頡方正

摘 要：近些年，甘肅省汽車產(chǎn)業(yè)取得快速發(fā)展，對汽車人才提出了更高的要求，無論是規(guī)模還是結(jié)構(gòu)抑或是質(zhì)量均需滿足特定要求，故高職銜接培養(yǎng)高質(zhì)量、高技能汽車專業(yè)人才是必然趨勢。集體化辦學(xué)模式相較于傳統(tǒng)模式而言存在一定的優(yōu)勢，有利于促進現(xiàn)代企業(yè)與高職院校交流合作，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。文章主要以甘肅省為例，探討了集團化辦學(xué)模式下的汽車專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵詞：集團化辦學(xué)模式;汽車專業(yè);高職銜接;人才培養(yǎng)模式

中圖分類號：G712 文獻標(biāo)識碼：A 收稿日期：2019-04-29 文章編號：1674-120X（2019）26-0011-02

高職教育是高等教育重要組成部分，主要以培養(yǎng)高質(zhì)量應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)，結(jié)合當(dāng)前市場發(fā)展趨勢來看，該種人才培養(yǎng)模式具有一定的適應(yīng)性與科學(xué)性，對提升人才就業(yè)優(yōu)勢具有積極促進作用。受生活條件改善等因素的影響，甘肅省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在市場中占據(jù)重要位置。在這一背景下，高職院校汽車專業(yè)教育越來越受到關(guān)注與重視，為了培養(yǎng)出符合社會發(fā)展要求的合格人才，高職院校與企業(yè)建立合作，落實集團化辦學(xué)模式，推行高職銜接人才培養(yǎng)方案，很大程度上提升了院校形象及人才培養(yǎng)質(zhì)量。

一、高職院校集團化辦學(xué)可行性

（一）有利于提升高職教育管理體制創(chuàng)新性與科學(xué)性

集團化辦學(xué)模式強調(diào)企業(yè)與學(xué)校之間的交流合作，要注意的是，這里所提及的企業(yè)并非局限于固有企業(yè)，可以是符合需求的多個企業(yè)。換言之，集團化辦學(xué)模式是通過交流合作模式不斷探索與創(chuàng)新而發(fā)展的。高職院校集團化辦學(xué)模式充分尊重企業(yè)，將之視作平臺與媒體、學(xué)校、科研單位等相關(guān)行業(yè)結(jié)合，相較于傳統(tǒng)辦學(xué)模式而言存在一定的新穎性與時代性，是符合高職教育發(fā)展趨勢的可行性教育體制。該體制有利于引導(dǎo)高職院校朝著正確方向發(fā)展，一來解決傳統(tǒng)上學(xué)需要高額成本的顯著困難，體現(xiàn)高職教育的大眾化與平民化;二來緩解社會就業(yè)壓力，為高職學(xué)生提供新的發(fā)展渠道。

（二）落實產(chǎn)學(xué)結(jié)合辦學(xué)模式的重要基礎(chǔ)

高職院校集團化辦學(xué)對企業(yè)具有較大吸引力，實踐過程中很多企業(yè)均會主動參與，在了解與掌握學(xué)校專業(yè)人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)上通過統(tǒng)一平臺進行專業(yè)教學(xué)與人才培養(yǎng)，這對專業(yè)設(shè)置、教材內(nèi)容制定、學(xué)生綜合能力培養(yǎng)和企業(yè)生產(chǎn)有效對接起著積極促進作用，是集產(chǎn)業(yè)和教學(xué)于一體的辦學(xué)模式。從現(xiàn)實層面來說，該種模式是富有創(chuàng)新性的人才培養(yǎng)渠道，不僅與市場發(fā)展趨勢和企業(yè)人才需求相適應(yīng)，為國家政策落實提供良好環(huán)境，而且明確規(guī)定了從業(yè)人員綜合素質(zhì)要求，為企業(yè)發(fā)展鋪墊堅實基礎(chǔ)。

（三）在增強高職院校辦學(xué)實力方面具有顯著優(yōu)勢

集團化辦學(xué)有效融合了企業(yè)和學(xué)校，落實到具體方面，高職院校在了解與掌握企業(yè)需求的基礎(chǔ)上進行專業(yè)教學(xué)、人才培養(yǎng)與資源引進，在緩解辦學(xué)壓力的同時增強辦學(xué)實力。比如，企業(yè)除了可以提供實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備，給予資金支持，還可以提供師資培訓(xùn)，豐富教師專業(yè)知識，提升教師專業(yè)技能，開闊其視野，使其對市場發(fā)展及專業(yè)需求產(chǎn)生更清晰的認識，進而做出專業(yè)教學(xué)調(diào)整，最大限度地提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（四）對促進高職教育區(qū)域性發(fā)展起著積極作用

