賈 枝 喜
(中鐵三局集團(tuán)有限公司,山西 太原 030000)
蒙華鐵路跨河連續(xù)梁主跨布置形式為40 m+64 m+64 m+40 m連續(xù)梁。101號墩承臺采用矩形結(jié)構(gòu),平面尺寸(14.5×10.5)m,厚4 m,承臺底標(biāo)高+19.587 m,采用C30混凝土澆筑。橋墩基礎(chǔ)采用12根φ1.5 m鉆孔灌注樁,行列式布置,縱橫向間距為4 m。101號墩河床主要地層為粉質(zhì)黏土(灰褐色,黃褐色,軟塑);淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土(深灰色,灰黑色,流~軟塑);粉砂(灰褐色,稍密,飽和,約有15%~25%黏性土填充)細(xì)砂(灰褐色,深灰色,松散,飽和,約有10%~15%黏性土填充)。
101號墩墩位處河床高程為+29.4 m,承臺底標(biāo)高+19.587 m。通過調(diào)查近20年水位情況,發(fā)現(xiàn)歷年12月~次年4月最高水位28.55 m,5月~8月最高水位為37.00 m。
方案一:雙壁鋼圍堰,不考慮水位對施工的影響。
基礎(chǔ)施工采用雙壁鋼圍堰,圍堰底高程+15.6 m,圍堰頂高程+37.5 m,長19.9 m,寬15.9 m,壁厚1.5 m,封底混凝土厚3.3 m。圍堰施工順序為:圍堰在墩位處拼裝完畢后,澆筑井壁混凝土,澆筑完畢后采用吸泥下沉,下沉至一定深度不能繼續(xù)下沉后,在井壁內(nèi)灌水增加圍堰自重,使圍堰順利下沉至設(shè)計高程,施工封底混凝土并抽水。
方案二:鋼板樁圍堰方案,高出藕池河最高水位。
基礎(chǔ)施工采用鋼板樁圍堰,圍堰底高程+7.4 m,圍堰頂高程+29.4 m,長17.14 m,寬13.14 m,封底混凝土厚2.0 m。主要施工步驟如下:插打鋼板樁;圍堰內(nèi)吸泥至+28 m;安裝第一層圈梁及內(nèi)支撐;繼續(xù)吸泥至22.2 m;安裝第二層圈梁及內(nèi)支撐;繼續(xù)吸泥至+17.287 m,封底;施工第一次承臺,抄墊承臺與圍堰之間空隙,拆除第二層內(nèi)支撐;繼續(xù)施工第二次承臺。
采用雙壁鋼圍堰施工,圍堰需下沉約15 m,圍堰下沉較為困難,而且圍堰制造、運(yùn)輸、下沉所需工期較長,雙壁鋼圍堰鋼材用量約510 t。如果采用鋼板樁圍堰施工,共需鋼材320 t,考慮可倒用的250 t鋼板樁,其余鋼結(jié)構(gòu)用量僅70 t。相較于雙壁鋼圍堰,鋼板樁圍堰施工方案具有施工周期短、施工工序簡單明了、鋼材用量低、易于倒用、成本造價低等優(yōu)點。
鋼板樁圍堰由鋼板樁和圈梁內(nèi)支撐系統(tǒng)組成,圈梁內(nèi)支撐系統(tǒng)由型鋼構(gòu)成的圈梁和鋼管組成的內(nèi)支撐焊接而成,在鋼板樁受到外界水壓力、土壓力等荷載作用下,荷載通過鋼板樁經(jīng)圈梁傳遞到內(nèi)支撐上,保證鋼板樁圍堰的強(qiáng)度和剛度。
圍堰鋼板樁采用拉森Ⅳ鋼板樁,每米寬鋼板樁截面抵抗矩:W=2 270 cm3。第一層圈梁采用2Ⅰ45a型鋼、內(nèi)支撐采用φ426×8鋼管、第二層圈梁采用2HW588×300型鋼、內(nèi)支撐采用φ630×10鋼管,除鋼板樁采用SY295bz,2HW588×300型鋼采用Q345B外,其余結(jié)構(gòu)均為Q235B鋼材。
3.3.1 模型建立
