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工作要求對中小型物流企業(yè)一線員工離職傾向的影響
——基于京津冀35家企業(yè)的調(diào)查

2019-12-14 05:47:58進(jìn)強(qiáng),付
中國流通經(jīng)濟(jì) 2019年12期
關(guān)鍵詞:薪酬維度量表

解 進(jìn) 強(qiáng),付 麗 茹

(1.北京物資學(xué)院商學(xué)院,北京市101149;2.北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院商學(xué)院,北京市101101)

一、引言

現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為支撐我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展對推動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著不可或缺的作用[1]。2017年,我國物流企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展成效明顯,但50家最大的物流企業(yè)總收入占整個(gè)行業(yè)的比重也僅為11.91%[2],物流企業(yè)市場集中度整體偏低,數(shù)量眾多的中小型物流企業(yè)承擔(dān)了2/3以上的物流業(yè)務(wù)。因此,中小型物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展問題受到廣泛關(guān)注。人才是我國物流業(yè)健康發(fā)展的根本。在硬件條件相對落后的情況下,人才因素更是決定中小型物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。然而,目前我國中小型物流企業(yè)員工管理水平卻令人擔(dān)憂。持續(xù)高負(fù)荷工作、單調(diào)重復(fù)作業(yè)、不固定加班輪班、薪酬激勵(lì)方案落后等導(dǎo)致一線員工離職率和流動率居高不下,有些中小型物流企業(yè)一線員工流失率超過30%[3],甚至有些操作熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干員工也產(chǎn)生了離職傾向。更為嚴(yán)重的是,高離職率往往意味著當(dāng)前中小型物流企業(yè)在崗員工已經(jīng)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的工作倦怠和離職傾向,且這種消極情緒必然會影響工作投入和責(zé)任心,進(jìn)而影響物流服務(wù)質(zhì)量。

工作特征是影響員工離職傾向的一項(xiàng)關(guān)鍵因素[4-5]。工作要求—資源(JD-R)模型在解釋工作要求對離職傾向的影響方面具有較強(qiáng)的影響力,但目前該模型尚未在物流企業(yè)得到有效驗(yàn)證。鑒于中小型物流企業(yè)基層工作狀態(tài)的特殊性,還需要對影響一線員工離職傾向的內(nèi)在機(jī)制進(jìn)行更加系統(tǒng)深入的研究。為此,本研究以京津冀35家中小型物流企業(yè)為調(diào)研對象,參考工作要求—資源模型相關(guān)研究成果,深入分析工作要求對一線員工離職傾向的影響作用與調(diào)節(jié)機(jī)制,為管理實(shí)踐提供有益參考。

二、文獻(xiàn)述評

在提出研究假設(shè)之前,首先需要基于文獻(xiàn)研究對工作要求、工作倦怠、離職傾向等變量的內(nèi)涵、表現(xiàn)及影響關(guān)系進(jìn)行分析。

(一)工作要求內(nèi)涵的演變

在早期研究中,工作要求(Job Demands)關(guān)注更多的是工作任務(wù),包括工作數(shù)量、工作時(shí)間、復(fù)雜程度等。隨著行為科學(xué)和心理學(xué)的發(fā)展,工作要求的關(guān)注點(diǎn)涵蓋了員工的整個(gè)身心消耗[4,6-7],如工作壓力、心理要求等。隨著實(shí)證模型的不斷完善,工作要求被視為工作環(huán)境、社會或組織方面需要的員工身體或精神方面的持續(xù)努力,并相應(yīng)伴隨著生理和心理方面的付出[8]。工作要求的關(guān)注點(diǎn)不斷豐富,既涵蓋身體和心理方面的要求,也涵蓋組織和社會方面的要求,包括工作負(fù)荷、生理要求、角色模糊、人際消耗、家庭沖突等因素[9-10]。隨著壓力源研究的深入,根據(jù)作用和性質(zhì)的不同,工作要求被細(xì)分為阻礙性和挑戰(zhàn)性兩類[11-12]。阻礙性工作要求一般不利于任務(wù)目標(biāo)達(dá)成,如角色模糊、人際消耗、角色沖突等[13-14];挑戰(zhàn)性工作要求有可能促進(jìn)員工成長并幫助任務(wù)目標(biāo)達(dá)成[8],如高負(fù)荷工作、時(shí)間壓力等。綜上,工作要求是工作情境中對員工身體、心理、組織、社會等方面持續(xù)不斷的需求。工作要求與員工身心消耗有關(guān),是工作壓力形成的根源。

(二)離職傾向與離職行為的差異

馬奇(March J G)等[15]認(rèn)為,離職傾向反映員工想要放棄現(xiàn)有工作、尋找其他工作機(jī)會的傾向強(qiáng)度。莫布里(Mobley W H)[16]首次提出了離職傾向的概念,認(rèn)為離職傾向是員工由對當(dāng)前工作不滿意轉(zhuǎn)化為實(shí)際離職行為的重要影響因素。阿貝爾森(Abelson M A)[17]對被動離職和主動離職進(jìn)行了區(qū)分。梅爾(Meyer J P)等[18]、班尼特(Bennett R J)等[19]認(rèn)為,離職傾向是員工在實(shí)際離職之前所表現(xiàn)出的意愿和傾向性。塔卡澤(Takase M)[20]從心理、認(rèn)知、行為三個(gè)方面入手對離職傾向的本質(zhì)進(jìn)行了分析。巴克(Bac J)等[21]認(rèn)為,離職傾向?qū)儆趩T工主動離職的范疇,并將之界定為員工經(jīng)過認(rèn)真思考而產(chǎn)生的計(jì)劃離開組織的意圖和想法。綜上,離職傾向是員工在企業(yè)中經(jīng)歷不滿意之后、實(shí)際離職行為發(fā)生之前所產(chǎn)生的離開現(xiàn)有企業(yè)的態(tài)度和想法,反映了員工主動離職的意愿和程度。盡管離職傾向并不等同于真實(shí)的離職行為,但其產(chǎn)生的不利影響也是多方面的。一方面,離職傾向很可能誘發(fā)離職行為;另一方面,高離職傾向會降低員工組織認(rèn)同和組織承諾,導(dǎo)致效率低下、消極怠工等反生產(chǎn)行為問題[22]。

