摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們對人力資源管理引起了足夠的重視。從目前我國高速公路人力資源現(xiàn)狀分析，大部分采取的管理方式較落后，導(dǎo)致人力資源出現(xiàn)浪費(fèi)。因此，本文結(jié)合工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，先對高速公路人力資源精細(xì)化管理中的問題進(jìn)行了闡述，并對精細(xì)化管理措施進(jìn)行了研究，以期促進(jìn)高速公路工作效率的提高。

關(guān)鍵詞：高速公路；人力資源；精細(xì)化管理

在國民經(jīng)濟(jì)中，高速公路是重要的組成部分，對國家建設(shè)具有促進(jìn)作用。為了提升高速公路事業(yè)的發(fā)展，就要加強(qiáng)人資管理，培養(yǎng)專業(yè)人才。就當(dāng)前高速公路人資管理現(xiàn)狀分析，仍存在諸多問題，因此就要采取精細(xì)化的管理措施來提升管理水平?；诖吮尘跋拢瑢Ω咚俟啡速Y精細(xì)化管理的方法進(jìn)行探究是非常有必要的。

一、高速公路人資管理精細(xì)化問題分析

（一）人資精細(xì)化管理重要性的認(rèn)識較為匱乏

大部分高速公路工作人員認(rèn)為，人資管理只是一種現(xiàn)象，沒有實(shí)質(zhì)性作用，只有將自身穩(wěn)定性做好即可，這樣會對高速人員將注意力集中在業(yè)務(wù)管理范圍內(nèi)產(chǎn)生直接的影響，進(jìn)而導(dǎo)致對于精細(xì)化管理重視程度的降低，對人資精細(xì)化管理來說，是一種無形的阻礙。

（二）科學(xué)合理的管理平臺比較缺乏

就目前高速公路人資管理現(xiàn)狀分析，一個較嚴(yán)重的問題便是管理水平跟不上時代發(fā)展的需求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，信息技術(shù)已應(yīng)用到各方面，因此在高速公路人資管理中，也要順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)建立起科學(xué)的管理平臺。但是，仍采用傳統(tǒng)管理方法，導(dǎo)致工作效率無法得到提升。

（三）考評制度比較缺乏

高速公路人資管理效果并不好的重要原因是未建立有效考評制度?？茖W(xué)的考評制度可以提升工作人員積極性，激勵員工工作熱情，而目前大都缺乏考評制度。有的高速公路部門雖建立考核制度，但發(fā)揮的作用并不明顯，重要原因是考核制度標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)問題，只停留在表面工作，沒對工作流程進(jìn)行細(xì)化，而且對量化考核工作有所忽視，進(jìn)而影響到考核的效果。

（四）精細(xì)化管理人員缺乏

從精細(xì)化管理現(xiàn)狀分析，由于人資培訓(xùn)工作不到位，使得精細(xì)化管理人員較缺乏。大部分高速公路部門沒有明確了解工作人員特征，把所有人員一概而論，統(tǒng)一進(jìn)行管理，導(dǎo)致不同人才無法發(fā)揮其潛質(zhì)。在人資培訓(xùn)工作中，由于沒有明確認(rèn)識，導(dǎo)致培訓(xùn)工作無針對性，進(jìn)而導(dǎo)致精細(xì)化的管理人才較缺乏。

