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簡析我國汽車行業(yè)品牌營銷對銷售模式的影響

2019-12-22 22:37:19高建雄北京寶沃汽車有限公司
新商務周刊 2019年22期
關鍵詞:汽車行業(yè)居民消費者

文/高建雄,北京寶沃汽車有限公司

在汽車制造業(yè)出現(xiàn)的短短兩百年之間,逐漸由上流社會的奢侈品變成了每家必備的常用品,若想要快速進入市場,就需要品牌創(chuàng)造以及價值研究越發(fā)的體現(xiàn)出來價值和意義。開展品牌宣傳和多方面銷售渠道的創(chuàng)辦使得市場被充分利用占有,減少了中間環(huán)節(jié)減輕了貨物的中間環(huán)節(jié),從而降低了過程損耗以及成本。

1 汽車行業(yè)整體的市場定位與用戶購買力

1.1 汽車行業(yè)整體的市場定位

現(xiàn)在汽車市場百花綻放,但還有較長的道路需要走,仍然擁有著巨大的市場,不斷開發(fā)更多性價比高的汽車種類,使消費者的需求不斷的加大,汽車市場會繼續(xù)擴大經(jīng)營,同時增加所經(jīng)營的副產(chǎn)品。

市場更加需要通過有效的調查和研究來確定目標顧客,統(tǒng)一品牌建立起穩(wěn)定且合理地消費結構,并配套起完整的產(chǎn)業(yè)群體和營銷模式。汽車行業(yè)的勢頭也逐步上升,種類大幅度增加,銷量擴大,經(jīng)營利潤使商家加重了市場品牌以及民眾口碑,由此汽車市場擁有廣闊的市場和發(fā)展空間。

1.2 目前中國用戶購買力的分析

我國在2020年即將實現(xiàn)全面小康,城鎮(zhèn)化率也即將引入發(fā)展國家領域。但目前我國居民對于汽車行業(yè)的購買力卻進入了瓶頸期,原因在于我國房地產(chǎn)事業(yè)目前發(fā)展由于過于迅速,居民購買力主體正在由汽車行業(yè)變向房地產(chǎn)行業(yè),其中導致近年來我國汽車行業(yè)市場發(fā)展出現(xiàn)了小規(guī)模瓶頸。由最近十年的數(shù)據(jù)可知,我國居民債務負擔率增長過于快速,尤其在房地產(chǎn)行業(yè)飛速發(fā)展的今天,年輕人一次婚姻可能會伴隨著多個居民的積蓄被掏空,甚至負債。這種房地產(chǎn)行業(yè)的欣欣向榮也就預示著汽車行業(yè)的大購買力大不如前。

而對比我國人均GDP發(fā)展模式,我們可以看出我國居民平均負債杠桿已經(jīng)處于高位,尤其是三四線城市透支更加嚴重,雖然整體壓力不如一二線,但是比較人均收入以后也是不小的壓力。

2 當前市場下汽車行業(yè)的營銷現(xiàn)狀

近年來,雖然我國汽車市場以不錯的勢頭快速的發(fā)展起來,但是它與我國居民負債率息息相關。它的增長速度呈現(xiàn)出良好的上升趨勢,在線上的營銷方式廣泛推進下,市場不斷的滿足著消費者的多種需要,各項銷售渠道不斷開拓出來,汽車行業(yè)占有了大量的居民負債領域市場,而年輕人的城鎮(zhèn)化工作率也給汽車行業(yè)產(chǎn)生了較大的沖擊,并逐漸取代了房地產(chǎn)行業(yè)等銷售途徑,減少了單一領域負債的弊端。同時汽車對其他行業(yè)也產(chǎn)生了一定的沖擊,打破了我國物流行業(yè)的發(fā)展弊端,從而解決了產(chǎn)品保存運輸?shù)葐栴}對物流行業(yè)帶來的阻礙問題。

目前,汽車市場所占體積龐大,未來依然具有巨大的潛力,我國居民對汽車這一出行的需求依然較大。通過多年的發(fā)展,擁有一定市場的銷售渠道,而目前網(wǎng)絡上對于汽車介紹不夠充分的問題,下文中即將分析如何避免汽車行業(yè)產(chǎn)品在市場上劣勢顯露,同時根據(jù)合理營銷技巧創(chuàng)造出獨特的企業(yè)品牌。

3 現(xiàn)階段汽車市場的優(yōu)劣分析

由于汽車企業(yè)獨特特質,導致其在市場上處于一種尷尬的地位,一方面是其方便且不易替代的特質,另一方面是高昂的價格使消費者猶豫不決,下文中我們將分析汽車食品的優(yōu)劣勢,通過揣摩消費者心態(tài),對將來汽車行業(yè)在市場上的發(fā)展提出好的方針建議。

3.1 汽車企業(yè)在市場上的劣勢

我國汽車行業(yè)在購買階段主要有店家直銷以及二手車回收兩種機制。而一般居民可以根據(jù)自己的收入預算,以及使用途徑來決策。汽車行業(yè)價格從幾萬到千萬之間區(qū)間不等,因此針對的目標客戶也不同,而且消費者購買汽車的數(shù)量也不像傳統(tǒng)奢侈品一樣越多越好,這是由于汽車高貶值性所造成的,因此,我們可以分析出汽車食品劣勢所在。

