凃昊天

[摘 要]信息時(shí)代，隨著互聯(lián)網(wǎng)推廣和普及，使得“互聯(lián)網(wǎng)+”貫穿我們的生活，農(nóng)村物流也有了相應(yīng)新的特征。以傳統(tǒng)農(nóng)村物流特征去發(fā)展農(nóng)村物流，有礙于農(nóng)村物流健康發(fā)展。本文在分析了“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流的特征后，分析“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村物流特征，旨在為建設(shè)并完善農(nóng)村物流和建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)村提供依據(jù)與思路。

[關(guān)鍵詞]物流;農(nóng)村;互聯(lián)網(wǎng)

[中圖分類號]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A

1 前言

“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)上升到國家高度?，F(xiàn)在，物流業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下開始與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。在“互聯(lián)網(wǎng)+”物流的發(fā)展模式下，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，在物流組織內(nèi)部，將物流活動整合為整體，在物流組織與外部協(xié)過程，使得物流資源得以整合，這樣可以節(jié)省時(shí)間、人力、物力等成本。農(nóng)村物流是指貨物在農(nóng)村的實(shí)際流動的過程。它是集合了物流基本功能活動（儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送，回收和信息處理等），滿足農(nóng)村居民的生產(chǎn)，生活和其他經(jīng)濟(jì)和需求的總稱的社會活動。在互聯(lián)網(wǎng)的背景下，農(nóng)村物流也產(chǎn)生了新的特征。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流的特征

2.1 物流信息集成化

物流信息是物流活動的重要支撐?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，物流信息傳播得到發(fā)展，物流信息交流也發(fā)生了巨大變化。由于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動與發(fā)展，現(xiàn)代化物流發(fā)展與傳統(tǒng)物流相比取得了較大的進(jìn)步。在傳統(tǒng)的物流業(yè)環(huán)境，物流信息的零散化，物流信息需要通過紙質(zhì)單據(jù)傳輸、人工進(jìn)行處理。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流信息已經(jīng)得到了前所未有的關(guān)注。物流信息的集成化，是物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化，物流信息存儲的數(shù)字化的集中體現(xiàn)。所有的物流信息可以相互關(guān)聯(lián)。它可以很容易地組織和控制，改善信息傳輸和利用的效率，并減少信息傳輸?shù)某杀尽?/p>

2.2 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)建越來越開放，在物流系統(tǒng)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)可以通過互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)接，分布在各處的零散物流節(jié)點(diǎn)連接成緊密相連的有機(jī)整體，并與網(wǎng)絡(luò)中的其他節(jié)點(diǎn)交換物流信息。系統(tǒng)功能被分布到多個(gè)節(jié)點(diǎn)中，做到及時(shí)響應(yīng)和處理，以及協(xié)同處理物流業(yè)務(wù)，以形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。某節(jié)點(diǎn)變動不會對整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生較大干擾，對單一節(jié)點(diǎn)處理數(shù)據(jù)依賴程度降低，整個(gè)物流系統(tǒng)穩(wěn)定性得以加強(qiáng)。由于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，在運(yùn)輸前的路徑規(guī)劃與預(yù)測，遞送過程的監(jiān)控，在事件發(fā)生后的反饋，物流過程密切聯(lián)系，操作過程被簡化，誤差被極大地減少，并使得各個(gè)物流環(huán)節(jié)之間的停頓時(shí)間顯著減少，為物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)暢通提供了保證。

2.3 物流服務(wù)一體化

物流服務(wù)一直在努力實(shí)現(xiàn)為客戶提供滿足需求的服務(wù)，和提供超出用戶預(yù)想的服務(wù)。如各種加工服務(wù)，可以提高附加值的增值服務(wù)。物流服務(wù)一體化一直是物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。由于物流系統(tǒng)的復(fù)雜化，傳統(tǒng)的物流幾乎沒有能力對物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素高效管理，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)作效率受到制約，為用戶提供期望以外的增值服務(wù)便需要投入更多的物流成本，因此少有物流企業(yè)能實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景。由于互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，各個(gè)物流企業(yè)可以在核心業(yè)務(wù)集中使用企業(yè)有限的資源，通過互聯(lián)網(wǎng)與外部組織方便共享信息，共享風(fēng)險(xiǎn)和共享收益。物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素也可通過信息技術(shù)手段高效管理，使整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)營成本降低，物流服務(wù)各個(gè)階段成為一個(gè)有機(jī)整體，以客戶為中心的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

2.4 物流流程可視化

傳統(tǒng)的物流流程較為封閉，數(shù)據(jù)信息難以獲取。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，以綜合物流為出發(fā)點(diǎn)，計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、圖像處理技術(shù)被廣泛運(yùn)用，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為圖形或圖像得以直觀顯示出來，并進(jìn)行后期交互處理。物流的流程可視化主要體現(xiàn)在通過運(yùn)用監(jiān)控設(shè)備，仿真設(shè)備與其他技術(shù)手段，對業(yè)務(wù)過程進(jìn)行準(zhǔn)確實(shí)時(shí)監(jiān)控;通過處理物流流程中的數(shù)據(jù)行成可視化圖表，監(jiān)控各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的可視化;通過仿真技術(shù)，在對物流現(xiàn)有流程與數(shù)據(jù)分析處理后，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造工作，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營決策結(jié)果可視化。物流流程的可視化，使得數(shù)據(jù)的處理速度加快，海量數(shù)據(jù)任務(wù)的處理任務(wù)成為可能;各物流環(huán)節(jié)的信息流與實(shí)體物流協(xié)調(diào)同步，為物流各環(huán)節(jié)作業(yè)協(xié)同提供保障;加強(qiáng)人與人、人與數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間聯(lián)系，從而數(shù)據(jù)中隱藏的更多其他信息能被人們挖掘利用。整個(gè)物流流程越來越安全化、智能化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化與一體化。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村物流的特征