取1 m寬鋼板樁建立圍堰的有限元模型,考慮鋼板樁受到靜水壓力及土壓力作用,并在圈梁及內(nèi)支撐的位置處建立彈性支座,由于圈梁與鋼板樁之間僅采用間斷點焊連接,不考慮焊縫受力,故第一、二層圈梁為只受壓,不受拉彈性支座。在鋼板樁底采用豎向約束,鋼板樁按實際入土深度取9.887 m按土彈簧建模計算。通過土層對鋼板樁的作用模擬,可知樁基為彈性樁。
所以土層對鋼板樁的作用在模型中采用水平彈性支承模擬,每隔1 m建立一個彈性支承。
3.3.2 施工步驟模擬
按抽水及開挖實際情況,有限元模型中采用施工階段模擬計算,后一個工況考慮前一個工況變形對鋼板樁及內(nèi)支撐的受力影響,圍堰共分5個施工階段計算:階段1,圍堰內(nèi)挖泥至標(biāo)高+28.000 m,安裝第一層內(nèi)支撐;階段2,圍堰內(nèi)吸泥至標(biāo)高+22.200 m,安裝第二層內(nèi)支撐;階段3,圍堰內(nèi)吸泥至封底標(biāo)高+17.287 m,封底;階段4,封底完成后,圍堰內(nèi)抽水;階段5,第一次承臺施工完畢,抄墊承臺與鋼板樁之間空隙(水位+28.900 m)。
3.3.3 計算結(jié)果分析
1)圈梁及內(nèi)支撐受力。
5個施工階段圍堰鋼板樁受力以及圈梁內(nèi)支撐反力如表1所示。
表1 各階段圍堰受力參數(shù)表
根據(jù)表1計算結(jié)果,得出第一道圈梁最大受力為122.8 kN/m,第二道圈梁最大受力為456.9 kN/m。
建立圈梁內(nèi)支撐模型,并在模型中以均布荷載施加最大圈梁反力,圈梁及內(nèi)支撐計算結(jié)果為第一道圈梁最大組合應(yīng)力為93.4 MPa<170 MPa,最大剪應(yīng)力為29 MPa<100 MPa, 第二道圈梁最大組合應(yīng)力為150.5 MPa<240 MPa,最大剪應(yīng)力為80.2 MPa<140 MPa,圈梁受力均滿足容許應(yīng)力要求。
第一道內(nèi)支撐為φ426×8 mm鋼管,最大鋼管長12 350 mm,第二道內(nèi)支撐為φ630×10 mm鋼管,鋼管長12 212 mm。
考慮內(nèi)支撐因自重產(chǎn)生的彎矩作用,內(nèi)支撐鋼管為壓彎構(gòu)件,經(jīng)計算,得出第一道內(nèi)支撐φ426×8 mm鋼管最大正應(yīng)力為85.9 MPa<170 MPa,第二道內(nèi)支撐φ630×10 mm鋼管最大正應(yīng)力為124.9 MPa<170 MPa,鋼管內(nèi)支撐受力均滿足容許應(yīng)力的要求。
2)樁側(cè)土壓力。
為了判斷土體是否發(fā)生破壞,提取鋼板樁處土彈簧反力與土容許承載力進(jìn)行對比。根據(jù)計算結(jié)果,提取鋼板樁處土彈簧最大反力為108.2 kN,樁側(cè)土所承受壓力為108.2 kPa,滿足要求。
圍堰封底完成后,封底混凝土承受內(nèi)外水頭差引起的浮力。按抽水時圍堰水位+29.4 m,封底混凝土底高程+17.287 m,則內(nèi)外水頭差為12.113 m,封底混凝土厚度為h混凝土=2.300 m,按有效厚度2.0 m計算。
模型中在鋼護(hù)筒四周采用鉸接邊界條件。模型中荷載為混凝土自重及封底底部水壓力。水壓力q=γ水h水=10×12.113=121.1 kN/m2。計算得到封底混凝土最大主拉應(yīng)力:σmax=0.45 MPa<[σ]=0.67 MPa,滿足要求。
經(jīng)計算得到單根樁最大受力為1 253.0 kN,則鋼護(hù)筒與混凝土之間的平均粘結(jié)力:τ=1 253.0/(3.14×1.5×2.0)=133.0 kPa<150 kPa,滿足要求。
