James
一百三十多年前,梅賽德斯- 奔馳開創(chuàng)了自己的輝煌,延續(xù)至今,汽車發(fā)明者明明可以靠魅力打動(dòng)人心,卻仍然努力讓汽車成為人們生活中的多元化空間。尤其是家族中的S級(jí)車型,更是豪華、科技與優(yōu)雅的典范,是很多成功人士心中的座駕首選。此次,新款S320L也賦予了“入門級(jí)”這個(gè)詞全新定義
新款S320L的名字中就透露了很多重要信息,例如,“新款”,那么新在哪里?“320”為入門級(jí)車型,動(dòng)力、駕乘如何?“L”在本就是S級(jí)家族中,更直接地道出了車輛級(jí)別以及定位。
新款S320L車長為5259毫米,軸距達(dá)到了3165毫米,這種尺寸帶來的優(yōu)雅已經(jīng)不僅僅是外觀視覺上的感受,內(nèi)部、或者說后排乘坐的優(yōu)雅體驗(yàn),即便是路人,也能瞬間腦補(bǔ)。而霓虹初上的夜晚,遠(yuǎn)程幾何多光束LED前大燈,以及光芒閃耀的LED星辰尾燈,都能讓新款S320L在喧囂的車流中很容易被認(rèn)出。
其實(shí),無論是熙攘的日常城市駕駛,還是盡情奔放的高速公路,對(duì)于新款S320L來說都不一樣了。車輛更換了編號(hào)為M264的2.0T四缸48V輕混動(dòng)力系統(tǒng),雖然比之前的3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)減小了排量,但采用了更出色的技術(shù),以達(dá)到更高的性能和效率,比如,這樣一款超過5米的“大塊頭”,其可以在6.8秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)加速。
日常駕乘中,怠速時(shí)的靜謐性營造了很好的交談空間,油門的沉穩(wěn)感和線性加速感會(huì)給人更踏實(shí)的感覺,這也是梅賽德斯-奔馳S 320L所展現(xiàn)的從容。而在48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)的輔助下,即便是擁堵的城市道路,也可以獲得9.3升/100公里左右的經(jīng)濟(jì)油耗,這在我們?cè)囻{體驗(yàn)中就深有體會(huì),3個(gè)成年男性,少量負(fù)載,全程空調(diào),甚至在一些路況較好的城市路段,油耗值還要低于9升/100公里。
在高速公路上,新款S320L的299馬力,400?!っ讋?dòng)力輸出,能夠帶來很好的動(dòng)力儲(chǔ)備,即便車速達(dá)到了100公里/小時(shí),緊急加速時(shí),車輛的前沖感仍很強(qiáng)勁。如果手動(dòng)控制擋位,刻意讓轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)/分鐘以上,最大扭矩能夠被隨時(shí)輸出,新款S320L也可讓人體驗(yàn)到車輛加速的凌厲感。
駕駛也許不是一款車的全部,有時(shí)候你也會(huì)享受靜靜地停在轉(zhuǎn)角,看人來人往。坐在S320L后排的寬大真皮座椅上,能夠很輕松地找到舒適的坐姿,此時(shí)關(guān)上后排的側(cè)窗遮陽簾,開啟奔馳S級(jí)全球獨(dú)創(chuàng)的“暢心醒神”功能,可小憩,可靜思。來到前排,中控臺(tái)的12.3寸屏幕讓人“眼界大開”,并且智能車機(jī)功能強(qiáng)大,無論是GPS的路線導(dǎo)航,還是CarPlay帶來的便捷性,都使得S320L成為了人們智能出行,以及高效率聯(lián)絡(luò)的得力助手。
作為一款梅賽德斯-奔馳S級(jí)的入門車型,新款S320L帶來了更全面的配置,更愜意的體驗(yàn),也就是說,入門既豪華。而想邁進(jìn)這豪華的門檻,其實(shí)比想象的更輕松一些,是商務(wù)精英們的性價(jià)比之選。就好比金融計(jì)劃,首付20%,或月供僅需2000元,即可擁有這輛豪華D級(jí)座駕。此外,新款S320L還有著更多的保留項(xiàng)目,例如,雙叉臂式前后獨(dú)立懸架,讓車輛在多彎的山路上駕駛,也可獲得穩(wěn)健的車身姿態(tài),從而帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。并且此次推出的新款S320L還符合了國VI排放標(biāo)準(zhǔn),因此,無論從技術(shù)還是品牌效應(yīng)上,其都可以獲得更高的市場(chǎng)保值率??傮w來看,新款S320L在以自己的調(diào)性,向更高級(jí)進(jìn)化。