1)汽車貶值性太高

不同于黃金、古董、房產(chǎn)等奢侈品,汽車使用年限決定了其價值會逐漸貶低,而房地產(chǎn)行業(yè)則不會見此類現(xiàn)象。而汽車這一經(jīng)濟嫌貶值會導致上層階級拒絕進行汽車行業(yè)的炒作,畢竟不同與房地產(chǎn)的有限資源,汽車行業(yè)理論上來說可以無限制造,在劇中國內(nèi)無法炒作的經(jīng)濟體系下,汽車行業(yè)的發(fā)展自然不如房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。

2)我國目前交易不穩(wěn)定性

單一品牌無法左右一個國家對于汽車行業(yè)總體的購買需求量,無法預測居民是否喜歡購買某一產(chǎn)品,生產(chǎn)者也無法預知當年的競爭情況,因此極有可能會出現(xiàn)產(chǎn)品積壓問題,且汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代時期較為短暫,新型汽車如果推出勢必會造成老式汽車價格下跌,如果決策部門不能事先預測好市場出手量,就可能會造成企業(yè)內(nèi)部汽車積壓。

3)保存費用高昂

這是由于汽車獨特特性造成他折損率較高,并且汽車在使用過程中保養(yǎng)費、保險、油費又是龐大的開銷。而保養(yǎng)費用可以保護車主安全,同時也保證新車行駛規(guī)避風險,因此是一項不可避免的花費。

4)市場競爭激烈

汽車市場競爭異常激烈,不僅有品牌與品牌之間的競爭,還有國家商務之間的競爭。企業(yè)應對這些競爭的措施往往采用低價銷售,從而形成惡性循環(huán)。理想的競爭模式應該是企業(yè)口碑的比拼,良好的企業(yè)口碑往往能吸引到更多的消費群眾,合適的性價比,多種類的選擇,保險的保障,售后服務的體貼,只有做到這些才能完善企業(yè)的核心競爭力。

3.2 汽車行業(yè)在市場上的優(yōu)勢

1)消費必須性

汽車行業(yè)也是居民日常高頻使用品之一,而市場本質上是為市民帶來便捷服務的地方,而且居民對于汽車購買的消費一般具有附帶性,其購買完汽車產(chǎn)品之后可能購買其他產(chǎn)品,增大居民的購買欲,為利潤來源帶來更多的渠道。

因此汽車行業(yè)的副產(chǎn)業(yè)可能會因為汽車行業(yè)銷量高而欣欣向榮,如果汽車企業(yè)愿意發(fā)展供應鏈,可以進行本企業(yè)銷售汽車副產(chǎn)品,增加企業(yè)收入來源,優(yōu)化企業(yè)結構。

2)產(chǎn)品集中性

在市場上商品往往集中的越多,越可以增加核心競爭力。更多的商品可以吸引更多的目標客戶群,市場保障消費者體驗與產(chǎn)品質量的同時增加汽車產(chǎn)品的銷售,擴大銷售經(jīng)濟來源,感受到企業(yè)的頻繁出現(xiàn)是客戶可以更好的感受到市場的活力的口碑,帶動人流量增加,樹立良好的企業(yè)形象。引力,定好企業(yè)專屬的營銷戰(zhàn)略,正確審視企業(yè)對手的競爭力,拿下主要目標客戶,尋找更加穩(wěn)定合作的供貨方,根據(jù)供應鏈以及市場分析出最佳的進貨與銷售方案,避免商品折損。

企業(yè)在調整營銷方案的時候,要注意要結合汽車的特點,激發(fā)自身企業(yè)生命力,勾起消費者信任度與購買欲望,贏得投資者對企業(yè)的品牌信任。成為一個立足于消費者,放眼于市場,具有良好企業(yè)口碑的品牌。

5 結束語

4 調整營銷策略創(chuàng)造品牌價值的計劃和展望

4.1 調整客戶體驗進行口碑宣傳

上文中我們得知了,客戶來購買汽車產(chǎn)品是為了得到更好便捷體驗,帶給顧客良好的消費體驗可以極大程度的增加顧客對企業(yè)口碑的認同度。營銷策略是抓住供貨的主要,建立一套優(yōu)秀的完善的。企業(yè)策略。不僅可以帶來企業(yè)高效益,還可以創(chuàng)立出全新的品牌價值。

4.2 樹立良好的第一印象創(chuàng)造的企業(yè)品牌口碑

企業(yè)的口品牌知名度除了靠廣告宣傳以外,還有互聯(lián)網(wǎng)上消費者的體驗討論,外加企業(yè)大事件的發(fā)酵等等因素組成。消費者前來消費主要是靠“刻板印象”,也就是所謂的企業(yè)對于顧客的第一印象,但是不同消費者對企業(yè)有著不同的第一印象,這也是消費者年紀或者性別帶來的差異,舉例來說,女性購買汽車偏向實用小巧、便捷駕駛的車型,面對此類消費者應該滿足他們的要求,在向他們推薦產(chǎn)品時,向此類用戶推薦產(chǎn)品時偏向于說明他們所喜愛的方面。

4.3 汽車企業(yè)品牌生命力的展望

給予企業(yè)在市場上明確的定位,緊緊圍繞著企業(yè)的生命力和口碑度進行發(fā)展,結合目前市場上的消費心理,確定好營銷地點的吸

汽車產(chǎn)品企業(yè)需明確在我國市場上的定位,也該明確在銷售平臺上的地位。本文著重分析了在明確自己的市場定位下,汽車品牌價值的意義所在,企業(yè)要有敏感的市場感知度,進一步了解顧客的購買心理,對于競爭的企業(yè),要有可以互相合作,也可以良性競爭的大度氣概,在互相競爭中提高雙方的市場凝聚力,提高汽車市場在市場上的地位。

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