胡正邦

摘? ? 要：橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉在具有各種優(yōu)勢的同時伴隨有不確定性因素，張拉質(zhì)量和張拉精度對于橋梁的安全使用和使用壽命具有極大的影響。本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對橋梁建設(shè)中預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)進(jìn)行了分析探討。

關(guān)鍵詞：橋梁建設(shè);預(yù)應(yīng)力智能張拉;施工技術(shù)

1? 引言

在橋梁建設(shè)中，應(yīng)用先進(jìn)的預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)，能夠幫助施工人員了解橋梁工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，針對橋梁施工中存在的問題，制定合理、妥善的解決方案，進(jìn)一步提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。基于此，本文主要分析預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)在橋梁建設(shè)中的具體應(yīng)用，從而推動我國橋梁工程能夠更加快速地發(fā)展。

2? 預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)

在橋梁建設(shè)中的重要性為了橋梁施工質(zhì)量，應(yīng)用合理的預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)特別重要。由于橋梁工程結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，通過應(yīng)用先進(jìn)的預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)，能夠有效提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，為人們提供良好的出行環(huán)境。伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)智能化，提高鋼筋的抗壓能力，保證橋梁工程的施工質(zhì)量。另外，在一些規(guī)模較大的橋梁工程中，由于鋼筋種類較多，通過應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)，能夠提高鋼筋張拉指標(biāo)的精確性，保證鋼筋預(yù)應(yīng)力張拉強(qiáng)度在規(guī)定范圍內(nèi)，進(jìn)一步提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3? 預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)特點(diǎn)

3.1? 故障排查功能

與傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)相比，預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)具有良好的故障排查功能。采用傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)，施工人員要在橋梁結(jié)構(gòu)外部安裝報警傳感器，當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部的重量較大時，該報警傳感器會發(fā)出警報信號，提醒施工人員。雖然安裝報警傳感器能夠提醒施工人員進(jìn)行合理的防護(hù)，但是，報警傳感器內(nèi)部缺少一定的防護(hù)設(shè)備，在運(yùn)行過程中，很容易出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象，引發(fā)安全事故，降低橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益。而預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)具有故障檢測與報警功能，能夠有效提高橋梁工程的安全性。

3.2? 降低預(yù)應(yīng)力損失

在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)的過程中，施工人員主要利用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)進(jìn)行合理控制，無需人為操作，有效減小環(huán)境因素對張拉效果的影響。另外，預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)能夠有效降低預(yù)應(yīng)力損失，保證工程能夠如期完工。由于預(yù)應(yīng)力智能張拉施工要求比較多，施工人員要認(rèn)真遵守各項施工標(biāo)準(zhǔn)，不斷縮短工程的施工周期，減少施工成本的浪費(fèi)。

3.3? 張拉效果明顯

在橋梁建設(shè)中，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)，能夠提升張拉效果。在先張拉施工中，鋼絞線受到一定的張拉力后，會保持懸空狀態(tài)，鋼絞線的端部拉力較大。與先張拉法相比，后張法會增加預(yù)應(yīng)力損失。但是應(yīng)用預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)，能夠保證各項張拉數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性并自動將張拉數(shù)據(jù)輸入到設(shè)備中，為工程中的監(jiān)理人員與施工單位在第一時間內(nèi)掌握準(zhǔn)確的張拉數(shù)據(jù)。由于預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)的張拉效果比較明顯，施工人員在施工的過程中，結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，明確張拉流程，從而有效保證橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益。

4? 預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)在橋梁建設(shè)中的具體應(yīng)用

4.1? 工程概況

該橋梁工程結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，氣候類型屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，該工程位于山區(qū)，光照比較少，春季與夏季雨量比較充沛，秋季雨量逐漸減少，冬季雨雪較少。由于該橋梁位于山區(qū)，工程地質(zhì)條件比較復(fù)雜，巖石種類較多，主要分為砂巖、頁巖與粉砂巖等，工程周圍滑坡較多，在施工的過程中，施工人員要注意防范。該橋梁工程屬于高速公路的一部分，該高速公路為雙向兩車道，規(guī)定時速為70km/h，公路路基寬度為25.5m。為了提高橋梁結(jié)構(gòu)的安全性，在該橋梁上半部分，采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁，梁長度為35m，下半部分主要采用的是雙圓柱式橋墩。

