孫文龍　梁曉艷　尹志安

摘 要：汽車電器課程是汽修專業(yè)的核心，隨著汽車行業(yè)的不斷重組變革，智能自動已經成為了汽車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢。為了確保學生掌握核心的汽車電器知識，勝任未來的崗位，教師需要基于實踐指導的理念開展汽車電器教學，提高學生的綜合實踐動手能力。下文就汽車電器課程實踐教學路徑進行研究分析。

關鍵詞：汽車電器;實踐教學;教學路徑

1 引言

為了提高學生的汽車維修核心實力，在汽車電器課程教學改革創(chuàng)新階段，教師需要以培養(yǎng)學生的實踐應用能力為教學目標，圍繞著汽車行業(yè)的崗位技能要求，為學生進行個性化的電器教學。

2 汽車電器課程的教學困境分析

在汽車電器課程教學工作開展階段，教學體系落伍、教學模式單一、教學內容陳舊、教學理念落后等問題，直接影響到了汽車電器課程的綜合教學效果。為了很好的解決上述問題，需要開展針對性的實踐教學改革，基于實踐教學引導的理念，開展全面深層次的改革創(chuàng)新，更好的開發(fā)教學內容，激發(fā)學生的學習潛力，提高學生的綜合學習實力。

3 汽車電器實踐教學路徑研究

3.1 電器教學內容的優(yōu)化

在汽車電器課程開展實踐教學時，為了保障實踐教學方案的整體效果，必須對電器教學內容進行針對性的優(yōu)化改革，確保電器課程的教學與崗位需求的合理對接。在教學項目管理的理念下，合理的對教學重點內容進行了劃分，同時需要相關的工作人員對電器課程的教材進行重新編寫[1]。

在新的教學內容中重點突出了汽車電器基礎知識，提高了基礎知識的編寫比重，同時對教材內容重復的部分進行了有效的刪減，提高了電器課程教學的簡潔性。學生在掌握了汽車電器的基礎知識之后，則可以快速的提升學生的綜合學習質量，確保學生的動手實踐能力。

汽車電器課程進行了內容改革優(yōu)化之后，著重突出了汽車電器的新技術，教學內容更加具有實用性。在對汽車電器教材中的理論知識進行優(yōu)化時，融合了現(xiàn)代實踐教育理念，同時更好的銜接了社會崗位，提高了汽車電器課程教學的可行性和可靠性。

通過在教學內容改革之后對學生的學習效率與方式進行分析可知，學生的基礎維修能力得到了一定培養(yǎng)，且學生在實際學習的過程中，可以在發(fā)現(xiàn)問題、探索問題、解決問題的學習階段，更加深入的理解汽車電器的相關內容，提高學生的汽車電器綜合學習效果。

3.2 教學模式的創(chuàng)新

汽車電器課程的教學模式直接影響到課堂教學質量，為了實現(xiàn)汽車維修專業(yè)的改革目標，需要對教學模式進行一定的改革創(chuàng)新。在傳統(tǒng)的汽車電器教學模式下，教師更加側重理論知識的教學，而弱化了學生實踐應用的引導，進而造成了學生綜合實力的不平衡[2]。

在汽車電器教學模式改革創(chuàng)新之后，需要合理的突出學生的學習主體性，培養(yǎng)學生的動手實踐能力。在實際教學過程中以具體的汽車電器問題為導向，延伸到理論探索，論證相關的課題并解決學生遇到的實際問題。

在汽車電器教學方案設計時，需要圍繞著實際教學問題，尋找學生學習的突破點，不斷激發(fā)學生的學習潛能，提高學生的汽車電器課程綜合學習效果。在教學課時安排時，需要合理科學的增加實踐環(huán)節(jié)的比例，讓學生可以通過實踐動手提高學習效果。同時將教學課程的內容與最新的電器知識進行合理的結合，提高教學內容的時效性，突出學生課堂學習的主體性。

在教學模式轉變創(chuàng)新的過程中，需要讓學生在實踐動手的過程中學習掌握相關的內容。教師在課堂引導時可以嘗試啟發(fā)式策略、項目模擬、實踐引導等方式，讓學生可以參與到學習活動當中，不斷的鞏固提高學生的學習效果。如在項目模擬教學引導時，為了營造一個良好的學習環(huán)境，教師則可以合理的應用多媒體設備和教學輔助工具，讓學生可以更加直觀的學習掌握汽車電器的核心內容[3]。

