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菏澤:破解“城市病” 人大來支招

2019-11-17 05:16高海剛
山東人大工作 2019年9期
關(guān)鍵詞:菏澤市菏澤市政府

□康 謙 宋 攀 高海剛

隨著城市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,越來越多的菏澤市民切身體會到了交通擁堵“城市病”帶來的不便,聚焦這一頑疾,菏澤市人大常委會連建良策、頻出妙招,充分體現(xiàn)了人大擔(dān)當(dāng)。

首治電車 既緩擁堵又減事故

到目前,菏澤城區(qū)電動車保有量已經(jīng)超過30萬輛,管理不當(dāng)極易造成交通秩序混亂,市區(qū)48%以上的交通事故都與電動三輪、四輪車有關(guān)。針對這一頑疾,市人大常委會于2017年聽取了城市道路交通秩序整治報告,2018年開展了城市道路擁堵專題調(diào)研,并連續(xù)在審議意見中著重提出,“要堅持標(biāo)本兼治、久久為功,進一步加大對超標(biāo)電動三輪車、四輪車的整治力度”。針對電動車治理,人大代表在人代會上先后提出了關(guān)于加強電動車輛管控工作的建議、關(guān)于制定電動車交通管理辦法的建議等意見建議近20件。

人大監(jiān)督、代表建議與市委決策不謀而合,也為政府力推超標(biāo)電動車治理增添了信心。自去年8月1日開展電動車專項整治行動以來,全市45家生產(chǎn)企業(yè)關(guān)停33家,超標(biāo)三輪車、四輪車基本清除,免費發(fā)放電動兩輪車登記牌照43.5萬副,涉及電動車的交通事故數(shù)、死亡人數(shù)分別同比下降51.5%和33.3%,城區(qū)交通環(huán)境明顯改善,道路通行能力全面提升。

公交優(yōu)先 既助通行又促環(huán)保

菏澤的公交系統(tǒng)曾經(jīng)相當(dāng)落后,1977年僅有1條公交線路、兩輛公交車。直到2012年,城區(qū)公交車還只有200余輛。隨著城市快速發(fā)展、人口日益膨脹,為緩解交通擁堵,倡導(dǎo)綠色出行、大力發(fā)展城市公交勢在必行。

市人大常委會結(jié)合環(huán)保整治要求,積極響應(yīng)群眾呼聲,向市政府提出了“鼓勵綠色出行,全面推行公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略”的要求。市人大常委會委員殷正紅作為公交從業(yè)者,連續(xù)提出了公交車輛路權(quán)優(yōu)先、加快公共交通發(fā)展、建設(shè)快速公交系統(tǒng)、推進公交換乘樞紐站建設(shè)等多條建議。這些意見建議得到了市委、市政府的高度重視和大力實施。截至2018年底,城區(qū)公交車達到1065輛,新能源車輛超過90%,常規(guī)公交線路47條,學(xué)生定制、通勤公交180條,公交線路總長突破1700公里。

搭建天橋 既保安全又添亮色

每座人行天橋,都是一道亮麗的城市風(fēng)景線。市人大常委會在開展城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市管理、道路交通擁堵治理等專項監(jiān)督時,各界群眾對建設(shè)人行天橋的反映尤為集中、訴求非常強烈。人民有所呼,人大有所應(yīng)。在反饋給市政府的審議意見中,市人大常委會不止一次提出了“要堅持因地制宜、分清輕重緩急,合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計,有序推進人行天橋建設(shè)”的要求。

市政府積極采納市人大常委會的意見建議,每年都將人行天橋建設(shè)列入“十個方面民生實事”。目前,城區(qū)已由之前的1座人行天橋增加到5座,天橋建成后,原來逢上下學(xué)必堵的實驗小學(xué)、二十一中等附近變得十常暢通,再也不用擔(dān)心孩子們過馬路時的交通安全問題了。當(dāng)前,中華牡丹、黃河西安兩個路口的環(huán)形天橋設(shè)計方案正在征求社會公眾意見,建成之后必將再為城市增添更多亮色。

疏通脈絡(luò) 既提形象又助發(fā)展

早在2016年棚戶區(qū)改造視察和2017年城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)視察時,市人大常委會就連續(xù)向市政府提出,要借助大力實施棚戶區(qū)改造的契機,統(tǒng)籌謀劃城區(qū)路網(wǎng)布局,提高城市微循環(huán)能力。在近兩年聚焦城市道路擁堵開展監(jiān)督時,更進一步提出要科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,完善路網(wǎng)建設(shè),盡快打通斷頭路,疏通微循環(huán),構(gòu)建大循環(huán)。在市人代會上,侯憲會、高潔等市人大代表也針對性地提出了制定城市綜合交通規(guī)劃、加強道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造交通智慧城市等建議。

近年來,菏澤市借棚戶區(qū)改造之勢之力,堅持高位推進,科學(xué)編制了《菏澤市城市綜合交通規(guī)劃》,同時大力疏通交通循環(huán),投資14.2億元打通了42條69公里斷頭路,投資2.5億元渠化了52個重點路口……今日的菏澤,一條條寬闊的道路、一個個渠化的路口,已悄然間延伸到城市的角落,有力拉動著城市發(fā)展,愈發(fā)便捷著群眾生產(chǎn)生活。

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