改革開放以來，我國區(qū)域失衡發(fā)展一定程度上影響了區(qū)域經(jīng)濟，即區(qū)域經(jīng)濟存在顯著差異，進而影響了區(qū)域教育資源，使之失衡，即便是處于同一區(qū)域的高職院校之間也存在一定的差異。在這一背景下，經(jīng)濟水平較高區(qū)域的高職教育發(fā)展迅速，經(jīng)濟水平相對薄弱區(qū)域的高職教育則發(fā)展遲緩，此種差異不利于人才培養(yǎng)和社會穩(wěn)定發(fā)展。集團化辦學(xué)模式強調(diào)教育資源整合與分享，各區(qū)域高職院校均可獲取此類資源，從而取長補短，優(yōu)化教育教學(xué)模式，培養(yǎng)符合時代發(fā)展需求的專業(yè)人才，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。

二、集團化辦學(xué)模式下的汽車專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)訴求

甘肅省汽車行業(yè)職教集團成立于2015年，是獲教育廳認可與批準(zhǔn)，基于蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院引導(dǎo)與牽頭協(xié)同中高職、本科院校與相關(guān)企業(yè)的集團，目前成員單位共84家，推動高職院校培養(yǎng)高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才是集團主要使命，但在相關(guān)因素影響下，高職院校實際供應(yīng)與企業(yè)現(xiàn)實需求存在一定矛盾，尤其是高職銜接人才培養(yǎng)訴求更為顯著。

首先，產(chǎn)業(yè)急需專業(yè)人才。汽車產(chǎn)業(yè)是甘肅省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè)，可以說是不可忽視的支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)有從業(yè)人員難以滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。值得一提的是，汽車產(chǎn)業(yè)相較于其他產(chǎn)業(yè)而言存在一定的特殊性，技術(shù)工人不局限于固有結(jié)構(gòu)，而是分為高級、中級、初級三個層次。隨著社會不斷進步，高級技工需求日益增長，因此，站在產(chǎn)業(yè)需求角度來看，提升從業(yè)人員技術(shù)能力是當(dāng)務(wù)之急。其次，高職院校專業(yè)建設(shè)存在一定的難度。不可否認，汽車專業(yè)教學(xué)是高職教育重要組成部分，并為甘肅省汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供了人才基礎(chǔ)，但在相關(guān)因素的影響下，具體實踐過程中存在教師作用發(fā)揮薄弱、實訓(xùn)環(huán)境有待優(yōu)化、教學(xué)創(chuàng)新有待強化等問題。所以，如何共享資源，促進企業(yè)與學(xué)校之間的交流合作，提升合作效益，是當(dāng)前甘肅省汽車行業(yè)職教集團面臨的主要任務(wù)。再次，高職學(xué)生生源有待提升。時代的發(fā)展一定程度上推動了高職教育發(fā)展，但受傳統(tǒng)教育理念的影響，不少家庭對高職院校缺乏正確認識，其孩子不愿就讀高職院校，為此，部分高職院校生源數(shù)日益下降，所以落實集團化辦學(xué)模式，推行高職銜接人才培養(yǎng)，是高職教育應(yīng)長期努力的方向。

三、關(guān)于集團化辦學(xué)模式下的汽車專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)模式的思考

（一）樹立協(xié)調(diào)發(fā)展高職銜接人才培養(yǎng)思路

集體化辦學(xué)模式下汽車專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)思路主要集中于堅持提升人才培養(yǎng)水平，以機制構(gòu)建為核心，為課程共建、資源共享、教師共培訓(xùn)為重點。受相關(guān)因素的影響，具體教學(xué)過程中面臨一定困難，需要提高機制建設(shè)高度，將之視作核心任務(wù)，在構(gòu)建高職銜接人才培養(yǎng)體制與結(jié)構(gòu)的同時進行企業(yè)機制優(yōu)化與創(chuàng)新，通過機制創(chuàng)新發(fā)展提升高職銜接人才培養(yǎng)效率與質(zhì)量。結(jié)合甘肅省汽車行業(yè)職教集團實際與高職汽車專業(yè)要求來看，課程銜接是高職銜接人才培養(yǎng)的落腳點，需要構(gòu)建符合現(xiàn)實需求的課程體系。

（二）體現(xiàn)教育體系創(chuàng)新

《現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃（2014—2020年）》強調(diào)，現(xiàn)代職業(yè)教育應(yīng)在教授學(xué)生專業(yè)知識的同時培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)技能，強化集團化辦學(xué)內(nèi)部組織交流合作，故高職院校應(yīng)采取合理化措施進行教育體系創(chuàng)新，促進高職銜接人才培養(yǎng)，落實到具體方面，一要優(yōu)化課程設(shè)置，通過集團化辦學(xué)平臺將課程貫穿于集團內(nèi)部，提升課程實效性，為學(xué)生提供更多實踐機會;二要優(yōu)化高職教育學(xué)制年限分配制度，為學(xué)生企業(yè)實訓(xùn)提供良好條件。

