康旭輝

摘 要：近些年來，隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑行業(yè)有著一定的進(jìn)步。但是我國(guó)因?yàn)榉N種原因，對(duì)于建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理的研究較為落后。一般來講對(duì)于建筑安全的風(fēng)險(xiǎn)管理分為三個(gè)階段。分別為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段、評(píng)價(jià)階段以及決策階段。建筑工程的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，所以采取有效的措施進(jìn)行分析十分重要。

關(guān)鍵詞：建筑工程安全 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 評(píng)價(jià)方法

安全生產(chǎn)是建筑行業(yè)中，重要的管理目標(biāo)之一，所以對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管理是建筑施工過程中的重要工作。現(xiàn)如今，建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以，想要在這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，提高企業(yè)收益十分困難。在實(shí)際的施工項(xiàng)目中，因?yàn)楣て跁r(shí)間長(zhǎng)所參與的施工單位多，所以許多項(xiàng)目無法獲得較高的收益，而在企業(yè)發(fā)展過程中盈利能力是企業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)，而且建筑行業(yè)本身存有風(fēng)險(xiǎn)，所以對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行安全識(shí)別工作能夠減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。本文將簡(jiǎn)要對(duì)施工過程中可能存在的不安全因素，提出相應(yīng)的解決措施。

一、建筑工程安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的概念

（一）基本概念。在建筑安全上，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理，主要進(jìn)行的是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和控制。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別及控制，能夠減少項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)。

在工程項(xiàng)目中，潛在的危險(xiǎn)一般包括有人員傷亡，或者是財(cái)產(chǎn)丟失等。例如、在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)操作不當(dāng)，或者是偶然接觸有害物質(zhì)。而風(fēng)險(xiǎn)則指的是由潛在的危險(xiǎn)所造成的安全時(shí)間。而且風(fēng)險(xiǎn)的存在有著不確定性。

（二）安全風(fēng)險(xiǎn)分析的類型。風(fēng)險(xiǎn)分析是通過定性以及定量的過程來對(duì)不確定的事件進(jìn)行處理的過程，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)處理的基礎(chǔ)上，首先要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的根源進(jìn)行了解。在項(xiàng)目工程中，難免會(huì)發(fā)生各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生對(duì)項(xiàng)目可能會(huì)產(chǎn)生積極或者是不積極的影響。而通過對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，能夠有效的降低風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的不利影響。風(fēng)險(xiǎn)的分析包括有風(fēng)險(xiǎn)的影響和財(cái)產(chǎn)的損失情況。風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生是因?yàn)?，一個(gè)項(xiàng)目在特定的環(huán)境下受到各種因素的影響所引起的。風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別指的是對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因及特點(diǎn)進(jìn)行識(shí)別、分類，并且根據(jù)相應(yīng)的需求制定出來確切的管理措施。

建筑施工風(fēng)險(xiǎn)一般分為，施工場(chǎng)所以及施工周圍環(huán)境兩大類危險(xiǎn)源。

二、風(fēng)險(xiǎn)管理的安全職責(zé)

（一）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通常是對(duì)潛在的危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，是建筑安全管理的重要環(huán)節(jié)。如果在實(shí)際的操作中，如果對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別，那么某些事件便會(huì)清晰的顯現(xiàn)。而接下來，便要對(duì)危險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。這樣做能夠?qū)?yīng)起通過起動(dòng)事件和出發(fā)的條件。

一個(gè)或者是多個(gè)的轉(zhuǎn)化的條件會(huì)產(chǎn)生起動(dòng)事件，在這樣的模式下，潛在危險(xiǎn)，便會(huì)成為人們不希望發(fā)生的事件。使某一事件在特定的元素下發(fā)生，便是系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理的雛形。

在此模型中，可以使子系統(tǒng)以及不希望發(fā)生的事件進(jìn)行引入。而子系統(tǒng)通常所指的是，獨(dú)立性的施工設(shè)備以及永久性工程設(shè)施。而不希望發(fā)生事件的類型分為物理、和操作兩個(gè)事件。物理事件指的是產(chǎn)生物理上的破壞，操作事件指的是人員上的傷亡。面對(duì)不希望發(fā)生事件時(shí)，子系統(tǒng)不會(huì)發(fā)生某些物理上的破壞。

對(duì)于危險(xiǎn)的識(shí)別及評(píng)價(jià)，要提前在工程規(guī)劃前或者是設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行構(gòu)建。而設(shè)計(jì)單位要做好此項(xiàng)工作，還會(huì)受到幾點(diǎn)影響[2]。一是對(duì)于潛在的危險(xiǎn)不能夠進(jìn)行正確的識(shí)別，二是對(duì)于子系統(tǒng)和各個(gè)要素之間發(fā)生的作用不能夠正常識(shí)別，三是對(duì)于事件的發(fā)生的性質(zhì)進(jìn)行正確的分析。四能否對(duì)所有影響安全的因素進(jìn)行考慮。五是設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)是否豐富[1]。

