楊忠凱

摘 要：隨著國(guó)家的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，我國(guó)人民對(duì)于交通出行的要求也越來(lái)越高，在這樣的形勢(shì)背景下，我國(guó)也在大修公路橋梁，促進(jìn)交通行業(yè)的發(fā)展。然而，就我國(guó)目前而言，其在公路橋梁施工技術(shù)中仍然存在著一些問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響著我國(guó)公路橋梁的建設(shè)和發(fā)展進(jìn)程。因此，本文將就公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制進(jìn)行探討，以期能夠?yàn)槲覈?guó)公路橋梁的施工帶來(lái)一定幫助。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工技術(shù);質(zhì)量控制

1 公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制現(xiàn)狀

雖然因?yàn)樯鐣?huì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的不斷提高，我國(guó)在路橋建設(shè)上也取得了很大進(jìn)步。然而，就目前而言，我國(guó)在路橋施工上依然還存在很大的問(wèn)題，在現(xiàn)場(chǎng)施工的管理中也遇到了很多難點(diǎn)。路橋工程是一個(gè)復(fù)雜的高難度的工程，雖然實(shí)際距離不長(zhǎng)，但是由于種種條件因素所限制，導(dǎo)致橋段工程的施工極為困難對(duì)于施工技術(shù)的質(zhì)量控制上并沒(méi)有取得很好的效果。所以，目前的橋段工程不僅進(jìn)度緩慢，而且所取得成果也不是很大，與國(guó)外的路橋建設(shè)依然存在著相當(dāng)大的差距。

2 影響路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制的原因

2.1 管理力度不足

管理工作是公路橋梁施工技術(shù)控制中的重要內(nèi)容，只有使得施工過(guò)程能夠得到有效的管理，才能使施工技術(shù)能夠更好的發(fā)揮，從而對(duì)工程質(zhì)量有所保證。但是，由于橋段工程的特殊性，工作周期長(zhǎng)，環(huán)境惡劣，再加上其他工程項(xiàng)目的時(shí)間又緊，導(dǎo)致很多管理人員并不能自覺(jué)履行相規(guī)定的管理任務(wù)，以至于一系列安全管理制度無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。而且，很多管理人員本身素質(zhì)就不高，與施工制度規(guī)定不相符，監(jiān)督檢查工作不到位，技術(shù)水平不高，連自己都管理不好，自然在一個(gè)施工團(tuán)隊(duì)管理中問(wèn)題頻出。因此而導(dǎo)致很多路橋施工的現(xiàn)場(chǎng)管理存在缺陷，管理工作得不到有效的進(jìn)行，以至于很難對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行控制，保證施工質(zhì)量。

2.2 施工環(huán)境影響施工的順利進(jìn)行

對(duì)于橋段工程而言，施工的位置環(huán)境大都十分惡劣，這不僅給施工帶來(lái)了很大困難，對(duì)于工程的進(jìn)展也有著很大的影響。在野外施工時(shí)，經(jīng)常會(huì)受到強(qiáng)降雨、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的影響，從而使得施工困難，與此同時(shí)，對(duì)于管理人員的管理工作也起到一定的影響。有時(shí)候，管理人員為了趕工期，常常會(huì)忽略其中一些他們自己認(rèn)為微不足道的事情，從而對(duì)管理工作不上心，導(dǎo)致安全管理的制度得不到有效的應(yīng)用，對(duì)整個(gè)管理工作造成極大的影響。惡劣環(huán)境因素對(duì)路橋施工的影響不僅如此，由于環(huán)境惡劣，很多技術(shù)無(wú)法真正的用到施工中，或是不利于這樣環(huán)境下的施工，從而難以對(duì)完工后的質(zhì)量有所保證。

2.3 機(jī)械設(shè)備的控制存在缺陷

在橋梁施工中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用也是極其重要的，對(duì)操作人員的專業(yè)技能和責(zé)任心都有很高的要求。如果操作人員技術(shù)能力不足，或是沒(méi)有強(qiáng)烈的責(zé)任心。就很容易引起安全事故，而在對(duì)于很多重型機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，一旦操作不當(dāng)，就既有可能造成工作人員的死亡，從而造成無(wú)法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。另一方面，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的操作不當(dāng)，也會(huì)極大的縮減機(jī)械設(shè)備本身的使用壽命和完善度等。