(三)離職傾向的前因變量

工作倦怠是員工因長期工作壓抑而導(dǎo)致的一種情感耗竭、玩世不恭、成就感低的狀態(tài),[23-24]這種倦怠狀態(tài)勢必會降低工作滿意度和組織歸屬感,并導(dǎo)致員工產(chǎn)生較高的離職傾向甚至離職行為。有大量研究驗(yàn)證了工作倦怠對離職傾向的正向預(yù)測作用[7,25-26]。為解釋工作特征對工作倦怠、離職傾向的影響關(guān)系,工作要求—控制(JD-C)模型[4]和工作要求—控制—支持(JD-C-S)模型[27]認(rèn)為,工作要求和工作中各種控制能力的缺失導(dǎo)致工作倦怠,繼而引發(fā)離職傾向[7,23]。工作要求—資源模型[5,8]對工作要求—控制模型和工作要求—控制—支持模型進(jìn)行了細(xì)分和擴(kuò)展,同樣將工作要求視為工作情境中的壓力源,包括心理、身體、情感等多個(gè)方面,認(rèn)為這是誘發(fā)工作倦怠和離職傾向的根源[28]。與工作要求—控制模型和工作要求—控制—支持模型的簡單架構(gòu)相比,工作要求—資源模型將工作要求與工作資源結(jié)合起來,對工作倦怠、離職傾向的影響因素進(jìn)行更加系統(tǒng)全面的解釋。但是,工作要求—資源模型忽視了個(gè)體特征變量作用的發(fā)揮,不能解釋相同工作環(huán)境下工作倦怠、離職傾向個(gè)體表現(xiàn)的差異。

總之,工作倦怠、離職傾向作為員工綜合心理癥狀,并非工作要求或個(gè)體因素單方面原因,而是工作要求與個(gè)體因素匹配效果的深刻反映[29-30]。二者差距越大,越容易產(chǎn)生職業(yè)倦怠和離職傾向。隨著對工作要求的細(xì)分,阻礙性工作要求對工作倦怠、離職傾向的影響更加明顯[13,31-32],而挑戰(zhàn)性工作要求的影響作用還要結(jié)合不同的工作情境和個(gè)體特征進(jìn)行分析[33-35]。

三、提出研究假設(shè)

基于文獻(xiàn)研究,結(jié)合中小型物流企業(yè)一線員工實(shí)際工作開展情況,通過理論分析提出相關(guān)研究假設(shè)。

(一)研究對象的確定

本研究以京津冀地區(qū)中小型物流企業(yè)一線員工作為研究對象。中小型物流企業(yè)指那些以整車或零擔(dān)商品運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、城市配送為主要經(jīng)營業(yè)務(wù),按照客戶物流需求從事單項(xiàng)或分段物流服務(wù)的企業(yè)。本研究調(diào)查的中小型物流企業(yè)不包括快遞企業(yè),如果該企業(yè)既包含物流業(yè)務(wù),也包含快遞業(yè)務(wù),那么調(diào)查對象專指從事物流業(yè)務(wù)的一線員工。一線員工專指在貨運(yùn)站場從事各種物流作業(yè)活動的基層操作人員,不包括司機(jī)和網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)員。與中遠(yuǎn)、中外運(yùn)等大型物流企業(yè)相比,中小型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)量要小得多,服務(wù)范圍也有限,以區(qū)域性業(yè)務(wù)為主,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)尚不健全,設(shè)備相對落后,信息化水平較低。但是,由于這樣的中小型物流企業(yè)數(shù)量眾多,分布廣泛,其加總起來的業(yè)務(wù)量也是非??捎^的。

(二)中小型物流企業(yè)一線員工工作要求構(gòu)成維度

研究對象的差異決定了工作要求研究維度的不同[4-5]?,F(xiàn)代物流業(yè)是運(yùn)輸配送、儲存保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工、整理包裝、信息技術(shù)等多項(xiàng)作業(yè)活動的有機(jī)結(jié)合,是一個(gè)兼有技術(shù)密集和勞動密集特點(diǎn)的服務(wù)性行業(yè)。本研究通過現(xiàn)場考察、問卷調(diào)查和人員訪談,分析中小型物流企業(yè)基層作業(yè)活動特點(diǎn),將對一線員工的工作要求劃分為五個(gè)維度,即工作負(fù)荷、工作時(shí)間、單調(diào)重復(fù)、人際消耗、工作家庭沖突。同時(shí),借鑒卡瓦諾(Cavanaugh M A)等[36]提出的挑戰(zhàn)性工作要求—阻礙性工作要求二維結(jié)構(gòu)模型,對一線員工的工作要求區(qū)分為挑戰(zhàn)性工作要求、阻礙性工作要求兩類。其中,挑戰(zhàn)性工作要求包括工作負(fù)荷、工作時(shí)間、單調(diào)重復(fù)等三個(gè)維度,阻礙性工作要求包括人際消耗、工作家庭沖突等兩個(gè)維度。

