及購車補貼等政策不斷出臺，使得市場對汽車的需求也越來越大，這進(jìn)一步促進(jìn)了汽車制造行業(yè)的發(fā)展壯大。在市場不斷發(fā)展的情況下，汽車行業(yè)總體的生產(chǎn)力也同步增長，其增長速度一度超過了市場需求的增長速度，這直接導(dǎo)致了企業(yè)之間的競爭加劇，汽車行業(yè)逐漸從以往的重視產(chǎn)量提升轉(zhuǎn)向重視質(zhì)量的提升和生產(chǎn)成本的下降。同時，中國在正在逐步放開外資車企進(jìn)入中國市場的門檻，這使得國內(nèi)所有的汽車企業(yè)將直接面對國際競爭對手的挑戰(zhàn)，在這樣的情況下，將精益生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到汽車制造行業(yè)中，有效提高我國汽車制造效率和品質(zhì)，擁有非常重要的現(xiàn)實意義。

2 精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造行業(yè)中應(yīng)用的優(yōu)勢

精益生產(chǎn)源自于豐田公司在汽車生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，利用精益生產(chǎn)技術(shù)將汽車生產(chǎn)制造過程中的所有浪費進(jìn)行有效的消除，在保障汽車制造質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，不斷的降低汽車生產(chǎn)成本，優(yōu)化汽車生產(chǎn)系統(tǒng)，使所制造的汽車能夠滿足廣大人民的需求。精益生產(chǎn)技術(shù)作為制造領(lǐng)域的最優(yōu)組織體系與方式之一，對汽車制造過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)控和分析，并對其中不必要的工作程序和步驟進(jìn)行消除，有效的降低汽車生產(chǎn)成本，提高汽車制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量，使得汽車制造行業(yè)能夠充分的適應(yīng)市場經(jīng)濟的變化[3]。除此之外，汽車制造行業(yè)作為一個復(fù)雜的生產(chǎn)制造行業(yè)，涉及沖壓、焊裝、涂裝和總裝等多個環(huán)節(jié)，以一家德系車企為例，僅總裝的核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)就有300多個生產(chǎn)工位，而對于每一個生產(chǎn)工位來說，均涉及零部件安裝順序、工具物料擺放、操作工行走距離、目視化管理、人機工程、班組管理等多個精益生產(chǎn)技術(shù)的管理維度，因此精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造行業(yè)中應(yīng)用，具有應(yīng)用面廣泛的巨大優(yōu)勢。最后，汽車制造行業(yè)涉及零部件眾多，尤其對于領(lǐng)先的汽車制造企業(yè)來說，一年上百萬的產(chǎn)量規(guī)模，任何細(xì)微的精益改善技術(shù)應(yīng)用點都可以被放大成為舉足輕重的經(jīng)濟效益和競爭優(yōu)勢。

3 精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用策略

3.1 精益生產(chǎn)原則

在汽車制造行業(yè)中應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)，其主要目的是幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本，通過減少和消除不必要的浪費以及采用更好的生產(chǎn)組織方式，有效地提高汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)效率。精益生產(chǎn)的根本目的之一是提高具有價值的工作在所有工作中的比例，我們在生產(chǎn)價值定義的過程中要充分的結(jié)合企業(yè)的實際需求，科學(xué)地識別價值流，改善價值流，使企業(yè)生產(chǎn)價值能夠得到充分的提高。精益生產(chǎn)不能僅僅依靠精益生產(chǎn)管理部門實現(xiàn)，在汽車制造的過程中，需要多個部門共同實現(xiàn)，需要全體員工結(jié)合精益生產(chǎn)原則共同付出努力，例如研發(fā)部門應(yīng)積極思考生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性，避免設(shè)計的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不利于生產(chǎn)組織，而物流部門則需要將物料配送方案與生產(chǎn)方案有機結(jié)合，實現(xiàn)最優(yōu)的物料配送循環(huán)。此外，精益生產(chǎn)的實現(xiàn)并非一朝一夕可以完成，在應(yīng)用精益生產(chǎn)原則時，不能單純求快，應(yīng)該穩(wěn)中求升才能夠使精益生產(chǎn)技術(shù)為企業(yè)生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)，有效地增強企業(yè)在市場競爭環(huán)境下的競爭力，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)效率，例如在許多精益工具大規(guī)模實施之前，往往需要先完成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作和局部試點觀察，經(jīng)過多個PDCA循環(huán)后再逐步推廣實施。此外還要將精益生產(chǎn)原則與企業(yè)文化進(jìn)行有效的融合，使企業(yè)所有員工都能夠在企業(yè)文化的熏陶下充分的認(rèn)識到企業(yè)生產(chǎn)原則的重要性，在潛移默化中將精益生產(chǎn)原則應(yīng)用到汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)過程中，在汽車制造行業(yè)充分地踐行精益生產(chǎn)技術(shù)。

