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中國鐵路暢想

2019-11-19 02:16散皮
中國鐵路文藝 2019年10期
關(guān)鍵詞:鐵路歷史

散皮

每一個(gè)乳白的清晨醒來

我都會遙想當(dāng)年,茹毛飲血的先人

蟄伏在狹小的山溝,河邊或地穴

被時(shí)間分割成與世隔絕的部落

每一個(gè)彤紅的拂曉醒來

我不禁會想起,長途跋涉的先人

逐水而徙,遇山繞行

遙遠(yuǎn)的距離分解了太陽賜予的熱量

每一個(gè)安詳?shù)脑绯?/p>

我都會默默回想,見山開路遇河架橋的先人

被詩和遠(yuǎn)方牽引

渴望把一個(gè)個(gè)孤立的空間變成道路和街巷

每一個(gè)幸福的早上

我都會安靜的想象,搬運(yùn)時(shí)光的高鐵

從什么時(shí)候,什么地方開始

脈動著人類構(gòu)建地球村的夢想

當(dāng)史蒂芬遜把蒸汽機(jī)裝在車上

第一次代替人力或者騾馬驅(qū)動車輛

“運(yùn)動號”牽引的33節(jié)車廂

乘載著一座城市,對另一座城市的向往

而在東方,廣袤的中國大地上

1865,北京宣武門外500米鐵路第一次生長

1876,上海淞滬鐵路連接了15公里好奇的目光

直到1881,中國人自修的鐵路在唐胥間徜徉

多么漫長的歲月,多少奮發(fā)的先輩志士

85載翻山越嶺披荊斬棘

汗滴凝成道砟,夢想筑為路基

把登天之梯鋪上患難中匍匐的祖國大地

新中國站立起來的黎明前夕

那破敗的21810公里鐵路

記錄著創(chuàng)造與破壞、戰(zhàn)爭與和平的軌跡

等待一張嶄新的藍(lán)圖,從頭起步

1950年成渝鐵路,那些

用鐵錘、鋼釬、扁擔(dān)和竹筐鋪就的

129萬根枕木

開啟了新中國鐵路蓬勃發(fā)展的新世紀(jì)

1982,北戰(zhàn)大秦,南攻衡廣,中取華東

二十一世紀(jì),六次成功大提速

70年來,鐵路里程生長到13.1萬公里

把偌大的中國凝聚成一個(gè)溫馨的城市

就是這13.1萬公里,承載著

大中國每年37億噸貨物的位移

鏈接了31億

親情、友情、愛情和激情的滾滾潮流

而在地球的另一端

霸占著世界頭條的大國

卻用41萬公里鐵路,運(yùn)載著

22億噸資本主義的“領(lǐng)先效率”

從1881,中國人自修第一條鐵路

到今天2.9萬公里“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)