工作負(fù)荷指單位時(shí)間內(nèi)一線員工需要完成的工作量。盡管近幾年中小型物流企業(yè)智能化、信息化水平有了很大提升,但大多數(shù)被調(diào)查的中小型物流企業(yè)仍在采用傳統(tǒng)手工與機(jī)械化相結(jié)合的作業(yè)方式,如裝卸搬運(yùn)、出入庫等作業(yè)活動多屬于重體力勞動,對一線員工體力的消耗往往比較大。由于物流作業(yè)鏈條較長,每個(gè)節(jié)點(diǎn)的作業(yè)都有嚴(yán)格的時(shí)間要求,一線員工只有及時(shí)高效地完成節(jié)點(diǎn)任務(wù),才能保證整條供應(yīng)鏈的協(xié)同和高效。

工作時(shí)間涉及工作時(shí)長與工作時(shí)間的不確定性。為提供高質(zhì)量物流服務(wù),很多物流企業(yè)都在承諾“24小時(shí)服務(wù)”“隔日送達(dá)”“逾期免費(fèi)”等。由于我國地域廣闊且物流服務(wù)需求時(shí)間不確定,一線員工工作時(shí)間存在很大的不確定性,臨時(shí)加班現(xiàn)象比較普遍。為避開交通高峰,晚間作業(yè)現(xiàn)象也比較普遍。

單調(diào)重復(fù)指工作內(nèi)容和工作形式單調(diào)重復(fù)。中小型物流企業(yè)基層崗位大多從事簡單而繁雜的物流操作活動,工作范圍狹窄,工作內(nèi)容單一,且需要與機(jī)器設(shè)備協(xié)同進(jìn)行,頻繁重復(fù)作業(yè),單調(diào)乏味。有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容較少,無法滿足一線員工自我發(fā)展的需要。

人際消耗指工作環(huán)境中的人際消耗與沖突,會給個(gè)體帶來壓力。物流企業(yè)基層崗位員工相對集中,而物流作業(yè)環(huán)節(jié)多、程序雜、異常事故時(shí)有發(fā)生,一旦責(zé)任劃分不清、協(xié)作不力就有可能產(chǎn)生人際沖突,導(dǎo)致員工不滿和焦慮等。此外,心理不相容、任務(wù)分配不均、收入差距過大等也會加劇人際矛盾,使人際關(guān)系變得更加復(fù)雜,導(dǎo)致情感資源過度消耗。

工作家庭沖突指一線員工在工作領(lǐng)域和家庭領(lǐng)域的角色、責(zé)任、時(shí)間等方面不相融合,容易給員工帶來沖突和壓力,特別是一線員工工作時(shí)間不固定,頻繁加班倒班等會導(dǎo)致工作家庭沖突變得更加嚴(yán)重,給一些員工帶來很大的角色沖突和情感壓力。

據(jù)此,提出如下研究假設(shè):

假設(shè)1:中小型物流企業(yè)一線員工工作要求由工作負(fù)荷、工作時(shí)間、單調(diào)重復(fù)、人際消耗、工作家庭沖突五個(gè)維度構(gòu)成。

根據(jù)前文對中小型物流企業(yè)一線作業(yè)活動特點(diǎn)的總結(jié)分析,超載的工作負(fù)荷、延長的工作時(shí)間與不定時(shí)的加班、頻繁重復(fù)的單調(diào)作業(yè)、過多的人際消耗、工作家庭角色沖突等持續(xù)消耗著一線員工的生理和心理能量。一旦工作要求持續(xù)超載,就會使員工長期處于疲勞狀態(tài),陷入工作要求—資源模型提到的健康損害過程,引發(fā)憂慮、壓抑、枯竭等一系列心理癥狀和情緒反應(yīng),導(dǎo)致工作倦怠和離職傾向,且工作要求越高,越容易引發(fā)工作倦怠與離職傾向[25]。據(jù)此,提出如下研究假設(shè):

假設(shè)2:一線員工工作要求(子維度)對工作倦怠具有顯著的正向預(yù)測作用。

假設(shè)3:一線員工工作要求(子維度)對離職傾向具有顯著的正向預(yù)測作用。

(三)中小型物流企業(yè)一線員工工作倦怠的影響作用

情緒耗竭、玩世不恭、成就感低是工作倦怠的三個(gè)綜合癥狀。其中,情緒耗竭指由于身心資源過度消耗導(dǎo)致疲憊不堪,引發(fā)挫折感和緊張感,對組織的滿意度和認(rèn)可度不斷下降;玩世不恭指懷疑所從事工作的意義,刻意與工作及相關(guān)人員保持一定距離,對工作不關(guān)心不投入,工作態(tài)度不認(rèn)真不負(fù)責(zé),任務(wù)完成得效率低、質(zhì)量差;低成就感指對自身持有負(fù)面評價(jià),自我效能感降低,缺乏成就感與創(chuàng)造力。由此可見,員工處于工作倦怠狀態(tài)時(shí),由于身心健康持續(xù)受損,會從心理上對工作表現(xiàn)出抵觸情緒和退縮狀態(tài),逐漸失去工作熱情,與同事和組織產(chǎn)生疏離感。隨著工作倦怠所引發(fā)的消極態(tài)度和抵觸情緒的持續(xù)積累,一線員工便會產(chǎn)生離職傾向并可能進(jìn)一步實(shí)施離職行為。以往實(shí)證研究結(jié)論也驗(yàn)證了不同行業(yè)從業(yè)人員工作倦怠對離職傾向的影響作用,且工作倦怠感越強(qiáng),離職傾向越強(qiáng)[37]。據(jù)此,提出如下研究假設(shè):