3.2 精益價值流

在汽車制造行業(yè)應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)時，其最終的目標(biāo)是實現(xiàn)價值流的不斷優(yōu)化。我們在應(yīng)用精益價值流時需要借助于價值流圖對汽車制造行業(yè)進(jìn)行分析與管理，在汽車制造的過程中針對生產(chǎn)過程中的信息進(jìn)行詳細(xì)的收集和處理，有效的區(qū)分汽車制造過程中的增值和浪費現(xiàn)象，結(jié)合這兩類項目進(jìn)行有效的歸類，對增值部分進(jìn)行有效的保留并加以優(yōu)化和改善，在汽車制造行業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步擴展。而對于浪費項目結(jié)合汽車制造的現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的分析，在分析浪費的原因和尋找改善策略的基礎(chǔ)之上將企業(yè)精益生產(chǎn)過程中的浪費現(xiàn)象進(jìn)行有效的遏制，進(jìn)一步實現(xiàn)汽車制造行業(yè)的精益生產(chǎn)技術(shù)。我們在進(jìn)行價值流的分析過程中，需要與特定的研究對象進(jìn)行有效結(jié)合，這樣才能夠科學(xué)地選擇分析的對象和內(nèi)容，使價值流在企業(yè)內(nèi)部能夠得到持續(xù)不斷的優(yōu)化。同時需要注意的是，在企業(yè)推行精益生產(chǎn)技術(shù)之前，對于“增值部分”的定義需要進(jìn)行明確，能實現(xiàn)較好精益生產(chǎn)的企業(yè)往往對此具有自己完善的定義體系，甚至能夠細(xì)化到每個工位的每個步驟，在此基礎(chǔ)之上所作的精益價值流分析不僅更高效，且更加具有針對性。

