摘 要：隨著人們生活水平以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷提升，人們對交通的重視程度也在不斷提升。而交通工程的高效實(shí)施能帶給人們更加便利的生活，以及促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。提升對交通工程施工管理以及質(zhì)量控制研究的重視程度是提升交通工程質(zhì)量的重要手段，本文從交通工程施工管理以及質(zhì)量控制存在的問題和其相應(yīng)的改進(jìn)方案展開研究與討論。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工管理;質(zhì)量控制;問題及改進(jìn)方案

0 引言

交通工程是提升人們生活便利度以及我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的重要手段。交通工程項(xiàng)目在施工的過程中牽連的環(huán)節(jié)非常多，造成其施工過程中存在較多不足，其在一定程度上影響施工的質(zhì)量，甚至對交通工程的安全性產(chǎn)生較大的影響。故而對交通工程施工管理及質(zhì)量控制研究有十分重要的價(jià)值。

1 交通工程施工管理及質(zhì)量控制研究的重要性

對于交通工程施工管理以及質(zhì)量控制的研究能在較大程度上提升交通工程質(zhì)量，從而保證其為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。現(xiàn)階段交通工程施工管理及質(zhì)量控制研究的重要性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面[1]。

第一，提升交通工程實(shí)施效率。施工企業(yè)在進(jìn)行交通工程質(zhì)量研究的過程中對交通工程項(xiàng)目進(jìn)行更加深入的研究，并按照項(xiàng)目的實(shí)際要求對項(xiàng)目的人力資源以及資金等進(jìn)行更加合理的分配，保證交通工程更加高質(zhì)量、高效率的完成。第二，綠色節(jié)能。施工單位在對交通工程進(jìn)行研究的過程中根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需求進(jìn)行合理的預(yù)算，而預(yù)算引導(dǎo)項(xiàng)目資金的合理使用，降低項(xiàng)目開展過程中的資源浪費(fèi)。以及施工單位在進(jìn)行施工管理以及質(zhì)量控制的過程中對工作人員的專業(yè)素質(zhì)、原材料質(zhì)量等進(jìn)行深入的研究，降低由于材料質(zhì)量、施工質(zhì)量等造成的資源浪費(fèi)。第三，提升資源使用效率。交通工程在施工的過程中涉及的面較多，難免造成部分環(huán)節(jié)人手不足、部分環(huán)節(jié)人手過剩等問題。進(jìn)行工程施工管理及質(zhì)量控制研究輔助企業(yè)更好的進(jìn)行人員調(diào)配，提升人員使用效率。

2 交通工程施工管理及質(zhì)量控制中存在的問題

交通工程在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民生活領(lǐng)域占有十分重要的地位，對其質(zhì)量控制研究有十分重要的地位。現(xiàn)階段我國交通工程施工管理以及質(zhì)量控制工作中存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面[2]。第一，我國在對交通工程進(jìn)行檢查的過程中多數(shù)對交通工程后期工作等進(jìn)行檢查，而對交通工程前期工作中的隱蔽工程，如鋼架焊接質(zhì)量、鋼筋間距是否符合要求等方面的重視程度不足。對我國的交通工程埋下較為嚴(yán)重的安全隱患，影響交通工程施工質(zhì)量。第二，現(xiàn)階段我國交通工程施工多數(shù)由農(nóng)民工進(jìn)行，而農(nóng)民工對交通工程方面相關(guān)知識(shí)認(rèn)識(shí)不到位，造成其在工作的過程中難以按照要求實(shí)施自身工作，進(jìn)而影響交通工程的實(shí)施質(zhì)量。提升交通工程施工管理與質(zhì)量控制需要人們從施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制與分析，提升交通工程實(shí)施質(zhì)量，保證交通工程更好的使用在人們的生活中，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。第三，現(xiàn)階段由于原材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而造成的交通工程質(zhì)量問題較為常見，其已成為影響交通施工工程質(zhì)量的重要因素。

