尹 虹 張 微

（湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南株洲 412006）

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)中，而城市的發(fā)展也在與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合得到了更大范圍的應(yīng)用。作為未來城市發(fā)展的重要趨勢，智慧城市將是城市發(fā)展的目標(biāo)。所謂智慧城市就是通過將信息化的技術(shù)與城市管理進(jìn)行結(jié)合，對城市各種管理資源進(jìn)行整合和檢測，同時(shí)針對城市的需要作出反應(yīng)，從而構(gòu)建一個(gè)方便、快捷和高效的城市形態(tài)。現(xiàn)在智慧城市的發(fā)展觀念已經(jīng)受到人們越來越多的重視，同時(shí)也正在與信息化技術(shù)不斷融合得到新的發(fā)展，因此討論智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀

我國的智慧城市發(fā)展可以追溯到2009年，到現(xiàn)在只有十年的發(fā)展時(shí)間，雖然發(fā)展的時(shí)間不長，但是也取得了一定的成果，尤其是信息技術(shù)的發(fā)展為智慧城市的發(fā)展奠定了良好的技術(shù)和硬件基礎(chǔ)。一些發(fā)達(dá)國家比如歐美、日韓等國家由于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展較快，率先開始了智慧城市建設(shè)的步伐。在美國硅谷有很多與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)相關(guān)的領(lǐng)先企業(yè)比如微軟、蘋果、谷歌和臉書等，作為智慧城市發(fā)展的榜樣，美國的迪比克和日本的柏芝葉成為了各個(gè)城市爭相效仿的模范城市。在我國隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，智慧城市建設(shè)也在有條不紊的向前推進(jìn)，尤其是在北京、杭州和深圳等地都出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，像百度、騰訊、阿里巴巴、華為和中興等。國家也出臺(tái)了若干的政策鼓勵(lì)智慧城市發(fā)展，比如《國家新型城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃2014-2020》就指出要建設(shè)綠色、智慧、人文型的新型城鎮(zhèn)。在2015年底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中對于城市建設(shè)也做出了重點(diǎn)說明，要求建設(shè)綠色、宜居的可持續(xù)發(fā)展的城市，這些都可以通過智慧城市的建設(shè)來實(shí)現(xiàn)?？梢哉f新型城鎮(zhèn)建設(shè)主要就是智慧城市建設(shè)，經(jīng)過了幾年的發(fā)展我國的部分城市在智慧城市發(fā)展建設(shè)上已經(jīng)取得了一定的成果，尤其是一些試點(diǎn)城市比如杭州、南京、貴陽和銀川等的智慧城市建設(shè)已經(jīng)走在了全國的前列，但是由于我國智慧城市建設(shè)起步較晚，目前還處于初級階段，各個(gè)城市的發(fā)展水平和信息化程度存在差異，因此智慧城市建設(shè)進(jìn)度水平參差不齊。

2 當(dāng)前智慧城市建設(shè)中存在的問題

2.1 對智慧城市的內(nèi)涵理解不清楚

現(xiàn)在雖然各地的政府都在加大力度發(fā)展智慧城市，但是不同的地區(qū)對于智慧城市內(nèi)涵的理解還存在偏差，有些甚至相距甚遠(yuǎn)，這也造成了不同城市之間智慧城市發(fā)展方向不一致，導(dǎo)致走了很多彎路。比如在智慧城市建設(shè)方面，不同的部門有不同的理解，城建部門主要是從信息技術(shù)運(yùn)用到城市規(guī)劃建設(shè)方面考慮，而信息主管部門往往從工業(yè)和信息相結(jié)合的角度去理解，而地方政府又會(huì)考慮信息技術(shù)對于當(dāng)?shù)谿DP的貢獻(xiàn)，由于不同部門考慮的目標(biāo)不一致就會(huì)造成社會(huì)資源的浪費(fèi)，也有一些地方政府對于有智慧城市的理解還比較保守，沒有考慮到將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加入到智慧城市建設(shè)中，導(dǎo)致了智慧城市失去了目標(biāo)。