假設(shè)4:一線員工工作倦怠對離職傾向具有顯著的正向預(yù)測作用。

假設(shè)5:工作倦怠在工作要求對離職傾向的影響中發(fā)揮顯著中介作用。

(四)薪酬滿意度對離職傾向的影響

1.中小型物流企業(yè)一線員工薪酬滿意度構(gòu)成維度

薪酬滿意度是員工對所獲薪酬與期望薪酬之間進(jìn)行比較后產(chǎn)生的一種主觀心理感知和情緒狀態(tài)。目前,由于研究對象和文化背景不同,薪酬滿意度研究維度差別較大,特別是在研究維度的具體內(nèi)容和測量方面尚未達(dá)成共識。相對而言,赫尼曼(Heneman H G)等[38]的薪酬滿意度四維結(jié)構(gòu)(即薪酬水平、薪酬增加、福利水平、薪酬結(jié)構(gòu)與管理)得到了更多驗(yàn)證,也最具代表性[39-41]。以此為基礎(chǔ),結(jié)合物流企業(yè)一線員工工作特點(diǎn),借鑒康羅伊(Conroy S)等[42]、畢妍等[43]的觀點(diǎn),充分考慮一線員工對良好工作環(huán)境、個(gè)人學(xué)習(xí)與技能培訓(xùn)、職業(yè)成長等方面需求的變化,增加非經(jīng)濟(jì)報(bào)酬維度,從五個(gè)維度入手對薪酬滿意度進(jìn)行分析。據(jù)此,提出如下研究假設(shè):

假設(shè)6:中小型物流企業(yè)一線員工薪酬滿意度由薪酬水平、薪酬增加、福利水平、薪酬結(jié)構(gòu)與管理、非經(jīng)濟(jì)報(bào)酬五個(gè)維度構(gòu)成。

2.薪酬滿意度對離職傾向的影響作用

相較于其他影響因素,薪酬滿意度對中小型物流企業(yè)一線員工離職傾向的影響更為直接。首先,根據(jù)社會交換理論,員工離職傾向是組織與成員之間一系列消極互換行為所引發(fā)的。員工一旦感覺薪酬回報(bào)達(dá)不到預(yù)期,就會對自身的付出產(chǎn)生不公平感,就很容易把自己抽離工作角色,從而引發(fā)離職傾向。馬奇等[15]認(rèn)為,對當(dāng)前工作舒適度的滿意程度及其變動愿望影響著員工的離職傾向。普賴斯(Price J L)[44]把離職傾向視為員工在組織內(nèi)經(jīng)歷不滿意后產(chǎn)生的一種退縮性行為,表現(xiàn)為員工對工作中不滿意的一種反抗意識。

其次,根據(jù)行為動機(jī)理論和激勵(lì)理論,個(gè)體態(tài)度決定其行為,企業(yè)員工薪酬滿意度必然會影響其工作態(tài)度和行為。如果員工所獲薪酬與期望薪酬之間落差較大,就會產(chǎn)生不滿意,而這種消極情緒的積累將導(dǎo)致工作吸引力不斷下降,也就意味著離職傾向增加。反之,如果員工所獲薪酬高于期望薪酬,隨著員工對薪酬滿意度的提高,其工作熱情也將進(jìn)一步提高。華納斯(Wanous J P)[45]就曾經(jīng)指出,合理的薪酬制度有利于提高企業(yè)員工工作的積極主動性,同時(shí)能夠降低他們的離職傾向。德科南(DeConinck J B)[46]、霍夫曼斯(Hofmans J)[47]的研究證明,薪酬滿意度作為工作滿意度的重要維度,與離職傾向之間存在明顯的負(fù)相關(guān)性。

基于前面的理論分析,結(jié)合中小型物流企業(yè)一線員工需求特點(diǎn),提出如下研究假設(shè):

假設(shè)7:薪酬滿意度(子維度)對離職傾向具有顯著的負(fù)向預(yù)測作用。

3.薪酬滿意度的調(diào)節(jié)作用

現(xiàn)實(shí)中,由于中小型物流企業(yè)基層崗位工作要求可調(diào)整性差,一線員工基本沒有選擇的余地,但薪酬滿意度及其構(gòu)成維度作為組織提供給員工的激勵(lì)因素,可以提高一線員工對組織的認(rèn)同感,進(jìn)而對員工工作倦怠與離職傾向產(chǎn)生影響。有競爭力的薪酬水平、持續(xù)的薪酬增加、滿意的福利水平、非經(jīng)濟(jì)報(bào)酬等因素有利于提高一線員工對工作的滿意度。當(dāng)一線員工感到付出與收獲成正比時(shí),他們的抵觸情緒和消極心理就會得到緩解[48],有助于緩解身心疲勞,減少工作要求帶來的倦怠,更好地保持工作投入狀態(tài)[8]。可見,薪酬滿意度在工作要求對離職傾向的影響中發(fā)揮負(fù)向調(diào)節(jié)作用,即工作要求保持不變時(shí),較高的薪酬滿意度可在一定程度上降低一線員工的離職傾向。據(jù)此,提出如下研究假設(shè):