3.5.1 鋼板樁抗傾覆穩(wěn)定計算
帶支撐樁的傾覆穩(wěn)定,根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,以最下一道內(nèi)支撐點以下在坑內(nèi)外水,土壓力作用下,對此道內(nèi)支撐取距,應(yīng)滿足K>1.3。
3.5.2 基坑底抗涌起計算
根據(jù)JGJ 120—2012建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程4.2.4條:坑底抗隆起穩(wěn)定安全系數(shù):
抗涌起安全系數(shù)計算滿足要求。
101號主墩圍堰主要施工流程如下:插打鋼板樁;圍堰內(nèi)吸泥至+28 m;安裝第一層圈梁及內(nèi)支撐;繼續(xù)吸泥至22.2 m;安裝第二層圈梁及內(nèi)支撐;繼續(xù)吸泥至+17.287 m,封底;施工第一次承臺,抄墊承臺與圍堰之間空隙,拆除第二層內(nèi)支撐;繼續(xù)施工第二次承臺。
1)鋼板樁打設(shè)。圍堰鋼板樁采用拉森鋼Ⅳ板樁,運(yùn)至工地后對鋼板樁的彎曲、破損及鎖口情況進(jìn)行檢查、整修,清理出不能使用的鋼板樁并進(jìn)行分類。鋼板樁在插打前在鎖口處涂以減磨劑,以減少插打時的摩阻力,并提高防滲性能。
打樁時在圍堰每條邊上插打2片鋼板樁作為導(dǎo)向裝置,在兩片鋼板樁側(cè)焊接型鋼作為插樁的導(dǎo)向,以精確控制鋼板樁的位置和垂直度。將鋼板樁起吊至與地面呈垂直的狀態(tài)下完成插樁,沉入時測量位置到設(shè)計標(biāo)高,然后逐根順著前一根鋼板樁的鎖扣插打,隨時檢查鋼板樁的偏位情況,當(dāng)鋼板樁發(fā)生偏斜時及時校正或拔出重插,以利及時糾偏。鋼板樁在合龍時,兩側(cè)鎖口很難保證在一條直線上,必要時可采取以下措施:在鋼板樁合龍前剩下幾組還未插打時,提前考慮合龍情況,可將短邊的鋼板樁全部插入土體內(nèi),然后再逐次分段打入。
2)吸泥開挖與支護(hù)。在吸泥之前應(yīng)完成所有監(jiān)測點位的布設(shè)及初始值的測定,在吸泥過程中,按照預(yù)先制定的監(jiān)測頻率計劃對各項目進(jìn)行測定。
吸泥過程中本著“分層、分塊、對稱、平衡、限時”的原則,以控制基坑周圍地層移動,保護(hù)基坑及周圍環(huán)境的安全。
基坑吸泥采用不排水法施工,采用空氣吸泥機(jī)吸泥。吸泥至圈梁內(nèi)支撐以下1 m時,應(yīng)立即停止吸泥并及時安裝內(nèi)支撐。待內(nèi)支撐施工完成后,進(jìn)行第二步吸泥,直至吸泥至設(shè)計承臺底高程以上1 m,停止采用吸泥機(jī)吸泥并用挖機(jī)開挖,以減少對基底土的擾動。
3)鋼板樁拔出及回填。當(dāng)承臺混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5 MPa后方可拆模,隨后進(jìn)行基坑回填,回填時應(yīng)注意對稱、分層回填,并進(jìn)行夯實,待回填至承臺頂標(biāo)高后,按順序拆除支撐及圈梁,最后將鋼板樁拔出,對于特殊周邊環(huán)境的基坑,鋼板樁拔出后要求對鋼板樁拔出后的地層縫隙進(jìn)行填砂后注漿處理。
本文以101號墩為例,介紹了蒙華鐵路煤運(yùn)通道藕池河大橋水中墩承臺施工圍堰設(shè)計,并同時介紹了鋼板樁圍堰施工工藝。隨著藕池河大橋水中墩順利施工,鋼板樁圍堰造價低、施工速度快、工藝簡單、易于控制等優(yōu)點得到充分發(fā)揮,為類似工程施工提供參考。