向理良
(中國能源建設(shè)集團湖南火電建設(shè)有限公司,湖南 邵陽 421000)
隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展,對電力等資源的需求也越來越高,汽輪機是火電廠供電系統(tǒng)中的重要設(shè)備,汽輪機輔機常見故障容易影響供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性,因此,為保障供電穩(wěn)定性,對汽輪機輔機的檢修工作也越加重視。同時,保障汽輪機的正常運行,也能起到為電力企業(yè)節(jié)約能源、減低損耗、提高工作效率的作用,機械設(shè)備在使用過程中,因組裝復雜,各部件零件較多,檢修工作量、難度較大,難免會出現(xiàn)一些可用性、安全性等問題,因此,應(yīng)加強汽輪機輔機常見故障的檢修工作的嚴謹性、標準性,從而提高對汽輪機設(shè)備運行過程的穩(wěn)定性,保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)方式的變革和科技的不斷發(fā)展,電力系統(tǒng)也越來越科技化,汽輪機在火電廠發(fā)電系統(tǒng)中的運行狀態(tài)直接影響到發(fā)電機組的正常運行,從而影響到供電系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性,因此,為了保障發(fā)電機組的連續(xù)穩(wěn)定運行,應(yīng)加強設(shè)備管理工作,確保汽輪機輔機定期檢修工作的有效進行,從而保障供電企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)效益。在許多相關(guān)企業(yè)的設(shè)備維修管理工作中,為了提高汽輪機設(shè)備的良好運行,對汽輪機設(shè)備的維修管理等工作內(nèi)容設(shè)置了專員負責。在汽輪機設(shè)備維修管理工作中,企業(yè)還應(yīng)不斷提高設(shè)備檢修管理人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),加強管理人員的定期培訓,并要求設(shè)備維修管理人員也應(yīng)加強自身專業(yè)能力,加強對汽輪機輔機設(shè)備的檢查養(yǎng)護工作,從而減少汽輪機故障發(fā)生率,減少維修成本,保障汽輪機設(shè)備的良好運行。
在火電廠等應(yīng)用汽輪機的企業(yè)中,機油是汽輪機的重要驅(qū)動能源,也是保障汽輪機正常運行的必要能源,汽輪機輔機中的機油系統(tǒng)可以將機油轉(zhuǎn)化為汽輪機的驅(qū)動力,汽輪機輔機機油系統(tǒng)的良好運行是保障汽輪機運行動力的必要條件,因此,應(yīng)將汽輪機輔機機油系統(tǒng)作為汽輪機輔機檢修工作中的重要內(nèi)容。在機油系統(tǒng)運行過程中,常常因企業(yè)環(huán)境質(zhì)量差,使機油系統(tǒng)中進入許多固體性雜質(zhì),從而導致機油系統(tǒng)在運行過程中,系統(tǒng)軸徑被從環(huán)境中進入的固體雜質(zhì)劃傷,出現(xiàn)機油系統(tǒng)故障。
為滿足企業(yè)發(fā)電需求,需要依靠汽輪機輔機的調(diào)速系統(tǒng),調(diào)速系統(tǒng)的工作內(nèi)容是對汽輪機運行速度的調(diào)整和控制。在調(diào)速系統(tǒng)高壓運行過程中,因運行壓力大,會出現(xiàn)擺動現(xiàn)象,這種擺動現(xiàn)象會造成汽輪機軸瓦的損壞,從而影響到汽輪機的正常運行,并存在一定的安全隱患。
在汽輪機運行過程中,因受到摩擦、氣流沖擊和氣溫過熱等因素的影響,會造成汽輪機輔機的異常震動故障出現(xiàn)。在轉(zhuǎn)子因溫度過熱導致變形的現(xiàn)象,跟蒸汽數(shù)值以及轉(zhuǎn)子溫度有關(guān),在出現(xiàn)轉(zhuǎn)子熱變形現(xiàn)象后,有很大幾率會造成汽輪機出現(xiàn)震動,當處于冷狀態(tài)下,汽輪機啟動定速時會造成異常震動故障,出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象從而形成漩渦和震動,當汽輪機輔機轉(zhuǎn)子受溫不均,就會出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。
在汽輪機運行過程中,凝汽器是降低汽輪機排氣壓力,從而提高汽輪機熱效率、使蒸汽循環(huán)使用的重要部件,包含了抽氣裝置、凝結(jié)水泵等。因此,凝汽器的排汽壓力是否正常,直接影響到汽輪機的良好運行。因環(huán)境溫度升高影響了循環(huán)水溫溫度,使蒸汽冷凝效果和凝汽器的吸熱量受到影響,從而影響到排氣壓力,引起凝汽器真空偏低故障。當凝汽器真空度降低、排汽溫度升高,就會導致凝汽器的震動故障,當震動幅度過大,就會影響到汽輪機的正常運行。