2.2 對于信息網(wǎng)絡(luò)安全重視程度不足

智慧城市的建設(shè)需要信息網(wǎng)絡(luò)的支持，比如云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，這些信息技術(shù)本身也存在大量的網(wǎng)絡(luò)安全問題，而地方政府在建設(shè)智慧城市時(shí)只是追求建設(shè)速度，卻沒有對網(wǎng)絡(luò)安全引起足夠的重視，這也導(dǎo)致了城市發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn)。.西方發(fā)達(dá)國家在智慧城市建設(shè)中十分重視網(wǎng)絡(luò)安全問題，比如美國的國會(huì)曾經(jīng)封殺了華為中興的ICT評估報(bào)告，作為信息化技術(shù)高度發(fā)達(dá)的美國對于信息技術(shù)尚且如此重視，而我國相對于美國在信息水平上還差距甚遠(yuǎn)，因此必須讓我們重新考慮在智慧城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的信息安全問題。事實(shí)上我國面臨的網(wǎng)絡(luò)安全形勢不容樂觀，比如微軟的信息系統(tǒng)會(huì)對我國的智慧城市建設(shè)造成很大的安全隱患，必須引起相關(guān)部門的重視。

3 智慧城市未來的發(fā)展趨勢

3.1 智慧城市頂層設(shè)計(jì)要加強(qiáng)

由于智慧城市發(fā)展體現(xiàn)了一個(gè)城市的現(xiàn)代化水平，同時(shí)也是城市形象的重要體現(xiàn)，這也導(dǎo)致了很多城市盲目跟從智慧城市發(fā)展的腳步，出現(xiàn)了很多不合理的現(xiàn)象，不同城市對于智慧城市發(fā)展的理解程度不一，導(dǎo)致在智慧城市建設(shè)中沒有明確的目標(biāo)和方向，因此未來智慧城市建設(shè)要統(tǒng)一頂層設(shè)計(jì)，這樣才能夠合理規(guī)劃未來智慧城市發(fā)展的方向。尤其是近年來黨和國家提出要促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和全面建設(shè)小康社會(huì)的發(fā)展方針，同時(shí)也要求智慧城市建設(shè)要形成相應(yīng)的方針政策，確保智慧城市發(fā)展的合理有序，讓各個(gè)城市的建設(shè)具有方向性和可行性。

3.2 加強(qiáng)與新一代信息技術(shù)的互動(dòng)

智慧城市的建設(shè)需要新一代信息技術(shù)的支持，同時(shí)也為信息技術(shù)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境，尤其是現(xiàn)在以美國為首的西方國家貿(mào)易保護(hù)主義不斷抬頭，只有建設(shè)好智慧城市才能促進(jìn)信息技術(shù)的跨越式發(fā)展，提升城市在國際上的競爭力。未來國家要加強(qiáng)智慧城市建設(shè)中的信息安全建設(shè)，加強(qiáng)信息自主化建設(shè)的步伐，避免對國外信息技術(shù)的依賴，加強(qiáng)對于國家網(wǎng)絡(luò)安全的評估機(jī)制，加強(qiáng)防范體系，制定網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備采購的檢測和應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，保障信息網(wǎng)絡(luò)的安全性。同時(shí)要以新一代信息技術(shù)發(fā)展為契機(jī)，不斷加強(qiáng)與信息技術(shù)的互動(dòng)性，在政策上給與一定的傾斜。

3.3 大數(shù)據(jù)在未來智慧城市中的運(yùn)用

未來在智慧城市建設(shè)中要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，滿足各個(gè)行業(yè)的發(fā)展要求。利用大數(shù)據(jù)涵蓋城市發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。在智慧城市中通過采集人口、環(huán)境、交通、健康等數(shù)據(jù)，可以提煉出廣大市民最關(guān)切的部分，讓城市民生服務(wù)更有針對性，同時(shí)智慧城市還可以利用大數(shù)據(jù)分析民生的發(fā)展趨勢，用來對民生工作加以指導(dǎo)，提前制定民生政策，防患于未然。在政府服務(wù)領(lǐng)域，利用大數(shù)據(jù)快速的采集數(shù)據(jù)，能夠增強(qiáng)社會(huì)管理能力，讓政府的公共管理服務(wù)更加的人性化，服務(wù)模式更加的現(xiàn)代化，政府和各個(gè)部門之間以及政府和市民之間的信息能夠及時(shí)得到共享，讓城市發(fā)展相關(guān)的政策都能第一時(shí)間傳遞給廣大市民，讓實(shí)體社會(huì)管理和虛擬社會(huì)管理相結(jié)合，創(chuàng)新智慧城市管理的新方式。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，通過完善軌道交通數(shù)據(jù)采集及分析，采集各種客流信息，提前對大客流做出預(yù)警，避免市民出行的擁堵，提前為市民規(guī)劃好最佳的出行路線，對城市綜合交通進(jìn)行優(yōu)化。在醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域，智慧城市通過采集居民個(gè)人健康信息，能夠?yàn)榫用裉峁┙】抵笇?dǎo)和家庭醫(yī)生管理，同時(shí)也能夠讓醫(yī)生和醫(yī)療資源為病人個(gè)性化的醫(yī)療提供決策支持，針對病人的不同病種進(jìn)行分流，合理優(yōu)化醫(yī)療資源的使用。

