汪苗苗

[摘 要]通過分析海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況，深入分析海南省發(fā)展鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會以及威脅，構(gòu)建系統(tǒng)性的解決方案，以推動海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，從而進(jìn)一步提升海南農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力。

[關(guān)鍵詞]鮮銷農(nóng)產(chǎn)品;農(nóng)產(chǎn)品物流;SWOT分析

[中圖分類號]F323.7 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A

在海南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，農(nóng)業(yè)的發(fā)展具有著舉足輕重的地位。海南作為國家重要的熱帶水果和冬季瓜菜的生產(chǎn)供應(yīng)基地，發(fā)展良好的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流是十分必要的。農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以解決海南高流通成本引起的高價格，可以更好地提高熱帶農(nóng)產(chǎn)品的市場化效益。由于熱帶鮮銷農(nóng)產(chǎn)品具有著保鮮期短，容易腐損等問題，從生產(chǎn)到銷售的整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中，果蔬等鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)際損耗率可以達(dá)到30%以上，因此迫切需要從農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)入手，解決鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的流通效率問題。但是，就當(dāng)前海南地區(qū)的物流水平來看，整體物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、物流設(shè)施設(shè)備相對落后，再加上農(nóng)產(chǎn)品上市集中對冷鏈需求較大等問題，因此迫切需要大力發(fā)展完善整個海南地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流水平，以提高熱帶特色鮮銷農(nóng)產(chǎn)品流通效率。本文通過SWOT分析方法詳細(xì)闡述了海南地區(qū)鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會及威脅，通過對當(dāng)前海南農(nóng)產(chǎn)品物流問題的分析，構(gòu)建完善性的海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略，加快推進(jìn)海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展，充分滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。

1 海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)

1.1 “公司+基地”

“公司+基地”主要以企業(yè)為核心，通過集中顯效的農(nóng)產(chǎn)品加工、生產(chǎn)以及銷售等，與農(nóng)戶進(jìn)行融合，逐漸形成了利益共享以及風(fēng)險共擔(dān)的流通形式。

1.2 “農(nóng)貿(mào)市場+農(nóng)民”

“農(nóng)貿(mào)市場+農(nóng)民”主要以農(nóng)貿(mào)市場為基礎(chǔ)，通過發(fā)揮農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，形成以產(chǎn)品為主導(dǎo)的物流產(chǎn)業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售的有效融合。

1.3 電商模式

隨著人們購物習(xí)慣的轉(zhuǎn)變，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)飛速發(fā)展。目前各大電商平臺（京東、天貓等）都紛紛搭建了海南熱帶特色農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道，微商、淘寶等海南特色農(nóng)產(chǎn)品銷售普遍。通過直接或間接地與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者對接，利用第三方物流進(jìn)行物流配送，來滿足消費(fèi)者的產(chǎn)品需求。

2 海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的SWOT分析

2.1 優(yōu)勢

海南省作為我國唯一的熱帶島嶼省份，由于其先天的地理位置影響，屬于熱帶島嶼季風(fēng)性氣候，全年平均氣溫23.8℃，日照量300天以上，降雨量充沛，是熱帶農(nóng)產(chǎn)品的主要生產(chǎn)片區(qū)。受先天優(yōu)越的自然因素影響，海南省熱帶農(nóng)產(chǎn)品種類多、產(chǎn)量大、品質(zhì)高，蔬菜瓜果四季常熟，是我國重要的熱帶水果和冬季瓜菜的生產(chǎn)供應(yīng)基地，熱帶農(nóng)產(chǎn)品常年輸出島外，深受國內(nèi)外市場的歡迎，農(nóng)產(chǎn)品需求優(yōu)勢明顯。2018年，海南省全年鮮活農(nóng)產(chǎn)品共運(yùn)輸764萬噸，農(nóng)產(chǎn)品物流總額1552億元，占全省社會物流總額的20.82%，同比增長4.12%，農(nóng)產(chǎn)品物流需求增幅顯著。另外依托“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的驅(qū)動，海南省熱帶農(nóng)產(chǎn)品流通業(yè)發(fā)展增速明顯。自2017年以來，海南省農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上交易狀況良好，發(fā)展穩(wěn)健，農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)銷售額年平均增速40%左右，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2.2 劣勢