隨著科技的不斷發(fā)展,許多科學技術(shù)應(yīng)用到了機械設(shè)備中,在汽輪機設(shè)備的正常運行過程中,針對汽輪機輔機實際運行中的常見故障,以科學為基礎(chǔ),并結(jié)合檢測技術(shù),建立較為完善的設(shè)備運行檢測系統(tǒng),從而達到對汽輪機的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測作用,在汽輪機輔機正常運行時能起到對輔機合理監(jiān)測的作用,對汽輪機輔機運行中常見的故障進行提前預(yù)警,由工作人員及時解決汽輪機設(shè)備存在的隱患,確保汽輪機各個系統(tǒng)之間的順利銜接和運行,從而保障汽輪機的正常運行。同時,在建立完善設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,還要加強汽輪機操作人員對設(shè)備的日常管理與檢查,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行、安全隱患,應(yīng)及時上報給設(shè)備維修管理管理人員,從而在人員管理上無間斷的保障汽輪機的良好運行。
汽輪機輔機機油系統(tǒng)故障是影響汽輪機正常運作的重要因素之一,一旦發(fā)生,可能會導致機構(gòu)節(jié)流孔堵塞、伺服閘門卡死等嚴重故障,因此,對汽輪機輔機機油系統(tǒng)故障的檢修尤為重要。對機油系統(tǒng)的檢修過程包括:對機油系統(tǒng)以及設(shè)備周圍環(huán)境進行清潔,包括對機油系統(tǒng)儲油部位的觀察和清潔,從而避免出現(xiàn)固體異物進入汽輪機輔機的機油系統(tǒng)內(nèi),而引發(fā)機油系統(tǒng)故障。在進行設(shè)備清潔工作時,應(yīng)首先將機油系統(tǒng)進行拆卸,對機油系統(tǒng)的每個部件都徹底清潔,減少汽輪機輔機機油系統(tǒng)故障的發(fā)生,從而保障汽輪機的正常運行。
當出現(xiàn)汽輪機輔機凝汽器故障時,故障原因主要包括抽氣裝置的出力不達標、汽輪機氣封嚴密性降低、抽氣系統(tǒng)的嚴密性降低、抽氣借口密封性降低。因此,針對汽輪機輔機凝汽器的真空度降低故障,應(yīng)對檢修方式予以改善,目前,常用于汽輪機輔機凝汽器的檢修方式主要是灌水檢漏的方式,進而排查出凝汽器的故障位置。除此之外,還要加強對閥門、噴嘴、接管、軸封和法蘭密封性的檢查,加強對凝汽器的除垢工作,從而排除各個部件的故障位置。另外,當采用射水抽氣器時,要同時對射水泵的出力狀態(tài)進行檢查,查看射水泵的射水流量是否達到目標要求。
當汽輪機出現(xiàn)異常震動故障時,通常是因為汽輪機輔機出現(xiàn)了氣流引發(fā)的激振、轉(zhuǎn)子熱引發(fā)的變形以及摩擦引起的振動等,因此,在針對汽輪機輔機的異常震動故障進行檢修的時候,要通過不同的、有針對性的檢修方式,找出影響汽輪機輔機異常震動故障的影響因素,從而達到檢修的目的。當因摩擦出現(xiàn)汽輪機輔機異常振動時,可通過更換轉(zhuǎn)子的方式解決;當因氣流激振出現(xiàn)汽輪機輔機異常震動時,是由于葉片末端氣流的動蕩導致,可根據(jù)實際情況對高壓調(diào)速汽門進行合理調(diào)整,機組給水量進行有效調(diào)節(jié);當因轉(zhuǎn)子熱引起轉(zhuǎn)軸變形而造成汽輪機輔機異常震動故障時,檢修方式與摩擦振動檢修方法相同。
汽輪機調(diào)速系統(tǒng)是保障汽輪機保持合理發(fā)電速度的重要系統(tǒng)部件,當調(diào)速系統(tǒng)運行壓力大時會出現(xiàn)調(diào)速系統(tǒng)的擺動故障,影響汽輪機的運行安全。在針對汽輪機調(diào)速系統(tǒng)進行檢修的過程中,加強對油質(zhì)的管理,可以預(yù)防汽輪機調(diào)速系統(tǒng)故障的發(fā)生。第一,通過定期檢修保證儲能器氮壓數(shù)值在合格范圍內(nèi),從而保證油壓的穩(wěn)定性;第二,定期更換過濾器,保證濾網(wǎng)的通暢使用;第三,對抗燃油的油質(zhì)進行定期檢測化驗;第四,在保證以上三點檢測合格的情況下,定期清洗、更換電液伺服閥和電液伺服閥內(nèi)濾網(wǎng);第五,插入性加強對調(diào)速汽門的檢查,對損壞零件及時更換。
總而言之,汽輪機輔機是企業(yè)發(fā)電設(shè)備中的重要部分,在發(fā)電設(shè)備中有不可或缺的作用,同時,也是最容易出現(xiàn)故障的組件,一旦出現(xiàn)汽輪機輔機故障,就會影響汽輪機的正常運行,從而進一步影響到企業(yè)發(fā)電效率和企業(yè)生產(chǎn)效益。因此,應(yīng)加強汽輪機輔機的檢修工作在企業(yè)維修工作中的重要性,企業(yè)相關(guān)維修人員應(yīng)對汽輪機輔機進行定期的保養(yǎng)維護工作,并定期檢修,為企業(yè)發(fā)電系統(tǒng)的良好運行做好后勤保障。另外,也要加強汽輪機輔機維修管理人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì),對汽輪機輔機維修管理人員進行定期培訓工作,通過加強設(shè)備維修管理人員對設(shè)備維護的深入性和有效性,從而更好的保障汽輪機的正常運行。