3.4 云計(jì)算在未來智慧城市中的運(yùn)用

智慧城市建設(shè)需要有大數(shù)據(jù)量的存儲(chǔ)，同時(shí)要面對各種高訪問量的公共查詢需求以及多系統(tǒng)的綜合管理需求，現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)已經(jīng)無法滿足上述要求，只有通過云計(jì)算才能滿足智慧城市發(fā)展的需要。通過云計(jì)算的城市政府管理平臺(tái)，不但能夠?yàn)槌鞘刑峁┕娍梢詤⑴c的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)也能及時(shí)的回應(yīng)市民關(guān)注的問題，公民利用云計(jì)算可以通過智能手機(jī)APP來享受政府提供的各種服務(wù)，同時(shí)政府也可以通過云計(jì)算來不斷的優(yōu)化自身的服務(wù)能力和運(yùn)作效率。利用云計(jì)算提供的支撐平臺(tái)包括智慧交通，能夠智能化的解決城市交通擁堵的問題，利用城市交通基礎(chǔ)設(shè)施中的傳感器可以及時(shí)的收集城市的車流量、各個(gè)道路的擁堵情況以及天氣情況等大量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到“云”端，然后利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析為市民提供最優(yōu)的出行方案，將信息及時(shí)的推送到市民的手機(jī)等信息接收終端中，提高了整個(gè)城市的交通運(yùn)行效率。智慧教育也是云計(jì)算的支撐平臺(tái)，利用云計(jì)算的教育平臺(tái)能夠整合城市中所有的優(yōu)質(zhì)教育資源，同時(shí)可以構(gòu)建一個(gè)智能開放架構(gòu)的云計(jì)算平臺(tái)，為市民提供學(xué)習(xí)、管理、科研和社會(huì)交往等各種需求，同時(shí)可以準(zhǔn)確的為教育信息的需求者準(zhǔn)確的推送各種教育信息，讓市民科學(xué)的做出選擇。

3.5 物聯(lián)網(wǎng)在未來智慧城市中的運(yùn)用

物聯(lián)網(wǎng)是未來智慧城市中互聯(lián)網(wǎng)的延伸和擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)了物與物之間的感知、識(shí)別和融合，從而實(shí)現(xiàn)了人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間的互聯(lián)互通。智慧城市中的物聯(lián)網(wǎng)包括了傳感器和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，以傳感器作為數(shù)據(jù)的中心，將城市中的各種無線或者有線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)相連接，實(shí)時(shí)的檢測城市區(qū)域內(nèi)的各種環(huán)境或者對象的信息，并利用云計(jì)算進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，從而為城市建設(shè)提供有用的決策數(shù)據(jù)?？梢哉f物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市建設(shè)中重要的組成部分，物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了將城市中各種設(shè)備設(shè)施利用智能傳感器連接起來的目的，從而全面感知物理城市并作出合理的控制，實(shí)現(xiàn)對于市政管理、環(huán)境建設(shè)、公共服務(wù)、民生醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域的需求進(jìn)行科學(xué)的管理和及時(shí)的響應(yīng)，讓城市真正的智能化。

4 結(jié)語

智慧城市的建設(shè)需要信息化技術(shù)的支持，在未來的智能城市建設(shè)中要不斷的加強(qiáng)信息技術(shù)的創(chuàng)新，只有這樣才能夠推動(dòng)智慧城市各種業(yè)務(wù)的開展，讓居民的生活更加的方便、快捷和高效。