由于海南省位于我國最南端，四周環(huán)海，瓊州海峽對農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)銷帶來了巨大的影響，車輛過海時間的耽誤對本身易腐損的熱帶農(nóng)產(chǎn)品來說是個挑戰(zhàn)，因此海南地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品流通成本整體較高，據(jù)統(tǒng)計海南省物資流通成本高于內(nèi)地15%左右。由于熱帶鮮銷農(nóng)產(chǎn)品存在保鮮期短，容易腐損等問題，其在流通過程中對儲存、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的要求較高。目前海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展水平落后，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)不完善，專業(yè)的低溫冷藏設(shè)備（冷庫、冷藏車等）數(shù)量不夠，無法滿足當(dāng)前海南省整個農(nóng)產(chǎn)品流通市場的需求，農(nóng)產(chǎn)品低溫保障不夠，損耗較大。海南農(nóng)產(chǎn)品絕大部分采用常溫物流，無法做到從產(chǎn)品的采摘、儲存、運(yùn)輸?shù)戒N售環(huán)節(jié)全程采用保鮮冷鏈技術(shù)，在很大程度上限制了海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品的銷售半徑，直接影響農(nóng)產(chǎn)品收益。海南目前交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)還不太協(xié)調(diào)，配套設(shè)施的連接性不強(qiáng)。整個島內(nèi)雖然已經(jīng)基本形成了完整的高速公路網(wǎng)絡(luò)，但是在農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)方面還有些滯后，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善;省內(nèi)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局雖然已經(jīng)完成了環(huán)島建設(shè)，但是僅僅只是覆蓋了一些沿海地區(qū)，中部地區(qū)完全覆蓋不到。另外，海南省物流信息化建設(shè)發(fā)展相對緩慢、物流綜合服務(wù)水平較低、缺乏網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。

2.3 機(jī)會

“一帶一路”戰(zhàn)略的推行以及自由貿(mào)易港的建設(shè)給海南整個物流行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。海南地處泛南海經(jīng)濟(jì)圈的核心區(qū)域，內(nèi)靠我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，是面向東盟自由貿(mào)易區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，這使得海南農(nóng)業(yè)有更多更好的機(jī)會跟其他熱帶國家進(jìn)行深入的交流合作，進(jìn)而推動海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品物流的市場需求。當(dāng)前，海南政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全面貫徹落實(shí)國家要求大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，加快建立安全便捷、暢通高效、綠色智能的農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系的基本政策精神，加大對農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建設(shè)和扶持力度。一方面對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度逐年加大，加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化，努力推進(jìn)實(shí)現(xiàn)海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)高效率、低損耗的運(yùn)行需求。另一方面為了鼓勵物流企業(yè)的發(fā)展，實(shí)施降稅減負(fù)的政策，完善物流投資融資機(jī)制，引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品物流可持續(xù)發(fā)展。

2.4 威脅

海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中，存在著同類產(chǎn)品競爭的問題。例如，在市場銷售中，海南省的冬季瓜菜以及熱帶水果，面臨福建、臺灣、廣東、廣西等國內(nèi)同類產(chǎn)品的激烈競爭。由于這些地區(qū)的物流條件好，物流網(wǎng)絡(luò)配套體系較海南發(fā)達(dá)，能夠提供高時效、低損耗的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，再加上相關(guān)政府政策的支持，這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品成本優(yōu)勢非常明顯，這給海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的流通帶來了很大程度的威脅。另外由于當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易發(fā)展的影響，海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品同時還面臨著東南亞各國大規(guī)模熱帶進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品輸入帶來的巨大挑戰(zhàn)。而且，隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，大棚種植技術(shù)不斷完善，海南在反季節(jié)瓜菜生產(chǎn)種植上的優(yōu)勢正在逐漸縮小，內(nèi)地對海南地區(qū)熱帶農(nóng)產(chǎn)品的市場需求也會受到影響?？偟膩碚f，海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品面臨的市場威脅會對整個海南地區(qū)熱帶鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。

