賈博崴

摘要：在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，我國建筑行業(yè)得到了巨大的發(fā)展空間，建筑水平也得到了顯著提高。道路橋梁是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，關(guān)系到人們的正常出行。防水路基、路面施工是路橋施工的重點，直接影響路橋的施工質(zhì)量和使用壽命。本文就防水路基路面技術(shù)在公路橋梁施工中的應用提出了一些措施和建議，以期為同行提供一些有價值的參考意見。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;橋梁施工;防水路基;防水路面

道路橋梁建設為城市發(fā)展和社會文明進步帶來了不可替代的推進作用。當前，我國城鄉(xiāng)建設速度不斷加快，社會步伐不斷加快，對公路橋梁建設項目的總體水平提出了更高的要求。國家和地方管理部門為路橋施工技術(shù)的創(chuàng)新和應用提供了許多便利，大大提高了我國路橋施工水平。但值得注意的是，公路橋梁工程本身具有工程量大、施工工藝復雜、工期長的特點。因此，在實際施工過程中會遇到許多問題。如果一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將影響道路橋梁工程質(zhì)量的總體水平。因此，加強對公路橋梁防水路基施工技術(shù)的深入研究，具有重要的現(xiàn)實意義。

一、道路橋梁防水路基面所應遵守的施工原則

在道路橋梁工程施工中，應嚴格遵循以下三個原則：一是根據(jù)工程實際情況，選擇合適的防水路基施工工藝，同時處理好細節(jié)，以此提高施工質(zhì)量和道路、橋梁的使用壽命;二是施工隊伍要對周邊區(qū)域進行合理的環(huán)境分析。在施工過程中如有農(nóng)田水利工程，應事先做好調(diào)整和協(xié)商，以免影響防水路基的順利施工。最后，施工單位應綜合考慮施工現(xiàn)場的水文特征、地質(zhì)條件和地形，以便有針對性調(diào)整防水路基施工方案，提前做好相關(guān)的風險防范工作。

二、道路橋梁路基面發(fā)生損壞的主要原因

（1）路基面材料。在目前我國道路橋梁防水路基施工中，最常用的施工材料是瀝青混凝土，這意味著瀝青混凝土的質(zhì)量將直接影響到防水路基的施工質(zhì)量。然而，為了減少開支，許多施工單位在選擇瀝青混凝土材料時優(yōu)先考慮低成本供應商，采購的建筑材料質(zhì)量不符合國家標準。這將導致路基在使用過程中出現(xiàn)開裂、滲漏等情況，大大降低使用壽命。

（2）排水系統(tǒng)。通過以上介紹，我們可以看出，在道路橋梁工程的施工過程中，路基防水施工技術(shù)是防水系統(tǒng)的重要組成部分，但這并不意味著只有做好路基防水工作，就能提高路基的防水性能，一勞永逸。道路和橋梁道路的基本主體也有一個完善的排水系統(tǒng)，由于路橋表面形成積水，相當一部分積水不能自動排出，防水路基的作用是將積水與路基隔離，避免積水滲入內(nèi)部，損壞道路和橋梁的結(jié)構(gòu)，因此有必要與排水系統(tǒng)形成合力。然而，從我國目前路橋施工階段來看，許多施工單位在設計初期忽視了排水系統(tǒng)的重要性，把施工重點放在路基表面的防水設計上。因此，路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的積水將繼續(xù)進入，隨著時間的推移，將大大降低路橋的承載能力，威脅使用的安全。

三、道路橋梁施工中常用的防水路基面施工技術(shù)

（1）拋丸處理技術(shù)。在我國道路橋梁工程中，拋丸處理技術(shù)具有較高的應用率。簡單說明，拋丸處理技術(shù)的原理是，在具體的施工實踐中，工程設備對鋼丸施加一定的力，在鋼丸自身重量和所施加的力的共同作用下，將大大提高路基、橋梁的施工強度。通過拋丸技術(shù)在路基表面防水施工中的靈活應用，有效地提高了路基表面的防滲功能，從而全面提高路橋的整體性能。

（2）自由度刨床處理技術(shù)。與拋丸處理技術(shù)相比，自由度刨床處理技術(shù)是一項創(chuàng)新技術(shù)。該技術(shù)的應用需要配套機械設備的支持。目前，在國內(nèi)公路橋梁建設工程中，該技術(shù)的應用率不斷提高，逐步取代了拋丸處理技術(shù)。

四、道路橋梁施工中防水路基面技術(shù)的應用建議

（1）根據(jù)道路橋梁的施工要求來構(gòu)建路基面防水功能體系。道路橋梁工程的施工質(zhì)量與路面排水系統(tǒng)和防水結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。為保證后續(xù)施工步驟的順利進行，施工單位需根據(jù)路橋工程施工要求，提前構(gòu)建施工路基、路面防水功能系統(tǒng)。首先，在準備工作完成后，施工單位要從源頭出發(fā)，對工程物資的質(zhì)量進行監(jiān)督，規(guī)范物資采購人員的采購行為，確保所有物資都能達到制定的質(zhì)量標準。第二，施工單位應加大施工技術(shù)創(chuàng)新力度，優(yōu)先采用創(chuàng)新施工技術(shù)，根據(jù)道路、橋梁施工要求，及時調(diào)整防水路基施工方案的不適當部分。

（2）嚴格管控防水材料。路橋施工單位在進行路基表面防水施工時，應加強對防水材料的管理和控制。根據(jù)道路橋梁工程的施工要求，對所選用的防水材料的強度、粘結(jié)性和彈性進行綜合判斷。首先，公路橋梁防水路基施工中使用的防水材料必須符合公路橋梁使用標準。同時，應及時向有關(guān)監(jiān)理部門申請對施工現(xiàn)場進行全面審查，一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料，應在第一時間將其移出施工現(xiàn)場。其次，施工單位應充分考慮路橋路基的承載要求，在此基礎上，篩選出強度和彈性不合格的防水材料，以保證路基防水功能的耐久性。最后，施工單位應充分考慮道路材料的吸附性和粘結(jié)性，以提高路橋路基的穩(wěn)定性。

（3）加大監(jiān)管力度。在道路橋梁施工中，全面提高防水路基施工技術(shù)水平，需要優(yōu)秀的人力資源支持。為了提高施工人員和管理人員的責任感，應在今后的施工環(huán)節(jié)加強監(jiān)督。施工單位管理人員應設專人監(jiān)護，深入施工現(xiàn)場進行動態(tài)監(jiān)護，做好防水路基施工技術(shù)的應用記錄，并及時向管理層匯報施工情況。另外，施工單位應根據(jù)過去路橋工程路基表面防水施工的發(fā)展情況，制定技術(shù)培訓計劃，并將最新的施工理念、施工技術(shù)、施工工藝傳授給交通部門，以提高路基表面防水施工質(zhì)量。

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