假設(shè)8:薪酬滿意度在工作要求對離職傾向的影響中發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。

(五)人口統(tǒng)計(jì)特征變量的影響

為對中小型物流企業(yè)一線員工三個(gè)變量之間的影響關(guān)系有更加全面深入的了解,在分析過程中考慮了性別、年齡、受教育程度、婚姻狀況、工作年限等五個(gè)人口統(tǒng)計(jì)特征變量,并提出如下研究假設(shè):

假設(shè)9:人口統(tǒng)計(jì)特征變量對工作要求、工作倦怠、離職傾向三個(gè)變量的影響有顯著差異。

綜上所述,根據(jù)工作要求、工作倦怠、薪酬滿意度、離職傾向之間的影響關(guān)系,確定本研究最終的研究框架。具體參見圖1。

四、數(shù)據(jù)調(diào)查與預(yù)測分析

(一)一線人員訪談資料整理分析

2019年5月到8月,對京津冀地區(qū)的11家中小型物流企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,通過編寫訪談提綱(八個(gè)問題),按照統(tǒng)一的順序和步驟對25位一線員工(工作三年以上)開展面對面的封閉式訪談。2019年9月到10月,借助手機(jī)、微信對京津冀地區(qū)另外10家中小型物流企業(yè)一線員工進(jìn)行遠(yuǎn)程訪談,又得到了10位一線員工的訪談資料。訪談的核心內(nèi)容具體參見表1。

通過對35位一線員工的訪談資料進(jìn)行整理分析,初步得到以下三個(gè)方面的結(jié)論:

一是由于工資水平具有一定的外部競爭力,收入也相對穩(wěn)定,大多數(shù)一線員工愿意繼續(xù)從事當(dāng)前工作。但是,受到各種壓力因素的影響,如重體力作業(yè)引發(fā)的過度勞累,分工協(xié)作、績效考核、薪酬管理中的人際消耗,工作時(shí)間引發(fā)的工作家庭沖突等,具有離職傾向的一線員工占比偏高,人員流失情況不容忽視。

二是有部分員工因業(yè)務(wù)熟悉而愿意留任,也有部分員工因操作生疏屢屢出錯(cuò)被罰而產(chǎn)生了較高的離職傾向。如果新員工因一次次操作失誤被罰卻無能為力,其離職傾向就會增強(qiáng)。因此,對中小型物流企業(yè)而言,一方面要針對新員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn);另一方面要慎用罰款等負(fù)向激勵(lì)手段,可調(diào)整為對操作零失誤的獎(jiǎng)勵(lì)。

三是年長員工工作家庭沖突嚴(yán)重,加之操作效率下降,容易在班組人員組合與分工協(xié)作中遭到“歧視”,但他們業(yè)務(wù)熟悉,經(jīng)驗(yàn)豐富,應(yīng)給予更多信任和倚重,充分發(fā)揮其在指導(dǎo)新人、建設(shè)團(tuán)隊(duì)等方面的作用。

圖1 總體研究框架

表1 訪談資料整理

(二)問卷設(shè)計(jì)與調(diào)查

1.調(diào)查問卷的設(shè)計(jì)

整體調(diào)查問卷由五個(gè)部分組成,分別針對被調(diào)查者基本信息及不同研究變量進(jìn)行測評。

第一部分:人口統(tǒng)計(jì)特征變量。通過采集被調(diào)查者基本信息,針對個(gè)體特征不同的員工,對其工作要求、薪酬滿意度、工作倦怠、離職傾向等進(jìn)行差異化分析,包括性別、年齡、婚姻狀況、受教育程度、工作年限等五個(gè)題項(xiàng)。

第二部分:工作要求量表。該量表從工作負(fù)荷、工作時(shí)間、單調(diào)重復(fù)、人際消耗、工作家庭沖突五個(gè)維度入手對工作要求進(jìn)行測評。主體調(diào)查問卷借鑒德莫若特(Demerouti E)等[5,12]、貝克(Bakker A B)等[8]開發(fā)的量表,對應(yīng)工作負(fù)荷、工作時(shí)間、單調(diào)重復(fù)三個(gè)變量。在此基礎(chǔ)上,對人際消耗、工作家庭沖突的測量分別參照了考辛斯(Cousins R)等[49]、古特克(Gutek B A)等[50]開發(fā)的量表,最終確定的量表共計(jì)19個(gè)題項(xiàng)。采用李克特(Likert)五點(diǎn)量表進(jìn)行評估,分值越大,說明對一線員工的工作要求越高,反之則工作要求越低。

第三部分:工作倦怠量表。主要參照李超平等[51]修訂的馬斯拉池職業(yè)倦?。∕aslach Burnout Inventory-General Survey,MBI-GS)量表。該量表通過16個(gè)題項(xiàng)來測量工作倦怠的三個(gè)維度,即情緒耗竭、玩世不恭、低成就感。該量表經(jīng)過多次驗(yàn)證,在中國情境下具有較高的信度和效度。采用李克特五點(diǎn)量表進(jìn)行評估,分值越大,說明一線員工工作倦怠程度越高,反之則工作倦怠程度越低。

