陳維林

江蘇省鎮(zhèn)江市計(jì)量檢定測(cè)試中心 江蘇鎮(zhèn)江 212132

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高使得燃油價(jià)格也在不斷發(fā)生變化，因此燃油加油機(jī)在這一形式下的計(jì)量管理工作就尤為重要。計(jì)量器具是進(jìn)行計(jì)量管理工作必不可少的核心與基礎(chǔ)，使人們對(duì)其的要求愈發(fā)嚴(yán)格，因而對(duì)于計(jì)量管理工作合理性與準(zhǔn)確性的有效提高是現(xiàn)階段該行業(yè)需要共同面臨和解決的任務(wù)[1]。

1 防作弊系統(tǒng)構(gòu)成概述分析

1.1 概念

通過(guò)上述可知燃油加油機(jī)防作弊系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分有轉(zhuǎn)接板、專(zhuān)用計(jì)量POS機(jī)、編碼器以及計(jì)控主板（如圖1），編碼器將直接轉(zhuǎn)化為流量數(shù)據(jù)的流量信號(hào)在經(jīng)過(guò)加密之后向監(jiān)控CPU進(jìn)行傳送，同時(shí)需要向計(jì)量CPU發(fā)生保持原有信號(hào)不變的流量信號(hào)，并對(duì)油量數(shù)據(jù)通過(guò)監(jiān)控CPU進(jìn)行解析，以此對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比和相互驗(yàn)證，共同實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和預(yù)防燃油加油機(jī)的作弊現(xiàn)象，從而對(duì)各類(lèi)作弊行為在燃油加油機(jī)主板環(huán)節(jié)以及脈沖信號(hào)傳輸環(huán)節(jié)的發(fā)生從源頭上得到有效預(yù)防[2]。

圖1 防作弊系統(tǒng)構(gòu)成示意圖

1.2 功能

監(jiān)控微處理器會(huì)在其與編碼器進(jìn)行雙向驗(yàn)證過(guò)程中一方存在驗(yàn)證失敗的問(wèn)題就禁止燃油加油機(jī)加油；燃油加油機(jī)內(nèi)部的編碼器和監(jiān)控微處理器都具備序列號(hào)，燃油加油機(jī)的序列號(hào)會(huì)在其出廠(chǎng)鑒定證書(shū)上標(biāo)注，同時(shí)中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)網(wǎng)站上也會(huì)對(duì)這對(duì)序列號(hào)進(jìn)行公布，只要和網(wǎng)站上公布信息存在出入，這一燃油加油機(jī)必然也會(huì)存在問(wèn)題；在每次加油時(shí)為了避免有不法分子加大脈沖數(shù)作弊或者對(duì)脈沖當(dāng)量修改時(shí)，計(jì)量方發(fā)送油量數(shù)據(jù)與編碼器密文發(fā)送的油量數(shù)據(jù)都會(huì)在監(jiān)控微處理器中進(jìn)行比較；針對(duì)出現(xiàn)的異常情況累計(jì)兩方數(shù)據(jù)存在5次以上的誤差時(shí)，監(jiān)控微處理器會(huì)進(jìn)行自動(dòng)鎖機(jī)，禁止燃油加油繼續(xù)加油，燃油加油機(jī)在經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)的稽查處理或者運(yùn)用稅務(wù)初始化處理時(shí)才能重新開(kāi)始進(jìn)行加油；部分不法分子會(huì)出現(xiàn)對(duì)主板進(jìn)行更換的作弊行為，每次更換新生產(chǎn)的燃油加油機(jī)后，加油次數(shù)最多為3次；完成3次加油后，監(jiān)控微處理器會(huì)在沒(méi)有進(jìn)行計(jì)量部門(mén)重現(xiàn)檢定或者重新做初始化的條件下自動(dòng)鎖機(jī)；將鉛封工作在燃油加油機(jī)機(jī)殼和編碼器之間進(jìn)行，禁止出現(xiàn)隨意更換編碼器的現(xiàn)象。當(dāng)前加油機(jī)在稅務(wù)部門(mén)中的初始化以及加油機(jī)在計(jì)量部門(mén)中的首次檢定是防作弊功能啟動(dòng)的兩種方式[3]。

2 有效加強(qiáng)監(jiān)管防作弊計(jì)量管理的對(duì)策分析

2.1 安裝燃油加油機(jī)

