如果說911是保時捷的精神圖騰，那么卡宴就是保時捷的經(jīng)濟支柱，在過去的十幾年間卡宴的銷量擔當為保時捷撐起了半邊天，下面來看看卡宴如何掙錢養(yǎng)家的。

深藏不露

保時捷卡宴最早亮相在2002年的時候，雖然身為SUV，卻繼承了保時捷家族許多跑車的特質(zhì)，成為了繼911之后保時捷的又一經(jīng)典。保時捷Cayenne S的整體外觀并沒有像跑車那樣擁有凌厲飄逸的線條，看上去反而老老實實。前臉延續(xù)了911的青蛙造型，進行適當?shù)母淖?，至少還能看出一些跟速度有關(guān)的影子，而車身方面就是圓潤豐盈了。

有點呆萌的后部造型讓整個車上看上去不是很大，然而事實上它是一臺尺寸為4918/1983，1696mm的中大型SUV，當你坐上駕駛位的時候就能發(fā)現(xiàn)了，龐大的車身在倒車和會車時容易讓女司機緊張。貫穿式的燈帶是新一代保時捷車型的重要元素，想知道新款還是舊款，一看燈帶便可以知道。在外觀上想要區(qū)分Cayenne S和普通版本，除了燈帶下方Cayenne標識多了一個S之外，雙邊雙出的排氣變成了雙邊四出，這也是他們之間最明顯的區(qū)別。

內(nèi)功強悍

看上去老實乖巧的外表，內(nèi)在完完全全是一個暴徒。Cayenne在西班牙語里是辣椒的意思，很明顯辣椒這一詞并沒有表現(xiàn)在外觀上，當你在高速狂奔的時候就能深感其意了。Cayenne S搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，配合全新8速Tiptronic S變速箱，相對與普通版的卡宴搭載了3.0升的發(fā)動機來說，雖然在數(shù)據(jù)上比普通版的少了0.1升，但是這并不代表著Cayenne S的動力就不如3.0升的那款發(fā)動機，它在動力數(shù)據(jù)都要大很多，整體表現(xiàn)也要更為出色。扭矩高達550N·m，比3.0升那一款多了100N·m，也大了100馬力，卡宴后面加的“S”確實是不容小覷的，僅需5.2秒的百公里加速足足比普通版的快了一秒。

當入座的時候，除了感覺到車身的高度不一樣之外，幾乎忘記了自己正在駕駛著一臺SUV，保時捷眾多跑車的元素和特質(zhì)毫無保留地被移植到了卡宴身上。開著一臺心儀的“跑車”上路，心里就是安分不下來，保時捷Cayenne S內(nèi)心的騷動讓人的暴力駕駛有了理由，在sport plus模式下，發(fā)動機如同暴風雪般咆哮，躁動而又火爆，強烈的推背感把窗外的風景變得模糊，基本不需要任何時間去適應，只需出點力，保時捷Cayenne S標配的主動四輪驅(qū)動系統(tǒng)便非常智能地帶領(lǐng)和吸引你去駕馭它，沒有開卡宴去跑山成為了這次試駕的一大遺憾。

保時捷從來就沒有平凡地存在過，它的出眾品牌光環(huán)和強悍的性能輕易俘虜一班有追求的高端消費者。

全新Cayenne的底盤調(diào)教融合了跑車、越野、旅行車三種理念，自然而然沒有更多地去表現(xiàn)舒適感，作為駕著SUV車身的“跑車”，駕駛的運動和快感是永遠放在首位的，太過照顧舒適性的跑車就不是好的保時捷了。全系搭載可變阻尼的空氣懸架，讓卡宴成為了多面能手，在日常使用帶來駕駛樂趣和跑車魅力同時，也能帶你去崎嶇的遠方，提供三檔懸架高低升降的底盤輕松碾過旅途中的坑洼。

在高速中開“跑車”當然是極好的，每一段的提速都非常迅猛，跟跑車一般，扭矩的爆發(fā)都主要集中在后段，超車的快感令人忘記自我，要不是導航上的一句“你已嚴重超速”的話，誰都不愿意慢下來。不過在擁堵市區(qū)中行駛就稍微招人嫌棄了，首先是龐大的車身，通常是我不敢擠，第二是別人不敢來擠，客氣與加塞中的頻繁加速剎車讓駕駛員和乘客都不太好受，一二檔之間的轉(zhuǎn)換動作比較明顯，會產(chǎn)生拖拽感，減檔完成后又如解放一般往前溜，加上輕微的點頭，怠速行駛確實沒有高速時那么好控制，不過開啟運動模式的話情況會改善不少，而較高的油耗也不是保時捷擁有者該擔心的問題了。

科技與豪華

保時捷從來就沒有平凡地存在過，它的出眾品牌光環(huán)和強悍的性能輕易俘虜一班有追求的高端消費者，它的強悍不僅在動力上非常照顧很有保時捷跑車情結(jié)的客戶，內(nèi)在配置上亦是下了一番功夫。保時捷CavenneS配置了12.3英寸全高清觸控屏，搭載了新一代保時捷通訊管理系統(tǒng)，大面積的觸控板基本代替了物理按鍵，提高了科技感的同時也使整個內(nèi)在氛圍變得更加簡潔干凈，操作清晰明了。Cavenne S標配的BOSE音響，在普通版本的車型上是需要選裝的，如果對音質(zhì)還有更高要求的話也可以再多加5萬多塊選裝柏林之聲。作為一臺中大型SUV，卡宴在空間上可謂中規(guī)中矩，不過對比同級還是有過之而無不及。

卡宴的多才多藝無疑是讓它成為保時捷養(yǎng)家糊口的頭牌車型，它不僅擁有跑車基因帶來的激情與快感，超大的空間應付正常生活，強大的底盤和空氣懸架帶你翻山越嶺，讓鐘愛保時捷品牌的消費者不必把自己的愛車當擺飾，每天都能駕馭它才是一件最有成功感的事情。

保時捷卡宴的單價一般不算很高，不過為了照顧不同消費者的多樣化需求，它所提供的選裝讓人眼花繚亂，如果你是一位對各方面都有追求的人，那么準備好6位數(shù)的預算來選裝就很有必要了，當然，保時捷是不會讓舍得花錢的人失望的。