馮海燕

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車輛類型、樣式的持續(xù)增加，人們的交通管理和車輛技術(shù)管理都在不斷改進(jìn)。在完善交通法律法規(guī)的同時，道路運輸?shù)能囕v技術(shù)也需要改進(jìn)。就目前來看，我國的車輛技術(shù)管理的制度、運行方式、市場規(guī)范等都存在著缺陷，為了保證車輛運輸狀況，進(jìn)行安全生產(chǎn)，找出車輛技術(shù)管理中所存在的問題，具體問題具體分析并提出相應(yīng)的優(yōu)化對策是非常必要的。

關(guān)鍵詞：車輛技術(shù)問題;措施

一、車輛技術(shù)管理所存在的問題

車輛技術(shù)管理就是車輛從選購到報廢的全過程，前期管理是車輛規(guī)劃、選配、接收;中期管理是車輛的使用、檢測、維護(hù)等;后期管理則是車輛的更新、改造、報廢、封存、停駛等。在這一系列過程中車輛技術(shù)裝備、車輛技術(shù)水平、車輛技術(shù)檔案等也屬于車輛技術(shù)管理的范圍。提高車輛技術(shù)管理水平，也是為了確保車輛能夠安全、高效地為人類服務(wù)。車輛技術(shù)管理的真正目的也是安全的生產(chǎn)、保證車輛的安全運行、提高車輛的使用效率。

（一）重視度不足

企業(yè)方面，在利益的驅(qū)動下，一些企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益，輕視所售車輛的維護(hù)工作。不重視對駕駛?cè)藛T要按時維護(hù)車輛的叮囑，以及缺少關(guān)于維護(hù)車輛的宣傳。一部分駕駛?cè)藛T根本不清楚車輛維護(hù)的基本項目，例如車輛的清潔、加固和潤滑。久而久之，車輛的技術(shù)性能降低，存在安全隱患，在駕駛過程中發(fā)生故障的概率升高，容易釀成不可挽回的損失。

（二）車輛維護(hù)意識淡薄

運輸企業(yè)存在著重使用輕維護(hù)的問題，大部分駕駛?cè)藛T只顧使用車輛，而輕視對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)。為了節(jié)省時間和金錢，常常是遇到問題才會去修繕。企業(yè)在經(jīng)營過程中為了降低成本，省去了維護(hù)保養(yǎng)車輛的環(huán)節(jié)，根本沒有意識到車輛維護(hù)的重要性。其次，車輛的使用、維護(hù)、修理的各方面差異都比較大，難以統(tǒng)一和落實，這也是車輛未能正常維護(hù)的原因之一。

（三）沒有嚴(yán)格的檢驗標(biāo)準(zhǔn)

運輸管理部門制定了詳細(xì)地二級維護(hù)項目，每個項目都有具體的內(nèi)容和要求。但落實不到位，許多企業(yè)并沒有嚴(yán)格地按照標(biāo)準(zhǔn)實施，維護(hù)工作的基礎(chǔ)管理不達(dá)標(biāo)，員工的缺乏重視程度，另外檢修維修的設(shè)施老化，一系列問題導(dǎo)致二級維護(hù)項目無法落實。車輛維護(hù)保養(yǎng)時也會出現(xiàn)漏項、缺項的現(xiàn)象，根本無法達(dá)到檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。

（四）維修人員專業(yè)度不高

車輛的更新?lián)Q代速度飛快，在新型車輛的維修和維護(hù)過程中就需要新的技術(shù)來支持。實際上，新型的汽車維修人才匱乏，運輸企業(yè)內(nèi)部多是年老的維修工人，其學(xué)習(xí)性、技術(shù)性都跟不上技術(shù)的更新?lián)Q代。不了解新型車輛的結(jié)構(gòu)和性能、不掌握新型車輛的維修和保養(yǎng)、缺少必備的檢測和維修設(shè)備，難以對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，無法保證駕駛車輛的安全性。