3 海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的優(yōu)化策略

3.1 構(gòu)建現(xiàn)代化鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展理念

在海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中，應(yīng)該將現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢鮮銷農(nóng)產(chǎn)品帶動物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。首先，積極加快鮮銷農(nóng)產(chǎn)品市場以及信息體系的建設(shè)。在鮮銷農(nóng)產(chǎn)品規(guī)?；约皩I(yè)化發(fā)展中，通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的銷售帶動地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，逐漸改變單一性的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流結(jié)構(gòu)，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，構(gòu)建區(qū)域性的大型農(nóng)產(chǎn)品物流中心，通過專業(yè)性批發(fā)市場以及配送中心的構(gòu)建，改變以往的交易限制，推動海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。其次，完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系。應(yīng)該將農(nóng)產(chǎn)品加工作為重點(diǎn)，通過產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)，將蔬菜、水果、水產(chǎn)品等作為產(chǎn)后加工的重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的分類、分級包裝，提升鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的檔次。物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)該通過生產(chǎn)加工、銷售的結(jié)合，構(gòu)建高效化的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流體系，推動海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3.2 轉(zhuǎn)變鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式

在物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變中，應(yīng)該做到：第一，激發(fā)產(chǎn)后流通環(huán)節(jié)的潛在能力。海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展中，農(nóng)產(chǎn)品的安全問題得到人們的關(guān)注，因此，在滿足人們對鮮銷農(nóng)產(chǎn)品安全需求的同時，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，及時轉(zhuǎn)變以往的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展觀念，通過生產(chǎn)、流通內(nèi)容的綜合分析，將先進(jìn)的物流理念以及技術(shù)運(yùn)用在鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流之中，推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第二，實(shí)現(xiàn)海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流的集約化發(fā)展。在我國農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，為了轉(zhuǎn)變海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流以往的發(fā)展模式，展現(xiàn)集約化發(fā)展的價值，應(yīng)該通過產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r，進(jìn)行發(fā)展模式的創(chuàng)新。首先，提高鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流的資金以及技術(shù)密度，地方政府應(yīng)該加大投資力度，加大“放心肉”“放心菜”的物流產(chǎn)業(yè)支持力度，通過物流設(shè)備的資金投入，構(gòu)建冷鏈物流以及冷藏保鮮設(shè)備，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品市場的改造升級，充分發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行需求。其次，提高鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的加工，引導(dǎo)農(nóng)民通過分級、包裝等形成全新的產(chǎn)品形態(tài)，有效解決農(nóng)產(chǎn)品供給以及需求的問題。

3.3 積極加大專業(yè)人才的培養(yǎng)力度

通過對鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的分析，海南地區(qū)應(yīng)該注重專業(yè)人才培養(yǎng)，通過多樣化、復(fù)合型人才的引進(jìn)及培養(yǎng)，推動鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步創(chuàng)新。首先，加強(qiáng)高等學(xué)院、高等職業(yè)學(xué)院對物流管理高層次人才的培養(yǎng)，為鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)輸送專業(yè)性的管理人才。其次，提高對繼續(xù)教育的重視，對鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)中的在職人員進(jìn)行專業(yè)性的培訓(xùn)，使在職人員掌握專業(yè)性的鮮銷農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)知識以及物流知識，實(shí)現(xiàn)鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新。最后，積極推行從業(yè)人員的職業(yè)資格教育，通過物流專業(yè)知識人才以及產(chǎn)業(yè)技能人才的培養(yǎng)，提高海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，充分滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)以及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，實(shí)現(xiàn)區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

4 結(jié)語

總而言之，在海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，應(yīng)該將農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展以及物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行融合，結(jié)合海南地區(qū)鮮銷農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的開發(fā)以及專項資金的投入，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)性發(fā)展需求。通常狀況下，在海南省鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，應(yīng)該通過現(xiàn)代化鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展理念的構(gòu)建、鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變以及人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建等，實(shí)現(xiàn)鮮銷農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新，為區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支持。

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