【摘 要】本文針對中職汽車維修專業(yè)的教學現(xiàn)狀，論述中職汽修專業(yè)教學改進的做法，提出課程體系綜合化和模塊化、優(yōu)化教學內(nèi)容結構、采用多樣化教學方式和教學手段、建立課程題庫、“崗位化”考核內(nèi)容等對策，為汽修專業(yè)教學提供參考。

【關鍵詞】中職汽修專業(yè) 多樣化教學 改進策略

【中圖分類號】G ?【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2019）05B-0057-02

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平得到了顯著的提升，私家車的數(shù)量越來越多，給汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了充足的空間，同時也對我國汽修職業(yè)技術教育帶來了一定的挑戰(zhàn)，即需要培養(yǎng)一大批優(yōu)秀的應用型人才。因此，中職學校作為汽修專業(yè)的主要教育基地，應將“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以能力為本位”作為主要的教學理念，對汽修專業(yè)教學進行合理的改進。

一、中職汽車維修專業(yè)教學現(xiàn)狀

當前中職學校的汽修專業(yè)課程教學受傳統(tǒng)教育模式的影響較為嚴重，沒有平衡好理論教學與實訓教學之間的關系，教學以理論為主，忽視了對學生技能的培養(yǎng)，違背了職業(yè)教學的目標。傳統(tǒng)汽修專業(yè)課程主要存在以下問題。

（一）課程內(nèi)容缺乏更新

一是中職學校將普通教育的課程設置沿用到職業(yè)教育中，普通課程設置只重視理論教學而忽視技能培養(yǎng)，與中職教育目標脫節(jié);二是過時的傳統(tǒng)內(nèi)容沒有被及時地舍棄，而關鍵性的新知識又無法及時加入，課程的數(shù)量、書本中的知識越來越多但大多是過時的內(nèi)容，導致學生并沒有學到真正有用的東西，也就無法適應工作要求。

（二）教學方式落后

教學采用先理論后實踐的方式，在教導學生理論知識的過程中，知識與實踐脫節(jié)，學生對抽象的知識無法直觀地理解，只能死記硬背;而到了真正的實踐過程中，理論知識與實際操作之間契合度較差，學生往往只能夠通過模仿來達到訓練效果，很難將教學中的理論知識轉(zhuǎn)換成自身的技能。再加上這種教學方式造成學生的學習過程也較為枯燥，難以激發(fā)學生對專業(yè)的學習興趣，學生的專業(yè)學習壓力過大，最終產(chǎn)生厭學、棄學的心理，從而對中職學校的教學質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響。

（三）師資跟不上

中職學校缺少既能夠進行理論教學又能夠開展實踐教學的高素質(zhì)專業(yè)師資團隊，教師大多缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗，無法開展高效的實踐教學，急需加強“雙師型”教師隊伍建設。

二、中職汽車維修專業(yè)教學改進策略

汽修專業(yè)課程應結合汽修行業(yè)的發(fā)展需要以及學校的教育特色，更新和完善課程內(nèi)容，創(chuàng)新教學方式，加強實踐教學，將理論知識與實踐相結合，同時培養(yǎng)一支理論與實踐能力兼具的師資隊伍，以適應時代對職業(yè)教育的需求。

（一）課程體系綜合化、模塊化

我國中職學校通常為三年制教育模式，部分學校主要采用分段式的課程體系，主要包括《汽車故障診斷與性能測試》《汽車電氣設備》《汽車構造》《汽車維修》《汽車電控裝置結構與檢修》等專業(yè)課程。采用這種分段式的課程體系，雖然具備較強的系統(tǒng)性，能夠逐步地完成學科教學，但知識和能力的教學是分離的，理論教學脫離了實踐教學，不符合中職學校技術教育的要求。

中職汽修專業(yè)的課程體系改進應將職業(yè)素質(zhì)作為主要的培養(yǎng)目標，將學生能力作為本位，將職業(yè)實踐訓練作為主線，圍繞項目課程予以開展，促進學生的全面發(fā)展，實現(xiàn)課程體系的綜合化和模塊化?；诖?，應全面整合汽修專業(yè)課程，將汽修專業(yè)的理論體系與實踐教學相結合，結合當代汽修行業(yè)的檢測、維修、管理、服務等社會需求，建立以《汽車底盤構造與檢修》《汽車發(fā)動機構造與檢修》《汽車電子設備與維修》《汽車性能與檢測技術》等課程為主的全新的專業(yè)課程體系。與舊的課程體系相比，新的課程體系主要將課程分成職業(yè)技術課、公開基礎課、職業(yè)基礎課三個模塊，其中職業(yè)技術課分成四個主要的專業(yè)模塊，分別為汽車電子設備、汽車性能與檢測、汽車底盤構造與檢修、汽車發(fā)動機構造與檢修，再對每一個專業(yè)模塊分成以各個子系統(tǒng)為主的小模塊。

新的課程體系的特點主要包括：

1.充分結合知識和能力的培養(yǎng)，將學生能力的培養(yǎng)作為職業(yè)技術教育的重點;結合高等職業(yè)技術教育的要求以及與企業(yè)、社會需求之間的聯(lián)系，制訂更加有利于學生職業(yè)能力培養(yǎng)的教學內(nèi)容。

2.對傳統(tǒng)學科化課程體系中教學內(nèi)容存在的重復和分離予以避免，減少了理論教學的占比，增加了實踐教學的占比以培養(yǎng)學生的實踐操作能力，教學內(nèi)容具有更好的連貫性。

3.重新定義能力、知識、技能三者之間的關系，要求教師在實踐教學中除了需要具備良好的理論基礎，還應具備較強的實踐能力和實踐經(jīng)驗，從而在根本上提升教師的教學能力。

