楊盼 何忠周

摘 要：當(dāng)前人們的生活水平得到了明顯的提升，在溫飽問(wèn)題得到解決以后，人們對(duì)生活有了更高的要求，汽車已經(jīng)成為了很多人的代步工具，特別是在合資汽車出現(xiàn)以后，汽車的價(jià)格有所降低，給更多的人帶來(lái)了買車的可能，現(xiàn)階段，我國(guó)私人汽車的數(shù)量急劇增加，在汽車的設(shè)計(jì)過(guò)程中，汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)非常重要的內(nèi)容，其復(fù)工作量甚至超過(guò)了汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)汽車的內(nèi)飾也是汽車的重要組成部分。本文對(duì)汽車內(nèi)飾零部件材料的選擇與應(yīng)用進(jìn)行分析，并提出了幾點(diǎn)相關(guān)性淺見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造;汽車內(nèi)飾;零部件材料

0 引言

汽車的機(jī)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性，其中內(nèi)飾是汽車不可缺少的部分，汽車內(nèi)飾主要有各種顯示儀器、內(nèi)部護(hù)板、座椅、頂棚和安全系統(tǒng)等等，在進(jìn)行汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的過(guò)程中，除了要進(jìn)行必要的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以后，汽車內(nèi)飾零部件的材料選擇也非常的重要，在進(jìn)行材料選擇的時(shí)候，必須要盡量的減少零部件的質(zhì)量，這樣汽車可以有更好的動(dòng)力，而且還要保證零部件的強(qiáng)度，降低零部件的成本和污染，只有達(dá)到這些要求，才能符合當(dāng)前汽車使用的需要，下文對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)要的說(shuō)明。

1 儀表板和中控臺(tái)的材料選擇

儀表板和中控臺(tái)的位置在汽車內(nèi)部靠前的位置，主要包括各種儀表、音響系統(tǒng)、風(fēng)口和安全系統(tǒng)，儀表板按照使用功能的不同，可以分為軟硬兩種結(jié)構(gòu)，其中在一般的車型上常見(jiàn)的就是硬版的儀表板，而軟版的儀表板主要是應(yīng)用在比較高端的車型上，軟儀表板就是在硬儀表板的基礎(chǔ)上，安設(shè)上一層軟包裝，使其看起來(lái)更加的有檔次，而且可以有一個(gè)更好的觸感，軟儀表板可以吸收一定的能量。儀表板和中控臺(tái)的本體材料一般可以使用PP-t20，PP是一種英文縮寫(xiě)，這是一種聚乙烯材料，也是當(dāng)前汽車中使用非常廣泛的一種材料，它的性能非常的優(yōu)良，有害物質(zhì)的含量比較低，充分的符合了環(huán)保的要求，PP材料的質(zhì)量比較輕，具有很強(qiáng)的韌性，但是這種材料也有明顯的缺點(diǎn)，它在低溫的時(shí)候顯得非常的脆弱，抗沖擊能力非常的差，而且PP材料的使用壽命很短，為了提升PP材料的性能，可以通過(guò)化石填充來(lái)達(dá)到這個(gè)目的，是PP材料具有更好的抗沖擊性;PC/ABS合金也是一種非常常見(jiàn)的儀表板和中控臺(tái)本體材料，這種材料是兩種材料的混合體，在混合以后，可以充分的發(fā)揮出這兩種材料的優(yōu)點(diǎn)，要比PP材料的性能更加的優(yōu)良，相比于PP材料，這種合金材料的抗沖擊能力更強(qiáng)，而且可以有效的防止材料本身的開(kāi)裂和老化，這種合金材料在具備良好性能的同時(shí)，也有一個(gè)非常低廉的價(jià)格，是當(dāng)前主要的儀表板和中控臺(tái)本體材料之一。除了這兩種材料以外，儀表板和中控臺(tái)的本體材料還有PVC材料，它的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)同樣的明顯，PVC材料的力學(xué)性能好，具有一定的阻燃性，但是它的耐沖擊形成非常的差。