4.2? 施工準(zhǔn)備與穿束階段

在該橋梁工程中，為了保證預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)得到有效應(yīng)用，做好施工準(zhǔn)備工作非常重要。施工人員要結(jié)合橋梁工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇合理的張拉設(shè)備，張拉設(shè)備在使用前，要進(jìn)行相應(yīng)的性能檢測，針對檢測不合格的施工設(shè)備要及時摒棄。由于該橋梁工程與高速公路相連，施工人員要詳細(xì)了解公路車輛的運(yùn)行情況，嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。在施工現(xiàn)場中，施工人員要結(jié)合該橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，合理安裝千斤頂。在安裝千斤頂?shù)倪^程中，施工人員可以按照以下施工流程進(jìn)行：首先，施工人員選擇合理的安裝位置，先安裝限位板，進(jìn)行合理地加固;其次，將千斤頂直接安裝在限位板上，將千斤頂與限位板進(jìn)行有效結(jié)合，避免出現(xiàn)松動現(xiàn)象;最后，安裝工具錨與千斤頂油管，為了保證千斤頂油管能夠更好地運(yùn)行，施工人員要定期清理油管，結(jié)合千斤頂油管的運(yùn)行情況，進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)，避免滲油現(xiàn)象的出現(xiàn)。在穿束階段，為了保證預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量，施工人員要充分做好千斤頂準(zhǔn)備工作，明確施工流程，將預(yù)應(yīng)力參數(shù)準(zhǔn)確輸入到計算機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中。穿束階段施工人員要結(jié)合各項施工設(shè)備的運(yùn)行情況，不斷提高施工流程的合理性。在安裝千斤頂?shù)倪^程中，施工人員要注意安全，針對不同型號的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)格控制張拉力。預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)指標(biāo)主要分為以下幾部分，如專用千斤頂、智能操控平臺、智能泵站、智能張拉軟件等。其中，智能張拉軟件主要指的是以windows平臺為主，合理開發(fā)系統(tǒng)平臺的管理功能，保證各項張拉數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

4.3? 啟動張拉程序

做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作之后，施工人員可以啟動張拉程序。由于預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)具有一定的自主性，能夠有效保證張拉效果。為了保證預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)得到更好的應(yīng)用，施工人員要明確張拉流程，針對張拉過程中出現(xiàn)的突發(fā)狀況，要采取合理的處理方案。例如，在張拉的過程中，一旦出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象，會嚴(yán)重影響鋼絞線的張拉質(zhì)量，為了減小損失，施工人員可以將張拉完畢的鋼絞線剪斷。為了保證張拉效果，張拉完畢后，施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的封錨與壓漿，不斷提高橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在壓漿的過程中，為了保證壓漿質(zhì)量，施工人員需要在48h之內(nèi)進(jìn)行壓漿。為了保證橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量，施工人員可以結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用合理的輔助施工技術(shù)，從根本上保證預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)得到有效運(yùn)用。

5? 結(jié)語

綜上所述，結(jié)合橋梁工程實例，詳細(xì)分析了預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)的應(yīng)用流程，幫助施工人員更好的了解預(yù)應(yīng)力智能張拉施工技術(shù)要點(diǎn)，提高張拉效果。但是，對于橋梁工程中的施工人員來說，在張拉的過程中，依然會遇到很多問題，如張拉環(huán)境較差、工程地質(zhì)條件復(fù)雜等，這就需要施工人員不斷改進(jìn)與創(chuàng)新，從而推動我國橋梁工程能夠更加穩(wěn)定的發(fā)展。

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