路虎Discovery Sport

如果從外觀設計上來看，2020款路虎Discovery Sport的造型變化并不算大，但是這款SUV采用了新的攝像頭技術和電動機，讓它變成了一款插電式混合動力車型

從現(xiàn)在開始，無論這款緊湊型SUV搭載的是4缸汽油發(fā)動機還是柴油發(fā)動機，在發(fā)動機罩下，都有配有一套新的48伏輕度混合動力系統(tǒng)和集成了發(fā)動機功能的啟動電機，還有一個65升的油箱。從今年9月起，搭載手動變速箱的前輪驅動路虎Discovery Sport D150便會符合歐6d的排放標準。

路虎宣布，將于2020年推出搭載3缸汽油發(fā)動機的插電式混合動力車型。價格從37 050歐元起。

這款車的亮點是新的Clear Sight Ground 系統(tǒng)，使用安裝在前格柵和車門后視鏡上的三個前向攝像頭，將車輛前部的180°視野無障礙地呈現(xiàn)到中央觸摸屏上。通過投射到中控臺大屏幕上虛擬的透明車頭影像，駕駛員不僅可以看到發(fā)動機下方路面的實時畫面，還可以檢測到車頭盲區(qū)的情況。另外，這款車還搭載了流媒體后視鏡，可以從后面提供視頻反饋，50°視角觀察車身后方的情況。

新款法拉利SF90 Stradale 加速更快，制動能力更強，采用了勝過任何在馬拉內羅工廠生產的公路輪胎。主力發(fā)動機還是一款V8渦輪增壓發(fā)動機，這款經(jīng)過優(yōu)化的全新渦輪增壓V8發(fā)動機來自488 GTB，最大功率可達780馬力，最大扭矩可達800?！っ?。此外，三臺電動機的加持，使車輛的總功率提升到驚人的1000馬力。其中兩臺電動機安裝于前軸，用以驅動前輪，另外一臺電動機位于車輛后方的發(fā)動機與全新8擋雙離合變速箱之間，這使得SF90成為一款動力卓越的全輪驅動跑車。

鋰離子電池 這款插電式混合動力車型所搭載的鋰電池組，能夠提供25公里的純電動續(xù)航里程，電動模式的最大時速為135公里/小時，而且支持插入式充電。在開發(fā)過程中，針對這款LaFerrari的后續(xù)車型，研發(fā)人員將重點放在車輛的最佳動力性能上，憑借更強勁的動力和更輕的重量，SF90 Stradale能夠以比LaFerrari更快的速度完成法拉利的Fiorano測試賽道：百公里加速僅需2.5秒，沖刺到200公里/小時需要6.7秒，最高時速可達340公里/小時，單圈時間為79秒。SF90的名稱旨在紀念Scuderia Ferrari車隊成立90周年。

BMW X1

不久之后將推出搭載新的柴油發(fā)動機的改款車型

改款車型 在這款最小的寶馬SUV上，雙腎造型的格柵變得更大，帶來更加強烈的視覺沖擊感。立體的大尺寸液晶顯示屏取代了上一代車型的小尺寸顯示屏，按鍵布局也有所調整。柴油發(fā)動機車型搭載的是116馬力的3缸柴油發(fā)動機，而裝備2.0升4缸柴油發(fā)動機的25d車型的最大輸出功率為231馬力，配備四輪驅動系統(tǒng)。這兩款發(fā)動機均已達到歐6d排放標準。

插電式混合動力車型 X1 25e的系統(tǒng)最大輸出功率為220馬力，純電續(xù)航里程為50公里，有望于2020年3月上市。