多少個(gè)世界第一

詮釋了中國速度、中國質(zhì)量和中國實(shí)力

那些緩慢爬行的綠皮車長龍

像綠色的甲蟲,已經(jīng)沒入歷史的森林

萬噸重載貨車和風(fēng)馳電掣的復(fù)興號

像巨大的變形金剛,張開時(shí)代的翅膀飛馳

一條條無縫延伸的鋼軌,長驅(qū)直入

一千三百公里的巨龍,橫貫京滬

正像中華民族的血脈,從不間息

從遠(yuǎn)古,一直延伸到我們的神經(jīng)末梢里

每一個(gè)乳白的清晨醒來

我都會遙想當(dāng)年,汗流浹背的筑路人

承載著先人的希冀,他們黑色的脊梁

扛起中國蛛網(wǎng)一樣四通八達(dá)的高鐵之旅

每一個(gè)彤紅的拂曉醒來

我不禁會想起,規(guī)劃藍(lán)圖的追夢人

胸懷歷史的寄托,把強(qiáng)國夢、復(fù)興夢

一筆筆勾勒在960萬遼闊的家園故土

每一個(gè)安詳?shù)脑绯?/p>

我都會回想,那些縱橫千里的先行者

放眼未來,牽動著遠(yuǎn)方和詩

把中華民族的炫麗舞步推向一帶一路

每一個(gè)幸福的早上

我都會暢想,那些新時(shí)代的鐵路人

擁有怎樣的人類稟賦,以中國智慧講述東方

講述新征程上,民族的愿景和復(fù)興的力量

唯有深沉是藏不住的

多年之后,站在膠濟(jì)鐵路陳列館外

傾聽汽笛,穿越歷史的風(fēng)雨遠(yuǎn)去

這座并不巍峨的建筑

在綠樹掩映中緩緩走出時(shí)光的帷幕

是誰?讓你如此沉默

沉默著,如同一面迎風(fēng)肅立的旗幟

是誰,投下第一塊奠基石

撐起了這座沉重的記憶

是誰,鋪下第一根骨頭一樣堅(jiān)強(qiáng)的枕木

延伸了膠濟(jì)鐵路跨越時(shí)空的腳步

是誰雕琢了這些粗獷的石頭

讓風(fēng)雨鳴奏起時(shí)間匆匆流淌的史詩

是誰,第一次

讓號志燈的信號穿越歷史

作為一個(gè)坐標(biāo)橫亙在齊魯大地

是誰,拉響第一聲汽笛

讓回蕩在鐵路人心頭的懷念連綿不斷

將那一聲呼喚灑遍神州萬里

是誰,第一個(gè)走出站臺

在發(fā)黃的膠片上悠然而留戀地散步

作為一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志嵌在了灰色的墻壁

墻壁上,鐘表只剩下框架

那些時(shí)針已經(jīng)化作層層卷過的風(fēng)云

值班站長的身影,變成了蠟像

那上面落滿了歲月的風(fēng)塵和后來者的目光

有一截鋼軌依然在延伸著

一直伸向未來

連接著五千年悠長的向往

一代又一代鐵路人,在這里揮灑著汗雨

把這些歷史變成了父親靜靜地凝望

一群又一群過客,步出站臺的風(fēng)雨棚

那些影像仿佛撲向了母親殷殷的目光

可是,歷史已經(jīng)沉默

沉默著,如同一座安靜的雕像

唯有深沉是藏不住的

這位沉默的老人

用寧靜的目光雕刻著我們的想象

唯有深沉是藏不住的

化為時(shí)間的石頭

敲打著我們有關(guān)鐵路有關(guān)未來的夢想

在這深沉的背后

一雙民族深情的眼睛,殷切的凝望

在這深沉的前方

一個(gè)團(tuán)隊(duì)偉大的額頭,意氣風(fēng)發(fā)迎向朝陽

在這深沉的圣壇之上,一個(gè)國家的靈魂

導(dǎo)引著新時(shí)代的車頭,砥礪前行乘風(fēng)破浪

濟(jì)南老火車站鐘樓

這是一座被天空包裝的雕像

高高的塔尖

安詳?shù)乃拿骁?/p>

坐落在歷史的好望角,眺望著濟(jì)南

百年老埠的滄桑

這是一座被無知拆除的鐘樓

散落的時(shí)針

流亡的花崗巖

殘缺的時(shí)鐘邊框,在潮濕的地下室

做著與天空對視的夢想

毀滅來臨的那一刻

你便獲得了永生。在津浦鐵道旁

在高傲的現(xiàn)代建筑占據(jù)的空間

你時(shí)隱時(shí)現(xiàn)

牽動著人們揮之不去的想象

把一切能被時(shí)間描述的建筑

搬進(jìn)記憶的行李房

見過你的人

盡管歲月模糊了尋找的眼神

也能從視網(wǎng)膜上看到你遺留的形象

不曾見過你的人

即便聽到你的悲壯,也不過

像一張照片

在歷史的抽屜里慢慢變黃

那是一個(gè)走丟的時(shí)代

如同殘損的手掌,半舉在空中

當(dāng)催人奮發(fā)的鐘聲再次敲響

一幅新時(shí)代的畫卷,迎風(fēng)綻放

那個(gè)高亢的聲音來自何處?

不忘初心,方得始終

不忘初心

方能讓歷史的風(fēng)景再次輝煌

濟(jì)南火車站郵局

我確信,一封電報(bào)

已經(jīng)在1904年5月發(fā)出

一行歷史的密碼,書寫著:

自開商埠

經(jīng)一路91號,夾角而立

把津浦和膠濟(jì)鐵路聲聲不息的汽笛

轉(zhuǎn)化成莫爾斯電碼

盤繞在濟(jì)水之南

從電報(bào)大樓,到車站郵局

再到如今的華夏書信文化博物館

不變的是那些褐色的石頭

描繪著時(shí)間的刻度,歲月的爬墻虎

只有上空的浮云在競相交替

仿佛一篇迄今尚未送達(dá)的情書

一直飄搖著,直到石縫里

再次走出郵遞員的身姿

那些匆匆走過的行人

仿佛懷揣使命的圣徒,疾步而過

熙攘之中,來不及看一眼

拐角處靜靜拐彎的歷史

見證者。見證了身邊走過的每一步

瞭望者。遠(yuǎn)眺著躍出藍(lán)圖的新建筑

有一種使命,在這里交匯

一份莊重的邀約,發(fā)往新的征途

我確信,一封信

已經(jīng)在2050年發(fā)出

一行祝福的文字翹首以待,書寫著:

見字如晤

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