■ 宋宏海 李敏 王治國 / 中國航發(fā) 成磊

向巧主持上午的論壇

由中國工程院機械與運載工程學(xué)部、中國科協(xié)航空發(fā)動機產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體、中國航發(fā)科技委聯(lián)合主辦，中國航空發(fā)動機研究院、北京華進公司承辦的第二屆國際航空發(fā)動機論壇，于9月19日在第18屆北京國際航空展期間召開。

本屆論壇由大會主席、中國航發(fā)科技委主任、“兩機”重大專項發(fā)動機工程總設(shè)計師尹澤勇院士，中國航發(fā)總經(jīng)理助理、科技委副主任、“兩機”重大專項發(fā)動機工程副總師向巧院士共同主持。中國航發(fā)副總經(jīng)理、黨組成員陳少洋致辭。中國商飛副總經(jīng)理、C919大型客機總設(shè)計師吳光輝院士，以及中國航發(fā)商發(fā)、北京航空航天大學(xué)及GE、羅羅、普惠、霍尼韋爾等公司及院校的代表做大會報告。中國工程院機械運載工程學(xué)部副主任劉永才院士、樂嘉陵院士、陳懋章院士，中國科學(xué)院曹春曉院士，以及近400名航空發(fā)動機領(lǐng)域的專業(yè)人士參加了本屆論壇，圍繞“夢想驅(qū)動，綠色共享，推動人類負責(zé)任地發(fā)展”的論壇主題開展了深入的交流和探討。

與會代表共同認為，航空發(fā)動機是促進科技發(fā)展與工業(yè)水平提升的高端制造業(yè)代表，人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動機的技術(shù)進步密不可分。以數(shù)字化和電氣化為典型特征的航空“第三時代”已拉開帷幕，未來應(yīng)大力促進新興技術(shù)與航空發(fā)動機的深度融合發(fā)展，不斷提升航空發(fā)動機核心能力，在低噪聲、低排放、新燃料、新技術(shù)等方面加強研究，提供綠色、安全、高效的航空動力，推動人類負責(zé)任地發(fā)展。