3 交通工程施工管理及質(zhì)量控制現(xiàn)存問題的改進(jìn)方案

針對上文描述的交通工程施工管理以及質(zhì)量控制方面的問題需要從以下幾個(gè)方面改進(jìn)交通工程施工控制及質(zhì)量控制問題。

第一，交通工程圖紙質(zhì)量是保證交通工程實(shí)施質(zhì)量的基礎(chǔ)。交通工程施工單位在施工前需要對自身工程圖紙進(jìn)行更加細(xì)致的分析，并從圖紙中找出設(shè)計(jì)不合理或者施工難度較大的地方，與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)師進(jìn)行進(jìn)一步溝通與交談，優(yōu)化單位施工圖紙，降低施工難度，從而在較大程度上提升交通工程實(shí)施質(zhì)量。

第二，交通工程在實(shí)施前需要對各個(gè)施工單位進(jìn)行更加詳細(xì)的調(diào)查，了解各個(gè)施工單位的實(shí)際工作能力，從而擇優(yōu)選取施工單位。以及在正式施工前施工單位需要按照工程隊(duì)員工工作技能的實(shí)際要求對施工人員進(jìn)行短期且具有針對性的技能訓(xùn)練，保證施工單位員工按照施工要求規(guī)范自身工作，提升施工質(zhì)量[3]。

第三，完善交通工程施工監(jiān)督體系，并制定相應(yīng)的監(jiān)督、審查要求。對交通工程實(shí)施過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督與審查，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通工程實(shí)施過程中存在的問題，采取相應(yīng)的措施對工程問題進(jìn)行改進(jìn)或者重建，保證交通工程的實(shí)施質(zhì)量。監(jiān)督體系建立的過程中需要保證監(jiān)督部門與其他部門之間盡可能沒有相關(guān)的利益牽扯，從而保證監(jiān)督部門更加客觀與公正的對項(xiàng)目實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督。以及對監(jiān)督人員進(jìn)行交通工程施工方面的知識(shí)宣傳，提升監(jiān)督人員對監(jiān)督工程實(shí)施的認(rèn)識(shí)程度，從而保證其在工作的過程中能更快、更高質(zhì)量的發(fā)現(xiàn)交通工程中存在的不足，輔助施工單位更高質(zhì)量的完成交通工程施工工作。

第四，建立完善的責(zé)任制度。交通工程施工單位在工作前需要對施工過程中各個(gè)崗位的工作進(jìn)行分析，制定相應(yīng)的工作規(guī)范以及工作要求和相應(yīng)的責(zé)任要求。以及施工單位在施工前需要對施工人員進(jìn)行責(zé)任制相關(guān)知識(shí)的宣傳，提升施工單位員工對施工質(zhì)量的重視程度，保證施工單位員工在工作的過程中按照施工要求嚴(yán)格規(guī)范自身工作，提升施工單位員工施工質(zhì)量，進(jìn)而達(dá)到提升交通工程質(zhì)量的目的[4]。

第五，交通工程在實(shí)施的過程中需要重視對原材料的檢查工作。在原材料的選取過程中、原材料進(jìn)入施工場地前以及正式施工前需對原材料進(jìn)行重復(fù)檢查，保證工程項(xiàng)目開展過程中使用的原材料滿足工程發(fā)展要求。

4 結(jié)束語

交通工程在人們的生活中以及在我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中占有十分重要的地位，對我國交通工程施工管理以及質(zhì)量控制過程中存在的問題進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化，在較大程度上提升交通工程質(zhì)量，保證交通工程更好的為人們的生活、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)[5]?，F(xiàn)階段我國交通工程在實(shí)施的過程中仍存在較多不足，需要人們不斷對其進(jìn)行探索與完善，保證其更好的為人們服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]陳晨.淺談交通工程施工管理及質(zhì)量控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017（07）：37-38.

[3]孟越.淺談交通工程施工管理及質(zhì)量控制[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2016（07）：12-13.

[4]楊瑜萍.交通工程施工管理和質(zhì)量控制[J].科學(xué)與財(cái)富，2017（21）：119.

[5]季昌高.交通工程施工管理與質(zhì)量控制探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（31）：122-123.

作者簡介：陳渝馨（1999-），女，重慶人，本科，研究方向：交通工程。