在安裝新燃油加油機(jī)之前需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收，并對(duì)其出廠(chǎng)編號(hào)與日期、出廠(chǎng)前編碼器與主板上買(mǎi)家鉛封的完整性、產(chǎn)品合格證進(jìn)行核對(duì)，并由管理部門(mén)在其合格后對(duì)帶有流水號(hào)的防偽鉛封進(jìn)行一次性施加。而需要注意的是，在這一過(guò)程中不能打開(kāi)編碼器，確保流量計(jì)與其之間封印機(jī)構(gòu)的可靠性，避免出現(xiàn)隨意更換編碼器的現(xiàn)象。通過(guò)中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)網(wǎng)站對(duì)監(jiān)控CPU與編碼器的真?zhèn)芜M(jìn)行查詢(xún)，這兩者外觀(guān)的編號(hào)并不是防作弊系統(tǒng)的序列號(hào)，而是生產(chǎn)廠(chǎng)家在產(chǎn)品上標(biāo)注的出廠(chǎng)編號(hào)，以便后期進(jìn)行管理，這需要進(jìn)行有效區(qū)分[4]。

2.2 第一次檢定

防弊系統(tǒng)的首次檢定對(duì)其能夠順利工作尤為重要，燃油加油機(jī)第一次檢定計(jì)量的準(zhǔn)確程度直接關(guān)系著防作弊系統(tǒng)的精準(zhǔn)性，因此需要對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)之后才能對(duì)防作弊系統(tǒng)進(jìn)行啟動(dòng)，之后需要對(duì)流量計(jì)裝置的調(diào)整立即進(jìn)行鉛封。

2.3 后續(xù)檢定

在啟動(dòng)防作弊系統(tǒng)后，可以對(duì)不合格的燃油加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度進(jìn)行機(jī)械調(diào)整流量計(jì)，這并不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)鎖機(jī)，但也無(wú)法在對(duì)計(jì)量脈沖當(dāng)量系數(shù)進(jìn)行調(diào)整后對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)，否則就會(huì)出現(xiàn)鎖機(jī)現(xiàn)象。除此之外需要記錄超過(guò)五次異常記錄的燃油加油機(jī)脈沖當(dāng)量的允許誤差。因此需要對(duì)異常記錄在后續(xù)檢定中進(jìn)行查詢(xún)和記錄，便于后面進(jìn)行核對(duì)工作。

2.4 序列號(hào)查詢(xún)

序列號(hào)對(duì)于燃油加油機(jī)防作弊系統(tǒng)而言則是身份證的意義，本身就具有唯一性，序列號(hào)的組成有監(jiān)控CPU加上編碼器共有10位。運(yùn)用計(jì)量POS機(jī)對(duì)監(jiān)控CPU和編碼器進(jìn)行查詢(xún)，并在對(duì)序列號(hào)進(jìn)行查詢(xún)時(shí)對(duì)防作弊系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)啟動(dòng)，但需要注意的是在查詢(xún)完成后進(jìn)行確認(rèn)，否則就無(wú)法對(duì)防作弊系統(tǒng)進(jìn)行順利啟動(dòng)。

2.5 解鎖防作弊系統(tǒng)

必須使用解鎖卡和計(jì)量POS機(jī)對(duì)鎖機(jī)的燃油加油機(jī)進(jìn)行接收，需要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)解鎖工作，并對(duì)其是否存在作弊行為通過(guò)稽查進(jìn)行有效判斷。燃油加油機(jī)會(huì)在成功解鎖后在解鎖卡中存儲(chǔ)防作弊異常記錄，其他POS機(jī)在工作時(shí)無(wú)法使用已經(jīng)使用過(guò)的解鎖卡?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查需要對(duì)每次解鎖工作進(jìn)行筆錄記載，對(duì)鎖機(jī)的真實(shí)原因進(jìn)行記錄，為后期執(zhí)法提供有效參考依據(jù)。解鎖卡只有50次數(shù)據(jù)，一旦超出就需要到中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)去處理，如果解鎖卡丟失，則要向中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)說(shuō)明原因，之后重新進(jìn)行申購(gòu)[5]。

3 結(jié)語(yǔ)

在分析燃油加油機(jī)防作弊方面的組成部分、功能等方面之后，因其工作性質(zhì)的原因存在很多問(wèn)題，只有在其使用過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行有效檢定，依據(jù)相應(yīng)的檢定規(guī)范，及時(shí)做好誤差記錄，確保鉛封工作的順利進(jìn)行，以此在對(duì)計(jì)量檢定準(zhǔn)確度進(jìn)行有效提高的同時(shí)，也能實(shí)現(xiàn)燃油加油機(jī)防作弊工作的有效進(jìn)行。