第四部分:薪酬滿意度量表。主要借鑒赫尼曼(Heneman H G)等[38]開發(fā)的薪酬滿意度成熟量表,同時(shí)增設(shè)非經(jīng)濟(jì)報(bào)酬量表,共包括五個(gè)維度,設(shè)置了22個(gè)題項(xiàng)。采用李克特五點(diǎn)量表進(jìn)行評估,分值越大,說明研究對象薪酬滿意度水平越高,反之則薪酬滿意度水平越低。

第五部分:離職傾向量表。借鑒莫布里[16]的離職傾向量表。主要包括三個(gè)題項(xiàng):一是我經(jīng)常想要辭去現(xiàn)在的工作;二是我會尋找其他工作機(jī)會;三是如果有更加合適的工作,我會接受。采用李克特五點(diǎn)量表進(jìn)行評估,分值越大,說明員工離職傾向越高,反之則離職傾向越低。該量表經(jīng)過了多次驗(yàn)證,信度和效度良好。

2.問卷預(yù)調(diào)查及效度和信度分析

調(diào)查問卷初步設(shè)計(jì)完成后,在訪談期間同時(shí)開展問卷預(yù)調(diào)查。對個(gè)別表達(dá)不清或不易理解的題項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整和修改,然后通過現(xiàn)場填寫紙質(zhì)問卷和發(fā)放電子問卷開展預(yù)調(diào)查。調(diào)查涉及中小型物流企業(yè)21家,回收問卷125份,其中有效問卷109份,有效率為87.2%。被調(diào)查的21家中小型物流企業(yè)分布于京津冀三地的多個(gè)物流園區(qū),其中北京市5家,天津市3家,河北省13家。

(1)信度分析

利用克隆巴哈α系數(shù)(Cronbach's α)對工作要求量表、工作倦怠量表、薪酬滿意度量表、離職傾向量表的內(nèi)部一致性進(jìn)行判定。分析結(jié)果顯示,量表各維度信度水平均達(dá)到0.8以上,分半信度水平也達(dá)到了0.7以上,說明量表具有較好的內(nèi)部一致性,信度較好。

(2)效度分析

利用SPSS21.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行因子分析,檢測工作要求量表、工作倦怠量表、薪酬滿意度量表、離職傾向量表的結(jié)構(gòu)效度。數(shù)據(jù)顯示,四個(gè)量表的凱澤—邁爾—奧爾肯(Kaiser-Meyer-Olkin,KMO)值均高于0.7,巴特利特(Bartlett's)球形檢驗(yàn)的p值小于0.001,達(dá)到了顯著性水平,說明相關(guān)矩陣之間存在共同因子,適合開展探索性因子分析。

采用主成分法進(jìn)行公因子提取,采用最大方差法進(jìn)行因子旋轉(zhuǎn),以特征值大于1且因子負(fù)荷大于60%作為提取公因子的標(biāo)準(zhǔn)。因子分析結(jié)果顯示,工作要求量表提取出五個(gè)特征值大于1的公因子,累計(jì)方差解釋率為82.256%,故假設(shè)1得到驗(yàn)證。心理倦怠量表提取出三個(gè)特征值大于1的公因子,離職傾向量表提取出一個(gè)特征值大于1的公因子,累計(jì)方差解釋量分別為78.763%、61.515%,說明公因子可以解釋量表中觀測變量的大部分變異。薪酬滿意度量表有兩個(gè)因子的負(fù)荷小于0.6,通過對問卷題項(xiàng)進(jìn)行刪減和降維處理,得到四個(gè)公因子,累計(jì)方差解釋率提高到75.421%,分別命名為非經(jīng)濟(jì)報(bào)酬、福利水平、薪酬增加、薪酬水平,因此研究假設(shè)6不成立。剔除因子后,薪酬滿意度量表的信度系數(shù)變?yōu)?.755。綜上,四個(gè)問卷具有較好的信度和效度,適用于正式調(diào)查。

3.正式調(diào)查及數(shù)據(jù)收集

在預(yù)調(diào)查的基礎(chǔ)上,修改并完善問卷部分題項(xiàng),形成正式問卷。2019年9月到11月,利用紙質(zhì)問卷與電子問卷相結(jié)合的方式展開調(diào)查,共涉及京津冀地區(qū)的35家中小型物流企業(yè)。一方面,委托熟悉的一線員工向身邊的同事發(fā)放紙質(zhì)問卷,共計(jì)發(fā)放紙質(zhì)問卷95份;另一方面,借助問卷星平臺,邀請物流行業(yè)的朋友通過微信群轉(zhuǎn)發(fā)電子問卷鏈接,共收回電子問卷460份。剔除無效問卷,如快遞企業(yè)員工填寫的問卷、選項(xiàng)過于單一的問卷等,最終得到有效問卷428份,有效率為77.12%。

五、數(shù)據(jù)研究與分析

(一)描述性統(tǒng)計(jì)

在性別方面,在428名被調(diào)查者中,男性員工占95.8%,女性員工僅占4.2%。女性員工在工作要求、工作倦怠、離職傾向三個(gè)維度上的均值比男性員工低,在薪酬滿意度維度上的均值比男性員工高。從工作現(xiàn)場調(diào)查情況來看,其原因可能與一線女性員工大多從事設(shè)備操控與服務(wù)性工作有關(guān),很少接觸那些重體力、高強(qiáng)度的作業(yè)。

在婚姻狀況方面,已婚員工和未婚員工人數(shù)相差不大,但已婚員工在工作要求、工作倦怠兩個(gè)維度上的均值比未婚員工高,而在薪酬滿意度、離職傾向兩個(gè)維度上的均值與未婚員工基本持平。