3.1 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈縮短

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)傳統(tǒng)的方式為，“農(nóng)戶+收購商+批發(fā)商+零售商”、“農(nóng)戶+龍頭企業(yè)+批發(fā)商+零售商”、“農(nóng)戶+合作社+龍頭企業(yè)+批發(fā)商+零售商”在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，物流信息得以快速準(zhǔn)確傳遞"農(nóng)戶（農(nóng)業(yè)合作社）+需求方"的供應(yīng)方式變?yōu)榭赡堋＿@種供應(yīng)方式，是基于海量的數(shù)據(jù)共享的基礎(chǔ)上，運(yùn)用信息技術(shù)來實(shí)現(xiàn)?？s短流通環(huán)節(jié)，直接使農(nóng)戶與市場連接，簡化物流流程，減少運(yùn)輸過程中農(nóng)產(chǎn)品的損耗，減少流通過程中的額外成本消耗，避免種植的不確定性在一定范圍。確保農(nóng)產(chǎn)品的安全。

3.2 農(nóng)村物流需求主體外向化

在互聯(lián)網(wǎng)到來前，農(nóng)村物流的生產(chǎn)者和消費(fèi)者基本上是一體的，一些農(nóng)業(yè)和畜產(chǎn)品直接被生產(chǎn)者消費(fèi)，生產(chǎn)行為和消費(fèi)行為有時(shí)會有一定程度的重疊。農(nóng)民既是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者，也是農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)者，許多物流在區(qū)域內(nèi)部范圍完成?；ヂ?lián)網(wǎng)背景下，農(nóng)村與外界的聯(lián)系越來越緊密，通過網(wǎng)絡(luò)向外界銷售和購買農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資用品與日常消耗品，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)將會變得復(fù)雜，也使得構(gòu)建農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的作用顯得越來越重要。對此，2018年12月交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系意見》。

3.3 農(nóng)村物流需求分散化

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及、自媒體不斷發(fā)展和農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，電子商務(wù)在農(nóng)村不斷普及。農(nóng)村居民從之前線下大批量、少批次購買單一化的商品，轉(zhuǎn)變到可以根據(jù)個(gè)人意愿，在電子商務(wù)平臺上，選擇通過多頻次和小批量方式購買需要的個(gè)性化產(chǎn)品。由于農(nóng)村居民和村莊相對比較分散，以農(nóng)戶為經(jīng)營和消費(fèi)單位相距遙遠(yuǎn)，且商品供應(yīng)多樣化，從而使農(nóng)村物流需求更加分散化。農(nóng)村物流需求的分散化加大了農(nóng)村物流建設(shè)的難度，滿足農(nóng)村居民物質(zhì)需求的需要是向農(nóng)村物流建設(shè)提出新的挑戰(zhàn)。

3.4 農(nóng)村物流信息對稱化

農(nóng)村居民和村莊相對比較分散，這阻礙了傳統(tǒng)的農(nóng)村物流的溝通渠道。許多農(nóng)業(yè)產(chǎn)品信息無法收集和有效地傳播。農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)信息不對稱，產(chǎn)生供需矛盾。農(nóng)民獲得的收購價(jià)格低，城市銷售價(jià)高，交易過程不合理，有失公平，農(nóng)業(yè)資金沒有得到合理使用。在互聯(lián)網(wǎng)背景下，運(yùn)用信息技術(shù)，物流企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者進(jìn)行信息共享成為可能，整合資源并消除地域之間的貿(mào)易壁壘，物流流程可視化保證物流信息在各物流環(huán)節(jié)一致性，全程可追溯在農(nóng)產(chǎn)品間可以做到，安全得到保障。農(nóng)村物流的全流程變得更加合理，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各項(xiàng)成本也將降低。

3.5 農(nóng)村物流操作去人化

目前，無人機(jī)技術(shù)迅速發(fā)展，在民用領(lǐng)域無人機(jī)發(fā)揮的作用越來越大，特別是在物流領(lǐng)域?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景下，物流服務(wù)信息的傳輸速度和智能化程度有了很大的提升，使得無人機(jī)配送在物流行業(yè)得到了極大的重視并應(yīng)用。特別是在農(nóng)村地區(qū)， 農(nóng)村居民居住情況和村莊分布相對比較分散。傳統(tǒng)的物流配送模式成本高，速度慢，服務(wù)滿意度低的問題，一直制約著農(nóng)村物流的發(fā)展。無人機(jī)的應(yīng)用可以解決物流訂單過于分散的痛點(diǎn)。農(nóng)村物流由全程人工化向無人化轉(zhuǎn)變，降低高額的人工成本，為構(gòu)建農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)提供新的研究思路。

4 結(jié)論

綜上所述，清楚的研究“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的農(nóng)村物流的特征為促進(jìn)我國農(nóng)村建設(shè)和促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步有著十分重要的意義。當(dāng)今“互聯(lián)網(wǎng)+”貫穿著我們生活，因此，在我們要牢牢把握“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景的農(nóng)村物流特征，在建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)村方面不斷進(jìn)行創(chuàng)新。