關(guān)進(jìn)良,陳宏亮,戰(zhàn)祥鑫,李成龍,楊天宇
(首都航天機(jī)械有限公司,北京 100076)
數(shù)控立式車床(簡(jiǎn)稱為“數(shù)控立車”)可對(duì)各種黑色金屬、有色金屬和部分非金屬材料進(jìn)行車削加工,具有車內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、平面、圓弧曲面、以及車螺紋等功能。自動(dòng)轉(zhuǎn)位四方刀臺(tái)(簡(jiǎn)稱“四方刀臺(tái)”)是數(shù)控立車的關(guān)鍵部件,一般設(shè)置在機(jī)床的垂直刀架滑枕上,起到節(jié)約手動(dòng)換刀時(shí)間,提高加工效率的作用。但是,四方刀臺(tái)在機(jī)床運(yùn)行中頻繁轉(zhuǎn)位換刀,且工作環(huán)境比較惡劣,故障率較高,約占整臺(tái)機(jī)床的60%,直接影響著機(jī)床正常工作,以CK5116 系列型號(hào)數(shù)控立車為例,研究機(jī)床四方刀臺(tái)(圖1)換刀原理和故障診斷方法,提高維修效率和設(shè)備利用率。
該刀臺(tái)可安裝4 把刀具,既能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換刀,又可通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)位換刀控制。采用液壓放松,液壓轉(zhuǎn)位,液壓夾緊來(lái)完成刀臺(tái)轉(zhuǎn)位的全過(guò)程,其中由電磁閥YV1、YV2、YV3、YV4 來(lái)進(jìn)行液壓系統(tǒng)的油路控制,每通電1 次,自動(dòng)轉(zhuǎn)換1 個(gè)刀位。開機(jī)且當(dāng)液壓系統(tǒng)正常后,壓力繼電器SP1(四方刀臺(tái)加緊壓力檢測(cè))觸電閉合,指示燈亮,表明刀臺(tái)處于夾緊狀態(tài),這時(shí)4 個(gè)刀臺(tái)相對(duì)應(yīng)的行程開關(guān)SQ15、SQ16、SQ17、SQ18 其中1 個(gè)被壓下,同時(shí),夾緊行程開關(guān)SQ20 被壓合。
手動(dòng)刀臺(tái)轉(zhuǎn)位,可按壓轉(zhuǎn)位按鈕,當(dāng)PMC 接到此信號(hào)后,即控制電磁閥YV2、YV4 得電動(dòng)作(見(jiàn)表1),刀臺(tái)開始放松,當(dāng)被壓下的刀位行程開關(guān)SQ20(夾緊檢測(cè))釋放后,經(jīng)過(guò)PMC 內(nèi)部延時(shí)3 s 后,控制電磁閥YV1 得電動(dòng)作,刀臺(tái)開始轉(zhuǎn)位,當(dāng)旋轉(zhuǎn)90°后,齒條油缸的齒棒推動(dòng)撞塊壓合行程開關(guān)SQ19(撞塊行程到位檢測(cè)),這時(shí)PMC 輸出信號(hào)使YV2 失電,整個(gè)刀臺(tái)轉(zhuǎn)位過(guò)程完成,并為下1 次循環(huán)做好準(zhǔn)備。按壓1 次按鈕轉(zhuǎn)1 個(gè)刀位。在刀臺(tái)轉(zhuǎn)位過(guò)程中,按鈕站上的指示燈滅,轉(zhuǎn)位完成后亮。
當(dāng)機(jī)床處于自動(dòng)加工(AUTO)方式時(shí),可在程序中輸入T**代碼對(duì)到位進(jìn)行預(yù)選,代 碼 T01、T02、T03、T04 分別對(duì)應(yīng)1、2、3、4號(hào)刀位,當(dāng)程序執(zhí)行到“換刀”段時(shí),數(shù)控系統(tǒng)CNC 一旦讀入T 代碼后經(jīng)過(guò)80 ms 延時(shí),向PMC 發(fā)出“TF”信號(hào),則PMC 輸出信號(hào)控制刀臺(tái)完成放松、旋轉(zhuǎn)、夾緊循環(huán),直到選到予選的“刀位”。當(dāng)?shù)杜_(tái)轉(zhuǎn)位完成后,則PMC 向CNC 發(fā)出換刀完成信號(hào)“FIN”則CNC 繼續(xù)執(zhí)行其它程序,T 代碼一直保持到重新指定新的內(nèi)容為止。