（三）創(chuàng)建人才成長通道

集團化辦學(xué)模式下的汽車專業(yè)中的高職銜接人才培養(yǎng)實踐，不僅是推動人才成長、提升人才就業(yè)優(yōu)勢的重要保證，而且為企業(yè)員工提升自我提供了良好的機遇。從現(xiàn)實層面來說，高職教育的主要目的在于培養(yǎng)專業(yè)應(yīng)用型人才，絕大多數(shù)高職學(xué)生均具有明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，即學(xué)習(xí)與掌握相應(yīng)技術(shù)技能，為日后就業(yè)與發(fā)展鋪墊基礎(chǔ)，考慮到當(dāng)前就業(yè)單位對人才實踐能力具有較高要求，高職學(xué)生良好的實踐能力在激烈的市場競爭中將具有一定的優(yōu)勢。因此，在開展教育教學(xué)過程中，高職院校需要站在學(xué)生角度思考問題、解決問題，制訂集體化辦學(xué)模式相適應(yīng)的可行性人才培養(yǎng)方案。

（四）優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)

集團化辦學(xué)不同于其他辦學(xué)模式，實際開展離不開完善組織的支持，當(dāng)前實踐過程中還存在組織分散問題?；诖?，一方面應(yīng)貫徹垂直管理，將橫向管理與組織管理相結(jié)合，形成融合管理趨勢，該種管理模式有利于促進集團內(nèi)部企業(yè)交流合作，同時起著一定的約束作用，以更好地為高職銜接人才培養(yǎng)服務(wù);另一方面應(yīng)明確獨立法人，引導(dǎo)甘肅省汽車行業(yè)職教集團朝向積極、健康、可持續(xù)方向發(fā)展，同時應(yīng)創(chuàng)建集團秘書處，為組織協(xié)調(diào)發(fā)展提供幫助。

（五）改善合作共享機制

合作共享機制完善程度是影響汽車專業(yè)高職銜接人才培養(yǎng)效率的主要因素，故結(jié)合實際進行合作共享機制改善是高職教育應(yīng)長期努力的方向。甘肅省汽車職教集團成立于2015年，經(jīng)過幾年發(fā)展，已逐步促進資源共享，不再局限于企業(yè)、區(qū)域等因素限制，有效提升了規(guī)模效應(yīng)，為了更好地構(gòu)建高職銜接人才培養(yǎng)模式，高職院校應(yīng)基于上述特征優(yōu)勢在銜接實踐中不斷探索與總結(jié)集實訓(xùn)場所共享、校企文化共融、教師隊伍共建等于一體的合作共享機制。由于汽車專業(yè)涉及多個類型，如制造類、營銷類、維修類等，這就決定了在進行合作共享機制改善的同時應(yīng)強化學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力與素質(zhì)。

（六）建設(shè)高素質(zhì)教師隊伍

教師是課堂教學(xué)與人才培養(yǎng)的核心任務(wù)，其能力與素質(zhì)高低對集團化辦學(xué)模式落實及高職銜接人才培養(yǎng)質(zhì)量具有決定性影響，由此可見，教師的重要作用。經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段高職汽車專業(yè)教師多以青年教師為主，他們思維開闊，具有良好的接受能力與創(chuàng)新意識，既能與企業(yè)保持密切聯(lián)系又能與學(xué)生建立交流溝通，但教學(xué)經(jīng)驗不足，實際取得效果有限。針對這種情況，部分高職院校返聘了一些教學(xué)經(jīng)驗較為豐富的退休教師，但受年齡等因素影響，在高職銜接人才培養(yǎng)方面所投入時間與精力有限，故加大青年教師隊伍培養(yǎng)是必然趨勢。一方面，應(yīng)定期安排汽車專業(yè)教師尤其是青年教師參與學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，甘肅省汽車行業(yè)職教集團涉及多個成員單位，讓教師自由選擇集團內(nèi)部企業(yè)進行實踐鍛煉，開闊其視野，豐富其崗位經(jīng)驗;另一方面，應(yīng)主動邀請集體內(nèi)部企業(yè)員工代表來校授課，壯大教師隊伍，增強辦學(xué)實力，推動高職汽車專業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為甘肅省汽車行業(yè)輸送優(yōu)秀人才。

總而言之，集團化辦學(xué)模式是高職教育未來創(chuàng)新發(fā)展的主要方向，高職院校通過與企業(yè)建立交流合作落實這一辦學(xué)模式，不僅有效改善了當(dāng)前教育教學(xué)現(xiàn)狀，而且切實提升了人才培育水平。要注意的是，雖然集團化辦學(xué)對促進汽車專業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大有裨益，但受各方面因素的影響，具體實踐過程中還存在認可度不高、組織結(jié)構(gòu)集中程度較低等問題，一定程度上阻礙了甘肅省汽車專業(yè)發(fā)展及人才培養(yǎng)，故基于集團化辦學(xué)推行與探索高職銜接汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式具有極其重要的現(xiàn)實價值。

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