3.3 精益組織

在汽車制造行業(yè)應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)時通過精益組織可以有效的實施精益生產(chǎn)，精益組織需要管理層的支持和足夠的資源投入。在汽車制造地規(guī)模生產(chǎn)模式下，結(jié)合精益組織實現(xiàn)供應(yīng)鏈關(guān)系組織和部門的工作理念和職責(zé)，進(jìn)行充分組織精益化改變。在具體實施的過程中，則要有效地打破各部門組織之間的界限，實現(xiàn)常態(tài)化的精益化管理，使所有的企業(yè)員工都能夠結(jié)合精益生產(chǎn)進(jìn)行汽車制造。例如運用“頭腦風(fēng)暴法”進(jìn)行精益管理時，需要創(chuàng)新工作人員的思想，打破所有人員的常規(guī)思維限制，例如由外腦擔(dān)任專家，在不斷的深化發(fā)展過程中，培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部成員擔(dān)任相關(guān)的決策，使精益生產(chǎn)管理在企業(yè)內(nèi)部成為常態(tài)化，有效地實現(xiàn)精益生產(chǎn)技術(shù)。在完成了精益組織以后，要針對精益生產(chǎn)實施效果進(jìn)行跟蹤觀察，及時地發(fā)現(xiàn)精益生產(chǎn)在應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題，不斷地總結(jié)經(jīng)驗，改善精益生產(chǎn)應(yīng)用效果，以使精益生產(chǎn)技術(shù)能夠為企業(yè)創(chuàng)造更高的價值，充分地完成企業(yè)的生產(chǎn)目標(biāo)。例如某汽車制造企業(yè)，在應(yīng)用精益生產(chǎn)技術(shù)的過程中，通過不斷地提高設(shè)備利用效率和人員的利用效率以創(chuàng)造更大的價值流，然而企業(yè)在生產(chǎn)過程中的庫存成本和庫存風(fēng)險沒有充分的融入到企業(yè)風(fēng)險防范過程中，影響了精益生產(chǎn)應(yīng)用效果。因此，我們在精益組織環(huán)節(jié)應(yīng)充分的針對精益生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的評價和合理的評估，在科學(xué)選擇的基礎(chǔ)之上提高企業(yè)的生產(chǎn)效率[4]。需要注意的是，我們在進(jìn)行精益組織優(yōu)化的過程中，通過精益生產(chǎn)技術(shù)改善生產(chǎn)現(xiàn)場，平衡工作線上或相關(guān)支持部門地的人力資源后，將可能產(chǎn)生人力資源的優(yōu)化，而在實施過程中，不應(yīng)通過下崗制度和待崗制度來完成，因為在裁員的環(huán)境下，即使很優(yōu)秀的員工也會有逆反和擔(dān)憂心理，不利于提高生產(chǎn)線的工作效率，也不利于精益生產(chǎn)技術(shù)得到有效的實施和完善。因此我們應(yīng)該充分的借鑒于其他企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，在現(xiàn)場改善的過程中將裁減下來的人員應(yīng)用到組織內(nèi)部和其他生產(chǎn)線上，比如某日系企業(yè)在內(nèi)部推廣精益生產(chǎn)，通過工序重組和優(yōu)化，實現(xiàn)了大量的崗位節(jié)約，之后該企業(yè)將優(yōu)化下來的人員進(jìn)行針對性的培養(yǎng)，并再次用于諸如定制化線邊料箱料架、精益化理念培訓(xùn)等精益生產(chǎn)分析工作，逐漸形成了良性循環(huán)，這部分人員大多擁有足夠的工作經(jīng)驗和良好的工作態(tài)度，可以進(jìn)一步發(fā)揮他們的價值。

3.4 精益現(xiàn)場

精益現(xiàn)場及在汽車制造現(xiàn)場采用7S管理技術(shù)，7S是在日本5s基礎(chǔ)之上進(jìn)一步發(fā)展得到的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約，通過7S管理將汽車制造現(xiàn)場的人員、機器、材料、方法、信息等多種生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理，實現(xiàn)精益生產(chǎn)[5]。然而現(xiàn)階段很多汽車制造行業(yè)在生產(chǎn)的過程中沒有充分的進(jìn)行7S管理，有很多企業(yè)甚至連5S都沒有實現(xiàn)。我們在精益現(xiàn)場推行7S需要循序漸進(jìn)，首先應(yīng)當(dāng)爭取管理層的支持，因為精益生產(chǎn)作為效率提升的工具，在推行過程中不可避免會遇到一定的抵觸反抗，沒有管理層支持的精益生產(chǎn)技術(shù)是很難得到推廣的，同時管理層的支持不僅可以幫助消除基層的抵觸心理，也有利于精益生產(chǎn)推廣工作的其他資源獲取，比如初期的資金投入、培訓(xùn)師資源等。另外，我們需要打破員工的固有思維，讓員工能夠從開放的角度來理解自己的工作范圍和職責(zé)，并且通過有效的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)使企業(yè)生產(chǎn)員工能夠針對7S、目視化管理等精益工具有深入的體會，穩(wěn)步實現(xiàn)精益生產(chǎn)在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用價值。在7S或者5S的推廣中，往往“素養(yǎng)”是最難實現(xiàn)的一個S，企業(yè)在實現(xiàn)精益生產(chǎn)的過程中要注意使精益生產(chǎn)能夠更加常規(guī)化，使所有的企業(yè)員工能夠充分的認(rèn)識到精益生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢，并在日復(fù)一日的精益生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用過程中，將精益生產(chǎn)理念逐步內(nèi)化到每個員工的職業(yè)素養(yǎng)中，這對企業(yè)未來長期發(fā)展是寶貴的財富。上海通用公司運用7S管理和目視技術(shù)實現(xiàn)了精益現(xiàn)場，在工作現(xiàn)場能夠針對所有員工的工作和質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)并且實時的了解，同時部門人員在工作過程中積極有效地響應(yīng)，有序地提高了企業(yè)生產(chǎn)效率。