（五）車輛技術(shù)檔案管理不完善

在信息化時代，車輛從購買開始到報廢為止都應(yīng)當(dāng)有完善的檔案記錄。但大部分企業(yè)認(rèn)為車輛技術(shù)檔案不具有重要性，在記錄時編寫檢測與維修記錄應(yīng)付檢查，對車輛技術(shù)檔案造假，應(yīng)付檢查。在真正需要車輛技術(shù)檔案的時候，無法直觀地看到正確的檔案。關(guān)注車輛的變化動向，重視生命安全，認(rèn)真記錄車輛的檢測和維護(hù)結(jié)果，保證結(jié)果的真實性，以便于掌握真正的車輛技術(shù)檔案。

二、完善的措施

（一）政府應(yīng)建立健全相關(guān)法律發(fā)揮

政府應(yīng)出臺詳細(xì)地、標(biāo)準(zhǔn)地、更具有嚴(yán)謹(jǐn)性的法律法規(guī)條款，彌補(bǔ)之前操作性不強(qiáng)，細(xì)節(jié)不夠完善的漏洞。加大懲罰力度，增強(qiáng)其權(quán)威性，督促企業(yè)能夠按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。加強(qiáng)有關(guān)部門的監(jiān)管力度，避免違規(guī)行為的發(fā)生。

（二）建立科學(xué)完善的獎懲制度

建立和完善經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)，選出一部分經(jīng)營過程中符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，對其進(jìn)行表彰和獎勵，讓它起到模范帶頭作用。對經(jīng)營過程中，不按規(guī)章制度辦事，企圖蒙混過關(guān)的加大懲罰力度。及時的檢查監(jiān)督、獎勵懲罰才能讓企業(yè)重視車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，提高企業(yè)經(jīng)營者的責(zé)任心。明確考核的標(biāo)準(zhǔn)和流程，讓相關(guān)人員清楚地認(rèn)識到問題所在，提高自身的責(zé)任心。

（三）加大對駕駛?cè)藛T的安全教育力度

駕駛?cè)藛T的文化水平不高，對車輛維護(hù)問題的認(rèn)識參差不齊，有必要對其進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)教育。提高駕駛員對生命財產(chǎn)的重視度，讓其充分了解對車輛定期維護(hù)和保養(yǎng)的必要性。舉實際案例讓其直觀地感受到不按時維護(hù)的后果和危害，同時也要強(qiáng)制地開始審核制度，對沒有按時維護(hù)的車輛進(jìn)行處罰。

（四）定期對維修人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)

隨著汽車工業(yè)技術(shù)的更新?lián)Q代，許多維修工人跟不上技術(shù)的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)定期開展教育課堂，有針對性地對維修工人進(jìn)行新技術(shù)的培養(yǎng)，讓工人們的技術(shù)能跟上時代地步伐，不被時代所淘汰。汽車維修人員也應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，積極地提高學(xué)習(xí)技術(shù)的自覺性、及時地補(bǔ)充現(xiàn)代化知識，提高自己的維修技術(shù)，以應(yīng)對技術(shù)的更新?lián)Q代。

（五）完善車輛技術(shù)管理的檔案

車輛技術(shù)管理檔案記錄了車輛的基本信息和使用情況，保證檔案信息的完整性和真實性，也是車輛技術(shù)管理工作的重要一環(huán)。記錄車輛的主要性能和行駛情況，重視車輛技術(shù)檔案以便于遇到問題和麻煩時，能夠第一時間了解車輛使用情況，及時采取應(yīng)對的措施。

（六）具體問題具體分析

政府、企業(yè)以及工作人員都應(yīng)該結(jié)合實際情況應(yīng)對社會發(fā)展的新形勢，針對不同車型、建立不同的管理體系。拋棄落后的、低效地、無法具體落實的舊方案。建立健全適合順應(yīng)時代發(fā)展的、符合實際情況的、行之有效的管理方案，并嚴(yán)格監(jiān)督落實。

結(jié)束語：

道路運輸?shù)能囕v運輸管理，不僅關(guān)系著車輛的正常使用，還關(guān)系著駕駛員和乘車人的生命及財產(chǎn)安全。分析車輛技術(shù)管理中所存在的問題，并提出科學(xué)、有效地解決措施。在實踐過程中，不斷地改進(jìn)和完善，才能真正的解決問題，實現(xiàn)車輛技術(shù)管理的目的，保證車輛安全、高效地行駛。

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