于靜
(無錫市房屋安全鑒定中心,江蘇 無錫 214000)
眾所周知,項目管理會在一定程度上影響房地產(chǎn)企業(yè)的運營發(fā)展,而且在房地產(chǎn)開發(fā)項目管理中,項目管理方式呈現(xiàn)多元化發(fā)展,在眾多的項目管理方式中,經(jīng)濟技術比較只是其中一項,合理運用經(jīng)濟技術比較,不僅能有效提升項目管理效率和管理質(zhì)量,還能推動我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,從而獲取到更多的經(jīng)濟效益和社會效益。
首先,針對經(jīng)濟技術比較的概念展開分析。一般情況下,有關房地產(chǎn)的開發(fā)經(jīng)營問題可被劃分成為工程技術問題和經(jīng)濟分析問題,而在兩者中間的問題就是屬于技術經(jīng)濟學,技術經(jīng)濟學主要是借助經(jīng)濟分析、效果評價以及技術比較等多種方法,從而挑選出成本低、高技術的方案,使其技術和經(jīng)濟能夠達到最優(yōu)的經(jīng)濟狀態(tài)。除此之外,西方的管理科學、工程經(jīng)濟以及蘇聯(lián)的技術經(jīng)濟分析,都與技術經(jīng)濟學有著密切聯(lián)系;其次,針對經(jīng)濟比較的目的展開分析。相對于其他技術而言,經(jīng)濟技術學的目的在于把技術合理運用在經(jīng)濟建設中,此外,還包含新技術、新產(chǎn)品研發(fā);各項資源的合理運用等。而在經(jīng)濟技術比較的過程當中,需要把深入研究的技術問題融入到經(jīng)濟建設中,從經(jīng)濟建設角度針對技術經(jīng)濟問題進行研究,再把最終的定性研究和定量研究有效結(jié)合,通過數(shù)學公式或數(shù)學模型等方式進行呈現(xiàn)和評價。
對于經(jīng)濟技術比較而言,其方法可以被劃分成為方案論證和系統(tǒng)綜合兩種方式,而類型則是可以被劃分成為互斥型、獨立型、混合型三種形式。因此,將針對經(jīng)濟技術比較的方式和類型,展開較為深入的分析。首先,對經(jīng)濟技術比較研究方式展開分析。由方案論證和系統(tǒng)綜合組建而成的就是經(jīng)濟技術比較研究方法。方案論證的研究方式屬于傳統(tǒng)方式,主要是運用較為完善的競技效果指標體系,針對同目標的技術方案實現(xiàn)對比、計算【1】。而系統(tǒng)綜合是指全面綜合分析,并且還要合理分析與預測技術的發(fā)展趨勢;其次,對經(jīng)濟技術比較類型展開分析。經(jīng)濟技術比較分為互斥型、獨立型、混合型三種形式,所謂互斥型指的是在眾多技術方案中只能夠挑選出其中一個方案,沒有被選上的方案需要進行放棄,并且多個方面能夠同時出現(xiàn),可見,各個方案之間具備的關系都是屬于互相排斥的現(xiàn)狀;所謂獨立型指的是眾多方案之間都不具備相關性特點,且每個評價對象與方案都是獨立存在,不僅不具備排斥性,更是在采納一種方案時,可以不進行放棄其他方案,若是決策對象屬于單一方案的話,就被人們認為獨立方案的特例;所謂混合型是指在各個方案中不僅存有獨立關系,還有良好的互斥關系。
以某小區(qū)道路設計為例,在該開發(fā)項目中合理運用經(jīng)濟技術比較,但是在選擇使用經(jīng)濟技術比較方法時,應合理運用互斥型方案設計對比作為小區(qū)道路設計的核心方案,或者也可以運用瀝青路面、石材鋪設路面、混凝土路面等方案,從而針對瀝青路面、石材鋪設路面、混凝土路面等方案存有的優(yōu)勢和缺點,展開較為深入的分析:
瀝青道路表面相對于其他路面而言,具有路面平整、沒有接縫、噪音分貝低等優(yōu)勢,并且該路面在使用過程當中還具有養(yǎng)護簡單、交通速度快等優(yōu)勢,主要被適應于不同階段的修建路面中。但是瀝青路面存有的缺點在于針對溫度具有較強的敏感度【2】。比如:若處于夏季高溫天氣使用瀝青路面的話,就會導致瀝青強度出現(xiàn)下降,而且若是相關人員無法及時控制該現(xiàn)象的產(chǎn)生,就會致使路面出現(xiàn)推移損壞或泛油等問題;而在溫度較低的環(huán)境下,瀝青材料也會出現(xiàn)易碎、易脆等問題,該問題產(chǎn)生就會導致路面出現(xiàn)裂縫,從而影響人員的正常使用。
使用天然石材進行鋪設的路面,具有良好的景觀性特點,而且不論是從檔次還是造價成本方面展開分析,都具有較強的優(yōu)勢。在后期維修的過程當中,維修人員可以選擇使用不同顏色、型號及規(guī)格的石材,不僅能保證水泥砂漿有效結(jié)合,還能確保該材料能獲取到定期的養(yǎng)護措施。
相對于天然石材鋪設的道路路面,砂磚鋪磚路面同樣也具有景觀性特點,其造價成本比天然石材要低,但同時燒結(jié)砂磚自身強度也比天然石材鋪設路面低,從而致使路面承載力變小,在日常使用中小型汽車進行駛過的話是沒有問題,但若是大型貨車經(jīng)常碾壓的話,就會導致路面受損,且在后期維修的過程當中比較煩瑣,需要運用相同顏色、型號及規(guī)格的燒結(jié)磚,維修后還要進行有效養(yǎng)護。
水泥混凝土路面具有較強的穩(wěn)定性和使用周期長等特點,該技術現(xiàn)如今正在廣泛地應用在交通壓力大且沉重的道路中。但是該技術的應用需要使用多種接縫,一旦在接縫過程中沒有充足的準備工作或無法保障其質(zhì)量,就會加大整個施工難度,導致施工過程呈現(xiàn)復雜化,而且行車在行駛過程當中是否存有穩(wěn)定性和安全性,都是直接影響路面穩(wěn)定性的關鍵。因此,需要設計人員能在設計過程中全面考慮多個方面因素,從而開展科學合理的施工。
綜上所述,在項目實施的過程當中難免會遇到一些決策問題,如多個方案的選擇等,其實核心問題是技術方面和經(jīng)濟方面的選擇。但是相對于技術方面選擇,經(jīng)濟技術比較主要是借助經(jīng)濟分析和技術分析有效結(jié)合和綜合比較的方式實現(xiàn)對比,從而幫助房地產(chǎn)管理人員選擇出最科學、合理的方案,以確保房地產(chǎn)開發(fā)項目得以順利、高效進行,從而使房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。