2.4 技術(shù)水平導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力存在局限性

預(yù)應(yīng)力工程就是在工程結(jié)構(gòu)性承受外荷載之前，對(duì)受拉模塊中的鋼筋，施加預(yù)拉應(yīng)力，提高構(gòu)件的剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間，增加構(gòu)件的耐久性。對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)看，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性，減少振動(dòng)和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的強(qiáng)度，使原本的抗性更強(qiáng)。這項(xiàng)技術(shù)在目前我國(guó)的橋梁施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，很大程度上促進(jìn)了橋梁施工進(jìn)程，對(duì)于橋梁工程具有不可忽視的作用。然而，因?yàn)槭艿侥壳拔覈?guó)科學(xué)技術(shù)水平的影響，對(duì)于這樣的一種技術(shù)掌握力度還不夠，不能完全發(fā)揮這一技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

3 加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的策略

3.1 按相應(yīng)規(guī)章管理制度進(jìn)行管理

在路橋工程中現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，按照相應(yīng)的規(guī)章管理力度是必要可行的。一方面，對(duì)于安全管理績(jī)效考核體系的建立要加以重視，需要全面落實(shí)和責(zé)任劃分，這樣才能使安全管理能夠得到有效的進(jìn)行，才能達(dá)到好的管理效果。做好安全管理績(jī)效考核是安全管理的基礎(chǔ)，從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到材料的合格驗(yàn)收，每一道工序都需要進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查工作。另一方面，對(duì)于管理人員的考核工作也是勢(shì)在必行，每個(gè)一段時(shí)間，應(yīng)對(duì)管理人員進(jìn)行考核，從而使他們能夠不斷提升自身水平能力。如此才能有效的進(jìn)行路橋工程現(xiàn)場(chǎng)管理，才能加快施工進(jìn)度，帶動(dòng)我國(guó)路橋建設(shè)的發(fā)展。

3.2 加強(qiáng)對(duì)于材料及機(jī)械設(shè)備的控制

施工材料和機(jī)械設(shè)備對(duì)于公路橋梁施工來(lái)說(shuō)具有重要意義，是施工技術(shù)質(zhì)量的重要保障，因此對(duì)于材料和機(jī)械設(shè)備的采用和使用都應(yīng)該要嚴(yán)格的控制。在材料的采購(gòu)過(guò)程中，對(duì)于材料的來(lái)源和質(zhì)量問(wèn)題一定要慎重，應(yīng)該選擇大的、口碑較好材料供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)，對(duì)于材料的各項(xiàng)指標(biāo)必須由相應(yīng)的技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格把控，以保障施工材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)。而在使用過(guò)程中，施工人員要對(duì)材料是否與施工需求相吻合進(jìn)一步確認(rèn)，然后合理有效的進(jìn)行使用材料進(jìn)行施工。對(duì)于機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，同樣如此，但是在機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中對(duì)于安全問(wèn)題一定要高度重視，對(duì)于使用機(jī)械設(shè)備的工作人員必須嚴(yán)格篩選，以保證施工安全。

3.3 提管理人員水平和工作人員綜合素質(zhì)

對(duì)于管理人員來(lái)說(shuō)，其專業(yè)水平和管理方式是極為重要的，對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)，好的素質(zhì)也是必不可少的。因此，在施工過(guò)程中一方面要不斷的提高管理人員的水平，使其在管理工作中做得更好，如此才能提高管理工作的有效性。另一面，需要加強(qiáng)工作人員的綜合素質(zhì)，在崗前進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，進(jìn)行技能方面和安全意識(shí)方面的教育工作要做好，確保施工現(xiàn)場(chǎng)能夠井然有序的進(jìn)行。工人員正式上崗工作后，施工企業(yè)要不定期的對(duì)施工人員進(jìn)行抽查，并定期組織施工人員進(jìn)行各種知識(shí)和技能的強(qiáng)化訓(xùn)練和實(shí)際操作訓(xùn)練。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，對(duì)公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量是目前道路建設(shè)中的重要任務(wù)，但是，在目前的公路橋梁施工中，依然存在著很多問(wèn)題，只有解決有效解決問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的管控，才能夠?qū)こ藤|(zhì)量有所保證，從而促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)的發(fā)展。

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