3.5 精益物流

在汽車制造行業(yè)精益生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用的過程中，精益物流是非常重要的一個環(huán)節(jié)。優(yōu)秀企業(yè)在生產(chǎn)過程中往往擁有一條高效完整的物流鏈，可使企業(yè)生產(chǎn)效率得到有效的提高?，F(xiàn)階段很多企業(yè)在進(jìn)行汽車零部件生產(chǎn)時也充分地認(rèn)識到了精益物流的應(yīng)用價值，應(yīng)用MRP，ERP等系統(tǒng)來針對物流系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理，使得企業(yè)內(nèi)部所有的物流工作都能夠井然有序地運行。但是我們也應(yīng)該充分的意識到，很多企業(yè)在生產(chǎn)的過程中僅僅是盲目地使用ERP系統(tǒng)，這并不意味著精益生產(chǎn)技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部就得到了有效的應(yīng)用，精益物流還包括改進(jìn)布局和優(yōu)化物流等諸多方面。精益物流在實施的過程中所表現(xiàn)出的理想狀態(tài)是諸如單件流和針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的連續(xù)流動進(jìn)行的有效控制，然而現(xiàn)階段很多企業(yè)在生產(chǎn)的過程中由于設(shè)備的局限，單件流還無法成功地落實和實施，而只能通過對供貨的強化控制和拉動系統(tǒng)的手段來實現(xiàn)精益物流，逐步實現(xiàn)精益生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造行業(yè)物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。實際上，即使在缺乏相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)的支持下，精益物流也可以通過低成本的方式實現(xiàn)，逐步提高企業(yè)的物流效率。例如某日系汽車制造企業(yè)，組織通過精益生產(chǎn)優(yōu)化出來的富余員工和生產(chǎn)場地，以及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各類生產(chǎn)廢料，建立了企業(yè)內(nèi)部的物流料箱料架制造中心，生產(chǎn)部門或物流部門根據(jù)需求，向該中心提出物流改善需求，該中心就利用現(xiàn)有人員深入現(xiàn)場和物流各個環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)查，針對性地設(shè)計出定制化的物流工具或物流組織方式，例如定制化線邊料架、配料中心看板系統(tǒng)等，實現(xiàn)了低成本甚至零成本的精益物流優(yōu)化。

4 結(jié)束語

現(xiàn)階段人們針對汽車的需求量越來越大，造就了我國汽車行業(yè)在發(fā)展的過程中擁有了更大的市場空間。但同時隨著經(jīng)濟全球化的步伐不斷推進(jìn)，我國的汽車行業(yè)在發(fā)展的過程中也面臨著強大的挑戰(zhàn)。將精益生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用到汽車制造行業(yè)中，以精益生產(chǎn)原則和精益價值流為基礎(chǔ)，實現(xiàn)精益組織和精益現(xiàn)場，并完成精益物流，將精益生產(chǎn)技術(shù)充分的應(yīng)用到汽車制造行業(yè)，實現(xiàn)我國汽車制造行業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步。

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