在年齡方面,25歲及以下的一線員工占比為27.1%,>25~35歲的一線員工占比為37.9%,>35~45歲的一線員工占比為23.8%,45歲以上的一線員工占比為11.2%。35歲及以下的一線員工合計(jì)占比為65%,說明中小型物流企業(yè)員工以年輕人為主。

在工作年限方面,1年及以下的一線員工占比為33.4%,>1~3年的一線員工占比為35.5%,>3~5年的一線員工占比為22.9%,5年以上的一線員工占比僅為8.2%。3年及以下的一線員工占比合計(jì)為68.9%,說明一線員工流動性較強(qiáng),離職率偏高。

在受教育程度方面,中專及以下學(xué)歷的一線員工占比為72.9%,大專學(xué)歷的一線員工占比為24.3%,本科及以上學(xué)歷的一線員工占比僅為2.8%,說明一線員工受教育程度整體偏低。

(二)差異分析

根據(jù)描述性統(tǒng)計(jì)結(jié)果,結(jié)合表2進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),一是女性員工薪酬滿意度的均值高于男性員工,相對于男性員工高強(qiáng)度的工作付出,女性員工的回報(bào)相對不錯(cuò);二是已婚員工在工作要求、工作倦怠兩個(gè)維度上的均值比未婚員工高一些,婚姻狀況不同的員工在工作要求、工作倦怠方面存在顯著差異,特別是工作家庭沖突方面的差異更顯著,結(jié)合訪談資料分析不難發(fā)現(xiàn),工作家庭沖突是誘發(fā)工作倦怠和離職傾向的一個(gè)重要因素;三是不同年齡段的被調(diào)查者在工作負(fù)荷、工作時(shí)間、人際消耗、工作家庭沖突四個(gè)維度上存在顯著差異,其中人際消耗維度的差異最顯著,這可能與新員工尚未很好地融入班組以及因操作不熟練而產(chǎn)生了定損和罰款問題有關(guān);四是從工作年限來看,工作年限不同的被調(diào)查者在工作時(shí)間、人際消耗、工作家庭沖突、離職傾向四個(gè)維度上存在顯著差異;五是受教育程度不同的被調(diào)查者在工作倦怠與離職傾向的表現(xiàn)上差異較大。

表2 人口統(tǒng)計(jì)特征變量對各變量影響的差異分析

(三)相關(guān)性分析

采用皮爾森(Pearson)法對工作要求、工作倦怠、薪酬滿意度、離職傾向等各維度間的相關(guān)程度進(jìn)行檢驗(yàn)。分析結(jié)果參見表3。

通過相關(guān)分析發(fā)現(xiàn),工作要求與離職傾向具有顯著相關(guān)關(guān)系,相對于工作負(fù)荷、工作時(shí)間、單調(diào)重復(fù)等挑戰(zhàn)性工作要求,人際消耗、工作家庭沖突等阻礙性工作要求對離職傾向的影響更顯著。此外,工作要求與工作倦怠、工作倦怠與離職傾向、薪酬滿意度與離職傾向之間均呈現(xiàn)出顯著的相關(guān)性。

(四)回歸分析

為進(jìn)一步分析變量之間的影響關(guān)系,需要以工作要求各維度作為自變量,以離職傾向作為因變量進(jìn)行回歸分析。

1.工作要求與離職傾向的回歸分析

由表4數(shù)據(jù)可以看出,線性回歸方程的決定系數(shù)為0.720,F(xiàn)值為92.117,F(xiàn)值在p<0.001的水平上顯著,取得了比較理想的回歸效果,說明工作要求對離職傾向具有顯著的正向預(yù)測效果。工作要求的三個(gè)子維度工作時(shí)間、人際消耗、工作家庭沖突與離職傾向的T檢驗(yàn)結(jié)果達(dá)到顯著性水平,說明這三個(gè)子維度對離職傾向的影響作用較大。

表3 各變量相關(guān)分析矩陣

表4 工作要求各維度與離職傾向的線性回歸分析

2.薪酬滿意度對離職傾向的影響作用

由表5數(shù)據(jù)可以看出,線性回歸方程的決定系數(shù)為0.575,F(xiàn)值為38.901,F(xiàn)值在p<0.001的水平上顯著,取得了比較理想的回歸效果,說明薪酬滿意度對離職傾向具有顯著的負(fù)向預(yù)測效果。薪酬滿意度的三個(gè)子維度薪酬水平、薪酬增加、福利水平與離職傾向均存在顯著負(fù)相關(guān)關(guān)系。其中,薪酬增加的負(fù)向影響最為顯著,然后是薪酬水平和福利水平。

(五)工作倦怠的中介作用分析

1.工作倦怠在工作要求對離職傾向影響中的中介作用分析

采用因果逐步回歸法,通過變量之間的一元回歸分析以及工作要求(x)、工作倦?。╩)對離職傾向(y)的二元回歸分析,檢驗(yàn)工作倦怠在工作要求對離職傾向影響中的中介效應(yīng)。具體參見表6?;貧w系數(shù)c、a、b均顯著,說明工作倦怠在工作要求對離職傾向的影響中存在中介效應(yīng)。由于回歸系數(shù)c′顯著,但c′<c,因此應(yīng)該是部分中介效應(yīng)。