二、精細(xì)化管理方法

（一）堅(jiān)持“以人為本”的理念

在高速公路人資進(jìn)行精細(xì)化管理的過程中，要堅(jiān)持“以人為本”的理念。從事高速公路方面工作是需要相關(guān)人員耗費(fèi)比較多的精力的，而且相比較而言，工作環(huán)境方面也比較艱苦。所以，在高速公路人力資源管理工作中，為了能夠體現(xiàn)出對相關(guān)從業(yè)人員的人文關(guān)懷，使其能夠全身心更好的投入到工作中，應(yīng)該堅(jiān)持以人為本的工作理念。從一方面來說，高速工作人員在整個高速公路的運(yùn)營中起著十分重要的作用。比如在某高速公路中，如果領(lǐng)導(dǎo)層面對于基層員工給予了高度的重視，并對相關(guān)工作人員存在的困難進(jìn)行了及時地了解與解決，如此一來，相關(guān)人員會切實(shí)感受到工作環(huán)境中的溫暖，即使實(shí)際工作的環(huán)境充滿了艱苦，心里也充滿了陽光。另一方面，為了實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的人力資源管理，相關(guān)部門可以采取一系列措施來對員工的工作積極性進(jìn)行激發(fā)。通過對相應(yīng)的激勵機(jī)制進(jìn)行建立，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)的方式來使員工的業(yè)務(wù)素養(yǎng)得以提升，對一些工作優(yōu)秀的員工給予一定的獎勵。此外，還通過增添社會福利留住人才。第三，建立精細(xì)化管理人資制度，科學(xué)合理的安排工作人員的工作時間。

（二）精細(xì)化分類管理

在精細(xì)化管理過程中，要對不同人才精細(xì)化進(jìn)行分類管理的模式。在這種模式之下，高速公路相關(guān)部門應(yīng)該根據(jù)人才實(shí)際情況的不同劃分為主動型人才與實(shí)干型人才兩種類型。前者主要指的是在工作中態(tài)度積極，工作主動，能夠使整個工作的環(huán)境氣氛得以更好的調(diào)動起來。比如說，在某高速公路企業(yè)中，其重點(diǎn)培訓(xùn)了該類型的人才，通過對崗位調(diào)換制度進(jìn)行建立與完善，使其能夠在不同的崗位中發(fā)揮出最大的作用。而對于實(shí)干型人才來說，其主要指的是那種做事腳踏實(shí)地、具有責(zé)任心、遇事不急躁能夠扎實(shí)處理好相關(guān)問題的人才?，F(xiàn)階段，對于高速公路來說，實(shí)干型的人才是企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，可以大大提升企業(yè)的整體運(yùn)營。結(jié)合實(shí)干型人才的工作特征，滿足多職位的不同需要，使實(shí)干型的人才在工作當(dāng)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

（三）績效考評制度的完善

在精細(xì)化管理過程中，要強(qiáng)化績效考評制度。對人資管理工作來說，績效考核非常重要，不但可以對制度體系建設(shè)加以完善，而且還能促進(jìn)工作人員的積極性，為高速事業(yè)發(fā)展留住人才。第一，對相關(guān)的量化考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建立健全，根據(jù)崗位設(shè)置不同，來對相應(yīng)的考核方案進(jìn)行制定，從而能夠科學(xué)合理的評價工作人員的工作能力，之后，與評估結(jié)果相結(jié)合來給予有關(guān)人員一定的獎勵。比如在某高速公路中，該企業(yè)在對績效考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定的時候，將其細(xì)化到業(yè)務(wù)流程的各個方面，在收費(fèi)中加入群眾對收費(fèi)人員服務(wù)情況的反饋，并結(jié)合反饋結(jié)果對工作效果做出評價。另外，制定完善的激勵機(jī)制，對工作中有表現(xiàn)突出的給予獎勵，從而提升員工的積極性。

（四）提升設(shè)備、材料等配置體系的精細(xì)化管理

在高速公路中，為了提升整體運(yùn)行質(zhì)量，相關(guān)部門從宏觀角度升級管理，整合管控效果，對設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃，提升管理效果。但需注意的是，對材料進(jìn)行管理時，也要實(shí)行精細(xì)化的監(jiān)督機(jī)制，在開工前對材料統(tǒng)籌檢測，先對采購環(huán)節(jié)進(jìn)行約束，完善規(guī)劃，然后在確保品質(zhì)基礎(chǔ)上，落實(shí)準(zhǔn)備工作，多采購一些材料，避免高速公路施工中不及時的材料管理影響到整個工程質(zhì)量。

三、結(jié)論

在高速公路人資管理工作中，采取精細(xì)化的管理辦法是非常有必要的。本文對存在的問題進(jìn)行了研究，并提出了相關(guān)建議，希望通過上文的研究，可以為高速公路人力資源精細(xì)化管理工作提供參考。

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作者簡介：王淑云（1987.），女，政工師，主要從事人事工作。