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當我們看到賽車類電影里炫酷的高速追逐畫面時,我們不禁驚嘆,這是如何傲到的?實際上,專業(yè)的汽車攝影公司Pursuit Systems想到一個主意,那便是專門定制一臺用于高速追逐拍攝的改裝車—福特Edge ST。福特Edge ST于2018年北美車展正式發(fā)布,這款由FordPerformance調(diào)校的高性能SUV首次掛上了“ST”徽標;為了對得起這個徽標,向奔馳、寶馬高性能 SUV看齊,福特決定和Pursuit Systems公司鬧點動靜,于是就有了今天我拉看到的福特Edge ST高速追逐攝影車。
其實,在這輛福特Edge ST之前,Pursuit Systems公司已經(jīng)打造出幾輛此類的定制改裝車,比如說寶馬×5M、保時捷卡宴Turbo、奔馳ML63 AMG、福特猛禽、BAJA、北極星RZR等。這次福特Edge ST的加入,無疑讓Pursuit Systems公司的高速攝影車團隊更加如虎添翼。
仔細觀察這些攝影車你會發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律,它們要么注重高性能,要么善于靈巧操控。不過,作為福特Edge的高性能版本的福特Edge ST也還是有些底子的:新款福特Edge ST配備2.7升雙渦輪增壓V6發(fā)動機、ST高性能剎車系統(tǒng)、8速自動變速箱以及可調(diào)式循跡控制系統(tǒng)等配置,6秒內(nèi)破百,這些硬實力都是Pursuit Systems團隊看中的。
然而光靠這些基本功還不夠,要知道,單單福特Edge ST車頂上的那個可移動的Pursuit Arm吊臂的重量就接近1000磅,這還不算車上的各種器材和工作人員。所以必須重新調(diào)整引擎,增加動力以抵消起重機和其他設備的重量,同時還必須要增強Edge ST頂篷硬度才能駕馭。在如此高負重的情況下,這類攝影車還需經(jīng)常以超過160 km/h的速度行駛,因此,其制動系統(tǒng)和變速器也要經(jīng)過重新調(diào)校,以提供足夠好的制動性和操控|生。
在此基礎上,Pursuit Systems又進行了多項改裝:比如車內(nèi)安裝了防滾架來保護車內(nèi)攝影團隊的安全。為了讓內(nèi)部空間適應攝影設備需求,內(nèi)飾也被拆除掉,以便攝像機組成員可以實時查看鏡頭;同時容納必要的攝影器材及工具,比如電腦特效器和各類實時監(jiān)視器。為了確保在拍攝過程中出現(xiàn)不必要的光線發(fā)射,福特Edge ST車輛外部采用黑色亞光噴漆。
雖然福特Edge ST比起Pursuit Systems公司之前改裝的寶馬M、奔馳AMG那些性能怪物稍顯遜色,但能夠被鼎鼎大名的Pursuit Systems公司選做拍攝車,也說明福特Edge ST各項指標都不遑多讓,依靠實力找回了場子。