顧勇

摘 要：在我國汽車行業(yè)不斷快速發(fā)展的同時，汽車維修行業(yè)也得到飛速發(fā)展，其中汽車鈑金維修取得了相當程度的進步，但是依然存在很多的問題，需要引起高度重視。如何有效解決汽車鈑金維修中存在的問題，對提升汽車鈑金維修具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文主要從汽車鈑金維修專業(yè)教學現(xiàn)狀出發(fā)，從教學層面提出相應的看法。

關鍵詞：汽車維修;鈑金;教學現(xiàn)狀;教學看法

現(xiàn)階段我國很多中職院校中開展的汽車鈑金專業(yè)教學還存在著包括課程設置不合理、教材配置比較落后、專業(yè)教師隊伍力量不足、教學模式過于陳舊等問題。正是由于汽車鈑金專業(yè)教學中存在諸多的問題，我國汽車維修領域鈑金專業(yè)人才的缺乏無法得到充分的滿足，極大的制約了汽車鈑金維修作業(yè)開展，在某種程度上來說，專業(yè)人才的缺乏已經成為汽車鈑金維修進一步發(fā)展瓶頸因素。在現(xiàn)階段汽車鈑金維修行業(yè)發(fā)展中，如何有效處理好汽車鈑金修復專業(yè)與人才培養(yǎng)之間的關系，開展汽車鈑金維修專業(yè)化建設，有著非常重要的現(xiàn)實意義。

1 我國汽車鈑金專業(yè)維修現(xiàn)狀的分析

當前我國汽車維修領域在汽車鈑金專業(yè)維修方面還存在很大的人才缺口，但是在很多設置有汽車維修專業(yè)的院校中卻沒有專門開設汽車鈑金修復專業(yè)，相關課程也很少出現(xiàn)。這在很大程度上造成專業(yè)招生難，每年能夠為社會輸出的人才數(shù)量有限，相應的參加汽車鈑金專業(yè)考證的人數(shù)也才逐漸減少。

2 我國汽車鈑金專業(yè)維修現(xiàn)狀的原因分析

2.1 認識上程度低

很多學校還沒有充分認識到汽車鈑金專業(yè)的重要性，僅僅將其作為汽車維修的一個小分支開展教學。

2.2 師資力量薄弱，雙師型專業(yè)教師缺乏

目前我國汽車鈑金專業(yè)還很少有高層次人才培養(yǎng)的途徑，現(xiàn)有的很多專業(yè)教師事實上都是從其他專業(yè)轉過來的，在理論基礎上還比較薄弱，還有部分教師并沒有鈑金修復的實際工作經驗。這些因素實質上都是師資力量薄弱的問題。受其影響，在汽車行業(yè)不斷發(fā)展的同時，汽車鈑金修復技術卻停步不前，無法跟上時代發(fā)展的步伐。

2.3 培養(yǎng)成本過高，學校無法承受

汽車鈑金專業(yè)表現(xiàn)出很強的實踐性，需要在教學過程中為學生創(chuàng)造一定的實踐環(huán)境，讓學生在參與鈑金維修過程中積累維修經驗，學會如何進行維修。但是在實際的鈑金修復中應用到的各種原材料都非常昂貴，學校能夠投入到教學中的資金是有限的，并不足以承受得了這方面的開展，無法支撐學生的教學實踐，這導致學生雖然掌握了一定的維修理論，但是缺沒有豐富的鈑金維修經驗，教學效果有限，反過來又會影響到學生在鈑金專業(yè)的發(fā)展積極性。

3 汽車鈑金專業(yè)建設與改革的思路和對策

3.1 根據(jù)實際需求，創(chuàng)新教學課程模式

在汽車鈑金維修過程中需要的是應用型與技能型并重的復合型人才，因此汽車鈑金專業(yè)教學也需要培養(yǎng)復合型人才，課程設置不僅要關注教學內容的實用性，還要培養(yǎng)學生的技能，因此要針對現(xiàn)有的課程設置情況合理進行調整，避免出現(xiàn)課程教學內容與實際專業(yè)應用存在脫節(jié)的現(xiàn)象。課程設置中需要設置一定的文化課程內容，但是也不需要提出更高的要求，夠用就行，而在汽車維修專業(yè)的內容要突出汽車鈑金專業(yè)內容，對其他的內容適當進行刪減。在教學內容中要高度重視實踐教學，積極開展多樣化的教學實踐活動，在實踐中培養(yǎng)學生的技術，積累更多的操作經驗。

3.2 撰寫具有專業(yè)特色的教材資料

（1）可以邀請汽車鈑金維修領域的專家與能手參與到專業(yè)教材資料的編寫工作中去，其中學校專業(yè)教師要發(fā)揮自身對教學規(guī)律的掌握能力，按照教材編寫的相關要求規(guī)范教材編寫，而技術專家則將自身對于汽車鈑金維修工作中涉及到的新技術、新設備、新標準、新規(guī)范等內容納入到教材編寫中去，結合自身實際維修作業(yè)中遇到的情況將維修實例引入到教材，確保編寫出來的教材切合汽車鈑金維修實際情況。

（2）要注意教材內容的更新?lián)Q代，注重與時俱進，將汽車鈑金修復過程中應用的到的各種新技術、新成果融入進入，比如已經廣泛應用到的各種控制技術、電子技術，都要在教材中得到體現(xiàn)。

（3）要注意教材的科學預見性，不僅要將現(xiàn)階段已經形成的共識性的知識體系納入到其中，還要在已有的基礎上不斷探究摸索，引導學生關注汽車鈑金維修技術的未來發(fā)展方向與內容，有意識地培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。

3.3 加強師資隊伍建設

首先要重視師資引進，加強引進力度，通過制定各種能夠吸引以雙師型專業(yè)人才為主的高層次人才政策，將更多的人才吸引過來;其次，要針對現(xiàn)有的汽車鈑金修復專業(yè)師資力量開展教育培訓，可以根據(jù)實際情況開展短期培訓、學術交流、掛職鍛煉等多樣化的形式來促進教師隊伍在專業(yè)實踐能力與理論素養(yǎng)層面的不斷進步;再者要通過兼職隊伍的形式來彌補師資力量的不足，聘請具有一定實踐經驗與理論水平的人才以兼職的形式參與到學校專業(yè)教育中去，聘在有效彌補專業(yè)教師力量薄弱的缺陷的同時，加強實踐教學力度。

從整體情況來看，無論哪種技術的發(fā)展都是建立在一定的技術創(chuàng)新基礎上，汽車鈑金維修領域也不例外。要想切實提升汽車鈑金維修技術水平的不斷提升，將其應用到現(xiàn)代汽車設備維修過程中去，需要做好專業(yè)教學活動，培養(yǎng)專業(yè)的鈑金維修人才，在不斷實踐過程中提高汽車維修行業(yè)工作人員的技術能力，做到滿足時代發(fā)展對技術的要求。

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