(1)故障現(xiàn)象:某CK5116E 數(shù)控單柱立式車床,四方刀臺(tái)在手動(dòng)(JOG)方式下?lián)Q刀時(shí),刀臺(tái)“放松”動(dòng)作完成后沒(méi)有轉(zhuǎn)位,造成換刀失敗,且無(wú)任何報(bào)警。
(2)故障分析及解決方案:該機(jī)床采用FANUC 0-T 數(shù)控系統(tǒng),帶有能裝4 把刀的自動(dòng)轉(zhuǎn)位四方刀臺(tái),沒(méi)有轉(zhuǎn)位動(dòng)作的可能原因是放松不到位或者刀臺(tái)轉(zhuǎn)位條件不滿足。借助FANUC 系統(tǒng)中的PMC,查看刀臺(tái)放松檢測(cè)開關(guān)地址(X18.7)信號(hào),結(jié)果為1,說(shuō)明放松已到位,已排除此種原因。
圖1 四方刀臺(tái)
表1 四方刀臺(tái)轉(zhuǎn)位換刀動(dòng)作順序表
從表1 得知,刀臺(tái)轉(zhuǎn)位的前提是電磁閥YV1 得電,而YV1得電的前提是繼電器KA24 的常開觸點(diǎn)吸合(見(jiàn)圖2),檢查KA24 常開觸點(diǎn)沒(méi)有吸合,線圈沒(méi)有得電。同時(shí),通過(guò)查閱機(jī)床電氣說(shuō)明書得知,PMC 的輸出信號(hào)Y53.2 控制繼電器KA24 的線圈,通過(guò)四方刀臺(tái)相關(guān)PMC 控制程序(見(jiàn)圖3)發(fā)現(xiàn)Y53.2 不通(信號(hào)狀態(tài)為0),才導(dǎo)致KA24 繼電器線圈沒(méi)有得電,Y53.2為0 是因?yàn)镽456.0 為0,以此類推(R456.0 為0←R402.5 為1←X22.7 為1),找出最終原因是因?yàn)樾谐涕_關(guān)(SQ17)對(duì)應(yīng)的X22.7 信號(hào)為1,但是在刀臺(tái)放松狀態(tài)下X22.7 本應(yīng)該為0(夾緊后才變?yōu)?),故障定位是行程開關(guān)損壞,更換該行程開關(guān)后故障順利排除。
圖2 四方刀臺(tái)轉(zhuǎn)位控制電氣原理
(3)改進(jìn)措施:在圖3 的PMC 程序中增加報(bào)警程序(虛線矩形框中),其中X18.7 刀臺(tái)放松時(shí)后續(xù)再出現(xiàn)此類故障時(shí),系統(tǒng)顯示器上便彈出相應(yīng)報(bào)警,可起到快速定位故障的作用,從而節(jié)省大量的排查故障時(shí)間。
圖3 四方刀臺(tái)PMC 控制程序
數(shù)控立車換刀裝置(如:自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀臺(tái)、斗笠式刀庫(kù)等)是典型的機(jī)、電、液一體化系統(tǒng),在排除此類故障時(shí),清楚換刀過(guò)程和換刀原理能起到事半功倍的作用。四方刀臺(tái)故障主要出現(xiàn)在液壓閥、電磁閥、各類行程開關(guān)以及傳感器等幾個(gè)方面,可利用相關(guān)PMC 程序和地址信號(hào)狀態(tài)分析比較復(fù)雜的故障,逐步化繁為簡(jiǎn),各個(gè)擊破,直到把故障縮小到某一步上,從而提高故障診斷和維修效率。