（二）創(chuàng)新教學內(nèi)容體系，優(yōu)化教學內(nèi)容結構

將教材作為基礎進行重新編排。結合學校的實際情況，以《汽車發(fā)動機構造與維修》教材為例，其中主要包括發(fā)動機工作原理、汽油噴射式供給系、配氣機構、采油供給系、潤滑系、發(fā)動機裝配調(diào)試、曲柄連桿機構、冷卻系、化油器式供給系、柴油機供給系等內(nèi)容。原有教材中所包含的內(nèi)容雖然涉及汽修多個方面的內(nèi)容，但內(nèi)容結構體系較為繁雜，在新教材中可以將上述內(nèi)容進行詳細的劃分，分為十個獨立的章節(jié)，再在此基礎上進行創(chuàng)新，在每個章節(jié)中設置基本知識、基本能力、技能實踐、復習思考等四個模塊，從而使教材內(nèi)容更為全面，知識體系更為完整。

（三）采用多樣化教學方式和教學手段

為了提高教學質(zhì)量，讓學生從中收獲更多的知識，應當對教學方法和手段進行改進，而多媒體課件的使用就是有效的途徑之一。其一，教師可以運用 PowerPoint 技術平臺，結合圖片、動畫、錄像剪輯等資源制作幻燈片，直觀地將教學內(nèi)容展現(xiàn)給學生。其二，教學方式與課程特點相結合，采用電教板、現(xiàn)場實物教學等方式，開展更為直觀的教學。其三，利用項目教學法針對一些具有較強實踐性的教學內(nèi)容開展教學，讓學生參與到項目任務中，實現(xiàn)專業(yè)實踐能力的提升。比如設置與方向控制系統(tǒng)、汽車發(fā)動機、汽車鈑金、汽車電氣等內(nèi)容相關的項目作為項目教學的內(nèi)容。如果在課程教學的過程中，實現(xiàn)對實訓教學、項目教學、多媒體教學、實物教學等多種方式和手段的綜合應用，課程教學效果必然會取得質(zhì)的飛躍。

（四）改進考核模式和方法，建立課程題庫

1.創(chuàng)新考核方法

舊的課程體系通常以試卷考試的方式衡量一個學生的學習水平，這對新的課程體系而言并不適用。對學生學習水平的考核，不應單以學生的考試成績作為評價標準，還應對學生的專業(yè)技能進行考核。其一，在教學過程中，單元教學完成后就進行一次階段性的理論和技能綜合考核，考量理論和實踐考核的成績，綜合衡量學生該階段學習水平;再對各階段考核的所有成績進行綜合評估，得出學生的總體成績。此外，學生的實訓報告、作業(yè)完成情況等也考慮在課程總成績之內(nèi)。其二，針對各個不合格的科目開展相應的補考，并對課程中不合格的模塊分別設置考試;針對學生各個模塊中不及格的理論知識、實訓技能等進行相應的補考。其三，可以采取課堂答辯或者筆試的方式檢驗學生理論知識掌握的情況，實訓考核主要是以答辯和實踐操作來進行考核，豐富考核方法，體現(xiàn)課程評價的全面性。

2.建立課程試題庫

組織相關專業(yè)教師成立專業(yè)小組，編寫相關教學課程的實踐和理論題庫，題庫的編寫應當涵蓋全部的教學內(nèi)容，可以以單元為一個獨立的考核模塊，題型要盡量豐富。

首先，在對學生進行考核時，可以將教材中每一個單元作為一個獨立的模塊進行考核。針對每個章節(jié)的重難點知識內(nèi)容設置專門的考題。其次，可以任意選擇幾個單元的知識內(nèi)容進行綜合，將這些內(nèi)容統(tǒng)一看作一個模塊進行理論考核，設置專門的考題。最后，在期末綜合考試中，可以將整本教材的內(nèi)容看作一個大的模塊進行綜合性的考核，這與傳統(tǒng)考試相同，主要考查學生對整本教材或整個課程的掌握情況。實訓技能考核則應當以崗位技能需求和教學中必開的實訓項目為基礎，選擇操作性強、具有典型性、設備較為齊全的項目作為題庫考核項目。

3.“崗位化”考核內(nèi)容

為了提高學生的專業(yè)技能和學習效果，對汽修專業(yè)學生的考核應當結合《國家職業(yè)標準》相關要求，再根據(jù)學校學生的實際情況進行綜合考核。主要體現(xiàn)在兩個方面：首先，在理論知識方面，需要將“中級汽車維修工”的崗位知識要求作為對學生的基本要求，而課程試題庫中的理論試題則需要將《國家中級汽車維修工職業(yè)技能鑒定考試指南》作為基本的試題內(nèi)容和范圍;其次，實訓技能方面需要將“中職汽車維修工”的崗位技能要求作為對學生的基本要求，實訓技能考核主要以《國家職業(yè)技能鑒定考試指南》中“中級汽車維修工”技能試題為主。考核內(nèi)容“崗位化”的主要目的是考查學生實際理論知識和實訓技能的掌握水平，考查學生是否具備實際的上崗能力，只有具備基本的理論知識和崗位技能才能確保學生今后順利就業(yè)。

綜上所述，汽車行業(yè)的高速發(fā)展對汽修職業(yè)教育提出了更高的要求，要求培養(yǎng)既有扎實的理論知識又具備過硬的實踐能力的高素質(zhì)應用型人才，中職學校必須結合實際對汽修專業(yè)教學進行改進，確保專業(yè)教學的持續(xù)性發(fā)展，以適應社會對人才的需求。

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【作者簡介】李獻龍（1967— ），漢族，大學本課學歷，玉林市機電工程學校講師，研究方向：中職汽修專業(yè)課程改革。

（責編 羅汝君）