（二）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。首先對(duì)于起動(dòng)事件可能引起的事件發(fā)生范圍進(jìn)行分析。例如，當(dāng)操作起重機(jī)發(fā)生不當(dāng)?shù)牟僮魇录r(shí)。所潛在的危險(xiǎn)，便是物體的重力被提升，從而導(dǎo)致起重機(jī)住產(chǎn)生疲勞，從而產(chǎn)生物理上的破壞。因此，起重機(jī)上的重物落下，引起的人員傷亡，便是起重機(jī)的物理破壞便是不希望發(fā)生的操作事件。

其次，對(duì)于不希望發(fā)生事件的嚴(yán)重程度以及發(fā)生概率進(jìn)行確定。要想對(duì)其進(jìn)行確定，必須要全面的對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)事件進(jìn)行認(rèn)知，并且對(duì)其連動(dòng)事件的關(guān)系進(jìn)行了解。例如，在發(fā)生損失前，對(duì)起重事件可能發(fā)生的概率進(jìn)行確定，或者是確定不希望發(fā)生事件的嚴(yán)重程度。

（三）風(fēng)險(xiǎn)決策階段。在施工前期，設(shè)計(jì)單位要想對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，必須要對(duì)存在的危險(xiǎn)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。但大部分的危險(xiǎn)并不能夠進(jìn)行有效的解決，而且在設(shè)計(jì)過程中，雖然能夠?qū)Ω鞣N信息進(jìn)行分析，但是依然沒有辦法對(duì)其進(jìn)行有效的解決，所以在進(jìn)行施工時(shí)，需要承包商對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)控制，例如在管理上，可以按照三個(gè)方面來實(shí)施。

第一，對(duì)于潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

第二，對(duì)于觸發(fā)的條件進(jìn)行控制。

第三，對(duì)于不希望發(fā)生事件的結(jié)果進(jìn)行控制。

（四）安全評(píng)價(jià)方法。項(xiàng)目施工的工作人員，要擁有相應(yīng)的安全意識(shí)。同時(shí)，施工單位不僅要加強(qiáng)對(duì)員工安全方面的教育，而且還要加強(qiáng)安全的管理，制定出嚴(yán)格的規(guī)章制度。在實(shí)際的施工過程中，定時(shí)進(jìn)行安全考核，從而使施工現(xiàn)場(chǎng)得到規(guī)范化的管理。首先，因?yàn)榻ㄖこ虄?nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，所以管理部門要明確好自身的職責(zé)，從而提高工作的效率[3]。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，能夠有效的了解到危險(xiǎn)源，所以管理人員以及技術(shù)人員應(yīng)該深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，真實(shí)的了解危險(xiǎn)的根源。不論是在技術(shù)層面還是在管理層面，工作人員都應(yīng)該從而多角度思考，從而獲悉潛在存在的危險(xiǎn)。此外，還要對(duì)坑基進(jìn)行分析，確定出坑基是否對(duì)周邊的建筑物有所影響。如果，想要提升建筑結(jié)構(gòu)的整體安全性，需要使設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)得到提升?，F(xiàn)如今，提升設(shè)計(jì)人員綜合素質(zhì)的方法有兩種，其一，對(duì)設(shè)計(jì)者進(jìn)行培訓(xùn)，使其接觸更多的資源，從而為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其二，樹立安全意識(shí)的典范，普及安全設(shè)計(jì)對(duì)于整體建筑的重要性[4]。

三、結(jié)束語

因?yàn)榻ㄖ┕さ倪^程較長(zhǎng)，而且施工現(xiàn)場(chǎng)較為復(fù)雜，所以在建筑施工中，保證場(chǎng)地以及周圍環(huán)境的安全性十分重要。當(dāng)建筑的設(shè)計(jì)者在對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的安全方面進(jìn)行充分的考慮，從而提高建筑的安全指數(shù)。筆者認(rèn)為，在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理中，對(duì)于識(shí)別以及評(píng)價(jià)進(jìn)行分析和探討，希望能夠?yàn)槲覈?guó)的工程風(fēng)險(xiǎn)管理提供一定的幫助。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 吳小剛，李洵，張土喬，etal.建筑工程安全的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及評(píng)價(jià)方法研究[J].中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2004，14（8）：55.

[3] 趙冬偉.建筑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].2015.

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