3.3 實踐教學的方式

在實踐教學轉變的過程中，教師可以引入CDIO項目教育理念，即將每一個教學模塊的內容轉化為一個實踐項目，讓學生通過構思、設計、實踐、運行，全過程的參與到項目學習當中，更好的將汽車電器的理論知識融入到實踐應用中，培養(yǎng)學生的問題判斷能力和解決問題能力。

在對學生進行構思引導時，需要將學生們分為不同的學習小組，基于新技術對項目進行溝通分析，找出問題的突破口，合理的運用汽車電器的相關知識，設計項目解決的最初方案和實踐路徑，為后續(xù)的學習打下一定基礎。

在汽車電器項目設計環(huán)節(jié)，教師需要指導學生對已知的電器知識進行歸納總結，并推論出項目可能存在的理論結果。為了驗證學生的推論，需要學生查閱相關的資料和文獻，找出切實可行的計劃方案，論證學生對項目的猜想。

在學生進行實踐應用的過程中，學生需要依據具體的汽車電器零部件分析論證方案的可行性，在實踐學習的過程中，需要每一位學生都參與其中，充分的發(fā)揮出自己的主動性，讓學生可以通過實踐論證項目的猜想，在實踐動手的過程中提高自己的綜合學習質量。

在項目具體運行的過程中，學生需要合理的對項目運行的環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，基于自己掌握的知識確保運行環(huán)節(jié)的可靠性與安全性。通過項目的開發(fā)與實踐很好的培養(yǎng)了學生的團隊合作意識，提高了學生的創(chuàng)新能力，促進了學生綜合學習質量的提升[4]。

3.4 實訓教學的改革

在汽車電器課程開展實踐教學時，教師需要對實訓教學的方式進行一定的改革創(chuàng)新。將實訓教學課時與理論教學課程進行無縫銜接，共同推動學生汽車電器的學習質量提高。在實訓引導教學階段，教師不能束縛學生的思維想象力，需要給予學生一定的自主學習空間，讓學生敢于探索、勇于實踐，在實踐過程中學習更多的專業(yè)知識。

3.5 教學體系的完善

為了滿足汽車行業(yè)的崗位需求，汽車電器課程的教學體系需要進行有效的完善優(yōu)化。通過對汽車電器課程教學體系進行針對的改革優(yōu)化，可以突出教學課程當中的基礎知識、重點知識和拓展知識，有助于學生電器知識的快速掌握。

在教學體系進行完善過程中需要基于實踐教育理念開展相關工作，在教學體系完善之后，汽車電器課程的教學內容銜接性更強，形成了一個密不可分的整體。在實際教學過程中，學生可以參與到教學活動當中充分發(fā)揮出自己的思維創(chuàng)新能力。如汽車電器某模塊的產品設計、制作加工、生產跟蹤、系統(tǒng)開發(fā)、產品性能等環(huán)節(jié)都可以由學生直接動手實踐，為學生的汽車電器課程學習營造了一個良好的學習環(huán)境。

在拓展性項目的探索學習過程中，學生之間可以相互溝通交流分析相關課題，和很好的加深了學生對相關內容的記憶效果。隨著學生學習效率的不斷提高，學生獲得的正向反饋信息更多，在這樣的學習環(huán)境下有助于激發(fā)出學生的學習積極性和主動性，不斷提高學生汽車維修的核心素養(yǎng)。

4 結語

綜上所述，為了保證汽車電器課程的教學質量，需要對教學體系、教學內容、教學模式、教學理念進行深入的改革創(chuàng)新，通過構建CDIO的實踐教學路徑，為學生創(chuàng)建良好的學習氛圍，提高學生的學習效率。

參考文獻：

[1]周陸俊.基于科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)的《汽車電器》課程教學改革探索[J].教育教學論壇，2018，18：35-36.

[2]周學斌.中職汽修專業(yè)《汽車電器基礎》理實一體化教學初探[J].科技資訊，2018，1302：148.

[3]周學偉.高職院校汽車電器“教學做”一體化教學模式研究與實踐[J].職業(yè)，2018，11：48-49.

[4]鄧騰樹.應用型本科汽車服務工程專業(yè)實踐教學體系建設研究--以泉州師范學院應用技術學院為例[J].吉林工程技術師范學院學報，2018，3301：79-82.

[5]張瑞斌.基于CDIO理念的“汽車電器設備”課程一體化教學模式創(chuàng)新探索[J].時代汽車，2019，11：51-53.