2.薪酬滿意度在工作要求對離職傾向影響中的調(diào)節(jié)作用分析

利用層次回歸分析法驗(yàn)證薪酬滿意度在工作要求對離職傾向影響中的調(diào)節(jié)作用,交互項(xiàng)不顯著,調(diào)節(jié)作用不明顯。之后將工作要求按照變量組合劃分為挑戰(zhàn)性工作要求和阻礙性工作要求分別進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果顯示,薪酬滿意度在阻礙性工作要求對離職傾向的影響中調(diào)節(jié)作用不顯著,而在挑戰(zhàn)性工作要求對離職傾向的影響中調(diào)節(jié)作用非常顯著。首先,對所有變量進(jìn)行中心化處理,生成x′、m′和y′,并生成x′和m′的交互項(xiàng),即x′×m′;然后,通過y′對x′和m′的回歸,測得決定系數(shù)R2,通過y′對x′、m′和x′×m′的回歸,測得新的決定系數(shù);最后,對兩個(gè)決定系數(shù)進(jìn)行比較。

由表7可以看出,交互項(xiàng)顯著,第二次回歸的R2比第一次高,且達(dá)到顯著性水平,驗(yàn)證了薪酬滿意度的調(diào)節(jié)作用,說明薪酬滿意度在挑戰(zhàn)性工作要求對離職傾向的影響中發(fā)揮調(diào)節(jié)作用,可以影響二者關(guān)系的強(qiáng)弱。

六、研究結(jié)論與啟示

(一)研究結(jié)論

離職傾向是離職行為的直接前因變量。假設(shè)2、假設(shè)4、假設(shè)7得到實(shí)證支持,說明工作要求、工作倦怠、薪酬滿意度對員工離職傾向具有顯著影響作用,可以有效預(yù)測離職行為。具體研究結(jié)論如下:

表5 薪酬滿意度與離職傾向關(guān)系的回歸分析

表6 工作倦怠中介作用檢驗(yàn)

表7 薪酬滿意度調(diào)節(jié)作用檢驗(yàn)

1.不同類型的一線員工在應(yīng)對挑戰(zhàn)性工作要求和阻礙性工作要求時(shí)表現(xiàn)各異

通過均值比較和差異性分析發(fā)現(xiàn),婚姻狀況、年齡、工作年限不同的一線員工對工作要求的感受存在較大差異,在工作倦怠和離職傾向上的表現(xiàn)也存在較大差異。已婚員工、年長員工、工作年限三年以上的員工應(yīng)對阻礙性工作要求(人際消耗、工作家庭沖突)的壓力較大,也更容易產(chǎn)生職業(yè)倦怠和離職傾向,但他們應(yīng)對挑戰(zhàn)性工作要求(工作負(fù)荷、工作時(shí)間、重復(fù)單調(diào))的能力較強(qiáng);未婚員工、年輕員工、工作年限較短的員工與之相反,在應(yīng)對挑戰(zhàn)性工作要求時(shí)更容易產(chǎn)生職業(yè)倦怠和離職傾向,相對而言,他們在應(yīng)對阻礙性工作要求時(shí)表現(xiàn)得更好一些。因此,假設(shè)9得到部分驗(yàn)證,中小型物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)員工分類管理以有效降低離職傾向,預(yù)防離職行為發(fā)生。

2.各變量及其子維度對離職傾向的影響不同

相關(guān)分析和回歸分析結(jié)果表明,工作要求對工作倦怠、離職傾向具有顯著的正向預(yù)測作用,而薪酬滿意度對離職傾向具有顯著的負(fù)向預(yù)測作用。在工作要求的各子維度中,工作時(shí)間、人際消耗、工作家庭矛盾的影響作用更大,需要中小型物流企業(yè)給予更多關(guān)注。在薪酬滿意度的各子維度中,薪酬水平、薪酬增加、福利水平與離職傾向存在顯著的負(fù)相關(guān)關(guān)系,其中薪酬增加的負(fù)向影響最顯著,然后是薪酬水平和福利水平。

3.工作倦怠的中介作用和薪酬滿意度的調(diào)節(jié)作用

工作倦怠不僅對離職傾向具有顯著的正向預(yù)測作用,而且在工作要求對離職傾向的影響中發(fā)揮顯著中介作用,假設(shè)5得到驗(yàn)證,說明工作倦怠可以作為一線員工離職傾向和離職行為的觀測變量,中小型物流企業(yè)可以通過對員工工作倦怠的干預(yù)和調(diào)節(jié)有效降低離職傾向。薪酬滿意度不僅對離職傾向具有顯著的負(fù)向預(yù)測作用,而且在工作要求對離職傾向的影響中發(fā)揮顯著調(diào)節(jié)作用,假設(shè)8得到驗(yàn)證。

(二)對策建議

中小型物流企業(yè)應(yīng)高度重視一線員工工作倦怠與離職傾向問題,特別是針對老員工、年長員工,可通過增設(shè)一線管理崗位等舉措,重點(diǎn)解決阻礙性工作要求帶來的壓力,同時(shí)充分發(fā)揮其經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢進(jìn)行團(tuán)隊(duì)培育和傳幫帶工作;通過采用彈性用工制度適當(dāng)降低工作負(fù)荷,通過加強(qiáng)作業(yè)計(jì)劃性減少頻繁加班作業(yè);構(gòu)建有市場競爭力的薪酬體系,制定長期薪酬增長計(jì)劃,改善員工福利,比如有物流企業(yè)針對一線員工制定九個(gè)星級的員工評聘制度,建立一線員工職業(yè)通道并采取相應(yīng)激勵(lì)措施,有效改善薪酬滿意度與留人效果。

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