2 門內(nèi)護(hù)板和A/B/C柱護(hù)板材料

門內(nèi)護(hù)板和A/B/C柱護(hù)板材料也是汽車內(nèi)飾中重要的組成部分，它的主要功能是對(duì)體的金屬外部進(jìn)行覆蓋，通過(guò)這樣的方式，使汽車的內(nèi)部更加的美觀，而且還可以與汽車中控形成一個(gè)整體，為汽車用戶提供一定的儲(chǔ)物空間，減少汽車內(nèi)外部的噪音傳遞，在汽車發(fā)生碰撞的時(shí)候，門內(nèi)護(hù)板和A/B/C柱護(hù)板材料可以抵抗一定的沖擊力，為汽車內(nèi)部的人員提供一個(gè)更好安全舒適的環(huán)境。與儀表盤一樣，門內(nèi)護(hù)板和A/B/C柱護(hù)板材料也是一種非常薄的零部件，而且體積非常的大，而且在對(duì)汽車使用的過(guò)程中，門內(nèi)護(hù)板和A/B/C柱護(hù)板材料與人體的接觸非常頻繁，所以，門內(nèi)護(hù)板和A/B/C柱護(hù)板材料一定要具有足夠的強(qiáng)度，可以對(duì)汽車內(nèi)部的各個(gè)零部件起到支撐的作用，由于門內(nèi)護(hù)板和A/B/C柱護(hù)板經(jīng)常會(huì)受到陽(yáng)光的照射，所有它必須要有一定的抗光照能力，在光照的條件下不會(huì)變形。門內(nèi)護(hù)板本體的使用材料通常是多鐘材料的混合體，比如用PP+EPDM+Talac或者PP/PE，通過(guò)幾種材料相互之間的混合，可以充分的發(fā)揮出各種材料的優(yōu)點(diǎn)，PP具有足夠的熱塑性，這樣有利于門內(nèi)護(hù)板的成型，同時(shí)EPDM具有抗沖擊能力，通過(guò)兩者的結(jié)合，可以有效的提升材料的整體性能，使門內(nèi)護(hù)板的制造更加的便利;而在PP與PE的混合體中，這兩種材料起到了相互控制的作用，通過(guò)兩種材料之間的作用關(guān)系，可以有效的提升混合材料的抗沖擊力。

3 汽車頂棚

汽車頂棚在汽車內(nèi)飾中占據(jù)的面積比較大，它是在汽車的金屬車頂?shù)幕A(chǔ)上，安設(shè)一些內(nèi)飾，來(lái)提升汽車內(nèi)部的美觀性，同時(shí)，汽車頂棚內(nèi)飾可以起到阻隔噪音的傳遞、吸收汽車頂部的熱量，同時(shí)還能起到保溫的作用，汽車頂棚還具有一定的抗沖擊能力，可以給汽車內(nèi)部的人員提供一個(gè)比較安全的環(huán)境。汽車頂棚在汽車中是非常重要的內(nèi)飾零部件，而且因?yàn)槠湔紦?jù)的面積非常大，材料的選擇一定要慎重，在選擇汽車頂棚內(nèi)飾材料的時(shí)候，一定要保證材料具有足夠的彈性，因?yàn)槠図斉飪?nèi)飾材料與人的接觸非常的頻繁，足夠的材料彈性可以提升舒適度，汽車頂棚內(nèi)飾材料要具備一定的抗腐蝕性能，在與人頻繁接觸的過(guò)程中，汽車頂棚內(nèi)飾材料不可避免的會(huì)受到各種汗?jié)n和油漬的腐蝕，足夠的抗腐蝕性可以提升汽車頂棚內(nèi)飾的壽命;汽車頂棚內(nèi)飾材料要具備足夠的抗磨損能力和環(huán)保性能，在保證汽車頂棚內(nèi)飾使用壽命的同時(shí)，還能保證車內(nèi)人員的健康，另外，汽車頂棚內(nèi)飾材料要與其他的內(nèi)飾材料保證協(xié)調(diào)性，提升汽車內(nèi)飾的整體美觀性。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，汽車內(nèi)飾是汽車的重要組成部分，合理的汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以給人們提供一個(gè)更加良好的乘車環(huán)境，所以，在汽車內(nèi)飾零部件材料的選擇上一定要合理，根據(jù)實(shí)際的需求來(lái)選擇合理的汽車內(nèi)飾零部件材料，提升汽車的舒適性。

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